Équipement de l'Armée suisse

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Les équipements de l'Armée suisse, rassemblent différentes sortes de véhicules, des chars de combat, des véhicules de transport de troupes ainsi que des hélicoptères de transport et des avions de combat en service dans les Forces terrestres ou les Forces aériennes.

Équipements

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Armement

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Armes à feu et grenades

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  • SIG P210 (Pistolet 9 mm 49) : plus utilisé à ce jour remplacé par le SIG P220[1].
  • SIG P220 (Pistolet 9 mm 75) : Pistolet automatique Simple action/Double action sans sécurité manuelle alimenté par un magasin simple colonne de 9 cartouches[2] en cours de remplacement par le Glock 17[1].
  • Sig-Sauer PRO 2009 (Pistolet 9 mm 03), plus utilisé à ce jour remplacé par le Glock 17.
  • Glock 17 (Pistolet 12/15) : Pistolet à percuteur lancé utilisé par la police militaire et le DRA10, ce pistolet a été adopté récemment comme arme de poing de dotation et commence à être fourni à la troupe en remplacement du P75/P220[1].
  • SIG-550 (Fass 90), le fusil d'assaut 90 est l'arme standard de l'armée suisse de calibre 5.6 GP90[3] similaire au calibre 5,56 × 45 mm OTAN.
  • SIG-552 (Fass 04)
  • SIG-553 (Fass 07) : version courte du Fass 90, utilisée par les forces spéciales (CFS) et la police militaire.
  • SIG-551
  • SIG-510-0 (Fass 57) : plus utilisé à ce jour remplacé par le SIG-550.
  • SIG GL 5040/5140 (lance-grenade 97 GwA 97): il s'agit du lance grenade semblable au M203 tirant des grenades de 40 x 46 mm OTAN adapté pour être fixé sur le Fass 90 ou le SIG 551.
  • B&T-MP5, remplacé progressivement par le SIG-553 (Fass 07).
  • HK-MP5SD : utilisé par les grenadiers, les parachutistes et par quelques éléments professionnels, remplacé progressivement par le Fass 07.
  • SAKO TRG 42 (Fusil de tireur d'élite 04, cal. 8,6 mm).
  • PGM Hécate II (Fusil de précision antimatériel, cal. 12,7 mm).
  • FN Minimi (Fusil mitrailleur 05 (FM 05) / LMg 05) : mitrailleuse légère, cal 5,56 × 45 mm OTAN[4] alimenté par Bande de munitions ou par Magasin STANAG.
  • Mitr 51/71/80 (en) : mitrailleuse en 7,5 × 55 mm GP11. N'est plus utilisée en standard par l'infanterie (elle a été remplacée par la FM05) mais reste en service sur les véhicules (Leopard 2 et Eagle I et II).
  • Browning M2HB (Mg 64) : mitrailleuse lourde américaine de 1921, en cal. 12,7 mm, utilisée sur trépied, sur les véhicules blindés et les bateaux. La version utilisée sur les bateaux a été modernisée, notamment avec un canon qui se verrouille/déverrouille avec une rotation d'un quart de tour seulement au lieu de devoir être complètement vissé / dévissé.
  • Remington 870 (Fusil multi-usage 91) : utilisé par la police militaire, les troupes territoriales, les grenadiers ainsi que sur les bases aériennes par les soldats de sûreté.
  • Grenade à main 85 (en) (grenade à main)

Lance-mines / mortiers

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  • Lance-mines 8,1 cm 72
  • Lance-mine 87 de 60 mm
  • Mortier 8,1 cm 19 : appareil de pointage électronique, transmission numérique des données d’acquisition de la cible au départ du coup, logiciel de direction des feux permettant un engagement flexible de plusieurs mortiers et une augmentation de la vitesse d’engagement, Multiple Rounds Simultaneous Impact (MRSI).

Armes antichar

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Nom Type Origine Image Quantité Mise en service Remarques
Panzerfaust 90 (PzF 90) Panzerfaust 3 lance-roquettes antichar à charge creuse Allemagne
Suisse
1990
M72 LAW Mk2 lance-roquettes antiblindage USA
Norvège
2017-2019 Arme antiblindage légère M72 LAW Mk2 pour les forces spéciales uniquement.
RGW 90 HH lance-roquettes antichar 2017-2019 Système d’armes polyvalentes Heat and Hesh RGW 90 HH
NLAW Missile antichar tire et oublie Suède
Royaume Uni
4 000[5] 2017-2019 Missile antichar de nouvelle génération NLAW (courte portée)
SPIKE LR2 missile antichar guidé Israël
Allemagne
Version longue portée, demande d'acquisition dans le cadre du message sur l'armée 2024

Armes antiaériennes

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Mines et charges dirigées

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Véhicules

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Principaux véhicules de combat terrestres

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État en 2018[6]. Pour les détails voir la section Véhicules et Artillerie sur véhicule.

Nom Type Origine Image Quantité Mise en service Remarques
Char 87 WE Char de combat principal Leopard 2 A4 WE Allemagne
Suisse
  134 2011 134 chars modernisés sur les 380 Char 87 Leopard 2 A4 d'origine. + 96 Char 87 Leopard 2 A4 en réserve
Char de grenadier 2000 Véhicule de combat d'infanterie CV-9030CH Suède
Suisse
  186 2004 Dont 32 chars de commandement 2000 (char com 2000/Kdo SPz 2000), nombreuses modifications par rapport au CV9030
Chars de grenadiers M113 Véhicule blindé de transport de troupes États-Unis
Suisse
  357[7] Versions : Char de commandement d'artillerie 63/97 INTAFF, Char de commandement 63/07, Char de sapeurs 63/05, Char de grenadier 63/07. Sur 990 chars de grenadier 63 et 544 chars de commandement 63 M-113 A1
Chars de grenadiers à roues Piranha Véhicule blindé de transport de troupes Mowag Piranha I, II, III Suisse  Char de grenadiers à roues 93
  Chasseur de chars 90
925 1990-2015 Versions :
  • Piranha I 6x6 : Chasseur de chars 90 (de) TOW, Char de commandement, Char sanitaire
  • Piranha II 8x8 : Char de grenadiers à roues 93, Char de commandement, Char école
  • Piranha IIIC 8x8 : Char de commandement, Char Radio Access Point (RAP), Véhicule de communication et Véhicule d‘exploration ABC
GMTF Duro IIIP Véhicule blindé de transport de troupes Suisse   417 2011
Véhicules d’exploration 93, 93/97, 97/06 Véhicule de reconnaissance Mowag Eagle I et II Suisse  Vhc expl 93/97 Eagle II 322 1996
Véhicules de commandant de tir INTAFF (SICODIFA) Mowag Eagle III Suisse   119 2002
Véhicule d’exploration Eagle V 6x6 TASYS Véhicule de reconnaissance Mowag Eagle V Suisse  Véhicule en test 100 commandés,

0 en service

2024 système de reconnaissance tactique TASYS, livraisons mi-2023 à 2025
Véhicule de commandement Catégorie 3[8] Mowag Eagle V 6x6, VPC Suisse 0 (commande en préparation) 2025 Remplacera le M113A1 Kommandopanzer 63/07 (commande d'une première tranche planifiée dans le "Message sur l'armée 2024", deuxième attendue en 2026/27).
Obusier blindé M109 KAWEST WE Canon automoteur États-Unis
Suisse
  133 2009 Sur 348 Obusier blindé M-109 KAWEST (L47) 74/95 79/95 et 88/95, sur un total de 566 M109A1B
Mortier 12 cm 16 Ruag Cobra sur Mowag Piranha IV Mortier automoteur Suisse   48 commandés

0 en service

dès 2024 avec système intégré de conduite et de direction des feux de l’artillerie (INTAFF)

Programme d'armement 2016 : 32 véhicules, PA 2022 : 16 véhicules[9]

Canot-patrouilleur 16 Patrouilleur Finlande
Suisse
  14 2019 Conçu par l'entreprise finlandaise Marine Alutech Oy Ab, le modèle de base est le Watercat 1250

Véhicules blindés du génie

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Nom Type Origine Image Quantité Mise en service Remarques
Char de dépannage Büffel Char de dépannage Allemagne   25 2004
Char du génie et de déminage Leopard Kodiak Char du génie/Char de déminage Allemagne
Suisse
  12 2012
Char de déminage 63/00 M113 Char de déminage États-Unis
Suisse
  12 2003 Transformation de chars de grenadier 63/89 M-113
Char pont Leopard Véhicule blindé pontonnier Allemagne   12 2019
Char pionnier 21 8x8 Piranha IV Véhicule blindé du génie Suisse   84 commandés,

0 en service

Dès 2026 Avec 60 lames de déblaiement, 24 bras préhenseurs et 12 herses de déminage
Image : vhc en test (sans station d'arme)

Avions et hélicoptères

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Bateaux

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Historique de l’acquisition de l'équipement

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Équipement personnel

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Uniformes

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Les uniformes au milieu du XIXe siècle étaient en bleu ou en gris-brun avec des épaules rouges et des parties blanches selon les armes. À partir de 1915, des uniformes inspirés de l'Armée allemande furent introduits. Durant la Seconde Guerre mondiale, les uniformes étaient gris-vert avec un harnais en cuir et des grades indiqués au bas des manches. Ce style resta en vigueur jusqu'en 1957 avant d'être remplacé par l'uniforme en tissu "camouflage" avec des teintes rouges et verdâtres (Alpenflage). Les motifs ont été revus au début des années 1990 et l'uniforme de combat se décline désormais dans des tons bruns, verts (tenue d'assaut 90 (TAZ 90)[10]). Les grades fixées sur le col, auparavant des plaquettes métalliques, ont été remplacés par des morceaux de tissu en velcro. La tenue de sortie est quant à elle grise et se porte avec un béret[11].

Nom Type Image Quantité Mise en service Retrait Remarques
Ordonnance 1852
Ordonnanz 1852
 
Infanterie
 
Artillerie
 
Cavalerie
 
Dragon
1852 BRB Reglement über die Bekleidung, Bewaffnung und Ausrüstung des Bundesheeres
Ordonnance 1861
Ordonnanz 1861
 
Infanterie : tireur d'élite (Scharfschütze) et officier, 1862
 
Dragon, 1861
Ordonnance 1868/69
Ordonnanzen 1868/69
 
Infanterie, 1871
 
Infenterie, 1871
Ordonnance 1875
Ordonnanz 1875
 
Fusiller
 
Landsturm-Soldat
 
Cannonier de l'artillerie de campagne
Ordonnance 1898
Ordonnanz 1898
 
Pionnier aérostier, 1898
Képi de 1889
Ordonnance 1914/17
Ordonnanz 1914/17
 
Infanterie, entre 1914 et 1918
 
Infanterie, entre 1914 et 1918
 
Avec manteau, entre 1914 et 1918
1915
Ordonnance 1926
Ordonnanz 1926
Ordonnance 1940
Ordonnanz 1940
Équipement d'hiver  
Soldat des troupes de montagne
Habillement de combat  
Fusilier (tireur mitrailleuse légère LMG) avec casque modèle 18 dans les années 1950 (gauche)
Habillement de combat (troupes mécanisées)  
Sergent des troupes mécanisés dans les années 1960 (droite)
Habillement de combat 70  
Fusilier appointé (droite)
Tenue C
Tenue de service 72 Tenue B
Tenue de sortie 72  
Caporal de la musique militaire (gauche)
Tenue A
Habillement de combat 73 (formation mécanisées) Chaussures de montagne  
Caporal d'un équipage de char (gauche)
années 1990 Tenue C
Habillement de combat 74 (troupe de montagne) Cuir  
Soldat de l'infanterie de montagne (gauche)
années 1990 Tenue C
Tenue de service 78 années 1990 Tenue B pour les membres du Service complémentaire féminin (SCF)
Tenue de sortie 78  
Feldweibel (1986) du service des pigeons voyageurs (gauche)
1995 Tenue A pour les membres du SFA
Tenue de camouflage 83 TAZ 83 (en)  
Capitaine de la DCA (droite)
années 1990 Tenue C
Habillement de combat 90 tissu mélangé à base de coton   1990

Avec le camouflage TAZ 90.

  • Tenue de camouflage 90 (veste, pantalon, ceinture) et combinaison 90 (troupes mécanisées). PA 1989 : 300 000 tenues
  • T-shirt 90 (coton), tricot 75 (coton) appelé Gnägi par les troupes et pullover 74 (mélange de laine). Auparavant le pullover 74 n'était en service que dans les troupes de montagnes.
  • Tenue de protection thermique 90 : veste de protection thermique 90, pantalon de protection thermique 90, bonnet de protection thermique 90. Lupo, gants 90 (cuir), gants 90 (3 doigts) (moufles), gants de travail 71. PA 1989 : 200 000 tenues
  • Imperméable de travail 90 (veste/manteau imperméable 90, pantalon imperméable 90, chapeau, capuchon)
  • Paquetage de combat 90 : PA 1989 : 100 000 paquetages
    • harnais de base
      • sacoches à munition
      • sacoche à gourde (gourde 85)
      • sacoche pour masque de protection ABC 90 avec baïonnette
    • sacoche double : gamelle avec accessoire, réchaud de secours, trousse de nettoyage 90, trousse de nettoyage pour fusil/pistolet. Montable sur le harnais et les sac dorsaux.
    • sac dorsal 90 avec 6 lanières
    • sac dorsal de combat 90, paquetage de combat
  • Casquette à visière 90 et béret 90 sans emblème pour les militaires des formations mécanisée et des formations chars
  • Casque 71 avec coiffe de casque 90
  • Guêtres 90
Tenue de protection C 90 (CSA 90) Protection contre les gaz liquides et fugaces de combat Veste avec capuchon, pantalon, bottes de protection ABC, gants de protection ABC, sous-gants 90. Se porte en sous-vêtements, sur la tenue de camouflage 90 ou sous l'imperméable de travail 90. Se porte avec le masque de protection ABC 90. Veste et pantalon en Camouflage TAZ 90.
Tenue de sortie 95 1990 2025

(Retrait partiel, pour raison économique l'uniforme ne sera remis à la troupe que pour les tâches de représentation.)

  • Veston 95
  • Pantalon 95 et jupe 95
  • Chemise 90 et blouse 90 (manches longues et courtes)
  • Cravate gris/bleu
  • Béret 95 avec emblème
  • Veste de protection thermique 90
  • Imperméable de sortie 68
  • Manteau d'hiver pour les militaires féminins
Tenue de combat 90/06  
Fusilier avec gilet de protection 96
2006 Kampfbekleidung 90/06[12]. Principe multicouche de la tenue de combat 90/06. Nouvelles acquisitions avec le BER 2018.
  • Tee-shirt 06
  • Boxershorts 06
  • T-shirt à col roulé 06
  • Long-pants 06
  • Veste polaire 06
  • Bonnet
  • Set de bagages 04 : sac de caddie 04 avec housse pare-pluie, chariot de caddie 04, sac à vêtements 04, sac dorsal 04 et sac à effets 04.
Système modulaire d’habillement et d’équipement (MBAS) 100 000 2024 -
  • tenue de combat : sous-vêtements, tenue de camouflage (été hiver), protection contre le vent, la pluie et le froid (principe multicouche) ;
  • systèmes de portage : composés des différents dispositifs de transport (ceinture de transport, gilet de transport et / ou ChestRig), de sac à dos de différentes tailles et d’un jeu de sacoches
  • protection corporelle balistique : composée d’un système porte-plaques (surface protégée réduite ; utilisation en situation de grande contrainte physique / de mobilité) et d’un gilet pare-balles classique avec la protection correspondante du cou et du bas-ventre (surface protégée maximale ; utilisation en situation de contrainte physique normale / d’engagement statique).
  • système d’hydratation : poche à eau, système d’hydratation pipette et différents adaptateurs pour bouteilles en PET.
Toile de tente 2021 Bâche - Equipement personnel et matériel à renouveler 2021 (BER), avec camouflage polyvalent 16
Équipement individuel de protection NBC (DP NBC 4) Protection contre menaces NBC 160 000 tenues d’engagement et 57 000 tenues d’instruction 2023 - PA 2021, avec masque de protection NBC 90

3 catégories de tenues à partir d'Armée 95 : Tenue C (tenue de travail), Tenue B (tenue de service), Tenue A (tenue de sortie), tenues spéciales.

