Arkhip Lyoulka

Arkhip Mikhaïlovitch Lyoulka (en russe Архип Михайлович Люлька) (né le à Zavarka, district de Kiev, Ukraine et mort le à Moscou) était un constructeur de moteurs d'avions soviétique d'origine ukrainienne.

Arkhip Lyoulka
Люлька Архип Михайлович (конверт) (cropped).jpg
Biographie
Naissance
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Zavarka (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 76 ans)
MoscouVoir et modifier les données sur Wikidata
Sépulture
Nationalité
Formation
Activités
Autres informations
A travaillé pour
Parti politique
Membre de
Académie des sciences de Russie
Académie des sciences de l'URSS (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Distinctions

BiographieModifier

Lyoulka est natif d'un petit village près de Kiev. Il termine ses études à l'Institut polytechnique de Kiev (où l'un de ses maîtres est le célèbre mathématicien Mykhaïlo Kravtchouk) en 1931. Il travaille ensuite à l'usine de générateurs de Kharkov puis rejoint en 1933 l'institut aéronautique de cette ville. Dès 1934, il commence ses recherches sur un projet de turbine à gaz. En 1937, il prend la direction de l'institut où il est actif jusqu'en 1939. En 1940, son premier moteur à réaction fournissant une poussée et muni d'un compresseur axial, le RD-1, est prêt à être testé en vol, mais l'invasion allemande met un terme à l'entreprise. Pendant et après le conflit, Lyoulka et son équipe construisent un grand nombre de moteurs à réaction.

En 1958, il reçut le titre de docteur et devint membre correspondant de l'Académie des sciences de Russie. Il reçut aussi de nombreuses distinctions dont l'Ordre de Lénine.

Au cours des années 1960, Lyoulka fut impliqué dans le programme de conquête lunaire de l'Union soviétique mais ne reçut pas de commande.

Moteurs réalisésModifier

 
Le moteur Lyoulka AL-21

Voir aussiModifier

BibliographieModifier

  • Bill Gunston, The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875–1995, Londres, Osprey, , 526 p. (ISBN 978-1-85532-405-3)

Articles connexesModifier

Liens externesModifier