Algarve Pro Racing

Algarve Pro Racing
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Discipline Championnat du monde d'endurance (2022-)
European Le Mans Series (2015-)
Asian Le Mans Series (2015-)
Localisation Albufeira, Portugal
Dirigeants et pilotes
Président Stewart Cox
Samantha Cox
Pilotes Voir liste
Caractéristiques techniques
Châssis Oreca 07
Moteurs Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo
Pneumatiques G
Résultats

Algarve Pro Racing (ou Algarve Pro Racing Team) est une écurie portugaise de sport automobile fondée en 2010 par Stewart et Samantha Cox. Après avoir concouru en Eurocup Mégane Trophy, l'écurie s'engage en 2013, en European Le Mans Series avec une Oreca FLM 09 dans la catégorie monotype LMPC. En 2015, toujours en European Le Mans Series, Algarve Pro Racing se lance dans la catégorie LMP2 avec une Ligier JS P2. Elle se classe douzième du championnat mais dans la seconde partie de saison elle termine vice-champion en Asian Le Mans Series 2015-2016.

Histoire en compétitionModifier

Après avoir concouru en Eurocup Mégane Trophy[1], l'écurie s'engage en 2013, en European Le Mans Series avec une Oreca FLM 09 dans la catégorie monotype LMPC[2].

En 2015, l'équipe portugaise acquiert la Ligier JS P2 utilisée en 2014 par Thiriet by TDS Racing et se lance dans la catégorie LMP2. L'objectif est de prendre part à la totalité du championnat European Le Mans Series ainsi qu'aux 24 Heures du Mans. Michael Munemann est le seul pilote confirmé. Après des essais réalisés sous la pluie sur le circuit de Valence, il s'exprime : « Après des tests positifs de quatre jours, nous avons eu la chance d’avoir une journée de pluie à Valencia. Après trois longs relais avec les pneus Dunlop, l’équipe s’est montrée satisfaite de ma performance en me laissant plus de temps dans l’auto »[3].

Elle se classe douzième de l’European Le Mans Series 2015 et deuxième de la saison Asian Le Mans Series 2015-2016[4].

En 2016, l’écurie n'est que réserviste sur la liste officielle des engagés des 24 Heures du Mans. Finalement, elle bénéficie du forfait de l'Aston Martin V8 Vantage GTE de TDS Racing ainsi que celui de la Gibson 015S de Greaves Motorsport[4],[5].

 
L'Oreca 07 de l'écurie Algarve Pro Racing lors des 24 Heures du Mans 2019

En 2019, l'écurie s'est engagée dans une nouvelle campagne en European Le Mans Series avec 2 Oreca 07. Mark Patterson, le revenant au sein de l'écurie Andrea Pizzitola et John Falb ont constitué l'équipage de la première voiture. Tacksung Kim, James French et Henning Enqvist ont constitué l'équipage de la seconde voiture[6],[7]. Lors des essais de la seconde manche du championnat, les 4 Heures de Monza, les deux voitures de l'écurie ont été accidentées à la suite d'une rupture mécanique sur la n°25 pilotée par Mark Patterson qui sortie de la piste et rentra en collision avec la n°31 pilotée par Tacksung Kim. Le châssis de la n°31 a été détruit et pour participer à la course, l'écurie acheta un châssis à l'écurie française Graff tandis que la n°25 a été réparée[8]. À la suite de l'accident, Mark Patterson a souffert d'une blessure à la hanche et mis fin à sa saison. Pour les 24 Heures du Mans, l'équipage engagé par l'écurie a été remanié à la suite de la blessure de Mark Patterson et David Zollinger le remplaça au pied levé[9].

 
Tacksung Kim lors des 4 Heures de Silverstone

C’était la première expérience de l’équipe avec l’Oreca 07 ainsi que John Falb pour la classique mancelle. Ils terminèrent en 10e position au général et 8e en LMP2. Sans le souci de frein à disque qui avait explosé durant la nuit, une 8e place au général[10]. À la suite de cette course, et pour le reste des manches du championnat European Le Mans Series, Olivier Pla remplaça Mark Patterson au sein de l'équipage de la première voiture[11]. En plusieurs occasions, une des voitures de l'écurie avait le potentiel pour monter sur le podium, mais des soucis de fiabilité n’ont pas permis de transformer ces opportunités[12]. En fin d'année, L'écurie a annoncé son programme pour l'Asian Le Mans Series. Pour cette nouvelle campagne, elle s'est associée avec l'écurie russe G-Drive Racing avec un équipage très compétitif avec les comme pilotes Roman Rusinov, Léonard Hoogenboom[13] et James French[14]. L'écurie a débuté le championnat de la meilleure manière en remportant les deux premières manches, les 4 Heures de Shanghai[15] et les 4 Heures du Bend[16]. Une 3e place aux 4 Heures de Sepang et une 2e place aux 4 Heures de Buriram ont permis à l'écurie de remporter le championnat avec 1 point d'avance sur la Dallara P217 de l'écurie Thunderhead Carlin Racing et d'être invitée automatiquement aux 24 Heures du Mans 2020.

