Audi A3

Années de production

1996 - 2003
Phase 1 : 1996 - 2000
Phase 2 : 2000 - 2003

Compacte

Moteur et transmission

Essence :
1,6 L 101 ch
1,8 L 125 ch
1,8 L T 150 ch
1,8 L T 180 ch
S3 210 ch/225 ch

Diesel :
1,9 L TDI 90 ch
1,9 L TDI 100 ch
1,9 L TDI 110 ch
1,9 L TDI 130 ch

Cylindrée

1 595 à 1 996 cm³

Puissance maximale

90 à 225 ch

Couple maximal

145 à 309 N m

Masse et performances

1 090 à 1 320 kg

Dimensions

Longueur

4 152 mm

Largeur

1 735 mm

Hauteur

1 415 à 1 427 mm

2 513 à 2 518 mm

Chronologie des modèles

L'Audi A3 de première génération (ou Type 8L) est introduite sur le marché européen en 1996, marquant le retour d'Audi à la production de petites voitures après la disparition de l'Audi 50 en 1978. C'est alors le premier modèle du groupe Volkswagen à utiliser la plate-forme "PQ34" (ou "A4"), donnant une ressemblance similaire à la Volkswagen Golf Mk4 contemporaine qui est arrivée un an plus tard. En trois ans, cette plate-forme est utilisée pour sept voitures différentes.

Dans un premier temps, l'A3 n'est disponible qu'avec une carrosserie à trois portes avec hayon, mais peut recevoir deux ou quatre roues motrices. Les moteurs à quatre cylindres en ligne sont en position transversale. Après l'A4, l'Audi A3 est le deuxième modèle de la gamme Audi à utiliser cinq soupapes par cylindre.

En novembre 1996, le marché britannique est le premier à recevoir l'A3.

En 1999, Audi élargit la gamme avec l'introduction de versions plus puissantes : un moteur 1,8 L T de 180 ch (132 kW) et un moteur Diesel 1,9 L TDI avec injecteur d'unité «Pumpe Düse» (PD) et turbocompresseur à géométrie variable. L'A3 1,8 L T quattro à quatre roues motrices utilise soit le moteur 150 ch (110 kW), soit le 180 ch (132 kW), et le même système à quatre roues motrices Haldex Traction que l'Audi S3 et l'Audi TT. Audi présente, la même année, une nouvelle carrosserie à cinq portes.

À la fin de l'année 2000, l'A3 est restylée avec de nouveaux phares et feux arrière ainsi que d'autres modifications cosmétiques mineures. L'intérieur est amélioré et une boîte manuelle à six rapports est introduite sur le 1,8 L Turbo de 180 ch (132 kW), ainsi que sur le nouveau 1,9 L TDI de 130 ch (96 kW).

Le calculateur de stabilité électronique, l'antipatinage et l'ordinateur de répartition de la force de freinage d'Audi deviennent des équipements standard dans certains pays.

Bien que l'Audi A3 de première génération soit remplacée en Europe en 2003, elle continue à être vendue sur certains marchés. La production du modèle de première génération est arrêtée au Brésil en 2006.

Audi A3 (8L)
Phase 1 (1996-2000)
Phase 1 (1996-2000)
Phase 2 (2000-2003)
Phase 2 (2000-2003)

Sécurité modifier

La première génération d'A3 reçoit une note Euro NCAP de 4 étoiles sur 5^[1]. L'évaluation de cet organisme conclut que « le verrou de la colonne, le levier de l'ajusteur et le support présentaient des risques dans la zone d'impact du genou pour le conducteur, ce qui pourrait causer de fortes charges sur ses cuisses et endommager ses genoux ». L'A3 n'offre qu'une faible protection des piétons, ce qui lui donne deux étoiles sur quatre dans ce domaine.

Audi S3 modifier

L'Audi S3, dérivée de l'A3, sort en 1999, seulement en tant que berline à trois portes. Le moteur à essence turbocompressé à quatre cylindres en ligne 20v 1,8 L est proposé en deux versions : 210 ch (154 kW) et 225 ch (165 kW). Les premiers modèles (1999-2001) ont une puissance de 210 ch (154 kW). Les modèles plus récents (2001-2003) possèdent un calage variable des soupapes et 225 ch (165 kW). Le moteur possède un couple maximal de 280 N m. C'est la première fois qu'un petit moteur à quatre cylindres est utilisé dans une voiture de la série Audi S.

