24 Heures du Mans 1928

24 Heures du Mans 1928
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Tracé du circuit en 1928.
Généralités
Sport Endurance automobile
Organisateur(s) Automobile Club de l'Ouest
Édition 6e
Lieu(x) Le Mans
Drapeau de la France France
Date et
Participants 33
Site(s) Circuit des 24 Heures
Site web officiel www.24h-lemans.com

Palmarès
Tenant du titre Bentley Motors Ltd.
Vainqueur Bentley Motors Ltd.
Deuxième C.T. Weymann
Troisième Chrysler 72 Six no 8 (pas de nom d'équipe)
Plus titré(s) • Pilote :
André Rossignol (2)
• Écurie :
Team Bentley (2) (Bentley Motors Ltd.)
• Constructeur :
Bentley (3)

Navigation

Les 24 Heures du Mans 1928 (VIe Grand Prix d'Endurance de 24 Heures) sont la 6e édition de l'épreuve et se déroulent les 16 et 17 juin 1928 sur le circuit de la Sarthe. 33 voitures prennent le départ (16 françaises, 10 anglaises, cinq américaines et deux italiennes).

Nombre de pilotes qualifiés pour la course modifier

66 pilotes s'alignent sur la grille de départ de cette sixième édition des 24 Heures du Mans.

Nombre de pilotes par nationalité
  42 Français   17 Britanniques   2 Roumains   1 Argentin   1 Australien
  1 Belge   1 Italien   1 Monégasque

Classement final de la course modifier

 
Woolf Barnato (24 Heures du Mans 1928).
 
Le départ.
 
Les Bentley nos 2, 3, et 4, des 24 Heures du Mans 1928.
 
Stands des 24 Heures du Mans 1928 de nuit.
 
Barnato et Rubin, vainqueurs au Mans en 1928.
 
Christian Dauvergne, 8e des 24 Heures du Mans 1928 sur Itala Tipo 61 S 2L.
 
