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Aéroport Władysław Reymont de Łódź

aéroport desservant Lodz, Poland

Aéroport Władysław Reymont
Łódź-Lublinek
Port Lotniczy im. W. Reymonta
Łódź-Lublinek
Le terminal 1
Le terminal 1
Localisation
Pays Drapeau de la Pologne Pologne
Voïvodie Łódź
Ville Łódź
Date d'ouverture
Coordonnées 51° 43′ 19″ nord, 19° 23′ 53″ est

Géolocalisation sur la carte : Pologne

(Voir situation sur carte : Pologne)
LCJ
LCJ
Pistes
Direction Longueur Surface
07L/25R 2 500 m (8 202 ft) Asphalte
07R/25L 700 m (2 297 ft) à renseigner
Informations aéronautiques
Code AITA LCJ
Code OACI EPLL
Type d'aéroport Civil

L'aéroport Władysław Reymont de Łódź, anciennement connu sous le nom « aéroport Łódź-Lublinek » (code AITA : LCJ • code OACI : EPLL), est un aéroport régional situé dans la voïvodie de Łódź, dans le centre de la Pologne, à environ 6 km au sud-ouest de la ville de Łódź.

Ouvert depuis le , l'aéroport a récemment subi des transformations qui lui permettent désormais d'assurer les services proposés par les compagnies «low cost» vers plusieurs destinations en Europe[réf. nécessaire].

Son nom lui a été attribué en hommage à l'écrivain polonais Władysław Reymont, lauréat du Prix Nobel de littérature en 1924[réf. nécessaire].

L'aéroport dispose de 3 terminaux :

  • Le terminal 1 : en service depuis 1997, il accueille les passagers des vols nationaux ;
  • Le terminal 2 : en service depuis 2005, c'est le terminal international, conçu pour accueillir les compagnies low cost et les charters ;
  • Le terminal « cargo », ouvert depuis septembre 2009.

HistoriqueModifier

L'aéroport de Łódź a ouvert le . Au cours de la Seconde Guerre mondiale, les forces d'occupation allemandes modifient l'aéroport à des fins militaires, en construisant une piste en béton de 1200 m[1].

Dans les années d'après-guerre, l'aéroport était une plaque tournante importante, puis il a progressivement été supplanté dans les années 1950 par l'aéroport Frédéric Chopin de Varsovie. À la fin de la décennie, les connexions régulières vers Łódź ont été suspendues. Des efforts visant à relancer le trafic de passagers ont été entrepris dans les années 1990. En 1997, un nouveau terminal (d'une capacité d'environ 50000 passagers par an) a été ouvert[1].

Le , un système ILS/DME (Instrument Landing System/Distance Measuring Equipment) est installé dans l'aéroport[1].

En septembre 2005, la piste principale est prolongée de 1443 m à 2100 m afin de pouvoir accueillir de plus gros avions comme des Boeing 737. Le , un nouveau terminal est mis en place (capacité de 300.000 passagers par an). 2 jours plus tard atterrit le 1er Boeing 737 de l'histoire de l'aéroport[1].

En janvier 2007 est mis en place un rallongement supplémentaire de la piste de 400 m[1].

SituationModifier

StatistiquesModifier

Compagnies et destinationsModifier

Bien que Łódź soit la 3e ville du pays, elle possède l’un des plus petits aéroports polonais. Seule les compagnies Lufthansa et Ryanair y ont actuellement des vols réguliers.

CompagniesDestinations
Lufthansa
opéré par Lufthansa CityLine
Munich-F. J. Strauß
Ryanair Athènes E.-Venizélos , Dublin, East Midlands, Londres-Stansted

Édité le 04/01/2018

Voir aussiModifier

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RéférencesModifier

Articles connexesModifier

Liens externesModifier