BIC Jose Olaya Balandra
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| BIC Jose Olaya Balandra | |
| Type | Navire océanographique |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | Marine péruvienne
|
| Chantier naval | Mitsubishi Heavy Industries Ltd Shimonoseki  Japon
|
| Quille posée | 1997 |
| Lancement | 1998 |
| Statut | Actif |
| Équipage | |
| Équipage | 30 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 40,60 m |
| Maître-bau | 8,30 m |
| Déplacement | 405 t |
| Propulsion | Caterpillar |
| Puissance | 1,050 ch |
| Vitesse | 10.5 nœuds |
| Carrière | |
| Pavillon | Pérou |
| Port d'attache | Base navale de Callao |
| Indicatif | IMO |
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Le BIC Jose Olaya Balandra est un navire océanographique de la marine péruvienne appartenant à l'IMARPE (Institut de la mer du Pérou). Il porte le nom d'un martyr de la guerre d'indépendance du Pérou José Olaya (es).
Histoire modifier
Le navire a été construit au Japon au chantier naval Mitsubishi de Shimonoseki en 1997-98. le bateau a été donné par le gouvernement japonais par le JICA (Agence de coopération internationale du Japon). Il peut accueillir 30 personnes, y compris l'équipage et le personnel scientifique et a un rayon d'action de 30 jours.
Mission modifier
Le BIC José Olaya Balandra est équipé pour la pêche et la recherche océanographique. Il est équipé de matériel scientifique, comme un écho-sondeur pour la quantification et la détection des produits de la pêche, de courantomètre Dopler pour mesurer les courants marins à des profondeurs différentes, d'un sonar CCR de balayage pour détecter les bancs, tous les types de filets et palangres pour la collecte d'échantillons et de matériel de laboratoire chimique.
Voir aussi modifier
Note et référence modifier
- (es) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en espagnol intitulé « BIC Jose Olaya » (voir la liste des auteurs).
Liens internes modifier
Lien externe modifier
- « Site IMARPE »
