Argüelles (métro de Madrid)

Cet article est une ébauche concernant une station de métro et Madrid.

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Argüelles

Vue des quais de la station.

Localisation

Pays

Espagne

Ville

Madrid

Arrondissements

Centre
Chamberí
Moncloa-Aravaca

Coordonnées
géographiques

40° 25′ 50″ nord, 3° 42′ 59″ ouest

Géolocalisation sur la carte : Madrid

Caractéristiques

Position par
rapport au sol

souterraine

Voies

2 sur chaque ligne

Quais

2 latéraux (lignes 3 et 6)
1 latéral et 1 central (ligne 4)

Nombre d'accès

4

Accessibilité

oui

Zone

Historique

Mise en service

15 juillet 1941 (ligne 3)
23 mars 1944 (ligne 4)
10 mai 1995 (ligne 6)

Gestion et exploitation

Exploitant

Metro de Madrid S.A.

Ligne(s)

Argüelles est une station des lignes 3, 4 et 6 du métro de Madrid, en Espagne.

Situation modifier

Sur la ligne 3, elle est située entre Moncloa au nord-ouest, terminus de la ligne, et Ventura Rodríguez au sud-est, en direction de Villaverde Alto. Sur la ligne 4, elle constitue le terminus sud, après San Bernardo à l'est. Enfin sur la ligne 6 circulaire, elle est située entre Príncipe Pío au sud et Moncloa au nord-ouest.

Elle est établie sous l'intersection entre les rues de la Princesse et du Marquis-d'Urquijo, à la jonction des arrondissements du Centre, de Chamberí et de Moncloa-Aravaca.

Elle possède deux voies pour chaque ligne, deux quais latéraux pour les lignes 3 et 6, un quai latéral et un central pour la ligne 4. Les lignes 3 et 4 sont situées au même niveau, cependant que la ligne 6 est établie à une plus grande profondeur

Dénomination modifier

Elle porte le nom d'Agustín Argüelles (1776-1844), avocat, homme politique et diplomate.

Historique modifier

La station est ouverte le 15 juillet 1941 comme terminus nord de la ligne 3 après son prolongement depuis Sol. Le 23 mars 1944, elle devient station de correspondance et terminus de la ligne 4 lors de l'ouverture d'une section depuis Goya^[1]. Enfin le 10 mai 1995, a lieu la mise en service des quais de la ligne 6, situés sous ceux des deux autres lignes.

Entre 2003 et 2006, des travaux sont réalisés sur l'ensemble de la ligne 3. Les quais de la station sont ainsi allongés de 60 à 90 mètres`afin d'accueillir des rames de six voitures au lieu de quatre. La station est également rendue totalement accessible avec l'installation d'ascenseurs.