Camouflages
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Nom Type Image Quantité Mise en service Retrait Remarques
Splittertarn   1938 environ 1955 Introduit en 1938 uniquement sur les unités de tente 01 (Zelteinheiten 1901).
Splittertarn   1944 Introduit en 1944 pour la coiffe du casque modèle 18
Camouflage TAZ 57 Alpenflage Leibermuster   1957 1993 TASS 57 (Tenue d'assaut 57) / Tarnanzug 57 (TAZ 57) Alpentarn ou Alpenflage. Toujours utilisé sur les unités de tente 64 comportant une face camouflage et une face de couleur unie brun-beige.
Camouflage TAZ 83 (en) Alpenflage Leibermuster   1993 TASS 83 (Tenue d'assaut 83) / Tarnanzug 83 (TAZ 83) Alpentarn ou Alpenflage, camouflage de la TAZ 57 simplifié
Camouflage TAZ 90 Woodland   années 1990 - TASS 90 (Tenue d'assaut 90) / Tarnanzug 90 (TAZ 90)
Camouflage TAZ 07/désert Woodland 2007 - Tarnanzug 2007/Wüste : Version désert de la TAZ 90. Camouflage pour les militaires en mission à l'étranger (Swissint).
Camouflage polyvalent 16 / TAZ 16 Woodland 2022 - Camouflage standard pour le Système modulaire d’habillement et d’équipement (MBAS). Le motif est basé sur le TAZ 90 avec le noir qui a été remplacé par un marron clair. Il est également conçu pour fournir des propriétés furtives multispectrales (infrarouge et radar).

Chaussures

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Nom Type Image Quantité Mise en service Retrait Remarques
Chaussure en cuir clouté   1917 années 1950
Chaussure d’ordonnance de marche à tricounis et clous modèle 1949 Cuir et clous en acier 1949
Sur-brodequins cloutés d’hiver modèle 1949 Cuir en peau de mouton, gomme, clous aciers 1949 pour la garde par très basses températures
Souliers de marche 50 Cuir années 1950
Chaussure d’ordonnance de marche modèle 1970 Cuir et gomme 1970 Soulier de montagne 70?
Chaussure de montagne 74/Gebirgsschuhe 74   1974
Chaussure de marche Cuir   années 1950
Souliers à coque 90/Schalenschuh 90 Chaussures de montagne   1990 Soulier 90 avec coque de protection, chausson intérieur en cuir
Bottes de combat 90/Kampfstiefel 90 (KS 90) Cuir   années 1990
Wüstenkampfstiefel 06 Toile   2006 Bally, pour les militaires en service dans des pays chauds
Bottes de combat robuste 08/Kampfstiefel schwer 08 Nubuck/Gore-Tex   2008 Meindl. Pour les militaires professionnels et contractuels
Bottes de combat robuste 14/Kampfstiefel schwer 14 Nubuck/Gore-Tex   2014 AKU KS 14 GTX Schwer
Bottes de combat robuste 19/Kampfstiefel schwer 19 Nubuck/Gore-Tex 2019 BER 2019 : première acquisition de nouvelles bottes de combat pour remplacer l’ancien modèle, qui date des années 1990. BER 2020 : deuxième tranche d’acquisition (75 000 paires).
Nom Type Image Quantité Mise en service Retrait Remarques
Havresac en peau mod. 75/98
Felltornister Mod. 75/98
Sac à dos 1875?
Havresac en peau mod. 98
Felltornister Mod. 98
Sac à dos 1898?
Havresac en toile mod. 14/17
Blachenstofftornister Mod. 14/17
Sac à dos 1914?
Havresac en peau en deux parties mod. 42
Zweiteilige Felltornister Mod. 42
Sac à dos   1942
Sac de montagne mod. 44
Rucksack Mod. 44
Sac à dos 1944?
Sac de montagne en deux parties mod. 51
Zweiteilige Rucksack Mod. 51/52
Sac à dos 1951?
Sac de montagne mod. 58
Rucksack Mod. 58
Sac à dos  ? 1958? tissu, cuir
Sac à effets 58
Effektensack 58 / F-Sack
1958? vinyle étanche, cuir, poids : 1,75 kg
Sac à dos mod. 71 Sac à dos 1971?
Sac à effets 87?
Effektensack / F-Sack
  1987
Sac à dos 90
Rucksack 90
Sac à dos 1990? « Sac carré », fixation sur le harnais 90
Sac de combat 90
Kampfrucksack 90
Sac à dos 1990?
Sac de caddie 04 avec housse pare-pluie et chariot de caddie 04 2004? Set de bagages 04
Sac à vêtements 04 2004? Set de bagages 04
Sac dorsal 04 2004? Set de bagages 04
Sac à effets 04   2004? Set de bagages 04
Sac à dos Kastinger Sac à dos
Sac à dos Mammut Sac à dos de montagne  
Sac à dos médical Kit sanitaire
Sac à dos du SMHE Sac de combat modulaire   Système modulaire d'habillement et d'équipement (SMHE)
Nom Type Image Quantité Mise en service Retrait Remarques
Tente modèle 1871 Tente 1871?
  • capacité : 1 chef de groupe, 6-8 soldats[13]
Unité de tente 01 modèle 1901 Unité de tente 1901?
  • poids : 1,94 kg
  • dotation : 1 ho
  • équipement :
    • 1 toile de tente de 1,65 × 1,65 m (dessin de camouflage dès 1938 (?)
    • 1 sachet
    • 3 montants de 40,5 cm en bois
    • 3 piquets de 24 cm en tôle d’acier
    • 1 cordelette de tension de 2,00 m
  • Camouflage : à partir de 1938?, dessin de camouflage recto et verso « Splittertarn »[14]
Tente de forteresse type « Gotthard » modèle 1925 Tente 1938?
  • poids : 10 kg
  • poids de la tente avec double toit : 15 kg
  • longueur : 2,2 m
  • largeur : 2 m
  • hauteur : 1,4 m
  • capacité : 2 ho
  • recommandations :
    • à installer que pour des bivouacs prolongés
    • pas prévue pour être installée loin de routes ou de chemins muletiers

utilisation : dortoir, tente de séjour

    • nombre ho pour le montage : 2 ho
    • chargement à dos de mules ou sur véhicule : 1 paquetage[15]
Tente de montagne grande modèle 1925 Tente de montagne 1925? [16]
Tente d’aviation modèle 1935 Tente   1935?
  • place : 1 avion
  • matériau : toile imperméable verte olive[17]
Unité de tente 38 modèle 1938 Unité de tente   1938?
  • poids : ? kg
  • dotation : 1 ho
  • équipement :
    • 1 toile de tente de 1,65 × 1,65 m dessin de camouflage Splittertarn sur une face
    • 1 sachet
    • 4 montants de 30,5 cm en métal léger
    • 1 montant de 18 cm en métal léger
    • 3 piquets de 24 cm en métal léger
    • 1 cordelette de tension de 2,00 m

[18]

Tente de commandement modèle 1945 Tente de commandement 1945?
  • place de travail : 4 à 6 ho
  • poids : 96 kg
  • longueur : 3,6 m
  • largeur : 2,15 m
  • hauteur : 2,15 m
  • équipement : aucun
  • nombre ho pour le montage : 2 ho
  • chargement :
    • bâche (52 kg)
    • accessoires (44 kg)[19]
Tente de commandement modèle 1953 Tente de commandement  
  • place de travail : 6 ho
  • poids : 278 kg
  • longueur : 4,5 m
  • largeur : 2,5 m
  • hauteur : 2,05 m
  • équipement :
    • 1 caisses (125 kg)
    • 1 calorifères à pétrole (1 caisse 30 kg)
    • 1 table dans une des caisse (115 kg)
    • fenêtres (8 kg)
  • nombre ho pour le montage : 4 ho
    • chargement : 3 caisses dont 2 servent de banc[20]
Unité de tente 55 modèle 1955 Unité de tente 1955
  • poids : 1,94 kg
  • dotation : 1 par soldat
  • équipement :
    • 1 toile de tente hexagonale de 3,46 × 1,28 m (dessin de camouflage au recto)
    • 1 capuchon (poche de rangement)
    • 1 sachet
    • 5 montants de 30,5 cm en métal léger
    • 1 montant de 18 cm en métal léger
    • 5 piquets de 24 cm en métal léger
    • 5 cordelettes de tension avec tendeurs métalliques
  • type de camouflage : TAZ 57 Alpenflage, l’autre face est en vert uni[21]
  • Fonction : tente à 2 places (2 unités de tente), tente à 2 places avec double-toit (4 unités de tente), tente à 6 places (6 unités de tente), sac de couchage à 5 places (5 unités de tente), manteau avec capuchon
Tente universelle avec partie médiane modèle 1955 Tente 1955?
  • poids : 400 kg
  • poids de la tente avec le mobilier : 660 kg ou 476 kg
  • longueur : 14 m
  • largeur : 5 m
  • hauteur : 2,6 m
  • utilisations :
    • cantonnement, 32 ho
    • local de séjour
    • réfectoire, 50 ho
    • sanitaire comme bloc opératoire, 1 groupe sanitaire (1 chef et 5 ho)[22]
    • entrepôt
  • équipement pour 32 ho :
    • 3 calorifères à pétrole (1 caisse 36 kg)
    • 4 tables (96 kg)
    • 8 bancs (128 kg)
    • 2 porte-manteaux à 10 crochets
  • nombre ho pour le montage : 6 ho
  • chargement :
    • 3 paquets pour la bâche
    • 3 caisses pour les calorifères à pétrole, les fenêtres et les petits accessoires
    • 14 pièces de mobilier : tables, bancs et porte-manteaux[23]
Unité de tente 64 modèle 1964 Unité de tente  
 
1964?
  • poids :
  • dotation : 1 par soldat
  • équipement :
    • 1 toile de tente (dessin de camouflage au recto)
    • 1 sachet
    • 5 montants de 30,5 cm en métal léger
    • 1 montant de 18 cm en métal léger
    • 5 piquets de 24 cm en métal léger
    • 5 cordelettes de tension avec tendeurs métalliques
  • type de camouflage : TAZ 57 Alpenflage, l’autre face est en vert uni[21]
  • Fonction : tente à 2 places (2 unités de tente), tente à 2 places avec double-toit (4 unités de tente), tente à 6 places (6 unités de tente), sac de couchage à 5 places (5 unités de tente), manteau avec capuchon
Tente pour chevaux modèle 1966 Tente pour chevaux (écurie)   1966
  • poids : 690 kg
  • longueur : 15 m
  • largeur : 7,50 m
  • hauteur : 3,75 m ?
  • place : 9 chevaux
  • nombre ho pour le montage : 6
  • chargement : 8 lots[24]
Tente de montagne 71 modèle 1971 Tente de montagne 1971
  • poids : 15 kg
  • longueur : 2,6 m
  • largeur : 1,8 m
  • hauteur : 1,5 m
  • capacité : 3 ho
  • chargement : 3 charges
  • remplace en montagne les unités de tente 64[25]
Tente de cordée type isothermique modèle 1984 Tente de montagne 1984?
  • poids : 11 kg
  • longueur : 4,70 m
  • largeur : 2,60 m
  • hauteur : 1,50 m
  • capacité : 3 ho
  • nombre ho pour le montage : 2
  • espace requis pour l’installation: 5 × 3 m
  • chargement :
    • 1 charge de 4 kg
    • 1 charge de 3,3 kg
    • 1 charge de 3,7 kg[26]
Tente Tente protégée NBC 2005 Tentes pouvant être installées dans une région contaminée afin de protéger jusqu’à 20 personnes sans port de masque ou de vêtements de protection. BER 2020 : programme de maintien de la valeur.
Tente Tente  
Toile de tente 21 Unité de tente 2022? Équipement personnel et matériel à renouveler (BER) 2021

Sac de couchages

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Nom Type Image Quantité Mise en service Retrait Remarques
Couverture en laine Couverture
  • Sac de couchage avec une toile de tente
Sac de couchage ? Sac de couchage ?
  • Composé d'un gaine intérieure et d'une gaine extérieure séparables
  • équipement de montagne uniquement[27]
Couverture en laine 1950 Couverture 1950 [28]
  • Sac de couchage avec une toile de tente
Sac de couchage 65 Sac de couchage 1965 sac de couchage avec housse étanche et matelas mousse en plastique, « l’embase »[29]
Sac de couchage 95
Schlafsack 95
Système de sac de couchage 1995
  • Sac de couchage 95
    • Construction identique au Carinthia Defense 4 (première commande en 1988[30]
    • Fabricants : Carinthia, Richner & Cie (Genève), Asco (Arth)
    • Années de fabrication : au moins jusqu'à 2014, appel d'offres en 2018
    • Poids avec doublure extérieure : 2,8 kg
  • Enveloppe intérieure, housse intérieur (sac à viande) en polaire (Schlafsackeinlage 95, Innenhülle), appelé Flauschi en Suisse alémanique et « Schlumpf » en Suisse romande. 185 × 75 cm, poids : env. 960 gr.
  • Sac de couchage avec doublure extérieure, bivibag : 2,8 kg
  • Housse de sac de couchage (sac de bivouac), (Aussenhülle : environ 1,2 kg)
  • Embase plastique pour sac de couchage : 1,210 kg
    • tapis de sol pour sac de couchage de 1970mousse polystirène (poids : 1,50 kg, longueur : 186 cm, largeur : 60 cm, épaisseur : 1,10 cm)[31]
  • Sac de transport (Transportsack) du sac de couchage avec nom, pour le stockage

Couteaux

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Nom Type Image Quantité Mise en service Retrait Remarques
Baïonnette 1881 Baïonnette   1881 Baïonnette pour le fusil Vetterli 1881 et la carabine Vetterli 1881. Ici variante avec poignée à 4 rivets, lame scie, fourreau cuir à bouterolle bronzée.
Baïonnette 1889 Baïonnette   1889 Baïonnette du Fusil Schmidt-Rubin Modèle 1889.
Couteau modèle 1890 Couteau suisse   1890
Couteau 1908 Couteau suisse   1908
Baïonnette 1918 Baïonnette   1918 Baïonnette du Mousqueton 1931.
Poignard 43 Poignard   1943 Poignard pour officier et sous-officiers supérieurs. Image : poignard avec dragonne pour officier
Couteau 1951 Couteau suisse   1951
Baïonnette du Fass 57 Baïonnette   1957 Fabricant : Victorinox et Wenger
Couteau 1961 Couteau suisse   1961 - Outils : grande lame (93 mm), poinçon alésoir, ouvre-boîtes, tournevis 3 mm, décapsuleur, dénudeur de fils électriques, tournevis 7,5 mm et anneau.
Baïonnette du Fass 90 Baïonnette   1990 - Fabricant : Victorinox et Wenger. Longueur totale : 310 mm, longueur de la lame : 177 mm (single-edged)
Couteau 08 Couteau suisse   2008 - Outils : grande lame à cran ouvrable à une main, tranchant denté 2/3 (111 mm), poinçon alésoir, décapsuleur, tournevis 5 mm (blocable), dénudeur de fils électriques, scie à bois (111 mm), tournevis Phillips 1/2, ouvre-boîtes, tournevis 3 mm et anneau.