Bien que surnommée Quattro, la S3 utilise un système de quatre roues motrices différentes^[2]. Le couplage Haldex Traction ajuste la répartition du couple de l'essieu avant à l'essieu arrière en fonction des exigences d'adhérence - la plupart du temps, il fonctionne comme une traction avant.

La S3 est vendue en Europe, au Japon, au Mexique, en Afrique du Sud, en Australie et en Nouvelle-Zélande.

En 2002, la S3 évolue. La compacte sportive reçoit des phares d'une seule pièce/unités d'indicateurs, des ailes avant différentes, des groupes d'éclairage arrière et quelques améliorations mineures dans l'habitacle.

La liste des équipements de la S3 comprend notamment les phares HID (Lampe à décharge à haute intensité) au xénon avec nettoyeur haute pression, les feux anti-brouillard avant, les jantes alliage 17 pouces "Avus" avec pneus 225/45R17, les sièges en cuir Recaro réglables électriquement, la climatisation, l'alarme ou encore le contrôle de stabilité électronique avec antipatinage.

Pour les options, le client peut choisir un système audio Bose, un coffre/coffre ou un changeur CD 6 disques monté au tableau de bord, peinture métallisée, roues RSTT de 18 pouces à 9 rayons, toit ouvrant en verre, accoudoir central, vitre arrière (B-pilier arrière), auto - rétroviseurs, aide au stationnement, filet à bagages, sièges avant chauffants, régulateur de vitesse, boîtiers de rétroviseurs en aluminium et revêtements de sièges combinés en cuir/alcantara (bleu/argent/jaune). Certains marchés reçoivent ces équipements de série.

2^e génération (2003-2012) modifier

Article détaillé : Audi A3 II.

Audi A3 (8P)

Marque

Années de production

2003 - 2012
Phase 1 : 2003 - 2005
Phase 2 : 2005 - 2008
Phase 3 : 2008 - 2012

Moteur et transmission

Essence :
1,2 L TFSI 105 ch
1,4 L TFSI 125 ch
1,6 102 ch
1,6 L FSI 115 ch
1,8 L TFSI 160 ch
2,0 L FSI 150 ch
2,0 L TFSI 200 ch
2,0 L TFSI 265 ch
3,2 L V6 250 ch

Diesel :
1,6 L TDI 90 ch
1,6 L TDI 105 ch
1,9 L TDI 105 ch
2,0 L TDI 136 ch
2,0 L TDI 140 ch
2,0 L TDI 163 ch
2,0 L TDI 170 ch

1 390 à 3 189 cm³

90 à 265 ch

175 à 350 N m

Manuelle à 6 vitesses
Manuelle à 5 vitesses
Robotisée à 6 vitesses
Robotisée à 7 vitesses

Masse et performances

1 205 à 1 525 kg

Vitesse maximale

193 à 250 km/h

0 à 100 km/h en 5,9 à 10,9 s

Consommation mixte

3,8 à 8,5 L/100 km

Émission de CO₂

99 à 199^[3] g/km

Châssis - Carrosserie

Berline(Sportback) 5 portes
Cabriolet 2 portes
Coupé 2 portes

Dimensions

Longueur

4 240 à 4 290 mm

Largeur

1 765 mm

Hauteur

1 421 mm

Volume du coffre

350 à 1 100 dm³

Chronologie des modèles

Au salon international de l'automobile de Genève de 2003, Audi lance sa nouvelle génération de l'A3, la type 8P, dessinée par Walter de Silva. Pour ce nouveau lancement, elle inaugure la plate-forme "A5" du groupe et est motorisée exclusivement par des moteurs 4 cylindres. L'habitacle est redessiné et est plus spacieux que sur l'ancienne version, certains moteurs utilisent la technologie FSI (Fuel Stratified Injection) et sont couplés à une boîte de vitesses à 6 rapports (excepté la version 1,6 litre).

Au milieu de l'année 2003 la gamme s'étoffe avec le lancement de deux modèles sportifs, un 2 litres Turbo FSI de 200 ch et, pour la première fois, un 3,2 L V6 de 250 ch. La transmission Quattro et la boîte automatique à double embrayage S-Tronic (identique à la boîte DSG de Volkswagen) sont disponibles sur tous les modèles à partir de 140 ch (la version V6 est équipée de la transmission Quattro en série).

