Asie (croiseur)

navire de guerre

Asie (Азия)
Image illustrative de l’article Asie (croiseur)
Asie ou Caucase en 1912
Autres noms Caucase (Кавказ)
Type Croiseur
Histoire
A servi dans Naval Ensign of Russia.svg Marine impériale russe
Chantier naval Kramp Philadelphie États-Unis
Quille posée 1873
Lancement
Armé Vendu à la Russie en
Statut retiré de la flotte , démantelé en 1923
Équipage
Équipage 11 officiers et 207 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 82,35 mètres (flottaison)
Maître-bau 10,07 m
Tirant d'eau 4,27/5 m
Déplacement 2 449 tonnes
Propulsion 1 machine à vapeur à triple expansion verticale (TEV), 4 chaudières, voiles, carrées, 1 hélice
Puissance 1 200 m, Après 1898 : 2 700 m
Vitesse 12,05 nœuds (22 km/h) Après 1898 : 15,07 nœuds (28 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage Ponts :

Tourelles :

Armement 3 × 152 mm, 5 × 107 mm, 4 × 254 mm, 2 × 44,05 mm, 2 tubes lance-torpilles
Rayon d'action 17 800 km
Carrière
Pavillon États-Unis
Port d'attache Kronstadt

Asie (en russe : Азия, Azia) croiseur à vapeur et à voiles de la Marine impériale de Russie. Il fut considéré comme l'un des meilleurs bateaux à vapeur. Construit au chantier naval de Philadelphie aux États-Unis. La Russie impériale acheta trois croiseurs aux États-Unis : l’État de Californie rebaptisé Europa, le Saratoga rebaptisé Afrika, le Columbus rebaptisé Asie.

HistoriqueModifier

Le le nom d’Asie fut attribué au croiseur. Il subit d'importantes rénovations à Philadelphie : l'aménagement intérieur fut remanié, il fut procédé au changement de toutes le chaudières, la capacité de contenance de la soute à charbon fut augmentée.

En , le bateau quitte les États-Unis pour l'Europe et arrive à Kronstadt où il fut procédé à l'installation de l'armement durant l’été 1879.

Le , L’Asie se rend en Extrême-Orient et le , il est convertie en croiseur 2e classe.

En 1898, une révision du croiseur permet d'augmenter sa puissance à 2 700 chevaux.

En 1901, une révision importante du croiseur permet l'installation de 4 nouvelles chaudières.

, il est rayé de la liste des effectifs de la Marine impériale de Russie et commence a être utilisé comme navire de croisière.

En il devient la propriété de la Société anonyme de sauvetage de Russie et prend le nom de Caucase (Кавказ)

En 1913, lors de la remise à jour de la flotte russe, le croiseur est réaffecté dans la flotte russe.

Le , le croiseur est inscrit dans la flotte de la Baltique de nouveau sous le nom Asie. Il assure alors le transport dans le golfe de Björk.

Transféré dans l'escadre des mouilleurs de mines, il est armé de deux canons de 47 mm.

Au Printemps 1916, le croiseur est armé de 2 tubes lance-torpilles

En - L’Asie est désarmé puis abandonné dans un port avant d’être vendu pour le métal en .

Commandant du croiseur AsieModifier

Les personnalités célèbres en service à bord de l’AsieModifier

Notes et référencesModifier

Lien externeModifier