CFL séries 2400 et 2450

rames automotrices à deux niveaux construites par Alstom
(Redirigé depuis CFL série 2400)
2400
2450
Description de cette image, également commentée ci-après
Autorail CFL classe 2400 exposé à Innotrans 2022
Identification
Exploitant(s) CFL
Désignation Coradia
Type automotrice
à 2 niveaux
Motorisation Électrique
Composition 3 caisses (2400)
6 caisses (2450)
Commande 2018
Construction prévue à partir de 2021
Constructeur(s) Alstom
No  de série 2401 à 2422
2451 à 2462
Effectif 0
Configurations
Unité Composition Places assises Masse
Courte
3 caisses 334 pl. 160 t
Longue
6 caisses 692 pl. 300 t
Caractéristiques techniques
Écartement standard (1 435 mm)
Alimentation 25 kV 50 Hz
Puissance continue 3300 kW
6350 kW
Longueur 82,00 m
160,6 m
Vitesse maximale 160 km/h
Équipements de sécurité Drapeau de l’Union européenne ETCS
Drapeau de la Belgique TBL 1+
Pays d'homologation Drapeau du Luxembourg Luxembourg
Drapeau de la France France
Drapeau de la Belgique Belgique

Les séries 2400 et 2450 sont de futures rames automotrices à deux niveaux construites par Alstom issues de la gamme Coradia Stream HC. Elles seront opérées par la Société nationale des chemins de fer luxembourgeois qui sont les premiers clients de cette version à deux niveaux (un seul pour les voitures motrices intermédiaires, la toiture étant occupée par les équipements techniques).

Description modifier

A la suite d'un appel d'offres, les CFL ont signé le 18 décembre 2018 avec Alstom une commande portant sur la livraison de 34 trains régionaux à deux niveaux[1]. La commande, d'un montant de 350 millions d'euros[2], porte sur 22 « unités courtes » à 3 caisses et 12 « unités longues » à 6 caisses. Les livraisons devaient initialement s’échelonner de décembre 2021 à décembre 2024[3] mais en raison de la crise sanitaire (covid), les livraisons ont été décalées de février 2023 à décembre 2025.

Par cette commande, les CFL souhaitent remplacer toutes leurs automotrices de la série 2000, issues de la famille des Z2, et augmenter de près de 50% la capacité du parc[4].

Les rames sont appelées à circuler au Luxembourg, en France et en Belgique[4].

Dépôt titulaire modifier

Ces automotrices seront affectées au dépôt de Luxembourg, unique dépôt des CFL.

Notes et références modifier

  1. « Automotrices CFL série 2400 - Alstom », sur rail.lu (consulté le )
  2. « Les CFL commandent 34 rames 2 niveaux à Alstom - transportrail - Le webmagazine ferroviaire », sur transportrail.canalblog.com, (consulté le )
  3. « CFL | L’extension et la modernisation du parc roulant CFL », sur groupe.cfl.lu (consulté le )
  4. a et b L'essentiel, « Des places assises en plus dans les trains CFL », sur L'essentiel (consulté le )

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Lien externe modifier