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24 Heures du Mans 1931
Description de cette image, également commentée ci-après
L'Alfa Romeo n°16 de Howe et Birkin.
Généralités
Sport 24 Heures du Mans

Navigation

Les 24 Heures du Mans 1931 sont la 9e édition de l'épreuve et se déroulent les 13 et 14 juin 1931 sur le circuit de la Sarthe.

Sommaire

Pilotes qualifiés par nationalitésModifier

Nombre de pilotes par nationalité
  26 Français   20 Britanniques   5 Italiens   1 Monégasque

Classement final de la courseModifier

 
Départ des 24 Heures du Mans 1931.
 
stands de nuit à l'édition 1931.
 
24 Heures du Mans 1931, Trébort et Balart 4e sur la numéro 9.
 
Lord Howe et Henry Birkin...
 
...vainqueurs en 1931.
Classement final de la course (vainqueurs de catégorie sur fond jauni)
Pos. Catégorie no  Écurie Pilotes Châssis Moteur Tours
1 3.0 16   Lord Howe   Lord Howe
  Sir Henry Birkin
Alfa Romeo 8C 2300 LM Alfa Romeo 2,3 l
compresseur L8
184
2 8.0 1   Boris Ivanowski[1]   Boris Ivanowski
  Henri Stoffel
Mercedes-Benz SSK Mercedes-Benz 7,1 l
compresseur L6
177
3 3.0 11   Arthur W. Fox
  Charles Nicholl
  Tim Rose-Richards
  Owen Saunders-Davies
Talbot AV105 Talbot 3,0 l I6 173
4 5.0 9   Henri Trébort   Henri Trébort
  Louis Balart
La Lorraine-Dietrich B3-6 La Lorraine 3,4 l L6 150
5 1.5 25   Aston Martin   A.C. Bertelli
  Maurice Harvey
Aston Martin 1½ International Aston Martin 1,5 l L4 139
6 1.1 29   Yves Giraud-Cabantous   Just-Émile Vernet
  Fernand Vallon
Caban Spéciale Ruby 1,1 l L4 128
7
N. c.
750 31   Francis Samuelson   F.H.B. Samuelson
  Freddy Kindell
MG C Midget MG 0,7 l compresseur L4 ?
8
Dsq.
1.1 27   M. de Ricou   Gustave Duverne
  Robert Girod
BNC BNC 1,1 l L4 ?
9
Dsq.
1.5 22   Mme Marguerite Mareuse   Marguerite Mareuse
  Odette Siko
Bugatti Type 40 Bugatti 1,5 l L4 ?
10
Abd.
3.0 10   Arthur W. Fox
  Charles Nicholl
  Brian E. Lewis
  Johnny Hindmarsh
Talbot AV105 Talbot 3,0 l L6 132
11
Abd.
1.5 26   Aston Martin   Sammy Newsome
  Kenneth Peacock
Aston Martin 1½ International Aston Martin 1,5 l L4 126
12
Abd.
1.5 24   Aston Martin   Humphrey W. Cook
  Jack Bezzant
Aston Martin 1½ International Aston Martin 1,5 l L4 111
13
Abd.
3.0 14   Soc. Anon. Alfa Romeo   Goffredo Zehender
  Attilio Marinoni
Alfa Romeo 8C 2300 Alfa Romeo 2,3 l L8 99
14
Abd.
1.5 23   Jean Sébilleau   Jean Sébilleau
  Georges Delaroche
Bugatti Type 40 Bugatti 1,5 l L4 96
15
Abd.
3.0 12   Richard Ormonde Shuttleworth   Peter Hope-Johnson
  Jack H. Barlett
Arrol-Aster Arrol-Aster 2,4 l L6 95
16
Abd.
1.1 28   Yves Giraud-Cabantous   Roger Labric
  Yves Giraud-Cabantous
Caban Spéciale Caban 1,1 l L4 89
17
Abd.
1.1 30   Lombard   Charles Cherrier
  Camille Royer
Lombard Lombard 1,1 l L4 45
18
Abd.
750 32   Hon. Mrs. Chetwynd   Mrs. Chetwynd
  Mrs. H.H. Stisted
MG C Midget MG 0,7 l compresseur L4 30
19
Abd.
5.0 7   Anthony Bevan   Anthony Bevan
  Mike Couper
Bentley 4½ Bentley 4,4 l L4 29
20
Abd.
5.0 5   Équipe Bugatti   Albert Divo
  Guy Bouriat
Bugatti Type 50S Bugatti 5,0 l compresseur L8 26
21
Abd.
5.0 4   Équipe Bugatti   Achille Varzi
  Louis Chiron
Bugatti Type 50S Bugatti 5,0 l compresseur L8 24
22
Abd.
3.0 19   Antoine Schumann   Pierre Louis-Dreyfus
  Mariette Delangle
Bugatti Type 43 Bugatti 2,3 l L8 22
23
Abd.
5.0 6   Équipe Bugatti   Comte Caberto Conelli
  Maurice Rost
Bugatti Type 50S Bugatti 4,9 l compresseur L8 20
24
Abd.
8.0 3   Édouard Brisson   Édouard Brisson
  Joseph Cattaneo
Stutz DV32 Stutz 5,3 l compresseur L8 19
25
Abd.
8.0 2 Pas de nom d'écurie   Henri De Costier
  Raymond Lussan
Chrysler Imperial Chrysler 6,3 l L8 18
26
Abd.
5.0 8   Raymond Sommer   Raymond Sommer
  Jean Delemer
Chrysler 80 Chrysler 4,6 l L6 14

DétailsModifier

  • La #31 M.G. Midget C n'est pas classée pour avoir effectué le dernier tour en plus de 30 minutes.
  • La #27 BNC et la #22 Bugatti Type 40 sont disqualifiées pour avoir toutes les deux subi un ravitaillement anticipé.

Record du tourModifier

Prix et trophéesModifier

À noterModifier

  • Longueur du circuit : 16,340 km
  • Distance parcourue : 3 017,654 km
  • Vitesse moyenne : 125,735 km/h
  • Écart avec le 2e : 112,515 km

RéférencesModifier

  1. Ivanowski était de nationalité Russe, mais en exil depuis la Révolution russe de 1917, le site officiel des 24 Heures du Mans lui attribue la nationalité française lors de l'épreuve.

BibliographieModifier

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J.P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)

Lien externeModifier