Attawapiskat
| Attawapiskat ᐋᐦᑕᐙᐱᐢᑲᑐᐎ ᐃᓂᓂᐧᐊᐠ | |
 Localité Attawapiskat entre le fleuve Attawapiskat et la baie James | |
| Administration | |
|---|---|
| Pays |  Canada
|
| Province |  Ontario
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| Statut municipal | Conseil des Premières Nations |
| Grand chef | Bruce Shisheesh |
| Démographie | |
| Population | 1 929 hab. (2010) |
| Densité | 1 621 hab./km2 |
| Géographie | |
| Coordonnées | 52° 55′ 59″ nord, 82° 24′ 00″ ouest |
| Superficie | 119 ha = 1,19 km2 |
| Divers | |
| Fuseau horaire | -5 |
| Indicatif | +1-705 |
| Localisation | |
| Liens | |
| Site web | http://www.attawapiskat.org/ |
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La nation Attawapiskat (langue crie : ᐋᐦᑕᐙᐱᐢᑲᑐᐎ ᐃᓂᓂᐧᐊᐠ (Āhtawāpiskatowi ininiwak, « peuple de la séparation des roches ») ou ᐊᑕᐗᐱᐢᑲᑐᐎ ᐃᓂᓂᐧᐊᐠ) est une Première nation isolée du district de Kenora dans le nord de l'Ontario, Canada, à l'embouchure de le fleuve Attawapiskat à la baie James. Traditionnellement, le territoire des Attawapiskat s'étend au-delà de leur réserve jusqu'à la côte de la baie d'Hudson et des centaines de kilomètres à l'intérieur des terres le long des rivières tributaires[1].
C'est une nation crie qui fait partie de la division crie des marécages (en) de l'Est.
Démographie modifier
La nation Attawapiskat compte plus de 2 800 personnes, mais selon le recensement de 2011, seulement 1 549 vivent sur la réserve. Plus d'un tiers de ceux-ci sont âgés de moins de 19 ans et les trois quarts en deçà de 35 (au )[2].
Presque toute la population d'Attawapiskat parle le cri des marécages, une variété de la langue crie, comme langue maternelle[3]. Parmi les gens plus âgés, peu comprennent l'anglais et la plupart ne parlent que le cri et d'autres langues autochtones[4].
Transports modifier
Attawapiskat est accessible via l'aéroport d'Attawapiskat à l'année longue. Cet aéroport a ouvert ses portes en 1974, mais le transport aérien était déjà accessible à la communauté depuis 1957[5]. La route d'hiver de la baie James (environ de janvier à avril) relie les communautés de la côte de la baie : Attawapiskat, Kashechewan, Fort Albany, Moosonee et Moose Factory[6]. À partir de Moosonee, la ligne de chemin de fer Ontario Northland lie la communauté à Cochrane, puis des lignes d'autobus mènent vers Toronto et le sud de l'Ontario.
Vers 2007, Thunder Airlines (en) a supplanté Air Creebec en tant que fournisseur de service postal ainsi que pour la livraison de marchandises.
Histoire modifier
En mai 2014, des inondations forcent l'évacuation d'un peu plus de 1 000 résidents, ailleurs en Ontario ainsi qu'au Québec, dans les régions de Kirkland Lake, Fort Frances, Wawa, ainsi que Val-d'Or et Rouyn-Noranda [7],[8].
En avril 2016, une importante vague de tentatives de suicides chez les jeunes pousse le chef d'Attawapiskat, Bruce Shisheesh, et le conseil de la communauté à déclarer l'état d'urgence[9]. En mars 2017, Bruce Shisheesh dénonce sur Twitter que les Premières Nations soient laissées à elles-mêmes, n'ayant pas reçu les ressources nécessaires en santé mentale[10].
Film modifier
Le film Hi Ho ! Mistahey ! d'Alanis Obomsawin relate une partie de l'histoire d'Attawapiskat[11].
Références modifier
- CBERN, « Case Study: Attawapiskat First Nation », Canadian Business Ethics Research Network (consulté le )
- Linda Goyette, « Attawapiskat: The State of First Nations Education in Canada », Canadian Geographic, (consulté le )
- Norbert W. Witt, « Opening the Healing Path: The Cultural Basis for a Solvent Abusers Treatment Program for the Attawapiskat First Nation », Toronto, Ontario Institute for Studies in Education of the University of Toronto, (consulté le )
- (en) Norbert Witt et Jackie Hookimaw-Witt PhD, « Pinpinayhaytosown (The Way We Do Things): a Definition of Traditional Ecological Knowledge (TEK) in the Context of Mining Development on Lands of the Attawapiskat First Nation and its Effects on the Design of Research for a TEK Study », The Canadian Journal of Native Studies, no XXIII, 2, , p. 373 (lire en ligne, consulté le )
- Attawapiskat First Nation Education Authority, « Community Profile and Timeline of Significant Events » (consulté le )
- La route d'hiver de la baie James est opérée par la Kimesskanemenow Corporation.
- Inondations: 1000 personnes à évacuer à Attawapiskat, La Presse, 17 mai 2014 .
- « 700 membres la réserve d'Attawapiskat évacués au Québec », sur www.radio-canada.ca, (consulté le )
- lapresse.ca
- « Qu'en est-il d'Attawapiskat, un an après avoir déclaré l'état d'urgence? ».
- Caroline Montpetit, Les écoles autochtones plombées par des structures défaillantes, Le Devoir, 8 août 2014.
