Aéroport international de Sacramento

Aéroport aux États-Unis, comté de Sacramento, en Californie

Aéroport international de Sacramento
Hall de l'aéroport de Sacramento.
Hall de l'aéroport de Sacramento.
Localisation
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
Ville Sacramento
Coordonnées 38° 41′ 44″ nord, 121° 35′ 27″ ouest
Altitude 8 m (27 ft)
Géolocalisation sur la carte : Californie
(Voir situation sur carte : Californie)
SMF
SMF
Pistes
Direction Longueur Surface
16L/34R 2 622 m (8 602 ft) asphalte
16R/34L 2 621 m (8 599 ft) asphalte
Informations aéronautiques
Code AITA SMF
Code OACI KSMF
Code FAA SMFVoir et modifier les données sur Wikidata
Type d'aéroport Commercial

L'aéroport international de Sacramento (code AITA : SMF • code OACI : KSMF) est l'aéroport principal de la ville de Sacramento en Californie. Il est exploité par le comté de Sacramento.

HistoriqueModifier

L'aéroport a été mis en service le . Avant cette date les vols étaient pris en compte par le Sacramento Executive Airport (aéroport municipal). L'aéroport était utilisé initialement par cinq compagnies:Pacific Airlines, PSA Airlines, United Airlines, Western Airlines et West Coast Airlines (en).

L'aéroport a été agrandi dans les années 1980, avec notamment une zone cargo en 1985 et l'ouverture d'une seconde piste est en 1987. Le Concorde y a atterri le . Les compagnies America West, Continental Airlines, Morris Air (en) et American Eagle Airlines ont rejoint les cinq compagnies initiales durant cette période.

 
Plan de l'aéroport de Sacramento.

SituationModifier

Terminaux et compagnies aériennesModifier

TerminauxModifier

L'aéroport de Sacramento dispose de deux terminaux (terminal A et B). L'aéroport possède 32 portes en tout, 19 dans le terminal B et 13 dans le terminal A. L'ancien terminal B possédait 14 portes. Six compagnies opèrent depuis le terminal A et huit depuis le terminal B.

Compagnies aériennes et destinationsModifier

CompagniesDestinationsTerminal
Aeroméxico Guadalajara-M. Hidalgo y Costilla, Mexico-B. Juárez B
Alaska Airlines Kahului, Seattle-Tacoma B
Alaska Airlines
operated by Horizon Air
Boise, Portland (Oregon) B
American Airlines Chicago-O'Hare [1],[2], Dallas-Fort Worth, Phoenix-Sky Harbor
Seasonal: Charlotte-Douglas
A
American Eagle Los Angeles A
Delta Air Lines Atlanta H.-Jackson, Los Angeles, Minneapolis-Saint-Paul, Salt Lake City A
Delta Connection Los Angeles, Salt Lake City, Seattle-Tacoma A
Hawaiian Airlines Honolulu B
JetBlue Airways Long Beach, New York-John F. Kennedy
Seasonal: Boston Logan
A
Southwest Airlines Baltimore-T. Marshall [3], Boise, Burbank-Hollywood, Chicago-Midway, Dallas-Love Field, Denver, Las Vegas-McCarran, Los Angeles, Ontario, Santa Ana-J. Wayne, Phoenix-Sky Harbor, Portland (Oregon), San Diego, Seattle-Tacoma B
United Airlines Chicago-O'Hare, Denver, Houston-George Bush, Washington-Dulles A
United Express Denver, Los Angeles, San Francisco A
Volaris Guadalajara-M. Hidalgo y Costilla B

Répartition du trafic passagersModifier

Le tableau suivant récapitule le trafic passager par compagnie pour l'année 2010.

Rang Compagnie Taux Total
1 Southwest Airlines 52,5 % 4 642 281
2 United Airlines/United Express 10,6 % 936 461
3 Delta Air Lines/Delta Connection 8,1 % 713 134
4 Alaska Airlines/Horizon Air 7,8 % 691 336
5 US Airways/US Airways Express 5,1 % 452 876
6 American Airlines 4,2 % 370 897
7 Continental Airlines 3,6 % 320 049
8 Frontier Airlines 3,1 % 274 474
9 JetBlue 2,4 % 215 158
10 Hawaiian Airlines 1,7 % 165 122

Notes et référencesModifier