Ustensiles de cuisine personnels

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Gourdes
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Nom[32] Ordonnance (année) Image Quantité Introduction Retrait Description
« Une gourde, avec cordon pour le port en bandoulière, de couleur uniforme par corps »

Règlement 8.8.1843, §139

1843 Souvent, les gourdes étaient en verre avec revêtement en cuir, en partie avec fermeture à vis en bois
Gourde? 1875 Toutes les troupes Les gourdes étaient souvent en verre avec revêtement en cuir, formes diverses, gabarit (volume) de la gourde non indique. Acquisition par les cantons, indemnité par la Confédération Fr. 1.60
Gourde uniforme 1⁄2 litre 1876 Toutes les troupes Première normalisation du volume de la gourde. Acquisition par les cantons, indemnité par la Confédération Fr 1.60
Gourde modèle 1881 pour l’infanterie 1881 Toutes les troupes, à l’exception des dragons et des guides Gourde en verre vert, revêtement en cuir noirci avec couche intermédiaire en feutre, bouchon avec calotte de protection en forme de cloche, capacité 1⁄2 litre, portée avec un cordon sur l’épaule, coût Fr. 2.40
Gourde modèle 1881 pour l’infanterie 1881 Comme le modèle précédent, mais comme variante avec fixation par sangle modifiée (ne passant plus par en dessous mais glissée à travers l’œillet inférieur des deux côtés)
Gourde modèle 1881 pour la cavalerie 1881 Cavalerie (dragons et guides) Gourde en tôle émaillée, capacité 1⁄2 litre, portée suspendue à un crochet en laiton au paquetage avant gauche. Dès , rangée dans le sac à pain
Gourde type 1881 petit modèle éventuellement exécution pour officiers ? ? Artillerie de forteresse dès 1893 Gourde en verre vert, revêtement en cuir brun avec couche intermédiaire en feutre, bouchon avec calotte de protection en forme de cloche, capacité réduite, portée avec une sangle sur l’épaule
Gourde ordonnance 1893 1893 Artillerie de forteresse dès 1893 Gourde en aluminium avec gobelet en matière ligneuse enfoncé, capacité?
Gourde modèle 1896 1896 Écoles de recrues printemps 1896 Gourde en tôle d’acier émaillé, de couleur inconnue (couvercle avec goulot soudé par plissage), avec anneau de suspension, gobe- let en aluminium noir?
Gourde modèle 1896/97 1896/97 Modèle renforcé 1896, couleur? Œillets pour anneau de suspension et sangle pour bouchon soudés avec des angles en forme de T, gobelet en aluminium noir?
Gourde modèle 1896/97/98 1896/97 /98 Selon le Message du Conseil fédéral, les gourdes du modèle 1896/97 ont été mises aux normes du modèle 1898
Gourde pour la cavalerie (éventuellement uniquement modèle d’essai, mais introduit) ? Cavalerie Gourde dans sa forme comme le modèle 1896, en tôle acier émaillé, noir, revêtement en cuir, portée suspendue à un crochet en laiton, analogue au modèle 1881, sans gobelet, bouchon fixé à la sangle en cuir à partir du crochet
Gourde avec gobelet ordonnance 1898 Exécution pour la troupe 1898 Exécution pour la troupe Gourde en tôle d’acier émaillé, couleur rouge-brun (couvercle avec goulot soudé par plissage), avec anneau de suspension, capacité 0,63 litre, avec gobelet en aluminium, bouchon avec sangle fixée à l’œillet plat sur le haut de la gourde et relié au bouton de gobelet
Gourde avec gobelet ordonnance 1898 Exécution pour officiers 1898 Exécution pour officiers Gourde en tôle d’acier émaillé, couleur blanc-gris (couvercle avec goulot soudé par plissage), avec anneau de suspension, avec gobelet en aluminium, bouchon avec sangle en cuir fixée à l’œillet plat sur le haut de la gourde et relié par le bouton de gobelet
Gourde modèle 1914 1914  
Accrochée à gauche du sac
Dès 1916, toutes les troupes avec paquetage en deux parties Gourde en tôle d’acier émaillé, couleur turquoise, partie supérieure de la gourde soudée sans plissage, œillet latéral pour sangle soudé à la gourde, bouchon avec cordon fixé à l’œillet rond soudé en haut, capacité 0,6 litre, gobelet en aluminium avec boucle latérale en textile enfoncé sur la bouteille par-dessus
Gourde modèle 1914 modifié, désigné plus tard comme modèle 1914/17 (1914/ 17) Avec la suppression du paquetage en deux parties dès 1917 Gourde en tôle d’acier émaillé, couleur turquoise, partie supérieure de la gourde soudée sans plissage (l’œillet latéral pour sangle soudé à la gourde étant retiré), bouchon avec sangle en cuir fixée à l’œillet rond soudé en haut et relié au bouton du gobelet, gobelet en aluminium enfoncé sur la bouteille par-dessous (boucle latérale en textile retirée, muni d’un bouton, trous obstrués par des rivets en aluminium)
Gourde modèle 1917 (fabrication nouvelle) Exécution pour la troupe

Désignation modèle 1917 non documentée

1917 Avec la suppression du paquetage en deux parties dès 1917 Gourde en tôle d’acier émaillé, couleur rouge-brun, partie supérieure de la gourde soudée sans plissage, bouchon fixé à la sangle en cuir sur l’œillet rond soudé en haut et relié au bouton du gobelet, capacité 0,6 litre, gobelet en aluminium enfoncé sur la bouteille par-dessous, bouchon avec cordon fixé à œillet rond soudé en haut et relié au bouton du gobelet
Gourde modèle 1917 (fabrication nouvelle) Exécution pour officiers

Désignation modèle 1917 non documentée

1917 Avec la suppression du paquetage en deux parties dès 1917 Gourde en tôle d’acier émaillé, couleur blanc-gris, partie supérieure de la gourde soudée sans plissage, bouchon fixé à la sangle en cuir sur l’œillet rond soudé en haut et relié au bouton du gobelet, qui est en aluminium, enfoncé sur la bouteille par-dessous, bouchon avec cordon fixé à œillet rond soudé en haut et relié au bouton du gobelet
Gourde ordonnance 1932 1932 Toutes les troupes Gourde en aluminium, couleur gris-vert/ olive/vert clair, intérieur avec vernis durable, en haut avec anneau, bouchon avec cordon fixé à œillet rond soudé en haut et relié au bouton du gobelet, capacité 0,64 litre, gobelet en aluminium enfoncé par-dessous
Gourde ordonnance 1932 Forme de la gourde modifiée en variantes avec :
  • épaule légèrement en arête
  • épaule avec arête marquée

Souvent désignée comme modèle 1932/35 parmi les collectionneurs

1932 Gourde en aluminium (forme de la partie supérieure de la gourde avec arête plus marquée), couleur gris ou noir en haut avec œillet et anneau de suspension (en partie aussi avec anneau supprimé), bouchon fixé avec un cordon à l’œillet rond soudé en haut et relié au bouton du gobelet, capacité 0,64 litre, gobelet en aluminium enfoncé par-dessous
Gourde-bouteille
Bordeflasche (de)
?  
 
gourde, réchaud, quart
Gourde-bouteille, quart et réchaud en aluminium. Destiné aux troupes de montagne
Gourde ordonnance? Années 1970 Gourde en aluminium, couleur noire, capacité 0,64 litre, sans anneau, bouchon fixé avec cordon à l’œillet rond soudé et relié au bouton du gobelet, qui est en aluminium dès env. 1961 avec deux anses rabattables enfoncé par-dessous
Gourde modèle 1985 1985 dès 1986 à toutes les troupes PA 1989. Gourde en matière synthétique noire, avec fermeture à vis, capacité 0,9 litre, gobelet en aluminium avec capacité 0,5 litre enfoncé par-dessous
Gourde 1985 avec capot de fermeture pour masque de protection 90 1991  
 
Gourde raccordée au masque de protection ABC 90
- PA 1991. Comme gourde 1985, avec fermeture à vis modifiée pour boire avec le masque de protection ABC 90 aménagé pour ce faire
Gamelles
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Nom[33] Ordonnance (année) Image Quantité Mise en service Retrait Description
« Tout homme, à partir de l’adjudant sous-officier et au- dessous, doit autant que possible être pourvu d’une gamelle individuelle en fer battu et étamé, avec couvercle. » (1852) Tous les cantons 1852, « Règlement sur l’habillement, l’armement et l’équipement de l’armée fédérale » § 204 (recommandation). Gamelle selon modèle français 1842 : Fer blanc (battu) étame
Gamelle ordonnance 1875 1875 Toutes les troupes Fer blanc (battu) étamé, hauteur avec couvercle 8,2 cm, diamètre 15,5 cm, poids 500 g, capacité 1,2 litre
Gamelle dans l’artillerie ord, 1875 (modèle d’essai)   Couvercle en forme d’assiette, fixé à la gamelle moyennant une chaîne
Marmite individuelle 3 litres (modèle d’essai) Fin années 1870 Fer blanc découpé, fond soudé, capacité 3 litres
Marmite individuelle pour l’infanterie 1882  ? jusqu’à 1893 inf. seule Fer blanc étamé, hauteur de la partie inférieure 180 mm, le dégradé ne s’applique pas à toute la hauteur, capacité 2,7 litres
Marmite individuelle pour la cavalerie 1882 1884 Fer blanc étamé, manche de couvercle (en deux pièces) rabattable, hauteur partie inférieure 134 mm, le dégradé ne s’applique pas à toute la hauteur, capacité 1,6 litre
Marmite individuelle pour la cavalerie (modèle d’essai) Fer blanc étamé, manche de couvercle (en deux pièces) rabattable, hauteur partie inférieure 143 mm, le dégradé ne s’applique pas à toute la hauteur, capacité 1,8 litre
Marmite individuelle analogue forme infanterie 1882, mais en aluminium ? Aluminium, noir, hauteur de la partie inférieure 185 mm, le dégradé ne s’applique pas à toute la hauteur, œil de poignée fixé par 2 rivets, les deux œils de manche rectangulaires et horizontaux
Marmite individuelle modèle 1896 ou 1896/97 1896
1897
Aluminium, noir, œil de poignée avec 2 rivets, œil de manche supérieur rectangulaire et horizontal, œil de manche inférieur rectangulaire, vertical et plus grand
Marmite individuelle ordonnance 1898 1898   Aluminium, noir, œil de poignée avec 2 rivets, œil de manche supérieur rectangulaire et horizontal, œil de manche inférieur rond et vertical
Marmite individuelle modèle 1914 1914   Aluminium, vert olive, œil de poignée rond et rivé directement, angle de rotation de la poignée 360°, manche ajouré en bas, œil de manche supérieur rectangulaire et horizontale
Marmite individuelle ordonnance 1898/20 1898/ 20 Aluminium, vert olive, œil de poignée rond, avec degré horizontal muni de 2 rivets, angle de rotation de la poignée 360°, manche ajouré en bas, œil de manche supérieur rectangulaire et horizontal
Marmite individuelle ordonnance 1898/20 ? - Aluminium, gris foncé, œil de manche rond, avec degré horizontal muni de 2 rivets, angle de rotation de la poignée 360°, manche ajouré en bas, œil de manche supérieur rectangulaire et horizontal
Marmite individuelle ordonnance 1898/20   - Aluminium, noir, œil de manche rond, avec degré horizontal rivé directement, angle de rotation de la poignée 360°, manche ajouré en bas, œil de manche supérieur rectangulaire et horizontal
Marmite individuelle en 3 parties
gamelle
Environ 1990   environ 1994 -
  • couvercle de la gamelle, 6,5 dl avec poignée rabattable
  • insert, 5 dl
  • gamelle, 2 l avec poignée-étrier

Les services (fourchette et cuillère) et le couteau de poche sont des compléments à la gamelle. Les services sont clipsés et rangés sur l'insert pour éviter tout bruit. Aluminium, noir, œil de manche rond en forme de boîtier rivé directement, angle de rotation du manche limité (270°), manche ajouré en bas, œil de manche rectangulaire et horizontal, nouveau récipient additionnel en aluminium poli qui peut être placé dans le couvercle

Services
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Nom[34] Ordonnance (année) Image Quantité Mise en service Retrait Description
« Un bon couteau de poche et une cuillère. Un flacon, avec un cordon de bandoulière, de couleur uniforme par corps. » (Règlement 8.8.1843) 1843 pas de remise
Services ordonnance 1914 1914 dès 1917, d’abord à fus / car / mitr rgt dès 1918 à toutes les troupes Cuillère en aluminium, fourchette à 3 dents en fer étamé, manche ajouré, les deux manches élargis au milieu, agrafe de fixation rivée sur la cuillère
Services ordonnance 1921 1921 dès 1926 à toutes les troupes Cuillère en aluminium, fourchette à 3 dents en fer étamé, manche plein, les deux manches de même largeur sur toute leur longueur, agrafe de fixation rivée sur la cuillère
Services ordonnance 1950 1950   Cuillère et fourchette en acier inoxydable, les deux manches s’amincissant vers l’avant, rivet de fixation apposé sur la fourchette, cuillère avec trou en fente

Rations

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Nom Image Introduction Retrait Description
Biscotte militaire fin des années 1950? Appelée tuile fédérale par la troupe, il s’agissait d’une denrée alimentaire de secours, principalement destinée aux réserves des réduits. Réputée quasi impérissable, elle était pratiquement immangeable à moins de la tremper dans un liquide[35].
Ration de survie 1914 250 g de biscottes, 250 g de viande en conserve et 75 g de soupe en conserve[36].
Barre de chocolat Ovomaltine 1938 [37].
Biscuit militaire  
 