En 2020, Stewart Cox a fait part de sa volonté de faire évoluer ses équipages. En effet, jusqu'à présent, il avait pour habitude de mêler pilotes professionnels et gentlemen dans ses équipages mais pour cette nouvelle saison, il ne souhaite pas pour autant avoir obligatoirement un pilote bronze par équipage[17]. Quelque temps plus tard, l'écurie a annoncé l'engagement de 2 Oreca 07 pour l'intégralité du championnat European Le Mans Series avec comme équipage Loïc Duval, Henning Enqvist et Jon Lancaster pour la première voiture et Gabriel Aubry, John Falb et Simon Trummer pour la seconde voiture. Goodyear et l'horloger B.R.M ont également rejoint l'écurie en tant que partenaire pour cette saison[18]. Durant la première course de la saison, les 4 Heures du Castellet, la voiture n°24, pilotée par Loïc Duval, Henning Enqvist et Jon Lancaster, a montré de bonnes performances en progressant jusqu'à la 3e place durant la course et aurait pu monter sur le podium si des incidents de course ne l'avait pas pénalisée. Concernant la voiture n°25, une crevaison lors du tour de formation a définitivement ruiné le potentiel de la voiture. Néanmoins, à l'issue de ce week-end, les performances des 2 voitures ont rassuré et présage d'une bonne saison 2020[19].

Résultats en compétition automobileModifier

Résultats aux 24 Heures du MansModifier

 
la Ligier JS P217 de l'écurie Algarve Pro Racing lors des 24 Heures du Mans 2017
Année Classe no  Pilotes Voiture Pneus Tours Pos.
2016 LMP2 25   Chris Hoy
  Michael Munemann
  Andrea Pizzitola
Ligier JS P2 D 342 17e
2017 LMP2 45   Mark Patterson
  Matthew McMurry
  Vincent Capillaire
Ligier JS P217 D 330 32e
2018 LMP2 45   Mark Patterson
  Ate de Jong
  Tacksung Kim
Ligier JS P217 D 237 Abd.
2019 LMP2 45   David Zollinger
  Andrea Pizzitola
  John Falb
Oreca 07 D 357 15e
2022 LMP2 45   James Allen
  René Binder
  Steven Thomas
Oreca 07 G
47   Jack Aitken
  John Falb
  Sophia Flörsch

Résultats en Championnat du monde d'enduranceModifier

Année Classe no  Voiture Pneus 1 2 3 4 5 6 Total Pos.
2022 LMP2 45 Oreca 07 G SEB
11
SPA
11
LMS
1
MON
FUJ
BHN
0* 13e*

* Saison en cours.

Résultats en European Le Mans SeriesModifier

Année Classe no  Voiture Pneus 1 2 3 4 5 6 Total Pos.
2015 LMP2 25 Ligier JS P2 D SIL IMO RBR
10
LEC
8
EST
7
11 12e
2016 LMP2 25 Ligier JS P2 D SIL
10
IMO
Abd.
RBR
5
LEC
7
SPA
9
EST 19 9e
2017 LMP2 25 Ligier JS P217 D SIL
Abd.
MON
NC
RBR
NC
LEC
8
SPA
Abd.
POR
11
4.5 13e
2018 LMP2 25 Ligier JS P217 D LEC
16
MON
13
RBR
17
SIL
11
SPA
13
POR
10
3.25 18e
31 Oreca 07 D LEC
15
MON
8
RBR
6
SIL
5
SPA
15
POR
12
23.25 9e
2019 LMP2 25 Oreca 07 D LEC
14
MON
12
BAR
6
SIL
6
SPA
10
POR
5
28 9e
31 LEC
12
MON
14
BAR
12
SIL
9
SPA
13
POR
11
4.5 13e
2020 LMP2 24 Oreca 07 G LEC
6
SPA
12
BAR
Abd.
MON
8
POR
12
13 13e
25 LEC
10
SPA
9
BAR
5
MON
11
POR
8
19,5 11e
2021 LMP2 24 Oreca 07 G BAR
12
RBR
8
LEC
7
MON
10
SPA
Nc.
POR
3
27.5 10e
2022 LMP2 19 Oreca 07 G LEC
2
IMO
8
MON
BAR
SPA
POR
22* 5e*
47 LEC
17
IMO
15
MON
BAR
SPA
POR
0* 13e*

* Saison en cours.