La Bentley Le Mans 4,5 Litre Special verte des vainqueurs en 1928.
Classement final de la course (vainqueurs de catégorie sur fond jauni)
Pos. Catégorie no  Écurie Pilotes Châssis Moteur Tours
1 5.0 4   Bentley Motors Ltd.   Woolf Barnato
  Bernard Rubin
Bentley 4½ Litre Bentley 4.4L I6 154
2 5.0 1   C.T. Weymann   Édouard Brisson
  Robert Bloch
Stutz DV16 Blackhawk Stutz 4.9L I8 148[1]
3 5.0 8 Pas de nom d'équipe   Henri Stoffel
  André Rossignol
Chrysler 72 Six Chrysler 4.1L I6 144
4 5.0 7 Pas de nom d'équipe   Ion Ghica Cantacuzino
  Gheorghe Ghica Cantacuzino
Chrysler 72 Six Chrysler 4.1L I6 139
5 5.0 3   Bentley Motors Ltd.   Sir Henry Birkin
  Jean Chassagne
Bentley 4½ Litre Bentley 4.4L I6 135
6 1.5 27 Pas de nom d'équipe   Maj. Maurice Harvey
  Harold Purdy
Alvis TA Alvis 1.5L I4 132
7 1.1 32 Pas de nom d'équipe   Michel Doré
  Jean Treunet
B.N.C. B.N.C. 1.1L I4 131
8 2.0 12 Pas de nom d'équipe   Robert Benoist
  Christian Dauvergne
Itala Tipo 61 S 2000 Itala 2.0L I6 130
9 1.5 28 Pas de nom d'équipe   S.C.H. Davis
  William Urquhart-Dykes
Alvis TA Alvis 1.5L I4 130
10 1.1 35 Pas de nom d'équipe   Georges Casse
  André Rousseau
Salmson GS Salmson 1.1L I4 127
11 2.0 16   F.E. Metcalfe   André d'Erlanger
  Douglas Hawkes
Lagonda OH 2 Litre Speed Lagonda 2.0L I4 126
12 1.5 29   Pierre Fenaille   Maurice Benoist
  Louis Balart
Tracta S.C.A.P. 1.5L I4 121
13 1.1 37 Pas de nom d'équipe   Lucien Desvaux
  Pierre Goutte
Lombard AL3 Lombard 1.1L I4 116
14 1.1 36   Établissements Henri Précloux (E.H.P.)   Guy Bouriat
  Pierre Bussienne
E.H.P. C.I.M.E. 1.1L I6 115
15 2.0 19 Pas de nom d'équipe   Gaston Duval
  Gaston Mottet
SARA SP7 SARA 1.8L I6 114
16 1.1 31   Pierre Fenaille   Roger Bourcier
  Hector Vasena
Tracta S.C.A.P. 1.1L I4 110
17 1.1 42   Pierre Fenaille   Jean-Albert Grégoire
  Fernand Vallon
Tracta S.C.A.P. 1.1L I4 108
Abd. 1.5 24 Pas de nom d'équipe   Henri Guilbert
  André Lefèbvre
S.C.A.P. S.C.A.P. 1.5L I4 95
Abd. 1.1 39 Pas de nom d'équipe   Lucien Lemesle
  Henry Godard
S.C.A.P. S.C.A.P. 1.1L I4 91
Abd. 1.5 26   Aston Martin Ltd.
  Lord Charnwood
  Jack Bezzant
  Cyril Paul
Aston Martin 1½ International Aston Martin 1.5L I4 82
Abd. 5.0 2   Bentley Motors Ltd.   Dr. Dudley Benjafield
  Frank Clement
Bentley 4½ Litre Bentley 4.4L I6 71
Abd. 5.0 5 Pas de nom d'équipe   Cyril de Vere
  Louis Chiron
Chrysler 72 Chrysler 4.1L I6 66
Abd. 1.1 41 Pas de nom d'équipe   Fernand Gabriel
  Louis Paris
Ariès 8-10 CV Ariès 1.1L I4 51
Abd. 2.0 14 Pas de nom d'équipe   Louis Charavel
  « Christian »
Itala Tipo 61 S 2000 Itala 2.0L I6 50
Abd. 1.5 21 Pas de nom d'équipe   Henri De Cositer
  Sosthène de la Rochefoucauld
Alphi Alphi 1.5L I4 45
Abd. 1.5 25   Aston Martin Ltd.
  Lord Charnwood
  A.C. Bertelli
  Capt. George E.T. Eyston
Aston Martin 1½ International Aston Martin 1.5L I4 32
Abd. 1.1 30 Pas de nom d'équipe   J. Hasley
  Albert Perrot
Salmson GS Salmson 1.1L I4 30
Éli. 2.0 20 Pas de nom d'équipe   Emile Maret
  Gonzaque Lécureul
SARA SP7 SARA 1.8L I6 25
Abd. 2.0 18   F.E. Metcalfe   Capt. R. Clive Gallop
  Maj. E.J. Hays
Lagonda OH 2-Litre Speed Lagonda 2.0L I4 23
Abd. 1.1 40 Pas de nom d'équipe   Arthur Duray
  Roger Denalo
Ariès 8-10CV Ariès 1.1L I4 22
Abd. 2.0 15   F.E. Metcalfe   F.H.P. Samuelson
  Frank King
Lagonda OH 2-Litre Speed Lagonda 2.0L I4 13
Abd. 5.0 6 Pas de nom d'équipe   Goffredo « Freddie » Zehender
  Jacques Edouard Ledure
Chrysler 72 Chrysler 4.1L I6 5
Abd. 3.0 9 Pas de nom d'équipe   Robert Laly
  Louis Rigal
Ariès Surbaissée 3-Litre Ariès 3.0L I4 3

Détail :

  • La no 20 SARA SP7 est éliminée pour distance imposée non respectée.

Record du tour modifier

Prix et trophées modifier

 
Georges Casse et André Rousseau sur Salmson GS 1,1 l victorieuse de la quatrième Coupe biennale Rudge-Whitworth aux 24 Heures du Mans 1928.

À noter modifier

  • Longueur du circuit : 17,262 km
  • Distance parcourue : 2 669,272 km
  • Vitesse moyenne : 111,272 km/h
  • Écart avec le 2e : 12,678 km

Notes et références modifier

  1. Thierry Chargé, « Enquete sur la Stutz », sur les24heures.fr (consulté le ).

Voir aussi modifier

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Bibliographie modifier

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J.P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)

Liens externes modifier