1959 - Développé pour répondre aux exigences suivantes : polyvalence, valeur nutritionnelle élevée et conservation longue durée. Appel d'offres aux fabricants par le Commissariat central des guerres. Remporté par la société Kambly, dans l’Emmental, avec un genre de Petit Beurre sans beurre mais avec du lait en poudre. Ce biscuit, comme le chocolat, est volontiers distribué par les militaires aux enfants, à leurs proches et à tous les amateurs, faisant de lui un biscuit mythique en Suisse. Il est toujours produit en 2019. À son introduction, près de 200 tonnes étaient livrées à la troupe chaque année, 135 tonnes le sont en 1999, 70 tonnes en 2007 et 40 tonnes en 2018. Une mini-portion a été introduite en 2012 pour les journées des portes ouvertes et les journées des parents lors de l'école de recrue[35]
Rations individuelles A, B, C et D 1975[36] :
  • Ration A
    • biscuits militaires
    • bâtons chocolatés
    • caramels à la menthe
    • sachet de limonade en poudre 10 feuilles de papier W.-C.
  • Ration B
    • biscuits militaires
    • conserve de viande en boite
    • tablette de chocolat
  • Ration C
    • biscuits militaires
    • fromage en boite
    • tablette de chocolat
  • Ration D, élaborée en 1967, revue et corrigée plusieurs fois, définitivement supprimée en 1976
    • 2 Sandwiches au jambon
    • 2 Sandwiches au fromage
    • 1 barre de chocolat
    • 1 sachet de jus d'orange
Barre de chocolat Ovomaltine 1979 [37]
Plaque de chocolat 1979 ? Dont Tobler[37]
Ration de secours  
 
? 2004 Chocolat noir, 96 grammes, 53 % de cacao, fabricants : Cailler, Frey, Stella, Villars
Ration de combat   1979 ?
  • 14 composants[38]
  • 16 composants
    • 1x paquet de biscuit Kambly
    • 1x paquet de biscuit Hug
    • 1x barre de chocolat Ovomaltine
    • 2x sachet de thé
    • 1x godet à opercule de confiture orange sanguine Scana
    • 1x boîte de crème au chocolat Stalden
    • 1x boîte de pâté de viande en gelée Bischofszell
    • 4x paquet de 3 morceaux de sucre d’Aarberg
    • 1x boîte de Menu Bell, goulasch avec du riz
    • 1x boîte fromage à tartiner Chalet
    • 1x sachet de soupe déshydratée Ticinella Maggi
    • 1x réchaud secours 71
Chocolat d'Armée ? ? Chocolat au lait, 50 grammes[37]
Rations de combat modulables - Le fourrier, selon la mission, les conditions météorologiques ou la saison, fait préparer par l'équipe de cuisine des sachets contenant des mets à consommer froids (conserve de viande, thon, fromage d'Italie, pâte à tartiner, fromage à tartiner) ou chaud (conserve de chili con carne, appelé Chili Johnny, poulet au curry) qu'il peut accompagner de pain, de biscuits militaires, de biscuits Läckerli et/ou des bricelets, de chocolat, de barres aux céréales, de fruits secs, de portions de confitures, de sucres de raisin, de sachets de thé et/ou de café, sachets de sucres, de cacahuètes, de chewing-gum et de fruits frais[36].
Recette de cuisine 2005 - Le règlement 60.006 Recettes de cuisine est divisé en deux parties. Une partie d'introduction règle les normes importantes en matière d'hygiène qui doivent être observées dans la cuisine de troupe. Les pages suivantes proposent toutes sortes de recettes ; cuisine végétarienne, plats de viande, au four, à la vapeur, marinés, rôtis.

Disponible en PDF en cliquant sur l'image (en allemand)

Chocolat militaire   2016 - Chocolat au lait écrémé au cornflakes et à l’extrait de cola. Fabricants : notamment Frey et Stella[37]
Ration spéciale 2019 2018[39] - Sachets lyophilisés, fabricant : Katadyn
  • Ration spéciale petit-déjeuner : 5 variations
  • Ration spéciale repas principal : 10 variations (poulet avec sauce aux herbes, poêlée d’agneau, pâtes sauce bolognaise, etc.)

Polémiques

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Des uniformes de combat TAZ 90 sont en partie produits hors de Suisse. En 2012, l'association Public Eye dénonce la fabrication de vestes et pantalons dans des ateliers textiles en Macédoine où les couturiers sont rémunérés 70 centimes/h ce qui représente un salaire insuffisant pour vivre dans ce pays selon publiceye.ch[40]. L'affaire est révélée dans la presse et fait alors polémique. Une pétition récoltant plus de 22 000 paraphes demande alors au législatif fédéral de modifier la loi sur les marchés publics[41].

Quatre années plus tard, des faits similaires sont reprochés à l'armée suisse pour ses bottes de combat qui sont commandées par l'Office fédéral de l'armement à la firme italienne AKU et produites en Roumanie, et donc « made in Europe », pour un prix de 2 CHF/h. Ce prix permet de rémunérer les ouvriers au salaire minimum roumain qui est de 300 CHF/mois, bien que dans les faits, les couturiers rencontrés par la RTS, essentiellement des femmes, parlent de l'impossibilité de faire vivre leur famille avec un tel salaire, la majorité d'entre eux s'endettant avec des crédits. « Le salaire que nous versons correspond au salaire minimum roumain » s'est défendu l'un des dirigeants locaux d'AKU[42].

Infanterie

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Fusils, carabines, mousquetons, fusils d'assaut, revolvers, pistolets, pistolets-mitrailleurs, mitrailleuses, fusils-mitrailleurs, grenades, armes anti-chars, lance-grenades, etc.

Année Nom Type Image Retrait Remarques
1842 Fusil d'infanterie 18 mm Mod. 1842 (en)
Infanteriegewehr Eidg. Mod. 1842
Fusil à percussion   Env. 1963 longueur : 1 470 mm, poids : 4,75 kg, canon long rayé de 1 083 mm de long et d'un diamètre de 17,5 mm, muni d'une platine droite, à percussion, carrée à l'avant.
1851 Carabine fédérale 10,5 mm mod. 1851
Eidgenössischer Stutzer 1851
Carabine   Env. 1963 À percussion, première arme d'Europe a utilisé le calibre 10,5 mm au lieu du 18 mm standard.
1856 Fusil de chasseur, mod. 1956 (en) Fusil   Total : 15 000 unités
1859 Fusil d'infanterie mod. 1842/1859 (en)
Infanteriegewehr Eidg. Mod. 1842/1859
Fusil à percussion   Transformation de Prélaz-Burnand du modèle de 1842 avec une hausse en forme de lyre, en principe graduée de 400 à 800 pas
1863 Fusil d'infanterie 10,8 mm mod. 1863 Fusil   Chargement par la bouche, à canon rayé
1867 Carabine fédérale 10,4 mm mod. 1851/1967 Carabine   Fabriques fédérales, Carabine fédérale 10,5 mm mod. 1851 transformée avec un système de chargement par la culasse Milbank Amsler en 1867
1867 Fusil d'infanterie 10,8 mm mod. 1863/1867 Fusil   Fusil d'infanterie 10,8 mm mod. 1863 transformé avec un système de chargement par la culasse Milbank Amsler en 1867
1867 Fusil 10,4 mm mod. 1867 (de)
Peabody Gewehr Modell 1867
Fusil   En vertu de la résolution du Conseil fédéral du , 15 000 de ces armes sont achetés à la Providence Tool Company pour armer les soldats qui n'étaient pas équipé de fusil à chargement par la culasse Milbank Amsler ou du Fusil Vetterli Model 1871. À partir de 1873, lorsque la livraison du fusil modèle 1871 débuta, les fusils Peabody furent remis aux troupes du génie.
1868/69 Fusil à répétition Vetterli 1869/71 Fusil   10,4 mm, premier fusil à répétition en usage dans une armée européenne
1872 Revolver mod. 1872 Revolver   Système Chamelot-Delvigne-Schmidt
1878 Fusil à répétition 10,4 mm Vetterli mod. 1869/78 Fusil  
1880 Revolver 10,4 mm mod. 1878 Revolver   Système Schmidt

Total : 4 600 pièces livrées en 1880 et 1881

1883 Revolver 7,5 mm mod. 1882 Revolver   À barillet

Total : 37 254 unités

1887/88 Mitrailleuse Maxim Mitrailleuse   Vickers, série d'essai de 20 pièces
1891 Fusil Schmidt-Rubin Mod. 1889 Fusil   Total : 150000 fusils
1891-1894 Mitrailleuse Maxim
7,5 mm Mitrailleuse 7,5 mm modèle 1894 (de) (mitr 94) /
7,5 mm Maschinengewehr Modell 1900 (Mg 94)
Mitrailleuse   1944 72 MG 94 acquises auprès de Maxim & Nordenfelt à Londres et de DWM à Berlin, destinées aux forteresses et aux troupes de montagne. Les mitrailleuses Mg 94 et Mg 00 étaient équipées pour la munition GP 1890 et furent converties plus tard, en plus d'ajustements structurels mineurs, à la GP 11 plus solide.
1892 Revolver cycliste 1882
Radfahrerrevolver 1882
Revolver   Conçu à la suite de la création des troupes cyclistes en 1891, dès 1901 il fut remplacé par le fusil court mod. 1899/1900. Il se différencie du revolver 1882 par un grand anneau de support à l'extrémité inférieure de la poignée.

Total : 337 unités

1893 Carabine 1893 (de) Fusil   1905 Culasse cylindrique à traction directe système Mannlicher, fabricant : Waffenfabrik Neuhausen (SIG), utilisé par la cavalerie

Total : 7750 unités

1896 Fusil Schmidt-Rubin Mod. 1889/96 Fusil   Avec culasse améliorée
1901 Luger 1900
Pistolet d'ordonnance 1900
Pistolet   Parabellum 7,65 mm. Fabrication DWM : 5100 pistolets, dont 100 renumérotées en 1914. Utilisés par les officiers de cavalerie et les officiers d'état-major.
1900-1906 Mitrailleuse 7,5 mm modèle 1900 (de) (mitr 00)
7,5 mm Maschinengewehr Modell 1900 (Mg 00)
Mitrailleuse   1944 (DCA) 69 MG 00 acquises à partir de 1899 chez Vickers & Maxim à Londres et plus tard chez DWM à Berlin. Les dernières livraisons ont eu lieu en 1906. Les mitrailleuses Mg 94 et Mg 00 étaient équipées pour la munition GP 1890 et furent converties plus tard, en plus d'ajustements structurels mineurs, à la GP 11 plus solide. Introduite dans les troupes de forteresses et la cavalerie, dans la DCA pendant la Seconde Guerre mondiale.
1906 Luger 1900/06
Pistolet d'ordonnance 1906 /
Pistole 1900/06 W+F (Pistole 06/24)
Pistolet   Parabellum 7,65 mm. Fabrication DWM (1906 - 1914) : 10 214 pistolets (numéros de série 5001 à 15215), Fabrique fédérale d'armes de Berne (1918 - 1933) : 17 874 pistolets (numéro de série 15216–33089)
1911 Mitrailleuse 7,5 mm modèle 1911 (de) (mitr 11)
7,5 mm Maschinengewehr Modell 1911 (Mg 11)
Mitrailleuse   D'abord livrées par DWM Berlin, puis fabriquées à partir de 1915 sous licence par la Fabrique fédérale d'armes de Berne : 10 269 unités produites entre 1911 et 1946. Améliorées en 1934/1935. Utilisées par les mitrailleurs de l'infanterie, la cavalerie, dans les forteresses, sur les chars et des avions.
1914-1915 Fusil d'infanterie 1911 Fusil   Total : 135 000, remplace le fusil 1889/1900
1914-1915 Mousqueton 1911 (Mq 11)
Karabiner 31
Mousqueton Total : 250 000, remplace le fusil 1889/1900
1916 Grenade à main défensive 1916
Defensivhandgranaten (DHG 16)
Grenade à main   Type Siegwart
1917 Grenade à main défensive 1917
Defensivhandgranaten Mod. 17 (DHG 17)
Grenade à main   [43]
  • Poids : 555 gr
  • Aspect : couleur grise
  • Explosif : 70 gr de Trotyl
  • Fusée : 2,5 à 3 secondes
  • Rayon de dangerosité : 400 m
1917 Grenade à main défensive aveuglante 1917
Blinde Defensivhandgranaten Mod. 17 (Bl.HG 17)
Grenade à main   [44]
  • Poids : 450 gr
  • Aspect : couleur lanche avec une bande rouge de 3 cm au milieu
  • Explosif : Trotyl, Cheddit et Chlorate de potassium
  • Équipement : cartouches aveuglantes
1917 Pistolet lance-fusées modèle 1917
Raketenpistole Mod.1917 (RP 17)[45]
Pistolet fusée éclairante  
  • Calibre : 34 mm
  • Longueur totale : 410 mm
  • Longueur du canon : 275 mm
  • Poids : ?
  • Dernier Numéro de série : probablement 5851
  • Fabricant : Waffenfabrik Neuhausen (SIG)
1919 Grenade à main offensive modèle 1919
Offensiv-Stielhandgranaten Mod. 19 (OHG 19)
Grenade à main  
  • Explosif : 38 gr de Trotyl
1925 Mitrailleuse légère 7,5 mm modèle 1925 (de) (mitr L 25 ou Fm 25?)
Leichtes Maschinengewehr Mod.1925 (Lmg 25)
Mitrailleuse légère   Arme d'appui de la section de fusiliers. Conçue par Furrer et produite par la Fabrique fédérale d'armes de Berne.
1925 Grenade à main offensive modèle 1917/25
Offensiv-Handgranaten Mod. 17/25 (OHG 17/25)
Grenade à main   [43]
  • Explosif : 70 gr de Trotyl
  • Fusée : 2,5 à 3 secondes
1933 Mousqueton 1931 Fusil   Total : 528 230 unités
1933 Revolver mod. 1882/29
Armeerevolver 29 ou Armeerevolver 1882/29 ou Revolver 82/29
Revolver   Début des années 1970 Nouveau design simplifié basé sur le Revolver mod. 1882

