Borba Gato (métro de São Paulo)

Borba Gato

Localisation

Pays Brésil

Ville São Paulo

Quartier Santo Amaro

Adresse Rua do Estilo Barroco, 318,
Av. Santo Amaro, 5860

Coordonnées
géographiques

23° 38′ 00″ sud, 46° 41′ 34″ ouest

Caractéristiques

Position par
rapport au sol souterraine

Voies 2

Quais 1 (central)

Nombre d'accès 3

Accessibilité oui

Historique

Mise en service 6 septembre 2017

Gestion et exploitation

Propriétaire État de São Paulo

Exploitant ViaMobilidade

Code(s) de la station BGA

Ligne(s)

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Borba Gato (en portugais : Estação Borba Gato) est une station de la ligne 5 (Lilas) du métro de São Paulo. Elle est située sur l'avenida Doutor Antonio Maria Laet, dans le quartier Santo Amaro, à São Paulo au Brésil.

Mise en service en 2017 par le métro de São Paulo, elle est exploitée depuis 2018 par le concessionnaire ViaMobilidade.

Situation sur le réseau modifier

Plan du Métro de São Paulo 2020.

Établie en souterrain, la station Borba Gato est située sur la ligne 5 (Lilas) entre les stations Alto da Boa Vista, en direction du terminus Capão Redondo, et Brooklin, en direction du terminus Chácara Klabin^[1].

Elle dispose d'un quai central encadré par les deux voies de la ligne^[2].

Histoire modifier

Prévisions et réalisations modifier

Initialement, les prévisions de livraison de la station sont pour 2014, mais un soupçon de collusion des entreprises du parquet a fini par suspendre les travaux pendant 15 mois, entraînant un important retard. De ce fait, l'inauguration de la station a est finalement reportée à 2018^[3]. Par la suite, en raison de la progression du chantier, le gouverneur Geraldo Alckmin avance la date de livraison de la station à juillet 2017, comme pour les stations Alto da Boa Vista et Brooklin^[4]^,^[5]. Cependant, le 1^er septembre 2017, après de nombreux retards, le métro de SP a officiellement confirmé que l'inauguration des stations Alto da Boa Vista, Borba Gato et Brooklin est prévue mercredi^[6].

Mise en service modifier

La station Borba Gato est officiellement inaugurée le 6 septembre 2017^[7]. C'est une station souterraine avec une structure en béton apparent et une couverture de l'accès principal par un dôme en acier et en verre, pour un éclairage naturel^[2].

. Elle dispose de trois accès, tous équipés d'escaliers mécaniques dans les deux sens et d'ascenseurs pour les personnes en situation de handicap notamment à mobilité réduite. Elle possède d'une mezzanine de distribution, avec une billetterie, et un quai central^[2].

Le chantier d'excavation a été réalisé en tranchée couverte, pour le corps de la station, les salles de billets, la mezzanine, le quai et un accès secondaire, et en New Austrian tunnelling method (en) (NATM) pour le tunnel transversal qui relie les puits circulaires à l'accès de l'autre côté de l'avenida Adolfo Pinheiro, en passant sous la voirie routière^[8]^,^[9]. Le bâtiment des locaux techniques et opérationnels est construit sur une structure simple de piliers et de poutres en béton, de plain-pied au-dessus de la surface, à côté de la station^[10].

Le 27 novembre débute le fonctionnement normal, comme sur les autres stations^[11].

Services aux voyageurs modifier

Accès et accueil modifier

La station dispose d'une entrée principale au 318, rua do Estilo Barroco et de deux autres accès avenida Santo Amaro, ces trois accès disposent d'escaliers mécaniques (monté et descente) et d'ascenseurs. Ils sont accessibles aux personnes à mobilité réduite. Ils donnent accès à une billetterie située sur une mezzanine de distribution, au niveau -1, permettant l'accès au quai central du niveau -2^[2].

Desserte modifier

Borba Gato est desservie, tous les jours de 4h40 à minuit, par les rames de la ligne 5 du métro de São Paulo^[2].

Intermodalité modifier

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À proximité modifier

Notes et références modifier

Notes modifier

(pt) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en portugais intitulé « Estação Borba Gato » (voir la liste des auteurs).

