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Aéroport international de Simferopol

aéroport desservant Simferopol, Russian Federation

Aéroport international de Simferopol
Міжнародний аеропорт "Сімферополь"
Image illustrative de l’article Aéroport international de Simferopol
Localisation
Pays Drapeau de la Russie Russie et Drapeau de l'Ukraine Ukraine
Crimée Crimée
Ville Simferopol
Coordonnées 45° 03′ 08″ nord, 33° 58′ 31″ est

Géolocalisation sur la carte : Russie

(Voir situation sur carte : Russie)
SIP
SIP
Pistes
Direction Longueur Surface
01L/19R 3 701 m (12 142 ft) Béton
Informations aéronautiques
Code AITA SIP
Code OACI UKFF
Code interne russe СИПVoir et modifier les données sur Wikidata
Site web aéroport Consulter

L'aéroport international de Simferopol (en ukrainien : Міжнародний аеропорт « Сімферополь », en russe : Международный аэропорт "Симферополь", en tatar de Crimée : Aqmescit Halqara Ava Limanı. Cet aéroport (code AITA : SIP • code OACI : UKFF • Code aéronautique de l'espace russophone : russe : СИП) est situé à Simferopol et desservant Simferopol et la République de Crimée.

L’aéroport porte le nom de Ivan Aïvazovski[1], peintre russe d’origine arménienne.

HistoriqueModifier

 
Piste actuelle de l'aéroport.
 
Le nouveau terminal en 2018.

Le 21 janvier 1936, le Conseil des commissaires du peuple de la République autonome de Crimée décide de lancer la construction de l'aéroport de Simferopol. Les liaisons aériennes entre Moscou et Simferopol sont ouvertes en mai 1936. Avant la Seconde Guerre mondiale, les compagnies aériennes soviétiques utilisaient les aéroports entre autres de Kiev et de Kharkov.

En 1957, un terminal est construit. L'aéroport était alors utilisable par des Il-12, des Il-14 et les Mil Mi-4. En 1960, une piste en béton est installée. L'aéroport se voit accueillir de nouveaux appareils tels que des An-10 et des Il-18.

Depuis 1964, l'aéroport accueille des Antonov An-24. En 1977 commence la construction de la deuxième piste, conçue pour être utilisable par des Il-86, des Il-76, des Il-62 ainsi que par des Tu-154. Elle est terminée en 1982. Dans les années suivantes, les IL-86 font une moyenne de 5,6 vols quotidiens à destination de Moscou.

Au début des années 2000, l'ancienne piste 01R/19L est mise hors service en raison de son manque de longueur. La piste construite en 1982 est désormais la seule en service sous le numéro 01 /19 ; sa longueur et sa largeur lui permet d’accueillir des avions lourds.

En avril 2018, un nouveau terminal de 78 000 m² est mis en service, remplaçant les deux anciens terminaux qui étaient devenus trop petits.

SituationModifier

Carte des aéroports russes

Compagnies et destinationsModifier

CompagniesDestinations
Aeroflot Moscou Chérémétiévo, Sotchi-Adler[2]
Aeroflot
opéré par Rossiya
Saint-Pétersbourg-Poulkovo
En saison: Orenbourg-Tsentralni
AlrosaEn saison: Novossibirsk-Tolmatchevo
Ikar En saison: Krasnoïarsk-Iémélianovo, Novossibirsk-Tolmatchevo[3]
Izhavia[4] En saison: Tcheboksary (en), Kirov-Pobedilovo, Nijnekamsk-Begichevo, Penza (en)
Kosmos AirlinesEn saison: Novokouznetsk-Spichenkovo (en), Tomsk-Bogachevo
Kostroma Avia En saison: Kostroma (en), Voronej (en)
Nordavia En saison: Arkhangelsk-Talagi
Red Wings Airlines Moscou-Domodédovo, Saint-Pétersbourg-Poulkovo
En saison: Omsk, Tomsk-Bogachevo, Tioumen-Roshchino[5], Oufa
RusLine Voronej (en)
En saison: Koursk-Vostochny (en), Volgograd (ex-Stalingrad), Oulyanovsk-Baratayevka (en)
S7 Airlines
opéré par Globus
Moscou-Domodédovo
En saison: Novossibirsk-Tolmatchevo
Saratov AirlinesEn saison: Penza (en), Saratov
Severstal En saison: Tcherepovets (en)
Ural Airlines Belgorod, Kazan, Kemerovo[6], Kirov-Pobedilovo, Krasnodar-Pashkovsky, Krasnoïarsk-Iémélianovo[6], Magnitogorsk[6], Moscou-Domodédovo, Mourmansk, Nijnevartovsk (en)[6], Nijni Novgorod-Strigino, Omsk[6], Samara-Kouroumotch, Saint-Pétersbourg-Poulkovo, Iékaterimbourg-Koltsovo
En saison: Tcheliabinsk-Balandino
UVT Aero Bougoulma
Yakutia Airlines En saison: Irkoutsk, Krasnodar-Pashkovsky, Mineralniye Vody, Moscou-Vnoukovo, Iakoutsk
Yamal Airlines Tioumen-Roshchino
En saison: Koursk-Vostochny (en)[7], Moscou-Domodédovo, Nijnevartovsk (en), Omsk, Sourgout

