24 Heures du Mans 1990
58e édition des 24 Heures du Mans
(Redirigé depuis 24 heures du Mans 1990)
24 Heures du Mans 1990
| Sport | Endurance automobile |
|---|---|
| Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
| Édition | 58e |
| Lieu(x) |
Le Mans France |
| Date | et |
| Participants | 49 |
| Affluence | 240 000 spectateurs |
| Site(s) | Circuit des 24 Heures |
| Site web officiel | www.24h-lemans.com |
| Tenant du titre |
 Team Sauber Mercedes |
|---|---|
| Vainqueur |
.svg){kind=small} Silk Cut Jaguar |
| Deuxième |
Silk Cut Jaguar |
| Troisième |
.svg){kind=small} Alpha Racing Team |
| Plus titré(s) |
• Pilote :.svg){kind=small} Jacky Ickx (6)• Écurie :  Porsche Team (8) (Martini Racing, Porsche System, Rothmans Porsche)• Constructeur : Porsche (12) |
Les 24 Heures du Mans 1990 sont la 58e édition de l'épreuve et se déroulent les 16 et 17 juin 1990 sur le circuit de la Sarthe.
Nombre de pilotes qualifiés pour la course modifier
145 pilotes se qualifient pour cette édition 1990 des 24 Heures du Mans mais un d'entre eux ne prendra pas le départ de la course à la suite du retrait d'une voiture.
| 33 Britanniques
|
30 Français
|
15 Japonais
|
10 Allemands
|
 9 Italiens
|
 7 Suédois
|
 6 Américains
|
5 Belges
|
4 Suisses
|
 3 Irlandais
|
.svg){kind=small} 3 Sud-Africains
|
 2 Australiens
|
 2 Autrichiens
|
 2 Canadiens
|
 2 Espagnols
|
 2 Néerlandais
|
 2 Néo-Zélandais
|
 1 Argentin
|
.svg){kind=small} 1 Brésilien
|
 1 Chilien
|
 1 Danois
|
 1 Finlandais
|
 1 Grec
|
 1 Marocain
|
 1 Norvégien
|
Déroulement de la course modifier
Classements intermédiaires modifier
Classement final de la course modifier
Voici le classement officiel au terme des 24 heures de course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pole position et record du tour modifier
- Pole position : Mark Blundell sur no 24 Nissan R 90 CK - Nissan Motorsports en 3 min 27 s 020.
- Meilleur tour en course : Bob Earl sur no 84 Nissan R 90 CK - Nissan Motorsports en 3 min 40 s 030.
Tours en tête modifier
- no 24 Nissan R 90 CK - Nissan Motorsports : 39 (1-3 / 17-20 / 25-33 / 38-46 / 51-59 / 63-67)
- no 16 Porsche 962 C - Brun Motorsport : 30 (4-10 / 13-16 / 21-23 / 37 / 77 / 103-115 / 144)
- no 23 Nissan R 90 CP - Nissan Motorsports : 2 (11-12)
- no 2 Jaguar XJR 12 - Silk Cut Jaguar : 2 (24 / 50)
- no 1 Jaguar XJR 12 - Silk Cut Jaguar : 23 (34-36 / 47-49 / 60-61 / 72 / 81-88 / 90-95)
- no 3 Jaguar XJR 12 - Silk Cut Jaguar : 204 (62 / 157-359)
- no 83 Nissan R 90 CK - Nissan Motorsports : 47 (68-71 / 78-80 / 116-143 / 145-156)
- no 4 Jaguar XJR 12 - Silk Cut Jaguar : 12 (73-76 / 89 / 96-102)
À noter modifier
- Longueur du circuit : 13,600 km
- Distance parcourue : 4 882,400 km
- Vitesse moyenne : 204,036 km/h
- Écart avec le 2e : 54,400 km
- 240 000 spectateurs
- La ligne droite des Hunaudières est divisée en trois portions par la réalisation de deux chicanes qui ont pour but de limiter la recherche de vitesse maximale par des réductions d'appuis aérodynamiques trop importantes.
Voir aussi modifier
Bibliographie modifier
- Christian Moity et Jean-Marc Teissèdre, Les 24 Heures du Mans 1990, éditions ACLA (ISBN 978-2-86519-105-5)
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J.P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)
