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24 Heures du Mans 2015
Description de l'image 24 heures du mans_2014_logo.png.
Généralités
Sport Endurance
Organisateur(s) Automobile Club de l'Ouest
Édition 83e
Lieu(x) Drapeau : France Le Mans
Date du
au
Affluence 263 500 spectateurs
Site(s) Circuit des 24 Heures
Site web officiel 24h-lemans.com

Palmarès
Tenant du titre Drapeau de l'Allemagne Audi Sport Team Joest
Vainqueur Drapeau : Allemagne Porsche Team
Deuxième Drapeau : Allemagne Porsche Team
Troisième Drapeau : Allemagne Audi Sport Team Joest

Navigation

Plaque bronze de l'empreinte des Pilotes vainqueurs de l'édition 2015 des 24 heures du Mans

Les 24 Heures du Mans 2015 sont la 83e édition des 24 Heures du Mans, la 3e manche du calendrier du Championnat du monde d'endurance FIA 2015 et a eu lieu les samedi 13 et dimanche 14 juin 2015.

Sommaire

Contexte avant la courseModifier

EngagésModifier

Après le grand retour au Mans et en endurance de Porsche, c'est au tour de Nissan de devenir le quatrième constructeur qui pourra rivaliser avec les géants Audi, Toyota et Porsche. Le Nissan Motorsport a développé un véhicule avec un système hybride obligatoire pour un constructeur officiel. Elle sera officiellement présentée lors de la finale du Super Bowl le 1er février 2015. Nissan a annoncé que 3 voitures seront engagées, tout comme Porsche et Audi. Seul Toyota engagera deux voitures, pour des raisons économiques.

InvitésModifier

Invitations automatiques

Des invitations automatiques sont distribuées aux équipes récompensées lors de la saison 2014 dans les compétitions associées aux 24 Heures du Mans. Une écurie ne peut cumuler plus de deux invitations[1],[2].

Championnat LMP1 LMP2 LMGTE Pro LMGTE Am
1er 24 Heures du Mans 2014   Audi Sport Team Joest   Jota Sport   AF Corse   Aston Martin Racing
1er European Le Mans Series 2014   Signatech Alpine   SMP Racing
2e European Le Mans Series 2014   AF Corse
1er catégorie GTC European Le Mans Series 2014   SMP Racing
1er United SportsCar Championship 2014   Wayne Taylor Racing   Scuderia Corsa
1er Asian Le Mans Series 2014   OAK Racing   Team AAI
2e Asian Le Mans Series 2014   Team AAI

56e stand

Le comité de sélection de l'Automobile Club de l'Ouest n'a retenu aucune candidature au stand 56 pour la 83e édition des 24 heures du Mans, expliquant que les projets n'étaient pas assez innovant par rapport à la catégorie LMP1[3].

Liste officielleModifier

Italique : pilotes non confirmés mais annoncés dans les championnats annexes (ELMS et WEC)