Édité le 12/09/2017

Crise de CriméeModifier

Articles détaillés : Euromaïdan et Crise de Crimée.
 
Zone d'enregistrement.

À la suite de la crise de Crimée, l'aéroport est saisi le 28 février par des troupes pro-russes. L'espace aérien de Crimée est resté fermé et le trafic aérien perturbé pendant deux jours[8],[9].

Le 11 mars les pro-russes se sont emparés de la tour de contrôle et ont fermé l'espace aérien de Crimée jusqu'à la fin de la semaine. Le vol international ukrainien PS65 a dû retourner à Kiev peu de temps avant son atterrissage[10],[11].

Dans les années suivantes, l’aéroport a vu son trafic passagers passer de un à cinq millions, nécessitant la construction d’un nouveau terminal plus grand en remplacement de deux anciens terminaux.

Les statistiquesModifier

Les passagers à l'Aéroport international de Simferopol en 2008-2016 (en milliers)
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
855[12]   751[12]   845[13]   964[14]   1 114   1 204[15]   2 800[16]   5 000[17]   5 201[18]

Notes et référencesModifier

  1. https://fr.sputniknews.com/infographies/201903181040402508-crimee-5-ans-russie-reunification/
  2. http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/269639/aeroflot-adds-adlersochi-simferopol-service-in-1q17/
  3. http://eng.tolmachevo.ru/passengers/information/schedule/?airport=8964&airline=90413&FromDate=13.02.15&ToDate=&setFilter=Y
  4. http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/267492/izhavia-adds-new-simferopol-routes-from-june-2016/
  5. http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/272348/red-wings-adds-new-routes-in-s17/
  6. a b c d et e http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/272959/ural-airlines-expands-simferopol-network-from-june-2017/
  7. (ru) « С июня куряне смогут летать в Крым без пересадок », МК в Крыму,‎ (lire en ligne)
  8. (en) Ukraine: Russian military blocking airport, Yahoo! News, 28 février 2014
  9. (en) Ukrainian airline says Crimean airspace closed, Reuters, 28 février 2014
  10. (en) Ukraine crisis: Flights into Crimea denied permission to land, The Telegraph, 11 mars 2014
  11. (en) « Crimea bars flights »(ArchiveWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), The Standard, 11 mars 2014
  12. a et b Пассажиропоток аэропорта «Симферополь» в 2009 г. сократился на 12,2 %
  13. (ru)В 2010 году пассажиропоток аэропорта «Симферополь» вырос на 12 %
  14. (ru)Аэропорт «Симферополь» увеличил пассажиропоток до более 1 млн человек « Copie archivée » (version du 7 avril 2014 sur l'Internet Archive)
  15. (ru)Итоги работы Международного аэропорта «Симферополь» за 2013 год
  16. (ru)Итоги деятельности международного аэропорта «СИМФЕРОПОЛЬ» за 2014 год
  17. (ru)Симферопольский аэропорт впервые со времён СССР принял 5 млн пассажиров, Interfax, 30.12.2015
  18. (ru)Аэропорт «Симферополь» в 2016 году обслужил рекордные 5,2 миллиона пассажиров

Liens externesModifier