1 000 kilomètres d'Imola 1984

1 000 kilomètres d'Imola 1984
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La Porsche 956B de l'écurie Brun Motorsport ayant remportée les 1 000 kilomètres d'Imola
Généralités
Sport Endurance
Organisateur(s) FIA
Édition 12e
Lieu(x) Imola, Drapeau de l'Italie Italie
Date Le
Participants 28
Site(s) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Palmarès
Tenant du titre Drapeau : Italie Martini Lancia
Vainqueur Drapeau : Suisse Brun Motorsport

Navigation

Les 1 000 kilomètres d'Imola 1984, disputées le sur l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari, ont été la douzième édition de cette épreuve et la huitième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1984.

Contexte avant la courseModifier

EngagésModifier

Essais libresModifier

QualificationsModifier

La courseModifier

Déroulement de l'épreuveModifier

Classement de la courseModifier

Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3].

  • Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
  • Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Classement de la course
Pos Classe no  Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours Temps
Moteur
1 C1 19   Jägermeister Brun Motorsport   Hans-Joachim Stuck
  Stefan Bellof
Porsche 956B D 199 5 h 54 min 56 s 320
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
2 C1 14   GTi Engineering / Canon Racing   Jonathan Palmer
  Jan Lammers
Porsche 956 GTi D 199 + 34 s 210
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
3 C1 8   Blaupunkt Joest Racing   Jochen Mass
  Henri Pescarolo
  Hans Heyer
Porsche 956B D 197 + 2 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
4 C1 10   Porsche Kremer Racing   Walter Brun
  George Fouché
  Léopold von Bayern
Porsche 956B G 195 + 4 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
5 C1 9   Team Gaggia Porsche   Oscar Larrauri
  Massimo Sigala
Porsche 956 D 193 + 6 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
6 C1 18   Boss Obermaier Racing   Jürgen Lässig
  Harald Grohs
  Hervé Regout
Porsche 956 G 191 + 8 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
7 C1 12   Schornstein Racing Team   Dieter Schornstein
  Hans Heyer
  "John Winter"
Porsche 956 D 190 + 9 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
8 C1 55   Skoal Bandit Porsche Team   Rupert Keegan
  Franz Konrad
  David Hobbs
Porsche 956 G 190 + 9 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
9 C1 29   Jolly Club   Mauro Baldi
  Pierluigi Martini
Lancia LC2 D 178 + 21 tours
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo
10 C2 70   Spice-Tiga Racing   Ray Bellm
  Gordon Spice
  Neil Crang
Tiga GC84 A 177 + 22 tours
Ford Cosworth DFL 3,0 l V8 Atmo
11 B 105   Rolf Göring   Rolf Göring
  Hans-Jörg Dürig
  Claude Haldi
BMW M1 D 167 + 32 tours
BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo
12 IMSA
GTX
131   Vittorio Coggiola   "Victor"
  Bruno Rebai
  Angelo Pallavicini (pl)
Porsche 935 ? 167 + 32 tours
Porsche Type-930 3,2 l Flat-6 Turbo
13 C2 99   JQF Engineering Ltd.   Jeremy Rossiter (en)
  Roy Baker
Tiga GC284 A 158 + 41 tours
Ford Cosworth BDT 1,8 l I4 Turbo
14 C2 83   Roger Andreason Racing   Roger Andreason
  John Brindley
  Richard Jones (de)
Lola T610 ? 145 + 54 tours
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
NC C2 88   Lyncar Motorsport Ltd.   Costas Los
  John Nicholson
Lyncar MS83 A 102 + 97 tours
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo
Abd. C2 82   Maurizio Gellini   Gerardo Vatielli
  Pasquale Barberio
  Maurizio Gellini
Alba AR3 ? 176 Panne sèche
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
Abd. C1 6   Martini Lancia   Riccardo Patrese
  Bob Wollek
Lancia LC2 D 163 Accident
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo
Abd. C2 81   Jolly Club   Almo Coppelli
  Guido Daccò (en)
  Davide Pavia (de)
Alba AR2 (de) A 159 Accident
Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo
Abd. C1 5   Martini Lancia   Paolo Barilla
  Alessandro Nannini
Lancia LC2 D 121 Accident
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo
Abd. C1 35   Procar Automobil AG   Didier Theys
  Pierre Dieudonné
Sehcar C830 D 99 Accident
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
Abd. C2 72   Gebhardt Motorsport   Jan Thoelke (de)
  Jürgen Weiler
  Frank Jelinski
Gebhardt JC842 A 92 Problèmes électriques
BMW M12/7 2,0 l I4 Atmo
Abd. IMSA
GTX
27   Scuderia Bellancauto   Maurizio Micangeli (de)
  Marco Micangeli
  "Gero"
Ferrari 512 BB ? 91 Moteur
Ferrari 5,0 l V12 Atmo
Abd. B 106   Helmut Gall   Helmut Gall
  Kurt König (de)
BMW M1 D 80 Moteur
BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo
Abd. C2 80   Jolly Club   Carlo Facetti
  Martino Finotto
  Alfredo Sebastiani
Alba AR2 (de) A 26 Injection
Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo
Abd. C1 33   Skoal Bandit Porsche Team   David Hobbs
  Thierry Boutsen
Porsche 956B G 14 Moteur
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
Abd. C1 4   Martini Lancia   Alessandro Nannini
  Paolo Barilla
Lancia LC2 D 10 Moteur
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo
Np. C2 85   Hubert Striebig   Hubert Striebig
  Max Cohen-Olivar
Sthemo SMC2 ? 5 Embrayage
BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo
Np. C1 1   Rothmans Porsche   Jacky Ickx
  John Watson
Porsche 956 PDK (en) D 2 Embrayage
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
Np. C1 42   Cheetah Automobiles Switzerland   Bernard de Dryver
  Ray Mallock (en)
Cheetah G604 D Moteur
Aston Martin-Tickford 5,3 l V8 Atmo
Np. C2 73   Gebhardt Motorsport   Frank Jelinski
  Günther Gebhardt (de)
Gebhardt JC843 A
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo
Np. B 113   Hobby Rallye Ticino   Olindo Del-Thé
  Mario Regusci
  Fabio Ciseri
Porsche 930 ?
Porsche Type-930 3,2 l Flat-6 Turbo

Pole position et record du tourModifier

Tours en têteModifier

À noterModifier

  • Longueur du circuit : 5,040 km
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 1 002,960 km

Notes et référencesModifier

NotesModifier

RéférencesModifier

  1. (en) « Imola 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le 8 mars 2020)
  2. (en) « 1000 km Imola », sur wsrp.cz (consulté le 8 mars 2020)
  3. (en) « 1984 Imola 1000Kms », sur motorsportmagazine.com, (consulté le 8 mars 2020)

Articles connexesModifier

Liens externesModifier