Total : 18 209 unités

1933-1946 Pistolet Parabellum 1906/1929 Pistolet   Parabellum 7,65 mm. Fabrication : Fabrique fédérale d'armes de Berne (1933 - 1946), total : 27 910 pistolets (numéro de série 50001-77941)
1934 Lance-mines 8,1 cm 1933 (lm 33)
8,1 cm Minenwerfer 1933 (8,1 cm Mw 33)
Lance-mines   Achat de lance-mines et de munitions supplémentaire en 1951 pour l'infanterie (élite et landwehr) et les troupes légères
1935 Canon d'infanterie 4,7 cm 35/41 (de)
Infanteriekanone 35/41
Canon  
1938 Pistolet lance-fusées modèle 1917/38
Raketenpistole Mod.1917/38 (RP 17/38)[45]
Pistolet fusée éclairante   Modification du RP 17 : uniformisation des tolérances de fabrication, montage d'une sûreté, renforcement de la paroi du canon de 1,5 mm à 3 mm, plaquettes en plastique et suppression du pontet)
1940 Grenade à main offensive 1940
Offensiv-Stielhandgranaten Mod. 40 (OHG 40)
Grenade à main   [43],[44]
1940 Lance-flamme 42 Lance flamme   W+F, Transformé en lance-flamme 42/55
1941 Pistolet-mitrailleur 41/44 (de) Pistolet-mitrailleur   Furrer / Waffenfabrik Bern
1943 Mousqueton 31/41 avec tube de visée (lunette) Mousqueton  
1943 Pistolet-mitrailleur 43 (Pm 43) Pistolet-mitrailleur   Fabriqué sous licence par les fabriques fédérales d'armes
1943 Arquebuse antichar 41 (Ab. A-ch. 41) Canon antichar  
1943 Grenade à main 43 (de) Grenade à main  
1944 Grenade anti-char
Pz-WG 44
Grenade à fusil anti-char   Pour le mousqueton 1931
1944 Canon anti-char 4,7 cm (can ach 4,7 cm) Canon antichar   Transformation du can inf 4,7 cm
1947/48 Sig P210
Pistolet 9 mm 49 /
mm Pistole 49
Pistolet   Système SIG. Versions : P210-1 (d'abord désigné SP47/8) et P210-2. Total : 180 000 unités
1948 Grenade anti-char Pz-WG 48 Grenade à fusil anti-char   Pour le mousqueton 1931. Image : ancien (à gauche) et nouveau modèle de la grenade d'exercice (Ex-WG) et grenade antichar Pz-WG 48 (à droite=
1951 Mitrailleuse 51 (en) (mitr 51) /
Maschinengewehr 51 (Mg 51)
Mitrailleuse 7,5 mm 2003 : troupes de forteresse (mitr fort 51/80), 2005 : infanterie 7000 mitr en tout. Munitions : 7,5 × 55 mm GP11.
La mitr 51/71 équipe les véhicules d'exploration Eagle I et II et les AGF Serval, la mitr 87 équipe les chars Leopoard 2.
1951 Tube roquette 8,3 cm 50
Raketenrohr 50
Lance-roquettes   Subira plusieurs transformations : Tube roquette 58/80 (image : tubes roquette 50 et 50/58)
1952 Canon anti-char 9 cm 1950 (de) Canon antichar   Modèle décidé en 1951
1955 Mousqueton à lunette 1955 Mousqueton / fusil de précision   Total : 4 500 unités
1957 Canon anti-char 9 cm 1950/57 (de) Canon antichar   1300 canons antichars 57 et 58 (10,6 cm)
1958 Canon antichars sans recul 10,6 cm 58 (BAT) Canon antichar   Aussi monté sur jeep Willys MB (Jeep BAT), 1300 canons antichars 57 et 58 (10,6 cm)
1958 Tube roquette 8,3 cm 50/58 Lance-roquettes   20 000 unités produites
1958/60 SIG-510 Fusil d'assaut 57 (Fass 57) Fusil d'assaut   Total : plus de 700 000 unités
1958/60 Grenades 58 à fusil pour le Fass 57 Grenade à fusil  
  • Grenade perforante à charge creuse 58 à fusil (antichars)
  • Grenade d'acier 58 à fusil
  • Grenade nébulogène 58 à fusil
  • Grenade d'exercice 58 à fusil sans/avec charge propulsive additionnelle
  • Projectile lance-ficelle et lance-câble 66
1964 Browning M2HB
Mitrailleuse lourde 12,7 mm 64 (mitr 12,7 mm 64)[46] /
12,7 mm Maschinengewehr 64 (12,7 mm Mg 64)
Mitrailleuse lourde Introduite avec le char grenadiers M113, chaque véhicule disposait de l’affût-trépied pour l’engagement débarqué. Elle a par la suite équipé d'autres véhicules (M109, canots-patrouilleur 80/98 et 16, Piranha, Duro IIIP, etc), les forces spéciales et les grenadiers.
1965 Walther PPK
Pistolet 65 /
Pistole 65 ou 7,65 mm Selbstlade Taschenpistole PPK
Pistolet   Début des années 1990 Total : 730 unités, arme de corps, versions :
  • 415 x Walther PPK-L : livrés en 1964, pistolets à poignée en métal léger destinés aux pilotes
  • 315 (+ 4 livrés en 1964) x Walther PPK : livrés en 1971/1972, pistolets à poignée en acier destinés à la justice militaire et au personnel au sol.
1969 Système Bantam BB65 Missile antichar   1992 ou 1994 Système de 10 missiles filoguidés par commande (MCLOS) monté sur 200 véhicules lance-missiles léger BANTAM Steyr Puch Typ 700 AP Haflinger, les tubes peuvent être posés sur le sol pour effectuer le tir.

Total : 800 postes de guidage et 8000 lance-missiles

1973 Lance-mines 8,1 cm 1933/72 (lm 72)/
8,1 cm Minenwerfer 1972 (8,1 cm Mw 72)
Lance-mines
1975 Sig P220
Pistolet 9 mm 75 /
mm Pistole 75
Pistolet Total : 140 000 unités
197? Lance-mines 12 cm 74
12 cm Minenwerfer 1974
Lance-mines Transporté sur une remorque 2 roues tractée par un Pinzgauer
1977 M47 Dragon
Système d'engins filoguidés antichars sol-sol 77 (efa BB 77)/ Panzerabwehr-Lenkwaffe Boden-Boden 1977 (PAL BB 77)
Missile antichar filoguidé   2008 6 200FGM-77 Dragon commandés en 1979, 5 600 commandés en 1981[47]
1978 Pistolet lance-fusées 26,5 mm 1978 (PLF 78)
Raketenpistole 26,5 mm 1978 (Rak Pist 78 ou Rak Pfst 78HK?)
Pistolet fusée éclairante   Production sous licence du HK P2A1 (de) par la Fabrique fédérale d'armes de Berne, holster en PVC avec emplacement pour 5 cartouches, utilisé en continu par des tirs successifs (vertes) pour éclairer les zones de but lors de tir de combat de nuit ou comme signal (rouge)
1980 Tube roquette 8,3 cm 58/80 Lance-roquettes   1994 20 000 pièces, transformation du tube roquette 50/58 (image : tubes roquette 50, 50/58 et 58/80)
1985 Grenade à main 85 (en) (gren main 85) Grenade à main grenade à main d’exercice explosive 11 (noire) et grenade à main 85 (grise) Grenade à main
1987 Mortier 6 cm 87
cm Werfer 87 (6 cm W 87)
Lance-mine 5 500 pièces, poids : 8 kg, permet de tirer des projectiles éclairants 87 de 6 cm à des distances allant de 250 à 1 000 m (cinq distances), livrés entre 1990 et 1993
1987 Lance-mines 12 cm 87
12 cm Minenwerfer 1987
Lance-mines   1994? 402 lance-mines 12 cm 64/87, transporté sur une remorque 2 roues tractée par un Pinzgauer[48], portée : 7 500 m, cadence de feu : ~6 coups/min, munition antichar Strix
1988 SIG-550
Fusil d'assaut 90 (Fass 90) /
Sturmgewehr 90 (Stgw 90)
Fusil d'assaut Avec Lunette Kern 4x24 (Iu F ass 90) ou pointer à laser infrarouge (pointer la)

Total : 450 000 unités

1990 Panzerfaust 3
Panzerfaust 90 (PzF 90)
Lance-roquettes antichar 2019? Remplace le Tube roquette 50/80
1992? Remington 870 Express
Fusil 91 à fonctions multiples (F 91 fonct mult)
Mehrzweckgewehr 91 (MzGw 91)
Fusil à pompe  
HK MP5
Pistolet-mitrailleur 9 mm HK 5 A5 (Pm 9 mm HK 5 A5) /
mm Machinenpistole HK 5 A5 (9 mm Mp HK 5 A5)
Pistolet-mitrailleur
1997 SIG GL 5040
Lance-grenades additionnel 40 mm 97 (Igren add 40 mm 97)
40 mm Gewehraufsatz 97 (40 mm GwA 97)
Lance-grenades monté Pour Fass 90

Total : 4 000 unités

H&K MP5 SD3
Pistolet-mitrailleur 9 mm HK 5 SD3 /
mm Machinenpistole HK 5 SD3 (9 mm Mp HK 5 SD3)
Pistolet-mitrailleur   MP5 équipé d´un silencieux intégral
années 2000 RSG 2000
Appareil de spray irritant 2000?
Reizstoffsprühgerät 2000
Spray de gaz lacrymogène portatif   Sécurité personnel / garde (instruction obligatoire au RSG 2000 pour le service de garde), avec munition de combat 591
2003 SIG Pro SPC 2009
Pistolet 9 mm 03 (Pist 9 mm 03) /
mm Pistole 03 (Pist 9 mm 03)
Pistolet Accessoires : 3 gaines pour gaucher ou pour droitier (ceinturon, ceinture et cuisse), porte magasins, magasin de réserve, deux fonds de magasins (interchangeables), deux plaques de poignées (interchangeables), lumière blanche et trousse de nettoyage. Utilisés par les militaires professionnels
2004 SIG-552-1
Fusil d'assaut 04 (Fass 04) /
Sturmgewehr 04 (Stgw 04)
Fusil d'assaut
2004 SAKO TRG 42
Fusil de tireur d'élite 04 (FTE 04)/
Scharfschützengewehr 04 (SSGw 04)
Fusil de précision  
2004 PGM Hécate II
Fusil de précision 04 /
Präzisionsgewehr 04)
Fusil de précision anti-matériel  
2005 FN Minimi
Mitrailleuse légère 05 (mitr L 05) ou
Fusil-mitrailleur 5,6 mm 2005 (FM 05) /
Leichtes Maschinengewehr 2005 (LMg 05)
Mitrailleuse
2007 SIG-553-1 LB
Fusil d'assaut 07 (Fass 07) /
Sturmgewehr 07 (Stgw 07)
Fusil d'assaut LB long barrel pour canon long (image : version SL short barrel)
2012 Glock 17 Gen4
mm Pistole 2012/2015 Standard (Pist 12/15S)[49]
Pistolet   Utilisé par le DRA10, les éclaireurs-parachutistes, la police militaire et les grenadiers
2012 Glock 26 Gen4
mm Pistole 2012 kurz (Pist 12K)
Pistolet  
2015 B&T MP9-N
Pistolet-mitrailleur 14 (PM 14) /
Machinenpistole 14 (MP 14)[50]
Pistolet-mitrailleur   arme de défense personnelle (PDW)
2015? B&T GL06
Lanceur polyvalent 10/ Mehrzweckwerfer 10 (Mzw 10)[50]
Lanceur polyvalent   Police militaire uniquement?
2017-2019 RGW 90 HH Lance-roquettes antichar Programme d'armement 2016 : système d’armes polyvalentes Heat and Hesh. Pour combattre des véhicules à blindage léger et des véhicules blindés de transport de troupes ou être engagé contre des infrastructures de bâtiments. Portée 300 m (courtes distances), poids : env. 9 kg.
2017-2019 NLAW Missile antichar PA 2016 : arme antichar légère de nouvelle génération NLAW. Pour combattre des chars de combat en mouvement et des structures de bâtiments. Portée 800 m (moyennes distances), poids : env. 13 kg.
2017-2019 M72 LAW Mk2 Lance-roquettes antichar PA 2016 : arme antiblindage légère M72 LAW Mk2 pour les forces spéciales uniquement. Pour combattre des véhicules à blindage léger ou être engagée contre des structures. Portée 200 m, poids : env. 4 kg (engagement très mobile).
2018? SAKO TRG 42?
Fusil de tireur d'élite 18 /
Scharfschützengewehr 18 )
Fusil de précision Équipement personnel et matériel à renouveler (BER) 2021 : remplacement du fusil de précision 04 par le fusil de précision 18, déjà en service.
2021-2023 Mortier 8,1 cm 19
8,1 cm Mörser 19
Mortier Ordinateur balistique TARANIS SMS PA 2019 : 300 pièces (EXPAL Systems) qui remplacent les lance-mines 8,1 cm 72, munitions (obus d’exercice explosifs 91, obus de lancement 94, munitions nébulogènes, munitions éclairantes et munitions éclairantes à infrarouge) et système de conduite et de direction des feux (520 ordinateurs d’observation et de direction des feux, y compris 1170 petits appareils radio, 320 ordinateurs balistiques équipé du Système TARANIS ballistic computer.
SPIKE LR2 missile antichar guidé de 4e génération Version longue portée, remplacement du missile TOW qui doit être mis en hors service en 2024. Fait partie du Message sur l'Armée 2024[51]. Version produite par Eurospike. Dans un premier temps, pas de version installée sur un véhicule, il sera distribué à l'infanterie[52].

Artillerie

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Pièces d'artillerie tractées

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Année Nom Type Image Retrait Remarques
~ 1775 Canon lisse régimentaire Wurstemberger de 4 livres, en bronze, dit à tir rapide, sur son affût Canon Encore en usage en 1798. Calibre de 84 mm. Attelage à deux chevaux, disposés l'un devant l'autre.
~ 1775 Canon lisse bernois de 4 livres, en bronze Canon 1871 Fondu en 1775, sur affût de 1810, à flasques divergents et à caisse à munition mobile. Transformées en 1862 en

canons rayés de 4 livres, placées sur des affûts nouveaux et attribuées aux batteries de landwehr

