Aéroport international Sultan-Aji-Muhamad-Sulaiman

aéroport desservant Balikpapan, en Indonésie

Aéroport international Sultan Aji Muhammad Sulaiman
Bandar Udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman
L'aéroport Sultan Aji Muhammad Sulaiman
L'aéroport Sultan Aji Muhammad Sulaiman
Localisation
Pays Drapeau de l'Indonésie Indonésie
Ville Balikpapan
Coordonnées 1° 16′ 06″ sud, 116° 53′ 40″ est
Altitude 4 m (12 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA BPN
Code OACI WALL
Type d'aéroport Commercial
Gestionnaire PT Angkasa Pura I (Persero)
Pistes
Direction Longueur Surface
07/25 2 495 m (8 186 ft) asphalte
Géolocalisation sur la carte : Indonésie
(Voir situation sur carte : Indonésie)
BPN
Géolocalisation sur la carte : Kalimantan
(Voir situation sur carte : Kalimantan)
BPN

L'aéroport international Sultan Aji Muhammad Sulaiman (code IATA : BPN • code OACI : WALL) est l'aéroport de Balikpapan. C'est le principal aéroport de la province indonésienne de Kalimantan oriental dans l'île de Bornéo.

En 2012, le trafic de Sultan Aji Muhammad Sulaiman a été de plus de 6,6 millions passagers, ce qui en fait le 6e aéroport indonésien en nombre de passagers.

L'aérogare comporte deux terminaux, A et B. Pour faire face à une croissance continue du trafic, PT Angkasa Pura, l'entreprise d'État qui possède et gère l'aéroport, va agrandir aéroport Sultan Aji Muhammad Sulaiman pour pouvoir accueillir 10 millions de passagers en 2019. Aéroport Sultan Aji Muhammad Sulaiman deviendra ainsi le 3e aéroport d'Indonésie en taille (mais non en trafic), après Soekarno-Hatta à Jakarta et le tout nouvel aéroport international de Kuala Namu à Medan (Sumatra du Nord)[1].

Situation modifier

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Statistiques modifier

Année Passagers
Fret
(tonnes)
Mouvements
d'appareils
2008 3 576 380
2009 4 311 322
2010 5 105 031
2011 5 680 961
2012 6 620 750

Compagnies et destinations modifier

CompagniesDestinations
  Batik AirJakarta-Halim-Perdanakusuma[2], Djakarta-S.-Hatta, Tarakan[3]
  CitilinkBanyuwangi, Denpasar-Bali, Djakarta-S.-Hatta, Makassar-Sultan-Hasanuddin[4], Surabaya-Juanda, Yogyakarta [5]
  Garuda IndonesiaBanjarmasin-Syamsudin Noor, Tanjung Redeb-Kalimarau, Djakarta-S.-Hatta, Yogyakarta

En saison : Djeddah - Roi-Abdelaziz[Note 1]

  Lion Air Banjarmasin-Syamsudin Noor, Djakarta-S.-Hatta, Kertajati, Makassar-Sultan-Hasanuddin, Manado-S. Ratulangi, Palu-Mutiara, Pontianak (Supadio), Semarang-A. Yani, Surabaya-Juanda, Tarakan, Yogyakarta
En saison : Djeddah - Roi-Abdelaziz[6]
  NAM AirTanjung Redeb-Kalimarau, Banjarmasin-Syamsudin Noor, Malinau (en), Tanjung Selor (en)
  Pelita AirBontang
  SilkAirSingapour-Changi
  Sriwijaya AirBanjarmasin-Syamsudin Noor[7], Tanjung Redeb-Kalimarau[8], Makassar-Sultan-Hasanuddin, Palu-Mutiara, Surabaya-Juanda, Tarakan, Yogyakarta
RB Link opéré par   Malindo Air Bandar Seri Begawan
  TransNusa Makassar-Sultan-Hasanuddin, Palu-Mutiara, Banjarmasin-Syamsudin Noor, Palangkaraya, Tanjung Redeb-Kalimarau
  Wings AirBanjarmasin-Syamsudin Noor, Tanjung Redeb-Kalimarau, Malinau (en), Mamuju, Palangkaraya, Tanjung Selor (en)
  XpressAirMelak (en)

Édité le 07/10/2019

Cargo modifier

CompagniesDestinations
Cardig Air Jakarta-Halim-Perdanakusuma, Singapour
My Indo AirlinesSingapour
Tri-MG Intra Asia Airlines Jakarta-Halim-Perdanakusuma, Singapour

Incidents modifier

Le , deux Sukhoi Su-27 de la base aérienne Hasanuddin ont forcé un monomoteur Cessna 208 piloté par un Américain, qui était entré sans autorisation dans l'espace aérien indonésien, à atterrir à Sultan Aji Muhammad Sulaiman[9].

Un incident similaire est survenu le , lorsqu'un monomoteur Swearingen SX300 immatriculé N54JX (donc aux États-Unis) en provenance de Colombo au Sri Lanka et également entré sans autorisation dans l'espace aérien indonésien a été forcé par des F-16 de l'armée de l'air indonésienne d'atterrir sur la base aérienne Soewondo à Medan dans le nord de Sumatra. Le pilote était suisse[10].

Notes et références modifier

Notes modifier

  1. Les vols Garuda Indonesia depuis Balikpapan à destination de Djeddah font escale à Medan. Néanmoins la compagnie n'a pas les droits pour transporter des passager sur le seul segment Balikpapan - Medan.

Références modifier

  1. Nurni Sulaiman, "Sepinggan passenger numbers rise 375 percent", The Jakarta Post, 5 août 2013
  2. Balikpapan Pos Online, « Batik Air Buka Rute ke Halim - Balikpapan Pos » [archive du ], balikpapanpos.co.id
  3. (id) Aldian Wahyu Ramadhan, « Batik Air akan Beroperasi di Bandara Halim Perdanakusuma », Republika,‎ (lire en ligne) :

    « Rute baru yang akan diterbangi oleh Batik Air adalah: ... Balikpapan menuju Halim Perdanakusuma ... Balikpapan menuju Tarakan »

  4. « Citilink buka rute Makassar-Balikpapan PP », (consulté le )
  5. « Citilink Buka Rute Balikpapan-Solo dan Yogyakarta - Republika Online » (consulté le )
  6. « Lion Air further expands 737MAX 8 Saudi Arabia routes from Oct 2017 », sur Routesonline (consulté le ).
  7. « Sriwijaya Air Buka Dua Rute Kawasan Timur » (consulté le )
  8. « Mulai 3 Juli, Sriwijaya Buka Rute Berau-Balikpapan » (consulté le )
  9. "Sukhoi Paksa Cessna Mendarat" ("des Sukhoi forcent un Cessna à atterrir"), Tempo, 2 octobre 2012
  10. "Pesawat Asing Dipaksa Turun oleh F16 TNI" ("des F-16 de l'armée indonésienne forcent un appareil étranger à atterrir"), Kompas, 10 avril 2014

Liens externes modifier

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