En 2005, la finition S-Line, dotée de nouveaux équipements, devient disponible sur certaines versions, et l'A3 reçoit la même calandre « single frame » que la Sportback. Le mois d'avril 2006 voit l'arrivée d'un moteur Diesel plus puissant, le 2 litres TDI de 170 ch.

Motorisations modifier

Fin 2006, la nouvelle S3 est commercialisée. Elle reçoit un 2 litres TFSI poussé à 265 ch et les bielles, notamment, sont renforcées par rapport à la précédente génération. Il s'installe comme le moteur le plus puissant de la gamme 2 litres. Pour référence, on retrouve ce moteur turbo dans la Volkswagen Golf GTI Edition30/Pirelli (230 ch), et dans la Seat León Cupra (240 ch). La version reposant sur le moteur 3,2 litres V6 de 250 ch est maintenant considérée comme plus « noble » que sportive, mais elle a désormais disparu du catalogue.

Le 2,0 L FSI développant 150 ch est remplacé au début de l'année 2007 par un 1,8 L TFSI de 160 ch.

Un nouveau moteur essence, en l'occurrence un 1,4 L TSI de 125 ch, apparaît en septembre 2007 en Europe.

Les versions Diesel reposent maintenant sur un 1,6 litre de 90 ch et 105 ch en entrée de gamme suivi d'un 2 litres common rail disponible en 143 ch et 170 ch. Ces moteurs, quiremplacent les versions à injecteurs-pompes, procurent un peu moins de sensations.

En 2011 apparaît un nouveau modèle pour terminer la carrière de l'A3. Il se nomme RS3 (RennSport) et possède un moteur 5 cylindres de 340 ch issu du TT RS.

Essence
Modèle	Cylindrée cm³	Nombre de soupapes	Puissance maxi kW (ch) à tr/min	Couple maxi N m à tr/min	Dénomination technique des moteurs	V_max km/h (Boîte manuelle)	V_max km/h (Boîte automatique)	V_max km/h (quattro)	Années de fabrication
4-cylindres en ligne
1,2 L TFSI	1 197	16	77 (104) à 5 000	175 de 1 550 à 4 100	CBZB	192	190	-	2010-2013
1,4 L TFSI	1 390	16	92 (125) à 5 000	200 de 1 500 à 4 000	CAXC	203	203	–	depuis 08/2007
1,6 L	1 595	8	75 (102) à 5 600	148 à 3 800	BGU/BSE/BSF/CCSA	185	183	–	depuis 05/2003
1,6 L FSi	1 598	16	85 (115) à 6 000	155 à 4 000	BAG/BLF/BLP	196	–	–	08/2003–08/2007
1,8 L TFSI	1 798	16	118 (160) de 5 000 à 6 200*	250 de 1 500 à 4 200*	BYT/BZB/CDAA	222	222	–	depuis 01/2007
2,0 L FSI	1 984	16	110 (150) à 6 000	200 de 3250 à 4 250	AXW/BLR/BLX/BVY	214	209	–	05/2003–11/2006
2,0 L TFSI	1 984	16	147 (200) de 5 100 à 6 000	280 de 1 800 à 5 000*	AXX/BPY/BWA/CAWB/CCZA	236	236	234	depuis 09/2004
S3	1 984	16	195 (265) à 6 000	350 de 2 500 à 5 000	BHZ	–	–	250	depuis 11/2006
6 cylindres en V
3,2 L	3 189	24	184 (250) à 6 300	320 de 2 500 à 3 000	BDB/BMJ/BUB	–	–	250	09/2003-05/2009

depuis 2009 1,8 L TFSI 118 kW (160 ch) de 4 500 à 6 200 tr/min et 250 N m de 1 500 à 4 500 tr/min
depuis 2009 2,0 L TFSI 280 N m de 1 700 à 5 000 tr/min