~ 1810 Caisson d'artillerie de 1810 Canon Essieux en bois, renforcés par une barre de fer à chaque extrémité. Boite de roue en tôle de fer, d'une seule pièce. Cheville ouvrière en arrière de l'essieu. Pourvu d'essieux en fer et transforme en 1867 pour la munition du canon de 12 livres raye de position.
~ 1843 Obusier court de 25 livres, lisse, en bronze, Ordonnance de 1843. Obusier Bouche à feu remplacée en 1853 par un obusier long du même calibre.
~ 1843 Canon lisse de 12 livres, en bronze, sur son affût. Ordonnance fédérale du . Canon Calibre de 118,5 mm. Coulé dans les arsenaux de Bâle, Berne, Zurich, Aarau et Genève. Transformé en 1867 en canon rayé de 12 livres, à chargement par la culasse.
~ 1843 Canon lisse de 6 livres de campagne, en bronze, ordonnance du . Canon 1962/1891 Calibre : 94,8 mm. Sur affût en bois, à flèche, dit à l'anglaise. Bouche à feu reformée à partir de 1862, affût en 1891.
  • Avant-train du canon lisse de 6 livres : Coffre à munition fixe renfermant 40 coups, dont 32 à boulet et 8 à mitraille.
  • Caisson du canon lisse de 6 livres, ordonnance 1843 : Système à trois coffres égaux. Les roues sont les mêmes que celles de l'affût. Munition : 120 coups, dont 96 à boulet et 24 à mitraille. Le coffre et le caisson ont été transformés en 1862 pour canon raye de 4 livres ; en 1871 pour canon de 8,4 en bronze à chargement par la culasse, et aménagés en 1895 pour le paquetage de la munition du canon de campagne en acier frette.
~ 1843 Obusier court de 12 livres, en bronze, lisse, ordonnance du . Canon 1862/1891 La bouche à feu a été remplacée en 1853 par l'obusier long du même calibre. Affût semblable à celui du canon lisse de 6 livres, transforme en 1862 pour canon raye de 4 livres. Calibre : 118,5 mm.
1853 Obusier long de 12 livres, lisse, en bronze Canon 1867 En remplacement de l'obusier court de même calibre (118,5 mm), dont la précision laissait à désirer.
1857 26 Obusier 8 lb de montagne mod. 1841 (de) (ord 1861) Obusier   8-Pfünder-Gebirgs-Haubitze Ord 1844 développé pour des batteries de montagne : 4 bttr à 4 pièces + 4 pièces supplémentaires + 1858/59 6 pièces supplémentaires[53].
1861-1863 Canon rayé à chargement par la bouche de 4 livres de campagne, ord. 1862 Canon 1871 Ordonnance du , pour 12 batteries, 4 batteries supplémentaires en 1863. Affût et caisson provenant du matériel de 6 livres lisse et de l'obusier de 12 livres, transformation suivant ordonnance du . Calibre : 84,45 mm
1861-1863 Canon rayé de 4 livres de campagne, ord. 1862 Canon 1871 En bronze, sur affût métallique. Ordonnance du . La bouche à feu reçoit en , à la hauteur du milieu de la ligne de mire, un collier pour le pointage dans le tir de jet.
1862 Char à fusées ord. 1802 Char à fusées 1867 Pour fusées de guerre de 12 livres, avec chevalets à fusées, ordonnance du . La fusée de guerre se composait d'une tête, formée d'un obus de 12 ou de 6 livres, d'un tube en tôle de fer renfermant la composition fusante, et d'une queue en bois. Trois compagnies pour fusées de 12 livres et une pour fusées de 6 livres (Genève). Reformés en raison sa dangerosité à l'utilisation lorsque la composition des tubes est altérée.
1864 20 Canon 4 lb de montagne ordonnance 1864 (de) à canon rayé[53] Canon de montagne   4-Pfünder-Gebirgskanone Ord 1864. Calibre 4 lb soit 8,4 cm. Fabricant : Müller
1866 Canon rayé de 8 livres, en acier, à chargement par la culasse Canon 1885 Fabrique en 1866, par Perger, à Witten sur Ruhr. Appelé plus tard canon de 10 cm. En 1885, les bouches à feu sont transformées en mortiers de 12 cm ou classées comme réserve.
1866/69 Canon rayé de 12 livres, en bronze, à chargement par la culasse Canon de position 1885 Sur affût en bois (Mod. 1843), à flèche, fondu à Aarau (Rüetschi Giesserei). Ce canon est dû à la transformation du canon lisse de 12 livres, modèle 1848. Classe à l'artillerie de position avec la dénomination de canon de 12 cm. Pour 12 batteries
1866/69 Canon de 12 livres Ord 1869 Canon   Fa. Rüetschi, Aarau: canon bronze, Krupp, Allemagne : canon acier, transformation d'anciens tube lisses, tube rayé chargement postérieur
1871 Canon de campagne 8,4 cm Ord 1874 Canon de campagne 1882 En bronze, à chargement par la culasse. Coulé à Winterthour par Sulzer. Mis en service en 1871, ordonnance à la date du .
1871 Canon campagne 8,4 cm Ord 1871 (8,4 cm Kanone 1871) Canon de campagne   Transformation d'anciens canons légers à chargement antérieur en chargement postérieur, modification en 1888 : Can 8,4 cm 1871/88 (8,4 cm Kanone 1871/88)
1877 18 Canon 7,5 cm de montagne Ord. 1877 (de) Canon de montagne   ~ 1906 18 pièces, 24 affûts, deux batteries dotées de six pièces chacune. Transport de la pièce par trois chevaux bâtés (bouche à feu, affût, roue) ou atteler à un cheval[53].
1879/1882-83 Canon de campagne 8,4 cm Krupp Mod.1880 (8,4 cm Kanone 1880) Canon de campagne   Appelé aussi canon à tube d'acier. Sur remorque modèle 1871/81, aussi sur plate-forme pivotante (Ord 1879), remplacement des canons de campagne 10,5 cm et équipement de l'artillerie de position
1879/1882-83 Canon 12 cm Ord 1882 Krupp/Schneider Canon Équipement de l'artillerie de position
1881 Canon de position 10,5 cm 1881 (10,5 cm Positionskanone 1881) Canon 1907
1882 Canon 12 cm Ord.1882 Krupp (12 cm Kanone 1882) Canon  
1884 70 Mortier de position 12 cm Ord.1884 Eidgenössische Konstruktionswerkstätte
(12 cm Positionsmörser 1884)
Mortier   1918 Tube en bronze issu de la transformation de canons de campagne 10,5 cm Ord. 1869
1887 Canon 5,3 cm Ord. 1887 Gruson (5,3 cm Kanone 1887 L24) Canon Canon à tir rapide cuirassé, en service dans les fortifications du Saint-Gotthard et de St-Maurice et sur chariot pour engagement en campagne.
1891 Obusier de char de 12 cm (12 cm Panzerhaubitze 1891 L25) Obusier
1904 288 Canon de campagne 7,5 cm Ord. 1903 L 30 Canon   Canon à recul, fabriqué par Sulzer et K+W Thun sous licence Krupp, équipement des batteries de campagne. Nouvelle version en 1922 (7,5-cm-Kanone 03/22 L 30) et 1940 (7,5-cm-Kanone 03/40 L 30).
1906 54 Canon de montagne 7,5 cm Ord. 1906 L 14 (de) Canon de montagne   1945 Krupp, modifié par K+CT, remplace le canon 7,5 cm de montagne Ord. 1877. 42 pièces commandées en 1906, 12 autres en 1912, ajout de bouclier de protection en 1916Artillerie de montagne : 3 groupes à 2 batteries à chacune 4 pièces (1re, 3e, 5e division), 1 groupe à 3 batteries à chacune 4 pièces (6e division)[53]
1912 86 Obusier de campagne de 12 cm L14 Krupp Obusier   Caissons, voitures et munition produites par les usines fédérales. 6 sections d'obusiers de campagne.
1915 Obusier de 12 cm 1916 Obusier 12 batteries
1917 Obusier lourd de 15 cm Krupp 15 cm schwere Haubitze 1916 Obusier   8 batteries
1930 5 Canons de montagne 7,5 cm 1930 L 18 Usines Škoda Canon de montagne   1945 Pour essais dans le cadre du renouvellement de l’artillerie de montagne puis intégrées en 1940 à la cp art fort 18 dans le sud du Tessin[53].
1930 5 Canons de montagne 7,5 cm 1930 L 20 Bofors Canon de montagne 1945 Version canon 75 mm de montagne m/30 de l'armée suédoise. Également désigné canon 7,5 cm de montagne 1931. Modifiés par K + W Thun pour essais dans le cadre du renouvellement de l’artillerie de montagne puis remises à la forteresse de St-Maurice en tant qu’artillerie mobile et intégrées en 1940 à la fortification Aiguille-Dailly[53].
1933 64 Canon 7,5 cm de montagne 1933 L 22 (en) Bofors Canon de montagne 1948 7,5 cm Gebirgskanone 1933 L/22. Commande de 13 pièces auprès de Bofors en 1933, puis fabrication sous licence par l’A+CT de 48 autres. Au cours du service actif, trois autres pièces sont assemblées à partir des pièces de rechange. Utilise les mêmes projectiles que le canon de campagne 7,5 cm 1903 L30. Tracté ou transporté à dos de mulets en 8 fardeaux de 110 kg. Tous transformés en canon de montagne motorisé 7,5 cm 1933/48 L 22[53].
1936 352 Canon 10,5 cm 1935 L 42 (en) Canon   Dès 1993 10,5 cm Kanone 35 L42, construit par K + W Thun sous licence Bofors.
(image de la version modernisée avec pneumatique (modèle 1942)
1939 - 1942 56 Canon 7,5 cm motorisé de montagne 1938 L22 (en) Canon de montagne   1961 7,5 cm Motor-Gebirgskanone 1938. Construit sous licence Bofors par K + W Thun, il a les mêmes caractéristiques de feu que le canon 7,5 cm de montagne 1933 L 22 mais est équipé de jantes métalliques trouées et de bandages en caoutchouc, d'un essieu avec suspension individuelle pour chaque roue et d’un frein à tambour, ce qui permet de rouler à 70 km/h. Plus tard un anneau de remorquage est fixé l’extrémité antérieure du boîtier du frein de recul afin qu'un véhicule puisse tracter deux pièces en tandem[53].
1943 85 Obusier de 15 cm 1942 L22 Obusier   1978 ou 1994? 15 cm Haubitze 1942 L 28. Construit par K+W Thun sous licence Bofors, remplace l'obusier de 12 cm.
1943 Lance-mine lourd 1941 de 12 cm Lance-mine lourd 12 cm schwere Minenwerfer 1941 (12 cm Smw. 41) Introduction des lance-mines lourds 41 dans l'artillerie en raison de leur poids, l'introduction de lance-mines de 12 cm dans l'infanterie s'est faite dans les années 1960.
1945 135 Obusier 10,5 cm (en) 1942 L22 Obusier   1995 10,5 cm Haubitze 1942 L22. Construit par K+W Thun sous licence Bofors, remplace progressivement les canons de 7,5 cm (montagne et campagne)
1948 64 canon de montagne motorisé 7,5 cm 1933/48 L 22 (en) Canon de montagne   1962 7,5 cm Motor-Gebirgskanone 1933/1948, canons 7,5 cm de montagne 1933 transformés par K + W Thun en une version plus moderne avec pneus en caoutchouc, frein à tambour à l’intérieur de la roue et, sur plupart des pièces, un anneau de remorquage à l’extrémité antérieure du boîtier du frein de recul afin qu'un véhicule puisse tracter deux pièces en tandem[53].
1949 445 Obusier de 10,5 cm 46 L22 Obusier   1995 10,5 cm Haubitze 46 L22. Construit par K+W Thun sous licence Bofors.
1964 Lance-mine 64 de 12 cm Lance-mine lourd 2004 Modernisé en lance-mine 64/87 de 12 cm (402 pièces) entre 1987 et 1992 (avec remorque 12 cm lm rem 87 à 1 essieu W+F)
1974 Lance-mines lourd 74 de 12 cm Lance-mine lourd tracté   12-cm-Minenwerfer 74. Programme d'armement II 1974 : 1re série (pour les régiments d'élite d'infanterie de montagne et le régiment d'infanterie de l'armée), PA 1987 : 320 lance-mines 74 (pour 27 compagnies de lance-mines lourds de l'armée de campagne, 11 déjà équipées) livrés en 1991 et 1992 et 470 goniomètres à laser 85. Portée de 7,5 km, modèle tracté (par un Pinzgauer 712 M) sur affût

de campagne, en service dans les régiments d'infanterie. En tout 3000 lance-mines 33/72 (8,1 cm) et 74 (12 cm)

1992 230 Obusier de 10,5 cm 46/91 L30 Obusier 1999 10,5 cm Haubitze 46/91 L22, transformation d'obusier de 10,5 cm 46 L30 par K+W Thun.
2023 Obus de Lancement 20 MVZ (haut)

obus éclairant 22 zz

Lance-mine 2023 Nouveaux obus de 120 annoncés dans le Message de l'armée 2023.

Armes de forts, fortins et monoblocs

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Année Nom Type Image Retrait Remarques
1871? Canon 8,4 cm 1871/88 Canon   ? 8,4 cm Kanone 1871/88

Installés aux forts d'Airolo, etc.

1877 Canon 15 cm fretté Krupp 1877 ("Le gros Fritz")[54] Canon 1941 Après les essais, il a été prévu d'installer cette unique pièce au Gothard (de). C'est à la suite de l'intervention du chef de l'artillerie de St-Maurice (de), le lieutenant-colonel Dietler, qu'elle aurait été placée à Dailly, à l'Aiguille. Devenue pièce d’école, un éclatement dans l’âme la détruisit en 1941 sans faire de blessé.
1880? Canon 8,4 cm Krupp 1880 Canon   194x? Lors de la mobilisation de 1939, 170 pièces étaient encore disponibles, mais environ seulement 90 étaient utilisables. En , 97 pièces d'artillerie étaient utilisées par la troupe, à la fin du service actif, 18 étaient encore en service.

Installés aux forts d'Airolo, Dailly, Stuei, etc.

1884 Mortier de position de 15 cm Ord. 1882 Krupp Mortier   15 cm Positionsmörser Ord 1882 L 25
1887? Canon 5,3 cm 1887 L24 Canon à tir rapide   ? 5,3 cm Kanone 1887 L24

Forts d'Airolo, Foppa Grande, Ospizio San Gottardo, Dailly, Savatan, etc.

1888 Mortier de fortification de 12 cm Mortier   12 cm Kugelmörser 1888
1903? Canon 7,5 cm 1903 L30 Canon   194x? 7,5 cm Kanone 1903 L30

Canon 7,5 cm 1903/18 L30 : forts du Scex (4 pièces, Dailly-Aiguille (2x), ?. Canon 7,5 cm 1903/22 L30 Ce canon était la pièce standard de l'artillerie de campagne suisse (modèle 03, Krupp). Également utilisé dans de nombreuses positions d'armes, bunkers et fortifications, il a été décrit comme obsolète en 1945 et fut remplacé par l'obusier de 10,5 cm 42/46.

Mitrailleuse de forteresse 7,5 mm 1911 (de) (Mitr fort 11) Mitrailleuse   1960 Maschinengewehr Mg 11
Canon d'infanterie 4,7 cm 37 L37 Canon d'infanterie de fort 4,7 cm Befestigungskanone 37 L37[55]. Cindey nord (1 pièce)[56], remplacé par le can ach 9 cm 50/57.
Canon antichars 4,7 cm 41 L37 Canon antichar 4,7 cm Bunker-Pak 41 L37[57], sur affût à pivot ou affût à flasques, remplacé par le can ach 9 cm 50/57.
Canon de forteresse 10,5 cm 1935 L42 (de) sur affût à pivot Canon de forteresse   31.12.1994 10,5 cm Fest Kan 35 L42
1938? Canon 7,5 cm L30 1938 Canon de forteresse   7,5 cm Befestigungskanone 38 L30.

Installés aux forts de Reuenthal (2 pièces), Vallorbe/Pré-Giroud (2 x + 1), Rüdlingen/Ebersberg (2 x), Schollberg (2 x), Naters (2 x), réserve KMV Thun 2 x (à confirmer)

1939? Canon 7,5 cm L30 1939 Canon de forteresse   7,5 cm Befestigungskanone 39 L30.

Installés aux forts de Dailly (2 pièces), Fürigen (2 x)

Canon de forteresse 10,5 cm 1939 L42 (de) sur affût à flasques Canon de forteresse   31.12.1994 10,5 cm Fest Kan 39 L42[58], 2 x 2 pièces à Dailly
1941? Canon anti-chars de forteresse 24 mm 1938 Canon antichar   ? 24 mm Pz B-K 38

Arquebuse anti-chars de type II (variante I) : tir à culasse ouverte et petit frein de bouche.