Références modifier

↑ (en) Robert Schwandl, « São Paulo », sur urbanrail.net (consulté le 11 mai 2021).
↑ ^{a b c d et e} (pt-BR) « Alto da Boa Vista », sur viamobilidade.com (consulté le 11 mai 2022).
↑ (pt-BR) « Atraso na linha 4 do metrô trará duplo dano financeiro ao governo de São Paulo », Folha de S.Paulo, São Paulo,‎ juillet 2015 (ISSN 1414-5723, =http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/2015/07/1662652-atraso-na-linha-4-do-metro-trara-duplo-dano-financeiro-ao-governo-de-sp.shtml , consulté le 17 mai 2021).
↑ (pt-BR) Márcio Pinho, « Metrô e monotrilho previstos para 2014 agora vão ficar para 2017 : Alckmin deu novos prazos para Linha 5 do Metrô e Linha 17 do monotrilho. Atraso em estações da Linha 4 fará empresa ser multada, diz governador. », sur G1 São Paulo, 30 mars 2015 (consulté le 17 mai 2021).
↑ (pt-BR) « Parte da expansão da Linha 5-Lilás, estação Brooklin está 98% concluída : Alckmin vistoriou as obras da nova estação que integrará a linha 5-lilás do Metrô e que receberá, em média, 29,4 mil passageiros por dia », sur Gouvernement État de São Paulo, 4 février 2017 (consulté le 17 mai 2021).
↑ (pt-BR) Márcio Pinho, « Após atrasos, Metrô de SP promete inaugurar três novas estações nesta quarta : Estações Alto da Boa Vista, Borba Gato e Brooklin, da Linha 5-Lilás, passam a funcionar de forma parcial. », sur G1 São Paulo, 6 septembre 2017 (consulté le 17 mai).
↑ (pt-BR) Márcio Pinho, « Após atrasos, Metrô de SP promete inaugurar três novas estações nesta quarta : Estações Alto da Boa Vista, Borba Gato e Brooklin, da Linha 5-Lilás, passam a funcionar de forma parcial », sur G1 São Paulo, 6 septembre 2017 (consulté le 17 mai 2021).
↑ (pt-BR) « Arquitetônicos da Linha 5-Lílas : Conceitos », sur Métro de São Paulo, 2019 (consulté le 17 mai 2021).
↑ (pt-BR) Estra Engneharia (Document de présentation de l'entreprise et de ses projets), São Paulo, Estra Engneharia, 2016, 45 p. (lire en ligne [PDF]), « Companhia do Metropolitano de São Paulo Linha 5 Lilas », p. 5-7.
↑ (pt-BR) « Tour Virtual pela Linha 5-Lílas - Estação Borba Gato », sur Métro de São Paulo (consulté le 8 janvier 2017).
↑ (pt-BR) Carolina Santos, « A partir de segunda, três novas estações da Linha Lilás terão operação integral », Metro,‎ 23 novembre 2017 (lire en ligne, consulté le 17 mai 2021).

Voir aussi modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Images de la station Borba Gato, sur Wikimedia Commons

Articles connexes modifier

Liens externes modifier

(pt-BR) « Borba Gato », sur viamobilidade.com.
(en) « São Paulo », sur urbanrail.net.

[Urbanrail-1] (en) Robert Schwandl, « São Paulo », sur urbanrail.net (consulté le 11 mai 2021).

[ViamobilidadeStation-2] {a b c d et e} (pt-BR) « Alto da Boa Vista », sur viamobilidade.com (consulté le 11 mai 2022).

[3] (pt-BR) « Atraso na linha 4 do metrô trará duplo dano financeiro ao governo de São Paulo », Folha de S.Paulo, São Paulo,‎ juillet 2015 (ISSN 1414-5723, =http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/2015/07/1662652-atraso-na-linha-4-do-metro-trara-duplo-dano-financeiro-ao-governo-de-sp.shtml , consulté le 17 mai 2021).

[4] (pt-BR) Márcio Pinho, « Metrô e monotrilho previstos para 2014 agora vão ficar para 2017 : Alckmin deu novos prazos para Linha 5 do Metrô e Linha 17 do monotrilho. Atraso em estações da Linha 4 fará empresa ser multada, diz governador. », sur G1 São Paulo, 30 mars 2015 (consulté le 17 mai 2021).

[5] (pt-BR) « Parte da expansão da Linha 5-Lilás, estação Brooklin está 98% concluída : Alckmin vistoriou as obras da nova estação que integrará a linha 5-lilás do Metrô e que receberá, em média, 29,4 mil passageiros por dia », sur Gouvernement État de São Paulo, 4 février 2017 (consulté le 17 mai 2021).

[6] (pt-BR) Márcio Pinho, « Após atrasos, Metrô de SP promete inaugurar três novas estações nesta quarta : Estações Alto da Boa Vista, Borba Gato e Brooklin, da Linha 5-Lilás, passam a funcionar de forma parcial. », sur G1 São Paulo, 6 septembre 2017 (consulté le 17 mai).

[7] (pt-BR) Márcio Pinho, « Após atrasos, Metrô de SP promete inaugurar três novas estações nesta quarta : Estações Alto da Boa Vista, Borba Gato e Brooklin, da Linha 5-Lilás, passam a funcionar de forma parcial », sur G1 São Paulo, 6 septembre 2017 (consulté le 17 mai 2021).

[8] (pt-BR) « Arquitetônicos da Linha 5-Lílas : Conceitos », sur Métro de São Paulo, 2019 (consulté le 17 mai 2021).

[9] (pt-BR) Estra Engneharia (Document de présentation de l'entreprise et de ses projets), São Paulo, Estra Engneharia, 2016, 45 p. (lire en ligne [PDF]), « Companhia do Metropolitano de São Paulo Linha 5 Lilas », p. 5-7.

[10] (pt-BR) « Tour Virtual pela Linha 5-Lílas - Estação Borba Gato », sur Métro de São Paulo (consulté le 8 janvier 2017).

[11] (pt-BR) Carolina Santos, « A partir de segunda, três novas estações da Linha Lilás terão operação integral », Metro,‎ 23 novembre 2017 (lire en ligne, consulté le 17 mai 2021).

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