Liste des engagés
No. Pays Équipe Voiture Pneu Pilote 1 Pilote 2 Pilote 3
LMP1
1   Toyota Gazoo Racing Toyota TS040 Hybrid M   Anthony Davidson   Sébastien Buemi   Kazuki Nakajima
2   Toyota Gazoo Racing Toyota TS040 Hybrid M   Alexander Wurz   Stéphane Sarrazin   Mike Conway
4   ByKolles Racing CLM P1/01-AER M   Simon Trummer   Pierre Kaffer   Tiago Monteiro
7   Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro M   Marcel Fässler   André Lotterer   Benoît Tréluyer
8   Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro M   Lucas di Grassi   Loïc Duval   Oliver Jarvis
9   Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro M   Filipe Albuquerque   Marco Bonanomi   René Rast
12   Rebellion Racing Rebellion R-One-AER M   Nicolas Prost   Nick Heidfeld   Mathias Beche
13   Rebellion Racing Rebellion R-One-AER M   Alexandre Imperatori   Dominik Kraihamer   Daniel Abt
17   Porsche Team Porsche 919 Hybrid M   Timo Bernhard   Mark Webber   Brendon Hartley
18   Porsche Team Porsche 919 Hybrid M   Romain Dumas   Neel Jani   Marc Lieb
19   Porsche Team Porsche 919 Hybrid M   Nico Hülkenberg   Earl Bamber   Nick Tandy
21   Nissan Motorsports Nissan GT-R LM Nismo M   Tsugio Matsuda   Mark Shulzhitskiy (en)   Lucas Ordóñez
22   Nissan Motorsports Nissan GT-R LM Nismo M   Harry Tincknell   Michael Krumm   Alex Buncombe (en)
23   Nissan Motorsports Nissan GT-R LM Nismo M   Olivier Pla   Jann Mardenborough   Max Chilton
LMP2
26   G-Drive Racing Ligier JS P2-Nissan D   Roman Rusinov   Julien Canal   Sam Bird
27   SMP Racing BR01-Nissan D   Maurizio Mediani   David Markozov   Nicolas Minassian
28   G-Drive Racing Ligier JS P2-Nissan D   Gustavo Yacamán   Pipo Derani   Ricardo González
29   Pegasus Racing Team Total Morgan LMP2-Nissan D   Léo Roussel   Ho-Pin Tung   David Cheng
30   Extreme Speed Motorsports Ligier JS P2-HPD D   Scott Sharp   Ryan Dalziel   David Heinemeier Hansson
31   Extreme Speed Motorsports Ligier JS P2-HPD D   Ed Brown   Johannes van Overbeek   Jon Fogarty
34   Oak Racing Team Asia Ligier JS P2-HPD D   Chris Cumming   Laurens Vanthoor   Kévin Estre
35   Oak Racing Ligier JS P2-Nissan D   Jacques Nicolet   Jean-Marc Merlin   Érik Maris
36   Signatech Alpine Alpine A450b-Nissan D   Nelson Panciatici   Paul-Loup Chatin   Vincent Capillaire
37   SMP Racing BR01-Nissan D   Mikhail Aleshin   Kirill Ladygin   Anton Ladygin (de)
38   Jota Sport Gibson 015S-Nissan D   Simon Dolan   Mitch Evans   Oliver Turvey
40   Krohn Racing Ligier JS P2-Judd M   Tracy Krohn   Niclas Jönsson   João Barbosa
41   Greaves Motorsport Gibson 015S-Nissan D   Gary Hirsch   Gaëtan Paletou   Jon Lancaster
42   Strakka Racing Dome S103-Nissan M   Nick Leventis   Danny Watts   Jonny Kane
43   Team Sard-Morand Morgan LMP2 EVO-SARD D   Pierre Ragues   Oliver Webb   Zoël Amberg
45   Ibañez Racing Oreca 03R-Nissan D   José Ibañez   Pierre Perret   Ivan Bellarosa
46   Thiriet by TDS Racing Oreca 05-Nissan D   Pierre Thiriet   Ludovic Badey   Tristan Gommendy
47   KCMG Oreca 05-Nissan D   Matthew Howson (en)   Richard Bradley   Nicolas Lapierre
48   Murphy Prototypes Oreca 03R-Nissan D   Karun Chandhok   Mark Patterson   Nathanaël Berthon
LMGTE Pro
51   AF Corse Ferrari 458 Italia GT2 M   Gianmaria Bruni   Toni Vilander   Giancarlo Fisichella
63   Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R M   Jan Magnussen   Antonio García   Ryan Briscoe
64   Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R M   Oliver Gavin   Tommy Milner   Jordan Taylor
71   AF Corse Ferrari 458 Italia GT2 M   Davide Rigon   James Calado   Olivier Beretta
91   Porsche Team Manthey Porsche 911 RSR (991) M   Richard Lietz   Michael Christensen   Jörg Bergmeister
92   Porsche Team Manthey Porsche 911 RSR (991) M   Patrick Pilet   Frédéric Makowiecki   Wolf Henzler
95   Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE M   Marco Sørensen   Nicki Thiim   Christoffer Nygaard
97   Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE M   Darren Turner   Stefan Mücke   Rob Bell
99   Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE M   Fernando Rees   Alex MacDowall   Richie Stanaway
LMGTE Am
50   Larbre Compétition Chevrolet Corvette C7.R M   Gianluca Roda   Paolo Ruberti   Kristian Poulsen
53   Riley Motorsports-TI Auto Dodge Viper GTS-R M   Jeroen Bleekemolen   Ben Keating   Marc Miller
55   AF Corse Ferrari 458 Italia GT2 D   Duncan Cameron   Matt Griffin   Alex Mortimer
61   AF Corse Ferrari 458 Italia GT2 D   Peter Ashley Mann   Raffaele Gianmaria   Matteo Cressoni
62   Scuderia Corsa Ferrari 458 Italia GT2 M   Bill Sweedler   Townsend Bell   Jeff Segal
66   JMW Motorsport Ferrari 458 Italia GT2 D   Abdulaziz Al Faisal   Kuba Giermaziak   Michael Avenatti
67   Team AAI Porsche 911 GT3 RSR (997) M   Jun-San Chen   Alex Kapadia   Xavier Maassen
68   Team AAI Porsche 911 RSR (991) M   Han-Chen Chen   Gilles Vannelet   Mike Parisy
72   SMP Racing Ferrari 458 Italia GT2 D   Viktor Shaitar (de)   Andrea Bertolini   Aleksey Basov (en)
77   Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR (991) M   Patrick Dempsey   Patrick Long   Marco Seefried
83   AF Corse Ferrari 458 Italia GT2 M   François Perrodo   Emmanuel Collard   Rui Águas
88   Abu Dhabi-Proton Racing Porsche 911 RSR (991) M   Christian Ried   Khaled Al Qubaisi   Klaus Bachler (en)
96   Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE M   Roald Goethe   Stuart Hall   Francesco Castellacci
98   Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE M   Paul Dalla Lana   Pedro Lamy   Mathias Lauda

RéservistesModifier

Réservistes
Ordre Classe No. Pays Équipe Voiture Pneu Pilote 1 Pilote 2 Pilote 3
1 LMP2 49   KCMG Oreca 03.R-Nissan D   Tomonobu Fujii   Satoshi Hoshino   Christian Klien
2 LMGTE Am 60   Formula Racing Ferrari 458 Italia GT2 D   Johnny Laursen   Mikkel Mac   Christina Nielsen
3 LMGTE Am 86   Gulf Racing UK Porsche 911 RSR (991) D   Michael Wainwright   Adam Carroll   Phil Keen
4 LMGTE Am 65   Proton Competition Porsche 911 RSR (991) D      
5 LMP2 44   Ibañez Racing Oreca 03R-Nissan D   Michele La Rosa   Yutaka Yamagishi  

Note : Wolf Henzler a été inscrit en 1er pilote chez Proton Competition mais a depuis été officialisé chez Porsche Team Manthey. Même chose pour Pierre Perret qui est inscrit sur la no 44 réserviste de Ibañez Racing et sur la no 45 qui est sur la liste des engagés. Idem pour Alexandre Imperatori sur liste complémentaire chez KCMG et confirmé chez Rebellion Racing.

