BSA M33-10
motocyclette britannique
| BSA M33-10 | |
 BSA M33-10 1933 | |
| Constructeur | .svg){kind=small} BSA
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|---|---|
| Années de production | 1933 |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | monocylindre, 4-temps |
| Cylindrée | 595 cm3 |
| Puissance maximale | 5.95 ch |
| Alimentation | carburateur |
| Embrayage | monodisque à sec |
| Boîte de vitesses | à 4 rapports |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | acier |
| Suspension avant (débattement) | fourche parallélogramme |
| Suspension arrière (débattement) | rigide |
| Frein avant (diamètre) | tambour |
| Frein arrière (diamètre) | tambour |
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La BSA M33-10 est une moto anglaise fabriquée par BSA dans leur usine de Small Heath à Birmingham en 1933.
Développement modifier
La M33-10 fut développée à partir du moteur de 5,95 hp (6 ch) à soupape latérale basé sur le BSA Sloper précédent avec une cylindrée amenée à 595 cc pour le rendre plus adapté à une utilisation avec un side-car[1]. En 1934, la M33-10 fut remplacée par le modèle à soupape latérale M34-12 «de Luxe» et le modèle à soupape en tête M34-13 «de Luxe», équipés tous les deux avec le moteur de 5,95 hp[2].
Références modifier
- « BSA 1933 » (consulté le )
- « BSA Models 1933/1934 » (consulté le )
