L'aéroport d'Antalya (code IATA : AYT • code OACI : LTAI) a été inauguré en 1960 pour répondre à la demande croissante de tourisme dans la région. Situé sur la côte méditerranéenne, il se trouve à environ 13 kilomètres au nord-est du centre-ville d'Antalya. En 2023, il a accueilli environ 35,7 millions de passagers, confirmant son statut de troisième aéroport le plus fréquenté de Turquie après l'Aéroport d'Istanbul et l'Aéroport de Sabiha Gökçen[1].
Initialement, il disposait d'infrastructures limitées et gérait principalement des vols domestiques. Avec l'essor du tourisme dans les années 1980 et 1990, l'aéroport a connu plusieurs phases d'expansion.
Au début des années 2000, l'aéroport a continué à se moderniser. En 2007, le Terminal 2 a été inauguré, nécessitant un investissement d'environ 150 millions de dollars. Le Terminal 1 a également été rénové pour un coût estimé à 100 millions de dollars.
L'infrastructure modernisée comprend au total trois pistes, trois terminaux dont deux pour les vols internationaux et un pour les vols domestiques. Des technologies de pointe, comme des systèmes de gestion de bagages automatisés et des contrôles de sécurité avancés ont été intégrées. Des efforts écologiques ont également été faits incluant l'installation de panneaux solaires[2].
L'aéroport est exploité par ICF Airports, une coentreprise entre la société turque Fraport TAV et IC İbrahim Çeçen Yatırım Holding A.Ş. Cette collaboration a permis de moderniser et de gérer efficacement l'aéroport, faisant de lui un hub clé pour le tourisme en Turquie[3].
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