Autoroute 85 (Québec)

autoroute au Québec (Canada)

B85Brtc
Autoroute 85
Autoroute Claude-Béchard

Carte de l'autoroute 85.
Carte de l'autoroute 85.
Informations
Gérée par le MTQ
Longueur 20 et 48.0
Direction nord / sud
En service 1972 [1] -
Localisation
Villes Rivière-du-Loup, Témiscouata-sur-le-Lac, Dégelis
Intersections
Extrémité sud Route 2 au Nouveau-Brunswick à Dégelis
Intersections B295 Route 295 à Dégelis

B232 Route 232 à Témiscouata-sur-le-Lac
B185 Brtc Route 185 à Saint-Antonin et Saint-Louis-du-Ha! Ha!
B191 Route 191 à Rivière-du-Loup

Extrémité nord B20 Brtc A-20 à Notre-Dame-du-Portage
Image
Image illustrative de l’article Autoroute 85 (Québec)
Autoroute 85 Nord, kilomètre 93 à Rivière-du-Loup
Réseaux
Route transcanadienne
Autoroutes du Québec

L'autoroute 85 (A-85) est une autoroute québécoise et une constituante de la Transcanadienne desservant la région du Bas-Saint-Laurent. Elle partage le même axe routier que la route 185, entre la frontière néo-brunswickoise et Notre-Dame-du-Portage. D'ailleurs, la 85 est vouée à remplacer la 185 comme principal lien routier entre ces points. La route 185 est réputée pour être l'une des routes les plus meurtrières du Québec et, pour corriger cette situation, elle est progressivement transformée d'une route à 2 voies à accès non contrôlé à une autoroute à quatre voies[2]. L'autoroute 85 est peu achalandée avec son débit journalier moyen annuel (DJMA) le plus élevé à 14 500 véhicules entre Rivière-du-Loup et Saint-Antonin[3].

Description modifier

 
Autoroute 85

Actuellement, l'Autoroute 85 est divisée en deux sections, soit de Dégelis (km 0) à Saint-Louis-du-Ha! Ha! (km 48) et de Saint-Antonin (km 80) à 20 kilomètres plus au nord, sur l'autoroute 20, à Notre-Dame-du-Portage (km 101). La 85 s'allongera au rythme de transformation de la 185 en autoroute. À noter que la 85 sera construite en partie sur l'emprise de la 185 actuelle alors qu'à d'autres endroits une nouvelle route sera totalement construite[4].

Deux sections de la 185 avaient déjà été transformées en autoroute dans les secteurs de Dégelis et Notre-Dame-du-Lac. Un tronçon de 12,2 kilomètres entre Témiscouata-sur-le-Lac, secteur de Cabano et Saint-Louis-du-Ha! Ha! a été ouvert depuis le 23 août 2011[5], dont une section de 6,4 km qui est ouverte à la circulation depuis l'automne 2009[4],[6]. Le tronçon entre Dégelis et Saint-Louis-du-Ha! Ha! est ouvert complètement depuis octobre 2015. Cela met donc un terme aux phases 1 et 2. Le tronçon Saint-Louis-du-Ha! Ha!-Saint-Antonin (phase 3) a obtenu le décret du gouvernement en 2011[7]. L'autoroute doit être complétée en 2025[8], l'annonce officielle en a été faite le 13 juillet 2015[9].

À terme, lorsque le projet de transformation de la route 185 sera complété, l'autoroute 85 aura une longueur d'environ 101 km et reliera la Route 2 du Nouveau-Brunswick à l'autoroute 20 à la hauteur de Rivière-du-Loup. Du même coup, la Transcanadienne deviendra une autoroute continue entre Arnprior, Ontario (Autoroute 417) et New Glasgow, Nouvelle-Écosse (Route 104). De plus, ceci complétera une liaison interprovinciale autoroutière encore plus longue de plus de 2 000 km, entre Windsor, Ontario et Halifax, Nouvelle-Écosse.

Le gouvernement du Québec songeait à nommer l'autoroute 85 en l'honneur de Claude Béchard, défunt ministre québécois et député de Kamouraska-Témiscouata[10], ce que la Commission de toponymie a rendu officiel[11] et le premier ministre Philippe Couillard l'a annoncé le 6 octobre 2014.

