ATS HS1

Michael Bleekemolen lors du Grand Prix automobile des Pays-Bas 1978.

Présentation
Équipe	ATS Racing Team
Constructeur	ATS
Année du modèle	1978
Concepteurs	Geoff Ferris, Robin Herd

Spécifications techniques
Châssis	Aluminium monocoque
Suspension avant	Bras supérieur, triangle inférieur et ressorts
Suspension arrière	Bras, jambes poussées et ressorts
Nom du moteur	Ford Cosworth DFV
Cylindrée	2 993 cm³
Orientation du moteur	8 cylindres en V à 90°
Boîte de vitesses	Hewland FGA 400
Nombre de rapports	5
Système de freinage	Freins Lockheed / Ferodo
Poids	595 kg
Dimensions	Empattement : 2 718 mm Voie avant : 1 397 mm Voie arrière : 1 473 mm
Carburant	Shell
Pneumatiques	Goodyear Tire & Rubber
Partenaires	Air Press, F&S

Histoire en compétition
Pilotes	Jochen Mass Jean-Pierre Jarier Alberto Colombo (en) Keke Rosberg Hans Binder Michael Bleekemolen Harald Ertl
Début	Grand Prix automobile d'Argentine 1978

Statistiques
Courses	Victoires	Pole	Meilleur tour
16	0	0	0

Résultats
Championnat constructeur	nc
Championnat pilote	nc

Chronologie des modèles (1978)

L'ATS HS1 est une monoplace de Formule 1 ayant participé au championnat du monde de Formule 1 1978 avec de nombreux pilotes: Hans Binder, Michael Bleekemolen, Alberto Colombo (en), Harald Ertl, Jean-Pierre Jarier, Jochen Mass et Keke Rosberg.

Historique modifier

Michael Bleekemolen lors du Grand Prix automobile des Pays-Bas 1978, il ne se qualifiera pas, de même que son coéquipier.

L'ATS HS1 est la première vraie monoplace de ATS. Au début de saison, elle connaît de nombreux problèmes de tenue de route. En cours de saison, des améliorations sont apportées mais sa vitesse de pointe en est grandement amputée avec à la clé de nombreuses non-qualifications. Les pilotes ne marquent aucun point, ATS n'est pas classée dans la championnat des constructeurs. Sa meilleure qualification est une onzième place de Jean-Pierre Jarier en Argentine et son meilleur résultat une septième place de Jochen Mass lors du Grand Prix suivant au Brésil.