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Barrage de Cize-Bolozon
Barrage-cize-bolozon.JPG
Barrage de Cize-Bolozon lors de la crue de l'Ain en avril 2006.
Géographie
Localisation
Coordonnées
Cours d'eau
Objectifs et impacts
Vocation
Propriétaire
EDF
Date du début des travaux
1928
Date de mise en service
1931
Barrage
Type
Barrage "mobile"
Hauteur
(lit de rivière)
16,3 m
Longueur
156 m
Réservoir
Altitude
283 m
Volume
14,7 millions de
Superficie
263 ha
Centrale(s) hydroélectrique(s)
Nombre de turbines
3
Type de turbines
2 Kaplan + 1 Hélice
Puissance installée
41,5 MW
Production annuelle
90 GWh/an

Le barrage de Cize-Bolozon est un barrage situé en France sur les communes de Corveissiat et de Matafelon-Granges, dans le département de l'Ain en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Établi sur la rivière d'Ain, il est mis en service en 1931.

HistoriqueModifier

À l'époque de la construction du barrage de Cize-Bolozon, les sociétés d'électricité avaient chacune leurs usines, leurs lignes électriques et leurs clients. La centrale hydro-électrique de Cize-Bolozon construite sur l'Ain entre 1928 et 1931 par la société "l'Energie Electrique Rhône-Jura" était prévue pour améliorer l'alimentation des usines métallurgiques du Creusot et des houillères de Decize, le surplus étant revendu à la "Compagnie Bourguignonne de Transport d'Energie" qui fournissait Gueugnon, Bourges, Dijon, Lyon et voulait renforcer ses débouchés vers la région parisienne. Cette usine était la plus importante de la vallée de l'Ain. Actuellement sa production, comme celle de la plupart des autres usines de la vallée est dirigée vers le réseau régional 63 000 V[1].

La constructionModifier

La construction du barrage à travers une rivière aussi capricieuse qu'était l'Ain à l'époque n'a été rendue possible que par la confection d'enceintes circulaires en palplanches.

Les crues nombreuses et exceptionnellement violentes du printemps et de l'été 1930 ont à plusieurs reprises noyé le chantier, mais la pugnacité des hommes a vaincu les déchaînements de la nature.

Le barrageModifier

Avec ses superstructures, le barrage est typique des constructions de cette époque. Sa disposition était rendue nécessaire par le type de vannes plates de 60 tonnes roulant sur des trains de chenilles, appelées vannes "Stoney".

Pour assurer la maintenance des vannes, des batardeaux sont empilés les uns sur les autres en amont du barrage afin de mettre les vannes hors-d'eau. Les batardeaux en béton sont stockés à proximité du pont, une grue sur rails permet de les déplacer. Cette grue a été remplacée en 2018 par un nouveau modèle de conception française. L'ancienne grue a quelquefois servi à transborder des marchandises ou de petits bateaux de part et d'autre du barrage, puisque l'Ain était navigable à l'époque.

CaractéristiquesModifier

  • Barrage "mobile"
  • Hauteur maximum entre le niveau amont et aval : 16,30 m
  • Longueur en crête : 156 m
  • Évacuation des crues, débit maximum des vannes : 3 650 m3
  • Équipement de l'usine :
  • production moyenne : 90 millions de kWh/an
  • Le lac :
    • Cote 283 NGE
    • Variation maximale de cote : 1,85 m
    • Volume total du lac : 14,7 millions de m3
    • Volume utilisable : 4,3 millions de m3
    • Surface du lac : 263 ha

Notes et référencesModifier

  1. Panneau d'information EDF sur site

Voir aussiModifier

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Articles connexesModifier