Diesel
Modèle	Cylindrée cm³	Nombre de soupapes	Puissance maxi kW (ch) à tr/min	Couple maxi N m à tr/min	Dénomination technique des moteurs	V_max km/h (Boîte manuelle)	V_max km/h (Boîte automatique)	V_max km/h (quattro)	Années de fabrication
4 cylindres en ligne
1,6 L TDI CR + DPF	1 598	16	66 (90) à 4 000	230 de 1 500 à 2 500	CAYB		–	–	depuis 05/2009
1,9 L TDI (Inj. pompes)	1 896	8	77 (105) à 4 000	250 à 1 900	BJB/BKC/BXE/BLS	187	187	–	depuis 05/2003
2,0 L TDI (Inj. pompes) + DPF	1 968	8	103 (140) à 4 200	320 de 1 750 à 2 500	BMM	207	209	205	04/2006–04/2008
2,0 L TDI (Inj. pompes)	1 968	16	103 (140) à 4 200	320 de 1 750 à 2 500	BKD	207	207	205	05/2003–04/2008
2,0 L TDI (Inj. pompes) + DPF	1 968	16	125 (170) à 4 200	350 de 1 750 à 2 500	BMN	222	222	220	04/2006–04/2008
2,0 L TDI CR + DPF	1 968	16	103 (140) à 4 200	320 de 1 750 à 2 500	CBAB	207	207	205	depuis 05/2008
2,0 L TDI CR + DPF	1 968	16	125 (170) à 4 200	350 de 1 750 à 2 500	CBBB	224	224	222	depuis 05/2008

Audi A3 Sportback modifier

Audi A3 Sportback

Marque

Années de production

2004 - 2012
Phase 1 : 2004 - 2008
Phase 2 : 2008 - 2012

Compacte de luxe

Moteur et transmission

Essence ou Diesel

90 à 340 ch

De 175 à 350 N m

Traction ou Quattro

Masse et performances

1 245 à 1 480 kg

Châssis - Carrosserie

5-portes

Dimensions

Longueur

4 286 mm

Largeur

1 765 mm

Hauteur

1 423 mm

Chronologie des modèles

L'Audi A3 « Sportback » est la déclinaison 5 portes de l'Audi A3. Cette version est produite depuis 2004 et son prix de base est de 23 020 € (en version Attraction Essence).

Design modifier

Il n'y a pas beaucoup de différences entre le design de l'A3 à trois portes et celui de la version Sportback.

Cette dernière adopte la calandre Single Frame qui équipe désormais toutes les Audi. Mis à part le fait que cette déclinaison soit équipée de 5 portes, on retrouve une différence au niveau des optiques arrière qui se rapprochent davantage de ceux qui équipent l'Audi A4 (inspirés du concept car Nuvolari). Le porte-à-faux arrière est également légèrement allongé pour agrandir le coffre de cette version « familiale ».

Audi propose par ailleurs six finitions pour l'A3 (les mêmes pour A3 et « Sportback ») : Attraction, Ambiente, Ambition, Ambition Luxe, S Line et S3 à partir de 2008^[4].

Motorisation modifier

L'Audi A3 « Sportback » présente de nombreuses déclinaisons de motorisations : d'une puissance minimale de 102 ch pour un moteur 1,6 litre essence (version Attraction), l'A3 peut se permettre une puissance maximale de 250 ch pour une version V6 essence de 3,2 litres.

Audi propose aussi bien, d'un point de vue carburant, des versions essence et Diesel, que d'un point de vue transmission, des versions Quattro ou traction.

Nouveau design de 2008 modifier

Au printemps 2008, l'A3 et sa version « Sportback » sont restylées.

Niveau esthétique, elles reçoivent de nouveaux boucliers, un nouveau capot et de nouvelles optiques. Ces dernières sont désormais équipées de la technologie LED.

Les rétroviseurs sont maintenant équipés de rappels clignotants, autrefois disposés sur les ailes avant.

La prise au vent a également été améliorée par l'intermédiaire d'un nouveau soubassement.

Quelques nouvelles options sont également apparues comme le Magnetic-Ride (amortissement piloté), le Park Assist ou la nouvelle boîte de vitesses à double embrayage S-Tronic 7 rapports.

Une version S3 de la « Sportback » apparaît, équipée du 2,0 L TFSI qui développe 265 chevaux et 350 N m de couple.