Essais libresModifier

Séances de qualificationsModifier

ClassementModifier

Le leader de chaque catégorie et le meilleur temps au tour de chaque jour sont inscrits en gras. Le meilleur temps au tour de chaque voiture est inscrit sur fond grisé.

Pos Écurie Cat. Session 1
10/06/2015
22h / 24h
Session 2
11/06/2015
19h / 21h 22h / 24h
1 18   Porsche Team LMP1 3 min 16 s 887 3 min 20 s 974 3 min 21 s 119
2 17   Porsche Team LMP1 3 min 17 s 767 3 min 20 s 980 3 min 21 s 065
3 19   Porsche Team LMP1 3 min 19 s 297 3 min 18 s 862 3 min 22 s 097
4 8   Audi Sport Team Joest LMP1 3 min 19 s 866 3 min 21 s 681 3 min 22 s 678
5 7   Audi Sport Team Joest LMP1 3 min 21 s 839 3 min 20 s 561 3 min 20 s 967
6 9   Audi Sport Team Joest LMP1 3 min 21 s 081 3 min 22 s 494 3 min 20 s 997
7 2   Toyota Racing LMP1 3 min 23 s 543 3 min 26 s 580 3 min 23 s 738
8 1   Toyota Racing LMP1 3 min 23 s 767 3 min 25 s 233 3 min 24 s 562
9 12   Rebellion Racing LMP1 3 min 26 s 874 3 min 28 s 745 3 min 28 s 053
10 13   Rebellion Racing LMP1 3 min 31 s 933 3 min 38 s 044 3 min 28 s 930
11 4   ByKolles Racing LMP1 3 min 40 s 368 3 min 36 s 825 3 min 37 s 167
12 22   Nissan Motorsports LMP1 3 min 41 s 400 3 min 42 s 230 3 min 36 s 995
13 23   Nissan Motorsports LMP1 3 min 38 s 468 3 min 38 s 954 3 min 37 s 291
14 47   KCMG LMP2 3 min 38 s 032 3 min 40 s 624 3 min 39 s 147
15 21   Nissan Motorsports LMP1 3 min 51s 289 3 min 39 s 992 3 min 38 s 691
16 26   G-Drive Racing LMP2 3 min 39 s 867 3 min 47 s 713 3 min 38 s 939
17 41   Greaves Motorsport LMP2 3 min 38 s 958 3 min 44 s 123 3 min 41 s 722
18 38   Jota Sport LMP2 3 min 39 s 004 3 min 45 s 770 3 min 40 s 920
19 36   Signatech Alpine LMP2 3 min 40 s 438 3 min 41 s 477 3 min 39 s 699
20 46   Thiriet By TDS Racing LMP2 3 min 39 s 923 3 min 40 s 441 3 min 39 s 805
21 34   OAK Racing LMP2 3 min 40 s 058 3 min 43 s 853 3 min 40 s 078
22 48   Murphy Prototypes LMP2 3 min 44 s 513 3 min 41 s 827 3 min 40 s 690
23 28   G-Drive Racing LMP2 3 min 40 s 967 3 min 46 s 504 3 min 42 s 053
24 43   Team Sard-Morand LMP2 3 min 42 s 015 3 min 41 s 250
25 29   Pegasus Racing LMP2 3 min 42 s 023 3 min 43 s 824 3 min 43 s 850
26 27   SMP Racing LMP2 3 min 42 s 077 3 min 54 s 065 3 min 43s 729
27 42   Strakka Racing LMP2 3 min 42 s 237 3 min 44 s 704 3 min 43 s 750
28 37   SMP Racing LMP2 3 min 42 s 417 3 min 52 s 383 3 min 43 s 549
29 30   Extreme Speed Motorsports LMP2 3 min 44 s 675 3 min 42 s 862 3 min 42 s 453
30 31   Extreme Speed Motorsports LMP2 3 min 46 s 165 3 min 44 s 631 3 min 46 s 585
31 40   Krohn Racing LMP2 3 min 44 s 899 3 min 44 s 854 3 min 45 s 491
32 45   Ibañez Racing LMP2 3 min 45 s 350 3 min 48 s 220
33 35   OAK Racing LMP2 3 min 53 s 843 3 min 59 s 244 3 min 53 s 995
34 99   Aston Martin Racing GTE Pro 3 min 54 s 928 3 min 59 s 263 3 min 57 s 041
35 51   AF Corse GTE Pro 3 min 59 s 815 3 min 57 s 503 3 min 55 s 025
36 98   Aston Martin Racing GTE Am 3 min 55 s 102 4 min 00 s 110 3 min 59 s 081
37 97   Aston Martin Racing GTE Pro 3 min 55 s 466 3 min 57 s 447 3 min 57 s 219
38 71   AF Corse GTE Pro 3 min 57 s 216 3 min 58 s 398 3 min 55 s 582
39 95   Aston Martin Racing GTE Pro 3 min 55 s 783 3 min 58 s 983 3 min 55 s 848
40 63   Corvette Racing GTE Pro 3 min 55 s 963 3 min 59 s 754
41 91   Porsche Team Manthey GTE Pro 3 min 57 s 192 3 min 57 s 843 3 min 56 s 618
42 83   AF Corse GTE Am 3 min 56 s 723 4 min 03 s 641 3 min 57 s 884
43 72   SMP Racing GTE Am 3 min 57 s 271 3 min 58 s 837 3 min 56 s 877
44 92   Porsche Team Manthey GTE Pro 3 min 57 s 667 3 min 58 s 721 3 min 56 s 922
45 64   Corvette Racing GTE Pro 3 min 57 s 081 4 min 00 s 025 3 min 58 s 689
46 53   Riley Motorsports GTE Am 3 min 59 s 054 4 min 01 s 501 3 min 57 s 836
47 77   Dempsey-Proton Racing GTE Am 3 min 58 s 822 4 min 08 s 157 3 min 57 s 842
48 88   Abu Dhabi-Proton Racing GTE Am 3 min 58 s 259 4 min 02 s 361 3 min 58 s 771
49 55   AF Corse GTE Am 3 min 59 s 091 4 min 03 s 765 3 min 58 s 433
50 61   AF Corse GTE Am 4 min 02 s 544 4 min 00 s 311 3 min 58 s 695
51 62   Scuderia Corsa GTE Am 3 min 58 s 946 4 min 05 s 332 4 min 03 s 162
52 50   Larbre Competition GTE Am 3 min 59 s 522 4 min 02 s 871 3 min 59 s 566
53 66   JMW Motorsport GTE Am 4 min 00 s 551 4 min 03 s 881 3 min 59 s 612
54 96   Aston Martin Racing GTE Am 4 min 01 s 160 4 min 04 s 193 4 min 01 s 146
55 68   Team AAI GTE Am 4 min 03 s 117 4 min 02 s 789 4 min 01 s 243
56 67   Team AAI GTE Am 4 min 04 s 827 4 min 05 s 137 4 min 01 s 270

