Aéroport international de Simferopol

aéroport desservant Simferopol, Russian Federation

Aéroport international de Simferopol
Международный аэропорт Симферополь
Image illustrative de l’article Aéroport international de Simferopol
Localisation
Pays Drapeau de la Russie Russie
République de Crimée République de Crimée
Ville Simferopol
Coordonnées 45° 03′ 08″ nord, 33° 58′ 31″ est
Altitude 182 m (597 ft)
Géolocalisation sur la carte : Russie
(Voir situation sur carte : Russie)
SIP
SIP
Pistes
Direction Longueur Surface
01L/19R 3 701 m (12 142 ft) Béton
Informations aéronautiques
Code IATA SIP
Code OACI UKFF
Code interne russe СИПVoir et modifier les données sur Wikidata
Site web aéroport Consulter

L'aéroport international de Simferopol (en ukrainien : Міжнародний аеропорт « Сімферополь », en russe : Международный аэропорт "Симферополь", en tatar de Crimée : Aqmescit Halqara Ava Limanı. Cet aéroport (code IATA : SIP • code OACI : UKFF • Code aéronautique de l'espace russophone : russe : СИП) est situé à Simferopol et desservant Simferopol et la République de Crimée.

Depuis 2018 et l’ouverture d’un nouveau terminal, l’aéroport porte le nom de Ivan Aïvazovski[1], peintre russe d’origine arménienne né à Théodosie.

HistoriqueModifier

 
Piste actuelle de l'aéroport.
 
Le nouveau terminal en 2018.
 
Zone d'enregistrement.

Le , le Conseil des commissaires du peuple de la République autonome de Crimée décide de lancer la construction de l'aéroport de Simferopol. Les liaisons aériennes entre Moscou et Simferopol sont ouvertes en . Avant la Seconde Guerre mondiale, les compagnies aériennes soviétiques utilisaient les aéroports entre autres de Kiev et de Kharkov.

En 1957, un terminal est construit. L'aéroport était alors utilisable par des Il-12, des Il-14 et les Mil Mi-4. En 1960, une piste en béton est installée. L'aéroport se voit accueillir de nouveaux appareils tels que des An-10 et des Il-18.

Depuis 1964, l'aéroport accueille des Antonov An-24. En 1977 commence la construction de la deuxième piste, conçue pour être utilisable par des Il-86, des Il-76, des Il-62 ainsi que par des Tu-154. Elle est terminée en 1982. Dans les années suivantes, les IL-86 font une moyenne de 5,6 vols quotidiens à destination de Moscou.

Au début des années 2000, l'ancienne piste 01R/19L est mise hors service en raison de son manque de longueur. La piste construite en 1982 est désormais la seule en service sous le numéro 01/19 ; sa longueur et sa largeur lui permet d’accueillir des avions lourds.

En 2014 durant la crise de Crimée, l'aéroport est saisi le par des troupes pro-russes. L'espace aérien de Crimée est resté fermé et le trafic aérien perturbé pendant deux jours[2],[3]. Le les pro-Russes se sont emparés de la tour de contrôle et ont fermé l'espace aérien de Crimée jusqu'à la fin de la semaine. Le vol international ukrainien PS65 a dû retourner à Kiev peu de temps avant son atterrissage[4],[5].

Dans les années suivantes, l’aéroport a vu son trafic passagers passer de un à cinq millions, nécessitant la construction d’un nouveau terminal plus grand en remplacement de deux anciens terminaux. En , le nouveau terminal de 78 000 m² est mis en service, remplaçant les deux anciens terminaux qui étaient devenus trop petits.

SituationModifier

Carte des aéroports russes

Compagnies et destinationsModifier

CompagniesDestinations
  Aeroflot Krasnoïarsk-Iémélianovo [6], Moscou Chérémétiévo

En saison : Krasnodar-Pashkovsky[7]

  Alrosa En saison : Novossibirsk-Tolmatchevo, Oufa
  Azimuth Élista[8], Krasnodar-Pashkovsky, Mineralniye Vody, Rostov-sur-le-Don/Platov[9]
  IrAero Saratov[10]
  Izhavia[11] En saison : Tcheboksary (en), Kirov-Pobedilovo, Nijnekamsk-Begichevo, Penza (en)
  Kosmos Airlines En saison : Novokouznetsk-Spichenkovo (en), Tomsk-Bogachevo
  Kostroma Avia En saison : Kostroma (en), Voronej (en)
  Nordwind Airlines En saison : Oufa
  Pegas Fly En saison : Belgorod [12], Tcheboksary (en) [12], Kirov-Pobedilovo [12], Krasnoïarsk-Iémélianovo, Magnitogorsk [12], Novossibirsk-Tolmatchevo[13], Oulyanovsk-Baratayevka (en) , Volgograd (ex-Stalingrad) [12]
  Red Wings Airlines Moscou-Domodédovo, Saint-Pétersbourg-Poulkovo