Résultats en Asian Le Mans SeriesModifier

Année Classe no  Voiture Pneus 1 2 3 4 Position Points
2015-2016 LMP2 25 Ligier JS P2 M FUJ SEP
2
THA
2
SEP
3
2e 53
2016-2017 LMP2 24 Ligier JS P2 M ZHU
2
FUJ
4
THA
3
SEP
3
3e 60
25 Ligier JS P2 M ZHU
3
FUJ
3
THA
2
SEP
1
1re 76
2017-2018 LMP2 25 Ligier JS P2 M ZHU
5
FUJ
5
THA
Abd.
SEP
Abd.
6e 20
2018-2019 LMP2 24 Ligier JS P2 M SHA
Abd.
FUJ
gén:1
cls:1
THA
gén:2
cls:2
SEP
gén:1
cls:1
2e 69
25 Ligier JS P2 M SHA
gén:5
cls:5
FUJ
gén:9
cls:7
THA
gén:5
cls:5
SEP
Abd.
7e 26
2019-2020 LMP2 25 Oreca 07 M SHA
1
BEN
1
SEP
3
CHA
2
1re 83

PalmarèsModifier

PilotesModifier

Notes et référencesModifier

  1. « Algarve Pro Racing Team Official Website », sur Algarve Pro Racing Team Official Website (consulté le )
  2. Laurent Mercier, « Un programme partiel pour Algarve Pro Racing. », sur endurance-info.com, (consulté le )
  3. Laurent Mercier, « La Ligier JS P2 du Algarve Pro Racing en ELMS avec un dépôt de dossier pour Le Mans », sur endurance-info.com, (consulté le )
  4. a et b Thierry Chargé, « 24h du Mans 2016 Algarve Pro Racing au départ », sur les24heures.fr, (consulté le )
  5. « 24 Heures du Mans : Algarve Pro Racing bénéficie d'un forfait », sur ouest-france.fr, (consulté le )
  6. Samuel Gremaud, « Algarve Pro Racing rempile en ELMS en 2019 avec Pizzitola, Patterson et Falb », sur www.endurance24.fr, (consulté le )
  7. Laurent Mercier, « Algarve Pro Racing conserve ses couleurs habituelles », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  8. (en) Graham Goodwin, « Mark Patterson Hurt In Testing Accident », sur www.dailysportscar.com, (consulté le )
  9. Pierre-Louis Le Mouëllic, « David Zollinger chez Algarve Pro Racing aux 24 Heures du Mans », sur www.endurance24.fr, (consulté le )
  10. David Bristol, « Andrea Pizzitola (Algarve Pro Racing) : “Un top 10 était envisageable” », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  11. Florian Defet, « ELMS : Olivier Pla chez Algarve Pro Racing jusqu’à la fin de la saison », sur www.19 juin 2019, (consulté le )
  12. Laurent Mercier, « Andrea Pizzitola (Algarve Pro Racing) : “Satisfait mais frustré” », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  13. David Bristol, « Leonard Hoogenboom (G-Drive by Algarve) : “Tout peut arriver…” », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  14. Pierre-Louis Le Mouëllic, « G-Drive Racing by Algarve Pro Racing en Asian Le Mans Series avec l’Aurus 01 », sur www.endurance24.fr, (consulté le )
  15. Florian Defet, « AsLMS – 4H de Shanghai : Carlin perd sa victoire au profit de G-Drive by Algarve ! », sur www.endurance24.fr, (consulté le )
  16. Florian Defet, « AsLMS – 4H de The Bend : deuxième victoire de G-Drive by Algarve », sur www.endurance24.fr, (consulté le )
  17. Laurent Mercier, « De nouvelles têtes attendues chez Algarve Pro Racing en 2020 », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  18. Pierre Tassel, « Loïc Duval et Gabriel Aubry avec Algarve Pro Racing en 2020 », sur www.autohebdo.fr, (consulté le )
  19. (en) « Algarve Pro Racing emerges as podium contender in ELMS 4 Hours of Le Castellet », sur www.algarveproracingteam.com, (consulté le )

Lien externeModifier

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