Air Burkina

compagnie aérienne
Air Burkina
Logo de cette compagnie
AITAOACIIndicatif d'appel
2JVBWAir Burkina
Repères historiques
Date de création 1967
Généralités
Basée à Ouagadougou
Autres bases -
Programme de fidélité Club VIP
Taille de la flotte 3
Nombre de destinations 13
Siège social Ouagadougou
Dirigeants Clément Sawadogo (PCA)
Site web www.air-burkina.com


Air Burkina est une compagnie aérienne du Burkina Faso basée à Ouagadougou. C'est la compagnie historique de l'état burkinabè qui est actuellement majoritaire après 15 ans de privatisation de l'entreprise par le groupe Célestair (en).

Actuellement Air Burkina est la plus ancienne compagnie de transport aérien de la sous région ouest africaine. Elle a toujours fonctionné sans discontinuité depuis sa création en 1967.

HistoireModifier

Créée à l'aube des indépendances, Air Volta de son nom à l'époque fait partie des compagnies aériennes qui partageaient leur trafic international avec la défunte Air Afrique. Vers la fin des années 1990 Air Burkina fut partiellement privatisée. Le fond Agha Khan a racheté 51 % du capital, le solde est détenu par l'État burkinabè.

En , au vu de la situation financière difficile de la compagnie, le gouvernement burkinabé engage des discussions avec le groupe Agha Khan en vue de sauver la compagnie[1]. Un plan de relance est adoptée et se matérialise par l’agrandissement et le rajeunissement de la flotte avec deux avions plus récents leur Embraer 170 et l'augmentation de la couverture et de la desserte des villes de la sous région.

Depuis 2016, Air Burkina dispose d'un magazine de bord, "Air Burkina Magazine", publié par la maison d'édition A to Z Brand Solutions.

En les parts de capital détenus par Agha Khan sont reversés à l'État burkinabè pour 1 franc symbolique et les avions restent cependant dans la flotte.

RéseauModifier

Son réseau s'étend sur plusieurs destinations :

Future Destinations :

FlotteModifier

 
La flotte se compose d'avions de type Embraer 175/190.

En , la flotte est composé des avions suivants :

La compagnie a pris en crédit-bail trois Embraer (deux E190 et un E170) fin 2018. La compagnie a précédemment détenu un Airbus A318 partagé avec les compagnies aériennes Air Mali et Air Ivoire un MD-83 et deux MD-87.et un CRJ 200 canadair rejional jet de 46

Notes et référencesModifier

  1. Alain Lebas, « Avenir incertain pour Air Burkina », sur Air Journal, (consulté le 11 novembre 2015)
  2. « Un second Embraer E170 pour Air Burkina / Air Journal », sur Air Journal (consulté le 15 septembre 2020).

Liens externesModifier