Audi A3 Sportback 2009
Audi A3 Sportback 2009

Audi S3 (2006-2012) modifier

Audi S3

Marque

Années de production

2006 - 2012
Phase 1 : 2006 - 2008
Phase 2 : 2008 - 2012

compacte sportive

Moteur et transmission

Énergie

Essence

4-cylindres en ligne (max: 6500 tr/min)

1 997 cm³

265 ch

350 N m

Masse et performances

1 455 kg

Vitesse maximale

250 km/h

0 à 100 km/h en 5,7 s

Consommation mixte

9,1 L/100 km

Émission de CO₂

223^[3] g/km

Châssis - Carrosserie

3 portes

Dimensions

Longueur

4 214 mm

Largeur

1 765 mm

Hauteur

1 399 mm

Chronologie des modèles

L'Audi S3 est la version sportive de l'Audi A3. La version 8P date de 2006 et remplace de ce fait la première génération S3 (8L) commercialisée de 1999 à 2003. Le prix de base de cette sportive est de 40 900 €, cependant de nombreuses options peuvent venir augmenter le prix définitif.

Motorisations modifier

Elle est équipée d'un moteur turbo à injection directe 2 litres TFSI développant 265 ch (à 6 000 tr/min) et un couple de 350 N m (à 2 500 tr/min) pour une vitesse de pointe de 250 km/h. Elle atteint ainsi le 0 à 100 km/h en 5,7 s, est équipée d'une transmission Quattro et de disques de freins (augmentés pour l'occasion) de 345 mm à l'avant.

Design modifier

Extérieurement, l'Audi S3 est équipée de sorties d'échappements et de rétroviseurs chromés (en aluminium). La calandre, entièrement chromée également, est légèrement revue pour donner à l'Audi S3 un côté plus sportif, de même en ce qui concerne les prises d'air du bouclier, nettement agrandies. On remarque par ailleurs le sigle « S » sur la calandre caractérisant son « rang ».

À l'intérieur, l'Audi S3 est dotée de sièges spéciaux baquets d'Audi, de pédales et de sorties d'air en aluminium. Elle adopte également le volant à méplat.

Vue avant
Vue arrière
Audi S3 lors de sa présentation
Audi S3 grise

Audi RS3 Sportback (2011-2012) modifier

Audi RS3 Sportback

Marque

Années de production

2011 - 2012

Compacte Sportive

Moteur et transmission

Énergie

Essence

5 cylindres 2,5 L 20S avec turbocompresseur (max: 7000 tr/min)

Position du moteur

Transversal avant

2 480 cm³

340 ch DIN (250 kW)

450 N m

intégrale

Robotisée à double embrayage S-Tronic
7 rapports

Masse et performances

1 575 kg

Vitesse maximale

250 (268 sans limiteur) km/h

0 à 100 km/h en 4,6 s

Consommation mixte

9,1 L/100 km

Émission de CO₂

212 g/km

Châssis - Carrosserie

Berline 5 portes

caisse acier autoporteuse

Coefficient de traînée

0,362

Suspensions

MacPherson/Essieu multibras

Direction

Direction assistée électromécanique asservie à la vitesse

Freins

Disques ventilés

Dimensions

Longueur

4 302 mm

Largeur

1 794 mm

Hauteur

1 402 mm

2 578 mm

Voies AV/AR

1 564 mm / 1 528 mm

Volume du coffre

de 302 à 1 032 dm³

Chronologie des modèles

Design modifier

Uniquement disponible en version Sportback 5 portes (dans la lignée de la RS2 et de certaines RS4 et RS6), la RS3 se montre dans une livrée rouge sang qui souligne sa sportivité. On constate de multiples modifications stylistiques et aérodynamiques.

Au rendez-vous, un bouclier avant très acéré, des ailes élargies, des ajouts d'aluminium brossé, un diffuseur arrière englobant la double sortie d'échappement et des jantes de 19 pouces empruntées à la RS5.

À l'intérieur, la voiture est équipée de sièges et d'un volant sport, d'inserts d'aluminium, et d'un compteur gradué jusqu'à 310 km/h.

Motorisation et Caractéristiques modifier

Au chapitre motorisation, le moteur est celui de la TT-RS. Ce 5 cylindres TFSI couplé à une boîte S-Tronic à 7 rapports développe toujours 340 ch (23 CV) et 450 N m de couple maximal.