Le 13 novembre 2017, le gouvernement de Philippe Couillard débute les travaux préparatoire de la phase 3 qui reliera la municipalité de Saint-Antonin à Saint-Louis-du-Ha! Ha![12].

Historique modifier

Le premier tronçon de l'autoroute 85, entre les kilomètres 94 et 101, fut construit en 1972 lors de la construction de l'autoroute 20 et était nommée route 185. En 2005, lorsque les kilomètres 88 à 94 de la route 185 furent transformée en autoroute, la route fut renommée autoroute 85. En 2014, les kilomètres 0 à 48 furent renommés autoroute 85 également considérant l'avancement de la phase 2.

Historique de la construction[1]
Kilomètre Année d'ouverture Notes
0 à 8,5 2014 Nouveau-Brunswick (Route 2) à Dégelis
8,5 à 14,5 2013 Dégelis
14,5 à 15,5 2004 Dégelis
15,5 à 20,5 2013 Dégelis à Témiscouata-sur-le- Lac, secteur de Notre-Dame-du-Lac
20,5 à 28 2015 Témiscouata-sur-le-Lac, secteur de Notre-Dame-du-Lac
28 à 30 2002 Témiscouata-sur-le-Lac, secteur de Notre-Dame-du-Lac
30 à 36 2014 Témiscouata-sur-le-Lac, secteurs de Notre-Dame-du-Lac à Cabano
36 à 38 2009[4] Témiscouata-sur-le-Lac, secteur de Cabano
38 à 44 2011 Témiscouata-sur-le-Lac, secteur de Cabano à Saint-Louis-du-Ha! Ha!
44 à 48 2009[4] St-Louis-du-Ha! Ha!
48 à 57 Projeté 2025 Présentement en construction Saint-Louis-du-Ha! Ha! à Saint-Honoré-de-Témiscouata
57 à 59 2022 Saint-Honoré-de-Témiscouata
59 à 62 2021 Saint-Honoré-de-Témiscouata
62 à 66 Projeté 2025 Présentement en construction Saint-Honoré-de-Témiscouata
66 à 72 Projeté 2025 Présentement en construction Saint-Honoré-de-Témiscouata à St-Hubert-de-Rivière-du-Loup
72 à 80 2022 Saint-Hubert-de-Rivière-du-Loup à Saint-Antonin
80 à 88 2021 Saint-Antonin
88 à 94 2005 Saint-Antonin au pont de la rivière du Loup
94 à 101 1972 Pont de la rivière du Loup à l'autoroute 20

