ARBV Punta Brava (BO-11)
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| ARBV Punta Brava (BO-11) | |
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| Type | Navire océanographique |
|---|---|
| Fonction | Navire océanographique |
| Histoire | |
| A servi dans | Marine vénézuélienne |
| Chantier naval | Empresa Nacional Bazán de Construcciones Navales Militares S.A.  Espagne
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| Lancement | |
| Équipage | |
| Équipage | 34 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 61,70 m |
| Maître-bau | 11,90 m |
| Tirant d'eau | 4,30 m |
| Déplacement | 1.180 tonnes |
| Propulsion | 2 moteurs diesel |
| Vitesse | 12 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 13 scientifiques |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | aucun |
| Rayon d'action | 8.000 milles (30 jours) |
| Carrière | |
| Pavillon | Venezuela
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| Port d'attache | Puerto Cabello |
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Le ARBV Punta Brava (BO-11) est un navire océanographique militaire de la Marine vénézuélienne.
Histoire modifier
Il a été construit par le constructeur espagnol Bazan de Construcciones Navales Militares dans son chantier naval de San Fernando, province de Cadix.
C'est un navire conçu pour la recherche hydro-océanographique, l'évaluation des ressources naturelles de la mer renouvelables et non renouvelables. Il dispose des équipements, des laboratoires et des systèmes hydro-océanographiques les plus avancés pour mener des études dans les zones maritimes, fluviales et lacustres de l'ensemble de la géographie vénézuélienne.
Voir aussi modifier
Note et référence modifier
- (es) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en espagnol intitulé « ARBV Punta Brava (BO-11) » (voir la liste des auteurs).