Les performances annoncées sont les suivantes : 0 à 100 km/h en 4,6 secondes — mieux qu'une R8 4,2 ! — pour une vitesse de pointe bridée électroniquement à 250 km/h avec une consommation mixte de 9,1 L/100 km.

Le comportement de l'auto a lui aussi été revu puisque la voiture, uniquement disponible en version Quattro, se voit adopter des suspensions sport en aluminium qui diminuent la garde au sol de 25 mm et un système de freinage renforcé.

Ces RS3 Sportback sont commercialisées en début d'année 2011 à un prix avoisinant les 55 000 euros (hors options).

Audi A3 Cabriolet modifier

En 2008, Audi fabrique un modèle unique basé sur cette génération. Elle possède 2 portes et 4 places. Elle est équipée de la finition S-Line, de sièges en cuir, d'une couleur de carrosserie gris métallisé ainsi que de jantes en aluminium de 17 pouces. Le toit n'est cependant pas rétractable au vu de la longueur de la voiture^[5].

Audi A3 Cabriolet 8P
Audi A3 Cabriolet 8P

3^e génération (2012-2020) modifier

Article détaillé : Audi A3 III.

Audi A3 (8V)

Marque

Années de production

2012 - 2020
Phase 1 : 2012 - 2016
Phase 2 : 2016 - 2020

Compacte "premium"

Usine(s) d’assemblage

Ingolstadt (Bavière)

Győr (Győr-Moson-Sopron)

Foshan (Guangdong)

Moteur et transmission

Essence
1,0 L TFSi 116
1,2 L TFSi 105
1,4 L TFSi 122/140
1,5 L TFSi 150
1,8 L TFSi 180
2,0 L TFSi 190
Diesel
1,6 L TDI 105/110/116
2,0 L TDI 150/184

1 197 à 1 984 cm³

105 à 190 ch

175 à 380 N m

Traction
intégrale (Quattro)

Boîte de vitesses

6 à 7 rapports

Masse et performances

1 150 kg

Vitesse maximale

198 à 234 km/h

0 à 100 km/h en 7,4 à 10,1 s

Consommation mixte

4,2 à 10,2 L/100 km

Émission de CO₂

37 à 134 g/km

Châssis - Carrosserie

3, 4 et 5 portes

MQB
Audi A3/A4/TT
VW Passat/Touran/Golf
Škoda Octavia/Superb
Seat León

Suspensions

Type McPherson/Barre stabilisatrice

Direction

Essieu arrière multibras, ressorts hélicoïdaux/Barre stabilisatrice

Freins

Disques ventilés/Disques

Dimensions

Longueur

4 240 à 4 460 mm

Largeur

1 780 à 1 800 mm

Hauteur

1 420 à 1 420 mm

2 600 à 2 640 mm

Volume du coffre

365 dm³

Chronologie des modèles

Phase 1 (2012-2016) modifier

Arrière

La troisième génération d'Audi A3, type 8V, débarque sur le marché en 2012 en reprenant tous les éléments stylistiques des modèles de la marque comme la calandre single frame, les feux de jour à LED vus récemment sur la A4 ou encore une ceinture de caisse appuyée.

Plus habitable et plus généreuse en coffre que l'ancienne génération, la nouvelle A3 adopte un habitacle quasi identique à celui de l'A1.

Cette version est produite dès le printemps 2012 et son prix de base est de 23 500 € (en version Attraction Essence). L'Audi A3 est au départ une 3 portes, elle est ensuite déclinée en berline 5 portes Sportback à partir de février 2013,puis fin 2013 en berline 4 portes Sport Limousine et début 2014 en cabriolet.

Pour cette troisième génération, Audi propose un modèle exclusif sous le nom de « Audi sélection design Orange Capri ». Cette variante jouit d'un intérieur plus raffiné qui est caractérisé par le cuir se trouvant par exemple sur les sièges avant et sur le volant. Une autre particularité est le mariage de la couleur orange avec le noir, ce qui donnera, avec le cuir, un caractère plus sportif à cette A3^[6].

En octobre 2017, Audi annonce la suppression de la version 3 portes de l'Audi A3^[7]- qui était pourtant la version originelle - en raison de ventes très faibles. Sa remplaçante de 2019, l'A3 4^e génération, ne proposera ainsi plus de version 3 portes.