En saison : Omsk, Tomsk-Bogachevo, Tioumen-Roshchino[14], Oufa

  RusLine Voronej (en)

En saison : Koursk-Vostochny (en), Penza (en)[15], Oulyanovsk-Baratayevka (en), Volgograd (ex-Stalingrad)"

"
  S7 Airlines Irkoutsk [16], Moscou-Domodédovo

En saison : Novossibirsk-Tolmatchevo

  Severstal Air Company En saison : Tcherepovets (en), Petrozavodsk[17]
  Smartavia En saison : Arkhangelsk-Talagi, Tcheboksary (en), Moscou-Domodédovo, Syktyvkar (en), Oufa, Volgograd (ex-Stalingrad), Voronej (en)[18]
  Ural Airlines En saison : "
  UVT Aero Bougoulma

En saison : Oufa

  Yakutia Airlines En saison : Irkoutsk, Krasnodar-Pashkovsky, Mineralniye Vody, Moscou-Vnoukovo, Iakoutsk
  Yamal Airlines Tioumen-Roshchino

En saison : Koursk-Vostochny (en)[24], Moscou-Domodédovo, Nijnevartovsk (en), Omsk, Sourgout

Édité le 09/02/2020

StatistiquesModifier

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

Passagers à l'Aéroport international de Simferopol en 2008-2016 (en milliers)
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
855[25]   751[25]   845[26]   964[27]   1 114   1 204[28]   2 800[29]   5 000[30]   5 201[31]

Notes et référencesModifier

  1. « Crimée : 5 ans après », sur sputniknews.com (consulté le ).
  2. (en) Ukraine: Russian military blocking airport, Yahoo! News, 28 février 2014
  3. (en) Ukrainian airline says Crimean airspace closed, Reuters, 28 février 2014
  4. (en) Ukraine crisis: Flights into Crimea denied permission to land, The Telegraph, 11 mars 2014
  5. (en) « Crimea bars flights »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), The Standard, 11 mars 2014
  6. Jim Liu, « Aeroflot expands Krasnoyarsk market in S20 », sur Routesonline (consulté le )
  7. « Company News - Aeroflot launches summer timetable | Aeroflot », sur www.aeroflot.ru, Aeroflot
  8. « Калмыкию с Крымом свяжет авиарейс »,‎
  9. « Новый перевозчик "Азимут" запускает рейсы в Симферополь » [« New carrier Azimut launches flights to Simferopol »],‎
  10. « Озвучены графики вылетов из саратовского аэропорта в Сочи и Симферополь »,‎
  11. (en) « Izhavia Adds New Simferopol Routes from June 2016 », sur Routesonline (consulté le ).
  12. a b c d et e Jim Liu, « PegasFly expands Simferopol network in S20 », sur Routesonline (consulté le )
  13. (en) « Timetable », sur Английская версия сайта Толмачево (consulté le ).
  14. (en) « Red Wings adds new routes in S17 », sur Routesonline (consulté le ).
  15. Jim Liu, « RusLine adds Simferopol - Penza service from juin 2019 », sur Routesonline (consulté le )
  16. Jim Liu, « S7 Airlines expands Irkutsk domestique routes in S20 », sur Routesonline (consulté le )
  17. Jim Liu, « Severstal Aircompany expands Kirovsk / Petrozavodsk network in S19 », sur Routesonline (consulté le )
  18. KerchInfo, « Из аэропорта «Симферополь» будут летать новые рейсы », sur yandex zen,‎
  19. a b et c (en) « Ural Airlines expands Simferopol network from June 2017 », sur Routesonline (consulté le ).
  20. « Авиакомпания ""Уральские авиалинии"" придет в Шереметьево »,‎
  21. [1]
  22. (ru) « Рейсы » [« Vols »], sur zia.aero (consulté le )
  23. http://platov.aero/raspisanie reysov
  24. « С июня куряне смогут летать в Крым без пересадок », МК в Крыму,‎ (lire en ligne, consulté le )
  25. a et b Пассажиропоток аэропорта «Симферополь» в 2009 г. сократился на 12,2 %
  26. (ru)В 2010 году пассажиропоток аэропорта «Симферополь» вырос на 12 %
  27. (ru)Аэропорт «Симферополь» увеличил пассажиропоток до более 1 млн человек « Copie archivée » (version du 7 avril 2014 sur l'Internet Archive)
  28. (ru)Итоги работы Международного аэропорта «Симферополь» за 2013 год
  29. (ru)Итоги деятельности международного аэропорта «СИМФЕРОПОЛЬ» за 2014 год
  30. (ru)Симферопольский аэропорт впервые со времён СССР принял 5 млн пассажиров, Interfax, 30.12.2015
  31. (ru)Аэропорт «Симферополь» в 2016 году обслужил рекордные 5,2 миллиона пассажиров

Liens externesModifier