Pilotes qualifiés par nationalitésModifier

Nombre de pilotes par nationalité
  31 Français   28 Britanniques   17 Américains   15 Allemands   12 Italiens
  8 Russes   8 Suisses   7 Danois   5 Autrichiens   5 Portugais
  4 Néo-Zélandais   3 Brésiliens   2 Australiens   2 Canadiens   2 Chinois
  2 Espagnols   2 Néerlandais   2 Japonais   2 Taïwanais   1 Belge
  1 Colombien   1 Émirati   1 Finlandais   1 Indien   1 Irlandais
  1 Mexicain   1 Monégasque   1 Polonais   1 Saoudien   1 Suédois

CourseModifier

Classements intermédiairesModifier

Pos. Après la 1re heure Après 6 heures Après 12 heures Après 18 heures
Voiture / Pilotes Voiture / Pilotes Voiture / Pilotes Voiture / Pilotes
1
17
  Porsche Team
Porsche 919 Hybrid (LMP1)
Bernhard - Webber - Hartley
17
  Porsche Team
Porsche 919 Hybrid (LMP1)
Bernhard - Webber - Hartley
19
  Porsche Team
Porsche 919 Hybrid (LMP1)
Hulkenberg - Bamber - Tandy
19
  Porsche Team
Porsche 919 Hybrid (LMP1)
Hulkenberg - Bamber - Tandy
2
18
  Porsche Team
Porsche 919 Hybrid (LMP1)
Dumas - Jani - Lieb
7
  Audi Sport Team Joest
Audi R18 e-tron quattro (LMP1)
Lotterer - Treluyer - Fassler
9
  Audi Sport Team Joest
Audi R18 e-tron quattro (LMP1)
Albuquerque - Bonanomi - Rast
17
  Porsche Team
Porsche 919 Hybrid (LMP1)
Bernhard - Webber - Hartley
3
8
  Audi Sport Team Joest
Audi R18 e-tron quattro (LMP1)
di Grassi - Duval - Jarvis
9
  Audi Sport Team Joest
Audi R18 e-tron quattro (LMP1)
Albuquerque - Bonanomi - Rast
7
  Audi Sport Team Joest
Audi R18 e-tron quattro (LMP1)
Lotterer - Treluyer - Fassler
9
  Audi Sport Team Joest
Audi R18 e-tron quattro (LMP1)
Albuquerque - Bonanomi - Rast
4
7
  Audi Sport Team Joest
Audi R18 e-tron quattro (LMP1)
Lotterer - Treluyer - Fassler
18
  Porsche Team
Porsche 919 Hybrid (LMP1)
Dumas - Jani - Lieb
17
  Porsche Team
Porsche 919 Hybrid (LMP1)
Bernhard - Webber - Hartley
7
  Audi Sport Team Joest
Audi R18 e-tron quattro (LMP1)
Lotterer - Treluyer - Fassler
5
9
  Audi Sport Team Joest
Audi R18 e-tron quattro (LMP1)
Albuquerque - Bonanomi - Rast
19
  Porsche Team
Porsche 919 Hybrid (LMP1)
Hulkenberg - Bamber - Tandy
8
  Audi Sport Team Joest
Audi R18 e-tron quattro (LMP1)
di Grassi - Duval - Jarvis
8
  Audi Sport Team Joest
Audi R18 e-tron quattro (LMP1)
di Grassi - Duval - Jarvis

Déroulement de la courseModifier

Le départ est lancé et dès le premier tour, la Porsche no 17 va prendre la première place de la Porsche no 18. La no 19 a vite été dépassé par les Audi no 8 et 7. La Nissan no 23 prendra la piste quelques instants plus tard à la suite d'ennuis mécaniques. À la fin de la première heure dans les hunaudières à la première chicane, la Porsche officielle no 92 perd de l'huile et la Rebellion no 13 et la Strakka no 42 glissent et s'accrochent sans conséquences graves pour les deux prototypes mais la no 92 prend feu quelques mètres plus loin, c'est l'abandon. La fin de la première heure se terminera donc sous régime de la safety-car. En LMP2 la Oreca 05 no 56 du Thiriet by TDS Racing est devant la Oreca 05 du KCMG. En GTE Pro, la Ferrari no 51 et l'Aston Martin no 95 sont aux coudes à coudes.