Phase 2 (2016-2020) modifier

Le 6 avril 2016, Audi présente les premières photos officielles de l'A3 8V restylée qui est lancée en mai 2016. Ses phares à double pointe puisent dans l'esprit de la nouvelle Audi A4 B9 et les projecteurs des optiques intègrent la nouvelle technologie Matrix Led étrennée par l'A6 C7 Phase 2, puis un élargissement de la calandre pour des contours plus nets et des feux arrière. À l'intérieur, le système Virtual Cockpit apparaît en remplacement des compteurs et permet une meilleure assistance à la conduite^[8].

Audi A3 sportback (feux full LED) - Phase 2
Virtual cockpit (ici présenté sur une Audi A4)

Design modifier

Vue de l'avant et de profil, la nouvelle Audi A3 évolue peu.

Plutôt perçue comme un profond restylage (alors que c'est une toute nouvelle voiture), elle se démarque par des optiques plus nerveuses, des boucliers plus enveloppants et des feux horizontaux à l'arrière.

Conception modifier

Malgré ce que la faible évolution du design laisserait présager, il s'agit d'une toute nouvelle voiture reposant sur la plateforme modulaire du groupe Volkswagen MQB, qui est censée équiper à terme tous les véhicules de tourisme à moteur transversal avant (A3 III, TT III, Octavia III, Golf VII, Leon III, Passat VIII, etc.).

Cette plateforme permet une réduction de poids et plus de rigidité que l'ancienne plateforme A05.

Motorisations modifier

	1,4 L TFSI	1,5 L TFSI	1,8 L TFSI	2,0 L TDI
Moteur	4 cyl. turbocompressé	4 cyl. turbocompressé	4 cyl. turbocompressé	4 cyl. turbocompressé
Cylindrée	1 395 cm³	1 498 cm³	1 798 cm³	1 968 cm³
Puissance	122 ch	150 ch	180 ch	150 ch
Couple	200 N m	250 N m	250 N m	340 N m
Accélération 0 à 100 km/h	9,3 s	8,2 s	7,2 s	8,6 s
Transmission	Traction	Traction	Traction	Traction
Consommation (mixte)	5,2 L/100 km	4,8 L/100 km	5,6 L/100 km	4,1 L/100 km
CO₂	120 g/km	110 g/km	130 g/km	106 g/km
Masse	1 175 kg	1 315 kg	1 250 kg	1 280 kg

L'Audi A3 propose lors de son lancement deux moteurs essences et un moteur Diesel. Suivent ensuite les 1,2 et 1,4 L TFSI essences et le 1,6 L TDI. La boîte S Tronic est disponible sur presque toutes les motorisations : 7 vitesses pour les motorisations essence, 6 pour les Diesel (la version 1,6 L TDI 105ch est équipée de la boite 7 vitesses).

Finitions modifier

Advanced
S-line

Série limitée modifier

Sport Limited (1 500 exemplaires)^[9]

Autres variantes modifier

Audi A3 Sportback modifier

Audi A3 Sportback 8V

L'Audi A3 Sportback de seconde mouture est sortie début 2013. Elle remplace l'Audi A3 Sportback de 2004. Elle est basée sur l'Audi A3 8V. Pour sa sortie, Audi signe une campagne publicitaire avec son agence Fred & Farid Group^[10].

Audi A3 e-tron modifier

Moteur et transmission
Audi A3 e-tron


Marque	Audi
Années de production	2015- 2020 Phase 1 : 2015 - 2017 Phase 2 : 2017 - 2020
Classe	Compacte
Énergie	Hybride rechargeable (essence et électrique)
Moteur(s)	4-cylindres, hybride 150 chevaux
Cylindrée	1 395 cm³
Puissance maximale	204 ch
Couple maximal	350 N m
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	Automatique à 6 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 540 kg
Vitesse maximale	222 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 7 à 6 s
Consommation mixte	1,5 à 1,7 L/100 km
Émission de CO₂	35 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline 5 portes
Châssis	MQB Audi A3/A4/TT VW Passat/Touran/Golf Škoda Octavia/Superb Seat León
Direction	Asservie à la vitesse
Freins	Disques ventilés - Disques
Dimensions
Longueur	4 320 mm
Largeur	1 790 mm
Hauteur	1 430 mm
Empattement	2 630 mm
Voies AV/AR	1 550 mm / 1 520 mm
Volume du coffre	380/1 120 dm³
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L'Audi A3 e-tron est une version hybride rechargeable de la Audi A3. L'autonomie du moteur électrique est d'environ 40 km^[11], par la suite le moteur turbocompressé de 150 chevaux prend la relève^[12]. Les deux moteurs peuvent également fonctionner simultanément pour proposer une puissance plus importante : 204 chevaux. L'A3 e-tron peut se recharger sur les bornes de recharge (câble en option vers différents types de prises) ou sur des prises électriques domestiques avec un adaptateur inclus^[13].

