Bartolomeo Colleoni (croiseur)
| Bartolomeo Colleoni | ||
.jpg) Le Bartolomeo Colleoni. | ||
| Type | Croiseur léger | |
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| Classe | Classe Alberto da Giussano | |
| Histoire | ||
| A servi dans | _crowned.svg){kind=small} Regia Marina
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| Chantier naval | Ansaldo, Gênes | |
| Quille posée | ||
| Lancement | ||
| Mise en service | ||
| Statut | Coulé le | |
| Équipage | ||
| Équipage | 507 officiers et marins | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 169,3 m | |
| Maître-bau | 15,5 m | |
| Tirant d'eau | 5,2 m | |
| Déplacement | 5 191 tonnes | |
| À pleine charge | 6 953 tonnes | |
| Propulsion | 2 groupes de turbines à engrenages Belluzo alimentées en vapeur par 6 chaudières Ansaldo entraînant 2 hélices | |
| Puissance | 95 000 ch | |
| Vitesse | 36,5 nœuds (67,6 km/h) | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Blindage | ceinture blindée 24 mm pont blindé 20 mm tourelles 23 mm bloc-passerelle 40 mm |
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| Armement | 8 canons de 152 mm modèle 1926 6 canons de 100 mm Oto Melara modèle 1927 8 canons de 37 mm en affûts doubles 8 mitrailleuses de 13,2 mm Quatre tubes lance-torpilles de 533 mm |
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| Rayon d'action | 3 800 miles à 18 nœuds | |
| Aéronefs | Catapulte encastrée dans la plage avant 2 hydravions |
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| Pavillon | Royaume d'Italie | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 35° 41′ 34″ nord, 23° 43′ 14″ est | |
| Géolocalisation sur la carte : Grèce
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Le Bartolomeo Colleoni était un croiseur léger de classe Alberto da Giussano ayant servi dans la Regia Marina pendant la Seconde Guerre mondiale. Il fut baptisé en l'honneur de Bartolomeo Colleoni, condottiere Italien du XVe siècle.
Historique modifier
Le Bartolomeo Colleoni sert en Méditerranée jusqu'en novembre 1938 quand il gagne l'Extrême-Orient pour relever le Raimondo Montecuccoli. Arrivé à Shanghai le , il n'y reste que quelques mois et rentre en Europe en octobre 1939, quittant Shanghai le 1er octobre après avoir été relevé par le mouilleur de mines Lepanto avant d'arriver en Italie le .
Il forme alors la 2e Division de croiseurs avec son navire-jumeau, le Giovanni delle Bande Nere et effectue sa première mission le , opération consistant à mouiller des mines dans le détroit de Sicile avant la couverture d'un convoi de transports de troupes entre Naples et Tripoli.
Le , il appareille de Tripoli (Libye) en compagnie de son navire-jumeau, le Giovanni delle bande nere, pour Leros, en mer Egée, afin de contrer l'activité britannique dans le secteur. Dans les premières heures du 19 juillet, la division, repérée la veille par un avion britannique, est interceptée par le croiseur léger australien Sydney et cinq destroyers. Ce sont les destroyers qui donnèrent l'alerte, le Sydney arrivant une heure plus tard à 8 h 26, ouvrant le feu trois minutes plus tard, poussant les Italiens à se replier difficilement et pas assez rapidement pour échapper à un dur châtiment.
Touché au système de propulsion, le Bartolomeo Colleoni est stoppé à 9 h 23, puis achevé par trois torpilles tirées par les destroyers HMS Ilex et HMS Hyperion alors que le Sydney affronte l'autre croiseur italien, touché à deux reprises contre une fois pour le Sydney[1].
Le Sydney, à court de munitions, se retira, tout comme le Giovanni delle Bande Nere qui se replia sur Benghazi, menacé par le cuirassé Warspite et ses destroyers. 555 survivants du croiseur léger furent récupérés, 121 moururent lors de la bataille. Dans l'après-midi, l'HMS Havock est endommagé par un bombardement aérien italien tandis qu'un hydravion du Warspite s'écrase en mer, son équipage étant capturé. Le convoi AN 2 se replia sur Port-Saïd le temps que les Alliés soient sûrs que le croiseur léger survivant ait bien regagné Benghazi[1].
Notes et références modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Italian cruiser Bartolomeo Colleoni » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
Bibliographie modifier
- The Cruiser Bartolomeo Colleoni Franco Gay and Valerio Gay (1988) (ISBN 0-87021-900-6)
- Greene, Jack & Massignani, Alessandro (1998). The Naval War in the Mediterranean, 1940–1943. Chatam Publishing, London. (ISBN 1-86176-057-4)