 
Début de course serré entre Porsche et Audi

À 16H23, la course est repartie, la succession de leader se fait entre la Porsche no 17 de Timo Bernhard et la Audi no 7 de Lotterer légèrement au-dessus en termes de vitesse avec un impressionnant 3 min 19 s 931 en course. La Audi no 7 arrivera à prendre l'avantage en fin d'heure. En ce début de 3e heure, la Audi no 7, solide leader avec une bonne marge d'avance sur la Porsche no 17 rentre au stand pour un arrêt sans histoire avant de repartir, mais 3 tours plus tard elle revient dans son stand, victime d'une crevaison lente. Elle repartira en 5e position. Un autre problème arrivera pour Audi. Juste avant Indianapolis, moment d’incompréhension au niveau de la slow-zone et des drapeaux jaunes. À pleine vitesse avec la Porsche no 18, la no 8 tente de ralentir devant un groupe de GT mais elle est accrochée par une Ferrari, part en tête à queue et termine dans les rails de sécurité. La voiture repart et rentre son box quelques minutes avant de repartir. La 3e heure se termine sous régime de safety-car avec la Porsche no 17 en tête. En LMP2 l'équipe KCMG domine les débats et deux Corvette, une en GTE Pro et une en GTE Am mènent leur catégorie.

 
Problème de portière pour la Nissan no 21

18H42, la course reprend après 45 minutes de neutralisation. la Porsche no 17 mène devant l'Audi no 9 et l'Audi no 7. En GTE Am, Corvette, les 2 Aston Martin, et 2 Ferrari se disputent la première place. La bagarre continue entre Audi et Porsche, Toyota lui ne suit pas le rythme et Nissan a du mal à suivre le rythme des LMP2. L'Audi no 9 et son jeune équipage explose le chrono avec un 3 min 18 s 447 et un 3 min 17 s 645. La no 17 garde la tête face à l'Audi no 9 et 7. En GTE Pro la Corvette no 64 et l'Aston Martin no 97 se livre un duel de toute beauté. La Porsche no 88 abandonne durant la 5e heure, moteur cassé.

La 6H00 heure débute et le jeu du chat et la souris continue entre la Audi no 9 et la Porsche no 17, les changements de leaders se font à la suite de la programmation des arrêts. L'Audi no 7 n'est pas loin derrière à la 3e place. La Toyota no 1 a abîmé son aile avant droite et passe par son box pour réparer et perd une dizaine de minutes. Après 7H00 de course, la no 7, no 9 et la no 17 ne se lâchent pas, prenant la tête chacun à son tour. En LMP2, la Oreca du KCMG reste le solide leader de sa catégorie. La Corvette no 64 et en tête de sa catégorie GTE Pro et l'Aston Martin no 98 en tête du GTE Am. Les 3 Nissan sont pour l'instant 20e pour la no 22, 38e pour la no 21 et 42e pour la no 23. 22H04, la Porsche no 18 de Romain Dumas tire en tout droit à Mulsanne. La voiture tape le mur pneumatique mais elle regagnera son stand et change son capot, elle repart en 5e position faisant profiter la Porsche no 19 qui monte sur le podium. À 22H41, l'Alpine no 36 fait une violente sortie de piste à Mulsanne, elle ne repartira pas. La fin de la 8e heure se fera sous régime de la safety-car. Classement LMP1: Audi no 9, Porsche no 17, Porsche no 19. LMP2: Oreca no 47, Oreca no 46, Ligier no 26. GTE Pro Corvette no 64, Aston Martin no 97, Aston Martin no 99. GTE Am: Aston Martin no 98, Ferrari no 83, Ferrari no 72.

 
La Corvette no 64, solide leader de sa catégorie.

À 23H30 la Porsche no 17 de Mark Webber écope d'une pénalité de 1 minute pour un dépassement sous drapeau jaune. La no 19 prend la tête devant les deux Audi no 9 et 7. Coup du pour Aston Martin en GTE Pro avec la casse du moteur de la no 97 en lutte avec la Corvette. Après 10 heures de course, la bataille se joue entre la no 9 et la no 19. Durant cette 10e heure, 3 Nissan connaîtront des problèmes. La no 21 tente de regagner son stand à la suite d'un problème du train avant droit affaissé. La no 22 a perdu son capot en roulant sur un débris et la no 23 effectue un tout droit à Arnage. Tout droit de la Porsche no 18 à Mulsanne, encore. Des problèmes de freins vont encore ralentir la course de la no 18. Elle repartira changer son capot une nouvelle fois. Du côté des leaders la Audi no 7 et la Porsche no 19 se succèdent à la tête de la course à la suite de la programmation des arrêts au stand. Abandon de la Nissan no 21.

