Bugatti EB218

automobile

Bugatti EB218
Bugatti EB218

Marque Bugatti Automobiles SAS
Années de production 1999
Production 1 exemplaire(s)
Classe Berline de luxe
Moteur et transmission
Moteur(s) 18-cylindres en W, 72 soupapes
Cylindrée 6 250 cm3
Puissance maximale 6 800 tr/min) 555 ch
Transmission Automatique à 5 rapports
Poids et performances
Poids à vide 2 176 kg
Vitesse maximale 300 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline quatre portes
Dimensions
Longueur 5 349 mm
Largeur 1 989 mm
Hauteur 1 455 mm
Chronologie des modèles

La Bugatti EB218 est un prototype d'automobile d'élite du constructeur automobilefrançais Bugatti de 1999.

HistoriqueModifier

Dévoilée au salon international de l'automobile de Genève de 1999, la Bugatti EB218 à transmission intégrale permanente est équipée du moteur 18-cylindres en W et 72 soupapes de la Bugatti EB118, qui affiche 6,25 litres de cylindrée, développe 555 ch, et lui permet d'atteindre les 300 km/h.

Le design de la voiture, conçu par Giorgetto Giugiaro, et son positionnement haut de gamme sont très inspirés des Bugatti EB112 et visent à concurrencer Rolls-Royce, Bentley et autres Maybach.

La Bugatti EB 218 reçoit un somptueux habitacle avec cuirs, bois précieux, cadrans blancs…

Voir aussiModifier

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