Liste des sorties modifier

  Autoroute 85
MRC Municipalité km
Nord[13]
km
Sud
# Intersections
Destinations
Notes
Témiscouata Dégelis 0.000 0.000 Frontière entre le Québec et le Nouveau-Brunswick
  Autoroute 85 se poursuit en   Route 2
0.373 1 Avenue de la Madawaska En direction nord seulement, pour la direction sud: sortie 1 de la   Route 2 au Nouveau-Brunswick. Accès également à l'Aéroport de Saint-Jacques (NB) et le Dépanneur Irving (Big Stop)
6.800 7.646 7 Traverse Johnny-Griffin
13.370 12.572 12   Route 295, Saint-Jean-de-la-Lande, Dégelis, 7e Rue, Rue Industrielle, Saint-Juste-du-Lac (direction Nord)
Avenue du Longeron, Rue Industrielle (direction Sud)
15.319 14.291 14 Packington, Avenue Principale (direction Nord)
  Route 295, Dégelis, 7e Rue, Saint-Jean-de-la-Lande, Saint-Juste-du-Lac (direction Sud)
Témiscouata-sur-le-Lac (Notre-Dame-du-Lac) 24.069 24.882 24 Chemin du Lac, Packington
28.266 29.059 29 Saint-Eusèbe, Rue de l'Église (direction Nord)
Rue de l'Église, Rue Commerciale Sud, Saint-Eusèbe (direction Sud)
29.590 30 Rue Commerciale Sud Direction nord seulement
32.526 33.510 33 Montée du Détour
Témiscouata-sur-le-Lac (Cabano) 36.928 37.568 37   Route 232 ouest, Rue Cascades, Rivière-Bleue, Pohénégamook
39.559 40.305 40   Route 232 est, Rue Commerciale Nord, Squatec, Rimouski
Saint-Louis-du-Ha! Ha! 47.336 47.892 47 Saint-Louis-du-Ha! Ha!, Saint-Elzéar-de-Témiscouata Rue Raymond
  Route 185 entre les kilomètres 48 et 57. Tronçon manquant de km à construire
Témiscouata Saint-Honoré-de-Témiscouata 56 Route Principale Est - Route de la Montagne Blanche A venir - Direction nord seulement
  Route 185 entre les kilomètres 48 et 57. Tronçon manquant de 9 km à construire
Témiscouata Saint-Honoré-de-Témiscouata 60   Route 291, Saint-Honoré-de-Témiscouata, Saint-Pierre-de-Lamy, Saint-Hubert-de-Rivière-du-Loup
  Route 185 entre les kilomètres 62 et 72. Tronçon manquant de 10 km à construire
Témiscouata Saint-Honoré-de-Témiscouata 66 Route Principale Ouest - 10e Rang A venir - Direction sud seulement
Rivière-du-Loup Saint-Antonin 71 Chemin Taché Ouest - Saint-Hubert-de-Riviere-du-Loup A venir
  Route 185 entre les kilomètres 62 et 72. Tronçon manquant de 10 km à construire
Rivière-du-Loup Saint-Antonin 85 Chemin de Rivière-Verte, Saint-Modeste (direction Nord)
Chemin de Rivière-Verte (direction Sud)
88.826 89.421 89 Saint-Antonin, Rue Principale, 1er Rang (direction Nord)
Saint-Antonin, Rue Principale (direction Sud)
90.712 90 Saint-Modeste, Saint-Antonin, 1er Rang Direction sud seulement
Rivière-du-Loup 92.878 93.684 93   A-20 est,   Route 191, Rivière-du-Loup, Boulevard Industriel, Rimouski
95.416 95.909 96 Ch. Fraserville, Rivière-du-Loup
97.271 (98) Halte Routière de Fraserville[14] Direction nord seulement
Notre-Dame-du-Portage (100.492) (100.602) (100)     A-20 ouest, Québec Direction nord seulement
  • Les numéros de sortie sont basés sur le kilométrage

Notes et références modifier

Pour l'ensemble des points mentionnés sur cette page : voir sur OpenStreetMap (aide), Bing Cartes (aide) ou télécharger au format KML (aide).
  1. a et b Ministère des Transports du Québec, « Répertoire des autoroutes du Québec » (consulté le )
  2. « L'élargissement de la route 185 pourrait se faire attendre », Radio-Canada,‎ (lire en ligne, consulté le )
  3. « Débit de circulation - Transports Québec - Carte Interactive - CKAN », sur www.donneesquebec.ca (consulté le ).
  4. a b c et d Ministère des Transports du Québec, « Réaménagement de la route 185 en autoroute » (consulté le )
  5. Info-dimanche, « Réaménagement de la route 185 en autoroute » (consulté le )
  6. BAPE tronçons Cabano - Saint-Louis-du-Ha! Ha!, consulté le 9 août 2009 BAPE
  7. BAPE tronçons Saint-Louis-du-Ha! Ha! - St-Antonin, consulté le 9 août 2009 BAPE-accueil nom du mandat
  8. Ministère des Transports du Québec : https://www.mtq.gouv.qc.ca/salle-de-presse/nouvelles/Pages/canada-quebec-parachevement-autoroute-85.aspx
  9. « Le Canada et le Québec s'allient pour achever la construction de l'autoroute 85 », sur Ministère des transports du Québec, (consulté le ).
  10. « L'autoroute Claude-Béchard: comme si c'était fait », Cyberpresse,‎ (lire en ligne, consulté le )
  11. « Une autoroute pour Claude Béchard », sur ici.radio-canada.ca, (consulté le ).
  12. « Autoroute 85 - Début des travaux préparatoires de la phase III », L'Avantage Rimouski,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  13. Ministère des Transports du Québec, Distances routière, Québec, Les Publications du Québec, , 206 p. (ISBN 2-551-19693-0, ISSN 0714-2153, présentation en ligne), p. 14-17
  14. Ministère des Transports du Québec, « Halte Routière Autoroute 85 - Route 185 » (consulté le )

Références externes modifier

  • « La Commission de toponymie favorable à l'autoroute Claude-Béchard », leplacoteux.com,‎ (lire en ligne, consulté le ).