 
Toyota réalise une course anonyme.

Après 12 heures de courses, la no 19 et la no 9 sont roues dans roues. En LMP2 la no 47 du KCMG est confortablement en tête. L'Aston Martin no 99 est en tête du GTE Pro mais la Corvette no 64 n'est pas loin. Après 13h00, la Porsche no 19 est tout juste devant la no 7 cette fois et la Audi no 9 et la Porsche no 17 sont toujours présentes pour la victoire. L'Aston Martin no 99 est toujours devant la Corvette no 64, là aussi les changements de leader se font après chaque arrêt au stand. À la 14e heure, les Audi et Porsche tiennent un rythme dans les 3 min 20 s. Premier tournant dans cette course, la Porsche no 19 après son ravitaillement va conserver sa place de leader.

Après 15h00 de course, la no 19 continue sa course impeccable avec un équipage inexpérimenté au Mans. Earl Bamber claque un 3 min 18 s 586. L'écart entre la no 19 et la no 7 est de 55 secondes. En GTE Pro la Ferrari no 51 champion du monde d'endurance 2014 et vainqueur de sa catégorie au Mans l'an dernier est devant la Corvette no 64. Début de la 16e heure et l'abandon de la Oreca du Thiriet Racing à la suite d'une collision avec l'Aston Martin no 99. L'Audi no 7 à la suite d'ennuis techniques va rentrer dans son stand. Début de la 17e heure, la Audi no 7 reprend la piste après avoir passé 6 minutes dans son box.

Début de la 18e heure et la Porsche no 17 de Mark Webber passe devant la Audi no 9 mais la no 9 récupérera plus tard sa 2e place avec l'arrêt de la no 17 et vice-versa. Les Toyota elles occupent la 7e et 8e place, loin derrière. Grosse bagarre entre la Ferrari no 51 et la Corvette no 64 en GTE Pro. À 10 heures du matin, deux Porsche sont en tête, la no 19 et 17 puis les Audi no 9 et 7. L'Audi no 7 claque un 3 min 17 s 476 tour le plus rapide en course de tous les temps, mais les soucis s'acumulent pour Audi puisque la no 9 et la no 7 rentreront dans leurs box à la 20e heure pour des problèmes d'hybride. Audi est en train de perdre la course. La no 7 remonte sur le podium et la no 18 récupère la 4e place. Début de la 22e heure, la Audi no 7 repasse par son stand pour faire scotcher son capot, on bricole chez Audi maintenant. 13H04, la Ferrari no 51 en lutte avec la Corvette no 64 connaît un problème de boîte de vitesses au pire moment. Les deux Porsche no 19 et 17 ont maintenant une bonne avance sur les Audi. La Nissan no 23 abandonne.

 
Audi vaincu, une première depuis 2009.

C'est terminé, les deux Porsche no 19 et 17 franchissent la ligne en patron devant l'Audi no 7. Course impeccable sans le moindre problème mécanique pour Porsche qui remporte les 24 heures après seulement sa deuxième année depuis son retour en 2014. C'est la 17e victoire de Porsche au Mans 17 ans après le triomphe en 1998. Audi légèrement plus rapide en performance n'a pas été fiable, à l'instar de Peugeot en 2010 et en 2008. Quant à Toyota, la fiabilité était là mais pas la vitesse. La cause à un manque d’investissement de la direction de Toyota. En LMP2 malgré quelques frayeurs l'Oreca 05 no 47 du KCMG a survolé sa catégorie. La Corvette no 64 remporte sa catégorie, une première depuis 2011, une édition qui s'annonçait mal avec le forfait de la no 63. L'Aston Martin no 98 qui filait vers une victoire en catégorie GTE Am abandonne à seulement 45 minutes de l'arrivée à la suite d'une sortie de piste fatale au virage Ford, laissant la Ferrari no 72 du SMP Racing la victoire en GTE Am.

 
Le podium.

Le record absolu du tour en course, qui était détenu par Loïc Duval depuis 2010 en 3 min 19 s 074, a été battu à deux reprises lors de la course. Une première fois par Filipe Albuquerque en 3 min 17 s 647 au 62e tour[4], puis par André Lotterer en 3 min 17 s 475 au 337e tour[5].

