309e escadrille de chasse polonaise
La 309e escadrille de chasse polonaise, dite également de « Czerwień » (en polonais : 309 Dywizjon Myśliwski „Ziemi Czerwieńskiej”) est une escadrille de chasse dont les pilotes polonais combattaient au sein de la Royal Air Force durant la Seconde Guerre mondiale.
Histoire modifier
L'escadrille est formée le [1] à la base de Renfrew[2] près de Glasgow et devient opérationnelle le 11 novembre de la même année. À l'origine, la 309e est une escadrille de reconnaissance et ce n'est qu'en qu'elle est devenue une unité de chasse.
En mars 1941 la 309e est transférée à la base de Scone pour intercepter des avions ennemis, mais les pilotes sont dans l’impossibilité d'effectuer efficacement cette tâche. Les appareils dont ils disposent, les Westland Lysander sont inadaptés pour ce rôle.
Au printemps 1942 l'escadrille reçoit des P-51 Mustang, et en juin de la même année elle déménage à Snailwell pour réaliser des vols de reconnaissance au-dessus des Pays-Bas, ainsi que pour rechercher des navires ennemis dans la mer du nord.
En janvier 1944, la 309e est équipée de Hawker Hurricane pour devenir une escadrille de chasse et de bombardement, le 23 avril elle est délocalisée à Drem en Écosse afin de protéger la région des attaques aériennes. Durant le séjour de l'escadrille dans sa nouvelle base, aucun avion allemand ne s'aventure dans sa zone d'opération, sauf un Junkers Ju 88 perdu.
La 309e redevient une escadrille de chasse et reçoit de nouveau des Mustang. Le l'unité est transférée à Andrews Field et participe à des vols d'escorte au-dessus d'Allemagne.
Le les pilotes de l'escadrille abattent trois Me 262. Seize jours plus tard, la 309e effectue son dernier vol de guerre pour être dissoute le à Coltishall.
Commandants modifier
Commandant britannique modifier
- w/cdr N. Mason
Commandants polonais modifier
- lieutenant-colonel Zygmunt Pistl (depuis le )
- commandant Witold Jacek Piotrowski (depuis le )
- capitaine Maciej Piotrowski (depuis le )
- capitaine Jerzy Gołko (depuis le )
- capitaine Antoni Głowacki (depuis le )
- capitaine Henryk Pietrzak (depuis le )
Équipements modifier
- Westland Lysander Mk-II et Mk-III – (depuis le
- North American Mustang Mk-I – depuis le 1er juin 1942
- Hawker Hurricane Mk-IV – depuis le
- Hawker Hurricane Mk-IIC – depuis le
- North American Mustang Mk-I – depuis le 1er septembre 1944
- North American Mustang Mk-III – depuis le
Bases modifier
Victoires modifier
| 1940-1945 | Résultats |
|---|---|
| Victoires certaines | 4 |
| Probables | 0 |
| Avions ennemis endommagés | 2 |
Notes et références modifier
- Wacław Król, Polskie dywizjony lotnicze w Wielkiej Brytanii, 267 p.
- Izydor Koliński, Regularne jednostki Wojska Polskiego (lotnictwo), 185-186 p.
Voir aussi modifier
Bibliographie modifier
- Izydor Koliński, Regularne jednostki Wojska Polskiego (lotnictwo). Formowanie, działania bojowe, organizacja i uzbrojenie, metryki jednostek lotniczych. Krótki informator historyczny o Wojsku Polskim w latach II wojny światowej. Cz. 9, Varsovie, Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej,
- Wacław Król, Polskie dywizjony lotnicze w Wielkiej Brytanii 1940-1945, Warszawa, Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, , 374 p. (ISBN 83-11-06745-7)
- Zdzisław Sawicki, Odznaki Wojska Polskiego 1918–1945 : Katalog Zbioru Falerystycznego : Wojsko Polskie 1918–1939 : Polskie Siły Zbrojne Na Zachodzie, Pantera Books, , 700 p. (ISBN 978-83-204-3299-2 et 83-204-3299-5)