1942 Canon de forteresse 15 cm L42 1942/46 Canon de forteresse (de)   31.12.1994 15 cm Bunkerkanone 42/46, K+W Thun, arme les forts d'artilleries du Grimsel (6 x 42/46), Sasso da Pigna (4 x 42/46), Wissiflue NW (4 x 42/46), Ursprung NW (2 x 42/46), Furkels SG (4 x Modell 46), Dailly (2 x 42/46) pour l’entraînement uniquement, etc.
1942 22 Canon tourelle 10,5 cm L52 1939 (de) Canon tourelle     31.12.1994 10,5 cm Turmkanone 39 L52, arme les forts d'artilleries de
1946 Canon antichars 10,5 cm 1946 (de) sur affût à leviers Canon antichars   31.12.1994 10,5 cm Panzerabwehrkanone 39/46 L52
1950 Canon antichars 9 cm 1950/57 (de) Canon antichar   31.12.1994 cm Pak 50/57
1951 Mitrailleuse de forteresse 7,5 mm 1951/80 (de) (Mitr fort 51/80) Mitrailleuse   31.12.1994 Maschinengewehr Mg 51
1956 Lance-mines de forteresse 8,1 cm 1956/60 Mortier de forteresse sous coupole blindés   31.12.1994
Plus de troupe attribuée
8,1 cm Festungsminenwerfer 56/60
Image : couvercle de protection d'un lm 8,1 56/60
1962 Canon tourelle 15 cm L42 1958 Canon tourelle automatique 31.12.1994 15 cm Turmkanone 58 L42, K+W Thun. Conçu pour équipés les fortifications de Saint-Maurice, Sargans et St-Gothard, seuls deux tourelles automatiques sont installés à Dailly (St-Maurice) en raison de la mise au point des systèmes de monoblocs (Lance-mines 12 cm et Bison 15 cm), plus petit que les forts, moins coûteux et nécessitant moins de personnel. Cadence de tir : 22 coups en 55 secondes (feu de salve, 2 min de chargement), portée 24 km.
1959 Lance-mines de forteresse 12 cm 1959/83 Lance-mines de forteresse   2011 12 cm Festungsminenwerfer 59 K+W Thun, versions : lm fort 12 cm 59 (portée : 8 km), lm fort 12 cm 59/83, lm fort 12 cm 59/85, lm fort 12 cm 59/86 (mise service : 1987, cadence de tir : 12 coups par minute par tube, portée maximale : 9 km, nombre de monoblocs : + de 100. Le lance-mines de forteresse bitube de 12 cm a été conçu pour un appui feu immédiat aux bataillons et compagnies d'infanterie.
1986 Système antichars 10,5 cm Centurion (de) Canon antichar de fortin   2003 10,5 cm Centi-Bunker, tourelle de char Centurion renforcée installée en fortin (fortin Centi)
1993 Canon 15,5 cm de forteresse 93 15,5 cm L52 BISON (de) Canon de forteresse 2011 15,5 cm Festungskanone 93 Bison, K+W Thun, portée de tir : plus de 40 km, cadence de tir : 5 coups en 25 secondes. Une unité de feu est formée de deux monoblocs, distants de 500 mètres environ et situés dans un environnement de terrain différent, disposant chacun de deux canons. Vidéo

Artillerie sur véhicule

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Année Nom Type Image Quantité Retrait Remarques
1961 Obusier automoteur 10,5 cm AMX-105 B
(10,5 cm Selbstfahrhaubitze AMX 13)
Canon automoteur   4 1964 Demande d'un prototype en 1956, commande de 4 véhicules en 1959, essais technique en 1961 et 1962, essais dans la troupe en 1963 et 1964. Immatriculation : M+0873 à M+0876[59]
1965/1992 Char lance-mine 64/91 M113 A1 Char lance-mine de 12 cm  
char lm 64/91
132 1992/2008 Introduction des lance-mines 12 cm 64 d'abord dans l'infanterie, puis sur des chars M113 A1 de la série 1 (1964), remplaçant à partir de 1970 le lance-mines 8,1 cm 33 : char 63 lm 64 M113 A1. Modernisé à partir de 1991 : char lm 64/91 M113, en service de 1992 à 2008.

Voir la section Le M113 dans l'Armée suisse

1971 - 1973/
1977 - 1979
Obusier blindé 66/74 M-109 15,5 cm Obusier blindé 146 1979/? Livraison : 1968 à 1970.
  • obusier blindé 66 M-109 / L23 : immatriculation : M+76000 à M+76145.

Tous transformés en :

  • 146 obusier blindé 66/74 M-109 : Développement en canon à long tube de 1977 à 1979 (Type M-109 A-1). Introduction dans la troupe de 1977 à 1979. Immatriculation : M+76015 bis M+76145
  • 15 obusier blindé 66/74 M-109 auto-école : transformation en char école (poids identique). Immatriculation : M+76000 à M+76014, en service de 1978 à 2003. Les tourelles furent installées dans des halles d'instruction[60].
1971 Canon automoteur d'artillerie 68, 15,5 cm (de)[60]
(15,5 cm Art Pz Kanone 68)
Canon automoteur   4 1975 K + W Thun

Développement à partir de 1966 sur la base du char 61, essais de tir puis de roulement en 1969 et 1971, construction de 4 prototype en 1971, essais dans la troupe à Bière en 1972. Immatriculation : M+0871, M+0872, M+0898 et M+0899[61]

1974/79/88 Obusier blindé 74/79/88 M-109 15,5 cm (L-39) Obusier blindé    435 2003
  • 120 Obusier blindé 74 M-109 : M109 A1 (L39, M185) acquis entre 1974 et 1978, mise en service entre et , retrait du service en 2003 et modification en ob bl 74/95 KAWEST.
  • 207 Obusier blindé 79 M-109 : M109 A1 (L39, M185) acquis entre 1979 et 1980, mise en service entre 1981 et 1983 et modification en ob bl 79/95 KAWEST
  • 108 Obusier blindé 88 M-109 : M109 (L39, M185) acquis en 1990, mise en service entre 1991 et 1992 et modification en ob bl 88/95 KAWEST avec le PA 1995
1998 Obusier blindé 74/95 79/95 88/95 M-109 KAWEST 15,5 cm Obusier blindé   348 2012? Transformation de 348 obusiers avec canon L47 (PA 1995 : 165 vhc, PA 1998 : 183 vhc) des séries ob bl 74, ob bl 79 et ob bl 88, sur un total de 566 M109A1B
2009 Obusier blindé M109 KAWEST WE 15,5 cm Obusier blindé   133 - Sur 348 Obusier blindé M-109A1B KAWEST (L47) 74/95 79/95 et 88/95
2024 Mortier 12 cm 16 (RUAG Cobra) Mortier automoteur   32 + 16? - Plateforme d'engagement : Mowag Piranha IV 8×8
Introduction dans le système intégré de conduite et de direction des feux de l’artillerie (INTAFF)
PA 2016 : 32 véhicules, 12 camions protégés (véhicules logistiques), 36 conteneurs pour le ravitaillement en munitions et adaptation de 16 véhicules de commandement déjà en service[62].
PA 2022 : 16? véhicules
2028/2030 Obusier blindé RCH-155 15,5 cm L/52 surMowag Piranha IV 10x10 Obusier blindé   -

Source du tableau[63],[64]

L'obusier blindé M109 dans l'Armée suisse
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Une école de recrue d'artillerie à Frauenfeld en 1986 avec en arrière plan un obusier blindé 74 ou 79.
 
Un obusier blindé M109 KAWEST WE en position de tir au col du Simplon en 2020.
M109
  • Obusier blindé 66 (Panzerhaubitze 66) : 146 M109 (L23, M126) acquis entre 1968 et 1970, mise en service entre 1971 et 1973, retrait du service en 1979 et modification en ob bl 66/74.
    • Obusier blindé 66/74 M 109 : 131 modifié en M109 A1B (L39, M185), les quinze autres ayant été transformé en chars écoles.
M109A1
  • Obusier blindé 74 M 109 : 120 M109 A1 (L39, M185) acquis entre 1974 et 1978, mise en service entre et , retrait du service en 2003 et modification en ob bl 74/95 KAWEST.
  • Obusier blindé 79 : 207 M109 A1 (L39, M185) acquis entre 1979 et 1980, mise en service entre 1981 et 1983 et modification en ob bl 79/95 KAWEST
  • Obusier blindé 88 : 108 M109 (L39, M185) acquis en 1990, mise en service entre 1991 et 1992 et modification en ob bl 88/95 KAWEST.
  • Obusier blindé 74/95, 79/95, 88/95 : transformation en M109 KAWEST (L47), 348 obusiers des séries ob bl 74, ob bl 79 et ob bl 88. Canon de RUAG L47 de 155 mm à la place du M185 américain. Six hommes d'équipage, dont trois chargeurs au lieu des huit habituels. Accroissement de la capacité d'emport de charge (40 obus), modernisation des systèmes informatiques de bord. Amélioration également du moteur et de la boite de vitesses, etc. Décidé lors du programme d'armement de 1995 (165 obusiers) et 1998 (183 obusiers), il est mis en service à partir de 1998.
  • Obusier blindé M109 KAWEST WE : modernisation par RUAG Land Systems à partir de 2008 de 133 Obusier blindé M-109 KAWEST (L47) 74/95 79/95 et 88/95, sur un total de 348 Obusier blindé 74/95, 79/95, 88/95. En service à partir de 2009.

Véhicules

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Blindés

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Année Nom Type Image Quantité Retrait Remarques
1921 Char Renault FT
(Leichter Panzer Renault FT)
Char léger   2 + 3 1947 Deux acquis pour des recherches en 1921, trois autres en 1940. Immatriculation : M+7310 à M+7314[65]
1932 Carden-Loyd VI Chenillette   2 1945 Deux véhicules acquis en 1931 pour des recherches, équipés d'une mitrailleuse 11 7,5 mm. Immatriculation : M+0206 et M+0207, puis M+7302 et M+7303[66].
1934 Véhicule blindé 34 Vickers-Carden-Loyd
(Panzerwagen 34)
Chenillette 6 1948 Deux véhicules acquis en 1934 pour des essais techniques, quatre autres en 1935[60]. Équipé d'une tourelle avec mitrailleuse 7,5 mm, immatriculation : M+7304 à M+7309.
1939 Véhicule blindé 39 Praga (de)
(Panzerwagen 39 Typ LTL-H)
Char léger    24 1950

Versions :

  • 12 acquis avec un moteur à essence Scania Vabis, dont un en 1938.
  • 12 montés en Suisse avec un moteur diesel Saurer[60]

Tous sont armés en Suisse du canon de char 38 24 mm.

1943 Nahkampfkanone 1 (en) Chasseur de char   1 ~ 1946 Berna Olten et K + W Thun

Pour des essais uniquement, M+7236[67]

1944 Nahkampfkanone 2 (en) Gustav Chasseur de char   1 1946 Saurer Ardon, Berna Olten, K + W Thun et Georg Fischer Schaffhausen

Pour des essais uniquement, M+0216[68]

1947 Chasseur de char G 13
(Panzerjäger G 13)
Chasseur de chars   158 1973 Škoda/BMM, moteur à essence, 92 ont été modifiés par Saurer avec un moteur diesel dès 1951. Une version de commandement était disponible à partir de 1952[60].
1951 T17 Staghound Automitrailleuse   64
1952 M47 Patton Char moyen   2 1954 Achetés en 1951 pour essais, immatriculation : M+0854 à M+0855
1954 Blindé léger 51 AMX-13
(Leichter Panzer 51)
Char léger    200 1980 Fabrication : Atelier fédéraux de construction à Thune, immatriculation : M+78200 à M+78399, acquis en urgence et de manière transitoire, pas de livraison possible de char M47 Patton US (car engagé en Corée) et du Centurion britannique
1954 Véhicules blindé Carrier Universal T16, Mk I
(Pz Begl Fz UC)
Véhicule blindé de transport de troupes/Char de grenadier    302 1963 Produits par Ford Motor Comp. Canada, achetés en 1951, immatriculation : M+82514 à M+82815. Vingt autres ont été achetés en 1960 pour les pièces détachées. Véhicule des grenadiers de char, les sapeurs de chars l'ont également utilisé de 1957 à 1966. Vendus aux États-Unis et au Canada dès 1964.
1956-57 Char 55 Centurion Mk III
(Panzer 55)
Char d'assaut   100 1992 Programme d'armement 1955
Vickers Armstrong
immatriculation : M+78500 à M+78599
1960 AMX-VTP Véhicule blindé de transport de troupes   1 1961 Acheté en 1959 pour essais, immatriculation : M+0856[69]
- Mowag Genie Véhicule blindé de transport de troupes 1 - Acheté en 1959 pour essais uniquement, immatriculation : M+0861[70]
- Saurer Tartaruga (en) Véhicule blindé de transport de troupes   1 - Commandé en 1959 et reçu en 1960 pour essais, immatriculation : M+0856 (0857 à l'origine)[71]
1962-64 Char 55/60 Centurion Mk V
(Panzer 55/60)
Char d'assaut 100 1992 PA 1960
Vickers Armstrong
Origine : Afrique du Sud
immatriculation : M+78800 à M+78899
1958-60 et 1976 Char 57/60 Centurion Mk VII / Mk 12
(Panzer 57/60)
Char d'assaut   100 + 12 1990
  • PA 1956
    Mk VII : M+78700 à M+78799 (1958-60)
  • PA 1975
    Mk 12 : M+78900 à M+78911 (1976)
1957-1960 Char de dépannage 56 Centurion (de) Mk 2 ARV
(Entpannungspanzer 56)
Char de dépannage   30 1991 Vickers Armstrong
1957 Char 58
(Panzer 58)
Char d'assaut  Char 58 de la présérie 12 1965? K + W Thun

Crédits pour le développement d'un char moyen en 1953. 2 prototypes achevés en 1957 et 1958 (M+0871 et M+0873). 10 exemplaires de présérie commandés en 1957 et livrés en 1961, immatriculation : M+0890 à M+0899.

1966 - 1967/1982 Char 61 / Char 61 AA9/4
(Panzer 61)
Char d'assaut  Char 61 Char 61 AA9/4 150 1983/1994 K + W Thun

Programme d'armement 1961, livraison de 1965 (première école de recrue à Thoune) à 1967, immatriculation : M+77500 à M+77649. Tous transformés en char 61 AA9/4 en 1982 et 1983.

1964/65 Char de grenadier 63 M-113 A1 Véhicule blindé de transport de troupes/Char de grenadier  
char gren 63
 
char sap 63/05
 
char grue 63
 
char lm 64/91
990 1975/en service Versions
  • 990 char gren 63 M113 A1
    • 519 char gren 63/73 M113 (séries 1 et 2 modifiées)
      • 322 ou 316? char gren 63/89 M113 (séries 1 et 2 du 63/73 modifiées)
        • 12 char demin 63/00 M113
    • 120 char G 63 M113 (1963, série 1 et 1968, série 2)
      • 120 char de génie 63 M113modifié (1995)
        • char sap 63/05 M113
    • 61 char grue 63 M113 (1968, série 2)
    • 132 char lm 64 M113 (série 1)
      • 132 char lm 64/91 M113
    • char cible 63 SIM 74 et 81 M 113
    • 40 char gren 63/07 chen M113
1964/65 Char de commandement 63 M-113 A1 Véhicule blindé de transport de troupes/Char de commandement  
char cdmt 63
 
char dir feux tir 63
 
char cdmt 63/07
544 1975/en service Versions
  • 544 char cdmt 63 M113 A1
    • 106 char cdmt 63/73 M113
      • 57 ou 66? char cdmt 63/89 M113
    • char cdmt art 63/97 M113 INTAFF
    • char cdmt 63/07 M 113
    • 140 char dir feux tir 63 M113 (1968, série 1 ; 1974, série 2 ; 1979, série 4)
      • char dir feux 63/97 M113 INTAFF
    • 25 char trm 63 M113 (série 1)
1973 - 1977/1988 Char 68 / char 68 AA5
(Panzer 68)
Char d'assaut  Char 68
 Char 68 AA5
220 1999
  • série 1 : 170 chars 68 livrés de 1971 à 1974, immat.: M+77700 à M+77869
  • série 2 : 50 chars 68 AA 2 livrés en 1977, immat.: M+77912 à M+77961.