Classement final de la courseModifier

Pos Class No Équipe Pilote Châssis Pneu Tours
Moteur
1 LMP1 19   Porsche Team   Nico Hülkenberg
  Earl Bamber
  Nick Tandy
Porsche 919 Hybrid M 395
Porsche 2.0 L Turbo V4
2 LMP1 17   Porsche Team   Timo Bernhard
  Brendon Hartley
  Mark Webber
Porsche 919 Hybrid M 394
Porsche 2.0 L Turbo V4
3 LMP1 7   Audi Sport Team Joest   André Lotterer
  Marcel Fässler
  Benoît Tréluyer
Audi R18 e-tron quattro M 393
Audi 4.0 L Turbo Diesel V6
4 LMP1 8   Audi Sport Team Joest   Loïc Duval
  Lucas di Grassi
  Oliver Jarvis
Audi R18 e-tron quattro M 392
Audi 4.0 L Turbo Diesel V6
5 LMP1 18   Porsche Team   Marc Lieb
  Romain Dumas
  Neel Jani
Porsche 919 Hybrid M 391
Porsche 2.0 L Turbo V4
6 LMP1 2   Toyota Gazoo Racing   Alexander Wurz
  Stéphane Sarrazin
  Mike Conway
Toyota TS040 Hybrid M 387
Toyota 3.7 L V8
7 LMP1 9   Audi Sport Team Joest   Marco Bonanomi
  Filipe Albuquerque
  René Rast
Audi R18 e-tron quattro M 387
Audi 4.0 L Turbo Diesel V6
8 LMP1 1   Toyota Gazoo Racing   Anthony Davidson
  Sébastien Buemi
  Kazuki Nakajima
Toyota TS040 Hybrid M 386
Toyota 3.7 L V8
9 LMP2 47   KCMG   Matthew Howson (en)
  Richard Bradley
  Nicolas Lapierre
Oreca 05 D 358
Nissan VK45DE 4.5 L V8
10 LMP2 38   Jota Sport   Simon Dolan
  Oliver Turvey
  Mitch Evans
Gibson 015S D 358
Nissan VK45DE 4.5 L V8
11 LMP2 26   G-Drive Racing   Roman Rusinov
  Julien Canal
  Sam Bird
Ligier JS P2 D 358
Nissan VK45DE 4.5 L V8
12 LMP2 28   G-Drive Racing   Gustavo Yacamán
  Ricardo González
  Pipo Derani
Ligier JS P2 D 354
Nissan VK45DE 4.5 L V8
13 LMP2 48   Murphy Prototypes   Nathanaël Berthon
  Karun Chandhok
  Mark Patterson
Oreca 03R D 347
Nissan VK45DE 4.5 L V8
14 LMP2 27   SMP Racing   Maurizio Mediani
  David Markozov
  Nicolas Minassian
BR01 M 340
Nissan VK45DE 4.5 L V8
15 LMP2 31   Extreme Speed Motorsports   Ed Brown
  Johannes van Overbeek
  Jon Fogarty
Ligier JS P2 D 339
HPD HR28TT 2.8 L Turbo V6
16 LMP2 45   Ibañez Racing   José Ibañez
  Pierre Perret
  Ivan Bellarosa
Oreca 03R D 337
Nissan VK45DE 4.5 L V8
17 LMGTE Pro 64   Corvette Racing   Oliver Gavin
  Tommy Milner
  Jordan Taylor
Chevrolet Corvette C7.R M 337
Chevrolet 5.5 L V8
18 LMP1 13   Rebellion Racing   Alexandre Imperatori
  Dominik Kraihamer
  Daniel Abt
Rebellion R-One M 336
AER P60 Turbo V6
19 LMP2 29   Pegasus Racing Team Total   Léo Roussel
  Ho-Pin Tung
  David Cheng
Morgan LMP2 M 334
Nissan VK45DE 4.5 L V8
20 LMGTE Am 72   SMP Racing   Viktor Shaitar (de)
  Aleksey Basov (en)
  Andrea Bertolini
Ferrari 458 Italia GT2 M 332
Ferrari 4.5 L V8
21 LMGTE Pro 71   AF Corse   Davide Rigon
  James Calado
  Olivier Beretta
Ferrari 458 Italia GT2 M 332
Ferrari 4.5 L V8
22 LMGTE Am 77   Dempsey-Proton Racing   Patrick Dempsey
  Patrick Long
  Marco Seefried
Porsche 911 RSR (991) M 331
Porsche 4.0 L Flat-6
23 LMP1 12   Rebellion Racing   Nicolas Prost
  Nick Heidfeld
  Mathias Beche
Rebellion R-One M 330
AER P60 Turbo V6
24 LMGTE Am 62   Scuderia Corsa   Bill Sweedler
  Townsend Bell
  Jeff Segal
Ferrari 458 Italia GT2 M 330
Ferrari 4.5 L V8
25 LMGTE Pro 51   AF Corse   Gianmaria Bruni
  Giancarlo Fisichella
  Toni Vilander
Ferrari 458 Italia GT2 M 330
Ferrari 4.5 L V8
26 LMGTE Am 83   AF Corse   François Perrodo
  Emmanuel Collard
  Rui Águas
Ferrari 458 Italia GT2 M 330
Ferrari 4.5 L V8
27 LMGTE
Pro
95   Aston Martin Racing   Christoffer Nygaard
  Nicki Thiim
  Marco Sørensen
Aston Martin Vantage GTE M 330
Aston Martin 4.5 L V8
28 LMP2 30   Extreme Speed Motorsports   Scott Sharp
  Ryan Dalziel
  David Heinemeier Hansson
Ligier JS P2 D 329
HPD HR28TT 2.8 L Turbo V6
29 LMP2 35   Oak Racing   Jacques Nicolet
  Jean-Marc Merlin
  Érik Maris
Ligier JS P2 D 328
Nissan VK45DE 4.5 L V8
30 LMGTE Pro 91   Porsche Team Manthey   Richard Lietz