Audi A3 Sport Limousine modifier

Châssis - Carrosserie
Audi A3 Sport Limousine


Marque	Audi
Années de production	2013 - 2020 Phase 1 : 2013 - 2016 Phase 2 : 2016 - 2020
Classe	Compacte tricorps
Carrosserie(s)	Berline 4 portes
Châssis	MQB Audi A3/A4/TT VW Passat/Touran/Golf Škoda Octavia/Superb Seat León
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L'Audi A3 Sport Limousine est une berline quatre-portes qui dérive de l'Audi A3 8V et qui est commercialisée en septembre 2013. Elle ne partage aucun élément de carrosserie avec l'A3 8V trois et cinq-portes.

Audi A3 Cabriolet modifier

La version cabriolet de l'A3 est lancée en 2014. Sa production est arrêtée en 2020 et elle n'est pas renouvelée sur la quatrième génération^[14].

Audi A3 8V Cabriolet
Audi A3 8V Cabriolet

Audi S3 (2013-2020) modifier

Audi S3

Marque

Années de production

2013 - 2020
Phase 1 : 2013 - 2016
Phase 2 : 2016 - 2020

compacte sportive

Moteur et transmission

Énergie

Essence

4 cylindres en ligne 2,0 L (max: 6800 tr/min)

Puissance maximale

300 à 310 ch

Couple maximal

380 N m

Transmission

Intégrale (Quattro)

Masse et performances

1 395 kg

Vitesse maximale

250 (268 réelle) km/h

0 à 100 km/h en 5,4 à 5,1 s

Consommation mixte

7,0 L/100 km

Émission de CO₂

159 à 162^[3] g/km

Châssis - Carrosserie

3 portes

MQB
Audi A3/A4/TT
VW Passat/Touran/Golf
Škoda Octavia/Superb
Seat León

Dimensions

Longueur

4 255 mm

Largeur

1 777 mm

Hauteur

1 435 mm

Chronologie des modèles

Motorisations modifier

Elle dispose d'un moteur turbo à injection directe 2 litres TFSI développant 300 ch (à 5 500 tr/min) et un couple de 380 N m (à 1 800 tr/min) pour une vitesse maximale de 250 km/h. Elle passe le 0 à 100 km/h en 5,4 s et même en 5,1 s avec la boîte de vitesses robotisée S-tronic en option.

Design modifier

La S3 se distingue de l'A3 par ses quatre sorties d'échappement, ses rétroviseurs et sa calandre adoptant une finition aluminium et ses divers artifices.

Audi RS3 modifier

Sportback modifier

Audi RS3 Sportback

Marque

Années de production

2015 - 2020
Phase 1 : 2015 - 2017
Phase 2 : 2017 - 2020

Compacte sportive

Moteur et transmission

Énergie

Essence

Robotisé à double embrayage

5-cylindres 2,5 L turbo (max: 7000 tr/min)

2 480 cm³

367 et 400 ch

465 à 480 N m

Intégrale (Quattro) (non permanent)

Boîte de vitesses

Masse et performances

1 520 kg

Vitesse maximale

250 à 280 (285 sans limiteur pour la version 367 ch et 290 réelle pour la version 400 ch) km/h

0 à 100 km/h en 4,3 à 4,1 s

Consommation mixte

11,2 à 8,3 L/100 km

Émission de CO₂

212 à 189 g/km

Châssis - Carrosserie

Berline 5 portes

MQB
Audi A3/A4/TT
VW Passat/Touran/Golf
Škoda Octavia/Superb
Seat León

Dimensions

Longueur

4 340 mm

Largeur

1 800 mm

Hauteur

1 410 mm