Bugatti Type 43

Bugatti Type 43
Bugatti Type 43 classée monument historique depuis 1978 avec 430 voitures de la collection Schlumpf de la cité de l'automobile de Mulhouse
Marque	Bugatti
Années de production	43 1927-1930 43A 1931-1932
Production	160 exemplaire(s)
Classe	Voiture de sport
Usine(s) d’assemblage	Usine Bugatti de Molsheim (Alsace)
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	8 cylindres en ligne ACT 24 soupapes de Bugatti Type 35B Grand Prix
Position du moteur	Longitudinal avant
Cylindrée	2 262 cm3
Puissance maximale	100 à 120 ch
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	4 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 100 kg
Vitesse maximale	172 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Torpédo, roadster, Grand Sport
Suspensions	AV: Arbre rigide, ressort elliptique 1/2 AR: Arbre rigide, ressort elliptique 1/4 renversé
Freins	Frein à tambour
Dimensions
Longueur	4 220 mm
Largeur	1 480 mm
Empattement	2 970 mm
Chronologie des modèles
Bugatti Type 38 Bugatti Type 49, 55

La Bugatti Type 43 est une voiture de sport du constructeur automobile Bugatti, produite à 160 exemplaires de 1927 à 1932.

Historique

Ce modèle de voiture de sport routière (une des plus performantes de son temps) de 2 ou 4 places, succède aux Bugatti Type 38 à moteur 8 cylindres en ligne ACT 1,9 L 24 soupapes de Bugatti Type 35A de Grand Prix automobile, pour adopter une version 2,2 L de 100 ch bridé de Bugatti Type 35B, pour 160 Km/h heure de vitesse de pointe. Les Bugatti Type 35 dominent alors la compétition automobile internationale.

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  Type 43A roadster
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  Type 43 Torpedo Grand Sport du roi Léopold III de Belgique
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  Type 43A roadster

La version Bugatti Type 43A de 1931 est équipée du compresseur Roots des Bugatti Type 35B pour une puissance de 120 ch.

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Elle est commercialisée par Bugatti avec des Bugatti Type 35 Grand Prix de 140 ch, Bugatti Type 40 4 cylindres, Bugatti Type 44 2,9 L, Bugatti Type 46 (petite royale) de 5,3 L de 160 ch, et Bugatti Type 41 (Bugatti Royale limousine sport) de 12,7 L de 300 ch.

Les Bugatti Type 49 et 55 lui succède en 1930 et 1932.

Annexes

Articles connexes

• Ettore Bugatti
• Usine Bugatti de Molsheim
• Liste des automobiles Bugatti
• Liste des succès en courses de Bugatti
• Histoire de l'automobile - Chronologie de l'automobile
• Liste des véhicules automobiles protégés au titre des monuments historiques

Liens externes

• www.club-bugatti-france.fr
• [vidéo] Bugatti Type 43 Grand Sport sur YouTube