  Michael Christensen
  Jörg Bergmeister
Porsche 911 RSR (991) M 327
Porsche 4.0 L Flat-6
31 LMGTE Am 61   AF Corse   Peter Ashley Mann
  Raffaele Gianmaria
  Matteo Cressoni
Ferrari 458 Italia GT2 M 326
Ferrari 4.5 L V8
32 LMP2 40   Krohn Racing   Tracy Krohn
  Niclas Jönsson
  João Barbosa
Ligier JS P2 M 323
Judd HK 3.6 L V8
33 LMP2 37   SMP Racing   Mikhail Aleshin
  Kirill Ladygin
  Anton Ladygin (de)
BR01 M 322
Nissan VK45DE 4.5 L V8
34 LMGTE Pro 99   Aston Martin Racing   Fernando Rees
  Alex MacDowall
  Richie Stanaway
Aston Martin Vantage GTE M 320
Aston Martin 4.5 L V8
35 LMGTE Am 68   Team AAI   Han-Chen Chen
  Gilles Vannelet
  Mike Parisy
Porsche 911 RSR (991) M 320
Porsche 4.0 L Flat-6
36 LMGTE Am 66   JMW Motorsport   Kuba Giermaziak
  Michael Avenatti
  Abdulaziz Al Faisal
Ferrari 458 Italia GT2 D 320
Ferrari 4.5 L V8
37 LMGTE Am 67   Team AAI   Jun-San Chen
  Xavier Maassen
  Alex Kapadia
Porsche 911 GT3 RSR (997) M 316
Porsche 4.0 L Flat-6
N. c.[N 1] LMGTE Am 98   Aston Martin Racing   Paul Dalla Lana
  Pedro Lamy
  Mathias Lauda
Aston Martin Vantage GTE M 321
Aston Martin 4.5 L V8
N. c.[N 2] LMP1 4   ByKolles Racing   Simon Trummer
  Pierre Kaffer
  Tiago Monteiro
CLM P1/01 M 260
AER P60 Turbo V6
N. c.[N 2] LMP1 22   Nissan Motorsports   Harry Tincknell
  Alex Buncombe (en)
  Michael Krumm
Nissan GT-R LM Nismo M 242
Nissan VRX30A 3.0 L Turbo V6
Abd. LMP2 34   Oak Racing   Chris Cumming
  Kévin Estre
  Laurens Vanthoor
Ligier JS P2 D 329
HPD HR28TT 2.8 L Turbo V6
Abd. LMGTE Am 53   Riley Motorsports-TI Auto   Jeroen Bleekemolen
  Ben Keating
  Marc Miller
Dodge Viper GTS-R M 304
Dodge 8.0 L V10
Abd. LMP2 42   Strakka Racing   Nick Leventis
  Jonny Kane
  Danny Watts
Dome S103 M 264
Nissan VK45DE 4.5 L V8
Abd. LMGTE Am 55   AF Corse   Duncan Cameron
  Alex Mortimer
  Matt Griffin
Ferrari 458 Italia GT2 M 241
Ferrari 4.5 L V8
Abd. LMP1 23   Nissan Motorsports   Max Chilton
  Jann Mardenborough
  Olivier Pla
Nissan GT-R LM Nismo M 234
Nissan VRX30A 3.0 L Turbo V6
Abd. LMP2 46   Thiriet by TDS Racing   Pierre Thiriet
  Ludovic Badey
  Tristan Gommendy
Oreca 05 D 204
Nissan VK45DE 4.5 L V8
Abd. LMGTE Am 96   Aston Martin Racing   Roald Goethe
  Stuart Hall
  Francesco Castellacci
Aston Martin Vantage GTE M 187
Aston Martin 4.5 L V8
Abd. LMP2 43   Team Sard-Morand   Pierre Ragues
  Oliver Webb
  Zoël Amberg
Morgan LMP2 EVO D 162
SARD 3.6 L V8
Abd. LMP1 21   Nissan Motorsports   Tsugio Matsuda
  Lucas Ordóñez
  Mark Shulzhitskiy (en)
Nissan GT-R LM Nismo M 115
Nissan VRX30A 3.0 L Turbo V6
Abd. LMP2 36   Signatech Alpine   Nelson Panciatici
  Paul-Loup Chatin
  Vincent Capillaire
Alpine A450b D 110
Nissan VK45DE 4.5 L V8
Abd. LMGTE Pro 97   Aston Martin Racing   Darren Turner
  Stefan Mücke
  Rob Bell
Aston Martin Vantage GTE M 110
Aston Martin 4.5 L V8
Abd. LMGTE Am 50   Larbre Compétition   Gianluca Roda
  Paolo Ruberti
  Kristian Poulsen
Chevrolet Corvette C7.R M 94
Chevrolet 5.5 L V8
Abd. LMP2 41   Greaves Motorsport   Gary Hirsch
  Jon Lancaster
  Gaëtan Paletou
Gibson 015S D 71
Nissan VK45DE 4.5 L V8
Abd. LMGTE Am 88   Abu Dhabi-Proton Racing   Christian Ried
  Klaus Bachler (en)
  Khaled Al Qubaisi
Porsche 911 RSR (991) M 44
Porsche 4.0 L Flat-6
Abd. LMGTE Pro 92   Porsche Team Manthey   Patrick Pilet
  Frédéric Makowiecki
  Wolf Henzler
Porsche 911 RSR (991) M 14
Porsche 4.0 L Flat-6
N. p.[N 3] LMGTE Pro 63   Corvette Racing   Jan Magnussen
  Antonio García
  Ryan Briscoe
Chevrolet Corvette C7.R M
Chevrolet 5.5 L V8

Légende :

  • N. c.=Non classé – Abd.=Abandon – N. p.=Non partant

Record du tourModifier

  • Meilleur tour en course : André Lotterer sur Audi R18 e-tron quattro en 3 min 17 s 475 au 337e tour [5].

Classements généraux à l'issue de la courseModifier