Altamont Commuter Express

Altamont Commuter Express
L’Altamont Commuter Express traversant le Don Edwards San Francisco Bay National Wildlife Refuge, entre Fremont et San José (Californie).
Terminus	Robert J. Cabral Station, Stockton Diridon Station, San Jose
Histoire
Mise en service	octobre 1998
Exploitant	Herzog Transit Services

L’Altamont Commuter Express (ACE) est un train régional californien connectant Stockton à San José (Californie). Inauguré en octobre 1998, cette ligne dispose de 3 services journaliers.

Long de 138 km, elle dessert 10 gares pour un trajet d’une durée moyenne de 2 h 10. La voie ferrée appartient à l’Union Pacific. Les voitures sont des Bombardiers à deux étages, et les locomotives des MPI F40PH-3C.

3 700 voyageurs utilisent ce système chaque jour, et face à ce succès, il est possible que la ligne s’étende par deux nouvelles lignes : Modesto-Sacramento et Stockton-Pittsburg.

Gares desservies

• Robert J. Cabral Station, Stockton
• Lathrop/Manteca
• Tracy
• Vasco Road (East Livermore)
• Livermore
• Pleasanton
• Fremont-Centerville
• Great America (Santa Clara North)
• Diridon Station, San Jose

Connexions

• Amtrak (Capitol Corridor, Coast Starlight, et San Joaquins)
• Santa Clara Valley Transportation Authority
• AC Transit
• WHEELS (Livermore-Amador Valley Transit Authority)
• County Connection
• Modesto Area Express
• San Joaquin Regional Transit District
• Caltrain
• Monterey-Salinas Transit

Connexion ferrée/route

• San Jose - Caltrain, Capitol Corridor, Coast Starlight, VTA Light Rail
• Santa Clara - Caltrain, VTA San Jose Airport Shuttle
• Great America-Santa Clara Station- Capitol Corridor, VTA Light Rail
• Fremont - Capitol Corridor
• Stockton - San Joaquins (seulement 2 trains par jour au départ et à l'arrivée de Sacramento
• Pleasanton - WHEELS en shuttle (transfert gratuit depuis ACE)

Matériel roulant

• 24 voitures Bombardier « BiLevel Coaches »
• 6 MPI F40PH-2C locomotives