Aero Boero AB-210
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| Aero Boero AB-210 | |
| Constructeur aéronautique |  Aero Boero
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|---|---|
| Type | Utilitaire léger |
| Premier vol | 21 avril 1971 |
| Motorisation | |
| Moteur | 1 Continental IO-360 (en) |
| Puissance | 210 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 10,40 m |
| Longueur | 7,40 m |
| Hauteur | 2,70 m |
| Surface alaire | 16,4 m2 |
| Nombre de places | 4 |
| Masses | |
| Masse à vide | 670 kg |
| Masse maximum | 1100 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale (VNE) | 240 km/h |
| Vitesse ascensionnelle | 6 m/s |
| Distance franchissable | 800 km |
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L'Aero Boero AB-210 est un quadriplace utilitaire et de tourisme argentin dérivé de l’AB-180, doté d’un moteur à injection plus puissant et, pour la première fois dans la série Aero Boero, d’un train tricycle. Le prototype a effectué son premier vol le . Un second exemplaire fut construit, mais aucune production ne fut lancée. Le 1er prototype a ensuite été modifié en AB-260… qui est également resté sans suite.