195 chars, dont 25 de la série 2, furent transformés par K+W en chars 68 AA5 à partir de 1988

1972/1994 Char de dépannage 65/85
(Entpannungspanzer 65/88)
Char de dépannage  Chars de dépannage 65
 Char de dépannage 65/85
69 1994/2008 Commandés en 4[60] ou 5[72] séries entre 1961 et 1979[72]. Tous les chars de dépannage 65 furent mis au niveau technique des chars 68/88 de 1993 à 1994[60].
Immatriculation : M+78631 à M+78699
1974-1977 Char pont 68/88 (Brückenpanzer 68/88) Char lanceur de pont   30 2011 K + W Thun, modification : 1988 - 1992, immatriculation : M+77882 à M+77911
1974 Char 68/75 (Panzer 68/75) Char d'assaut  Char 68/75, série 4 170 1994
  • série 3 (1975) : 110 chars 68/75 (Pz 68 GT pour grosser Turm) livrés en 1978 et 1979, immat.: M+77962 à M+78071
  • série 4 (1978) : 60 chars 68/75 AA4 livrés de 1979 à 1983, immat.: M+78072 à M+78131. Tous transformé en char 68/88
1982 XM-1 Abrams Char d'assaut   3 1983 Acquisition en 1981 uniquement pour essais, M+0827 à M+0829[73]
1988 - 1993 Char 87 Lepard 2A4 Char d'assaut    380 2011 Krauss-Maffai Wegmann Deutschland/Oerlikon Contraves AG Schweiz, immatriculation : M+77101 à M+77480. Contrat de 1,4 milliard $ USD.

En 2015, sur les 380 Chars 87 reçus, 134 exemplaires avaient été modernisés en char 87 WE (PA 2006), 12 avaient été transformés en Char génie/déminage Kodiak Leopard (PA 2006), 12 devaient être transformés en char pont Leguan Leopard (PA 2014), 96 étaient en réserve, 10 servaient pour le remorquage, 4 étaient utilisés par armasuisse pour des essais et 3 étaient dans des musées, soit 271 exemplaires au total. Les 109 chars 87 restant avaient été vendus ou étaient en passe de l'être. En 2010, 42 chars 87 Leo ont été vendus à l'entreprise allemande Rheinmetall Landsysteme (dépourvus de l'armement et des systèmes de communication) afin d'utiliser les châssis pour la construction de véhicules d'appui. En 2011, 12 Leopard 2 A4 (sans armement, sans systèmes de communication) ont été vendus au Canada afin de les transformer en char de génie. Krauss-Maffei Wegmann en a achetés 55 exemplaires.

1990 Char de grenadier 63/89 et char de commandement 63/89 M113 A1 Véhicule blindé de transport de troupes/Char de grenadier   322 + 57 2005 Modification de char gren 63/73 et char cdmt 63/73 (séries 1 et 2). 12 modifiés en char de déminage 63/00
1990-1992 Chasseur de char 90 Piranha I TOW
(Panzerjäger 90)
Chasseur de chars   310 - Équipé du missile antichar BGM-71 TOW

400 lanceurs commandés en 1986, 12 000 missiles BGM-71D TOW-2[47].

1993 Char 68/88 (Panzer 68/88) Char d'assaut   195 2003 K + W Thun. Le programme d'armement 1988 inclut la transformation de l'ensemble des 170 chars 68/75 (série 3 et 4, M+77962 à M+78131) et de 25 chars 68 AA2 (série 2) en char 68/88.
1990-1992 Char de grenadier 93 Piranha II 8x8 Véhicule blindé de transport de troupes  
char gren 93
 police militaire
Plus de 528 - Versions :
  • 282 x grenadier
  • 92 x commandement
  • 141 x FA (transport)
  • 8 x police militaire
  • 5 x auto-école. PA 1993 : 1re tranche de 205 vhc; PA 1996 : 2e tranche de 205 vhc; PA 1999 : 3e tranche de 105 vhc.

515 tourelles Rheinmetall Type 606A1 (M2 Browning) commandées en 1995, livrées dès 1997 jusqu'à 2002 pour équiper l'ensemble de char de grenadier 93[74].

1996-1997 Véhicule d'exploration 93 Eagle I Véhicule de reconnaissance   154 -
1999-2001 Véhicule d'exploration 97 Eagle II Véhicule de reconnaissance   175 -
2002-2004 Véhicule de commandant de tir d'artillerie 2000 Eagle III Véhicule de reconnaissance   120 - Transformés en véhicules de commandant de tir INTAFF (SICODIFA). PA 2000
2004 - 2005 Char de grenadier 2000 CV 9030 Véhicule de combat d'infanterie/char de grenadier   154 - BAE Systems Hägglunds AB Schweden/Ruag Landsystems Schweiz
2004 - 2005 Char de grenadier/commandement 2000 CV 9030 Véhicule de combat d'infanterie/commandement   32 - BAE Systems Hägglunds AB Schweden/Ruag Landsystems Schweiz
2004 - 2005 Char dépannage Büffel Leopard Char de génie/Char de dépannage   25 - Krauss-Maffei Wegmann, immatriculation : M+77481 à M+77505. PA 2001
2005 - Char RAP 8x8 Piranha IIIC Véhicule blindé Radio Access Point    36 - PA 2002, mitrailleuse 12,7 mm 63/93
2005 Char de conduite 8x8 Piranha IIIC Véhicule blindé de commandement   6 - PA 2002, mitrailleuse 12,7 mm 63/93
2006 - 2007 Véhicule sanitaire blindé Piranha 6x6 Véhicule ambulance   40 - Transformation de 40 chasseurs de char 90 Piranha I TOW
2007 Véhicule de transport de troupe protégé Duro IIIP Véhicule blindé de transport de troupes 6 - PA 2006, pour Swissint (KFOR).
2008 - 2010 Char de commandement 6x6 Piranha I Véhicule de commandement  Génie 160 - PA 2006 : transformation de 160 chasseurs de char 90 Piranha I TOW, équipés de tourelleaux Protector M151[74].
2010 - 2011 Char de commandement 8x8 Piranha IIIC Véhicule blindé de commandement   8 - PA 2007, mitrailleuse 12,7 mm 63/93
2011 134 Leopard 2 WE Char d'assaut   134 - Krauss-Maffai Wegmann/Ruag Landsystems, modification de Panzer 87 Leopard 2 A4 en 2010 - 2011
2011 GMTF 11 (Mowag DURO IIIP) Véhicule blindé de transport de troupes  Génie 420 - PA 2008 : 1re tranche de 220 véhicules protégés de transport de personnes. PA 2010 : 2e tranche de 70 vhc. PA 2013 : 3e tranche de 130 véhicules.
2011 Char émetteur SE-630 8x8 Piranha IIIC Véhicule blindé émetteur à usages multiples (ECM)  Génie 8 - IFASS

PA 2007
mitrailleuse 12,7 mm 63/93

2011 Char FIS/HE INTAFF 8x8 Piranha IIIC Véhicule blindé de conduite (commandement)   6 - PA 2007

mitrailleuse 12,7 mm 63/93

2012 Char Génie/déminage Leopard Kodiak Char du génie/démineur  Génie 12 Prototype en 2003, Rheinmetall Landsysteme/RUAG Landsystems. Équipement : grue articulée avec godets, lame dozer articulée, kit montable de déminage Pearson, 2 treuils de 9,00 t.
2012 Véhicule d'exploration EOR Eagle IV Véhicule de reconnaissance   5 - Explosive Ordnance Reconnaissance, 1 utilisé par la Swisscoy
2014 Char KOMPAK 8x8 Piranha IIIC Véhicule blindé de transmission[75]   12 - PA 2007

Un certain nombre équipés pour la guerre électronique (MZS)

2015 Véhicule sanitaire protégé Duro IIIP Véhicule ambulance   4 - Swissint
2015 Véhicule de détection ABC protégé Duro IIIP Véhicule de détection pour la défense ABC   12 - PA 2008 : 4 systèmes mobiles et protégés de détection ABC, composés chacun de 3 DURO IIIP en version A, B et C.
2015 Véhicule d‘exploration ABC Piranha IIIC, Exploration ABC  vhc en test (2008) 12 -
2019 Char pont Iguane Leopard Char lanceur de pont   12 -
2023 Mowag Eagle V 6x6 Véhicule de reconnaissance tactique  vhc en test 100 - Programme d'armement 2019, dans le cadre du programme TASYS [Système de reconnaissance tactique]. Production dès 2020, mise en service entre 2023 et 2025 (89 dans les troupes, 11 pour la formation).
2026 Char pionnier 21 8x8 Piranha IV
PI PZ 21 8X8 GL Piranha IV MFZ
Véhicule blindé du génie  vhc avec lames d’évacuation en test (sans station d'arme) 86 - PA 2021 : 60 véhicules avec station d’arme (mitrailleuse 12,7 mm 63/93), 60 lames d’évacuation, 24 bras préhenseur et 12 herse de déminage. Attachements fournis par Global Clearance Solutions (GCS), basé en Suisse, production en Allemagne. (Crédit d’engagement total de 360 millions de francs)
PA 2023 : 24 véhicules, 24 sets de mini-drone
Remplacent les chars de sapeurs M-113.

Source du Tableau:

  • Hans Rudolf Kurz, Cent ans d'Armée suisse, Éd. Troislangues, Lugano-Porza, 1981
  • Kampfpanzer, Urs Heller[76]
  • Collection véhicules historiques de l'armée : Blindés de Henri Habegger (artillerie), Martin Haudenschild (blindés) et Rolf Hediger (blindés), Office central du matériel historique de l'armée (photogr. Stefan Tschanz), Berne, 2016
Le M113 dans l'Armée suisse
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Plus de 1 500 M113 ont été en service au sein des troupes mécanisées de l'Armée suisse, et certains le sont toujours en 2022. Le modèle de base est le M113A1 armé d'une plaque tournante pour la mitrailleuse M2 de 12,7 mm 1964. Il est appelé char de grenadier 63 (Schützenpanzer 63), année du programme d'armement décidant son achat. L'ensemble des M113 ont été achetés en quatre tranches, on parle alors de série 1 (1963), 2 (1968), 3 (1974) et 4 (1979). Des M113 d'origines ont ensuite été transformés, parfois à plusieurs reprises, augmentant ainsi leurs capacités militaires et leur temps de service. Le 63 est alors suivi de l'année de modification des premiers véhicules, par exemple char de grenadier 63/73.

 
Grenadiers de chars débarquant d'un char de grenadier 63 en hiver 1963/64.
  • char de grenadiers 63: 520 chars acquis avec les programmes d'armement 1963 (série 1, 383 vhc M+73706 - M+73836, M+73855 - M+73950, M+73969 - M+74028 et M+74047 - M+74142) et 1968 (série 2, 137 vhc M+74300 - M+74436), armés d'une mitrailleuse 12,7 mm 1964, en service de 1964 à 1975[77].
    • char de grenadier 63/73: 520 chars (ou 519[60]), transformation des char de grenadiers 63[78]. Décidé lors du programme d'armement de 1973, 625 chars, dont 105 chars de commandement 63, ont été équipés d'un canon automatique de 20 mm Hispano-Suiza HS-404 (Genève) intégré dans une tourelle rotative fermée.
      • char de grenadier 63/89: 322 chars (ou 316[79]), transformation de char gren 63/73 de 1991 à 1994 (séries 1 et 2) par RUAG Thun, armé d'un canon de 20 mm 1948/73, en service de 1990? à 2007[80].
La transformation de char de grenadier et de commandement 63/73 en char de grenadier et de commandement 63/89, décidée avec le programme d'armement 1989 et effectué par RUAG Thun, apporte une meilleure protection de l'équipage et une plus grande mobilité du char.
  • Un blindage complémentaire est ajouté à l'avant et sur les côtés. Le blindage latéral est renforcé par de minces plaques d'acier extra-dur, partiellement perforées, posées à une certaine distance de la structure en aluminium. Cette modification permet d’amélioré le blindage qui n'offrait qu'une protection contre les munitions de 7,62 mm à noyau d'acier.
  • Les réservoirs sont déplacés à l'extérieur du véhicule pour diminuer le danger d'incendie de carburant à l'intérieur.
  • Peinture de camouflage semblable à celle du char 87 Léopard.
  • Ajout de 2 x 3 lance-pots nébulogènes 7,1 cm 1974
Le char étant devenu plus lourd, le bloc-moteur fut changé et le châssis amélioré, le tout augmentant les performances du M113, notamment en montée et sur terrain difficile
  • Nouveau moteur diesel turbocompressé améliorant la performance initiale de plus de 30%. L'engrenage, la boîte de vitesses est le système de freinage ont été adaptés.
  • Amélioration de la suspension avec de nouvelles barres de torsion avec un plus grand champ élastique, un amortisseur supplémentaire de chaque côté et un déplacement du système de tension des chenilles.
  • char de commandement 63: 575 chars (ou 544[60]) acquis avec les programmes d'armement 1963 (série 1, 200 vhc M+73500 à M+73699), 1968 (série 2, 160 vhc M+74437 à M+74596), 1974 (série 3, 5 vhc M+74793 à M+74847) et 1979 (série 4, 160 vhc M+73340 à M+73499), armés d'une mitrailleuse 12,7 mm 1964, en service de 1964 à 1975 dans les Troupes mécanisées et légères, l'artillerie, les transmissions et le génie[81].
    • char de commandement 63 avec système de simulation 74: 2 chars de la série 1 (M+73597 et M+73606) équipés du système de simulation laser SIM 74 destiné en principe à être monté sur des chars de combat, en service de 1974 à 2000 sur la place d'armes de Bure[60],[82].
    • char de commandement 63 avec système de simulation 81: 4 chars des séries 2 (M+74481 et M+74483) et 3 (M+74838 et M+74839) équipés du système de simulation laser SIM 81 destiné en principe à être monté sur des chars de combat, en service de 1981 à 2000? à Bure[60],[83].
    • char de commandement 63/73: 106 chars[60] (ou 105), transformation de char cdmt 63 de 1974 à 1976 (séries 1 et 2), armés d'un canon de 20 mm 1948/73, en service de 1975 à 2007[84].
      • char de commandement 63 /89: 57 chars[60] (ou 66[79]), transformation de char de commandement 63/73 (séries 1 et 2) par RUAG Thun, armé d'un canon de 20 mm 1948/73, en service de 1990 à 2005[85].
    • char de commandement d'artillerie 63/97 INTAFF : 35 chars, transformation de char cdmt 63 (série 4), en service à partir de 1998[86].
  • char grue 63 : 61 chars de la série 2 (M+74597 - M+74657), doté d'une grue Hiab 172R pour lever 3 t, d'une trape de toit élargie et armé d'une mitrailleuse 12,7 mm 1964. Un groupe motopropulseur complet pour M113 se trouvait dans le char[60]. En service de 1971 à 2004 dans les unités logistiques mécanisées (Pz D Kp et Pz Hb D Bttr)[87]
  • char de transmission 63: 25 chars de la série 1 (M+74275 à M+74299), armé d'une mitrailleuse 12,7 mm 1964. Son équipement comprenait du matériel de transmission, des antennes et des accessoires spécifiques qui furent renouvelés en 1988. En service de 1964 à 2004 dans les groupes de transmissions des formations mécanisées (Pz Br Uem Kp)[60],[88].
  • char de commandement direction de feux 63 : 140 chars de conduite de tir acquis avec les programmes d'armement 1968 (série 1), 1974 (série 2) et 1979 (série 4), en service de 1970 à 1998[89].
    • char de direction des feux 63/97 INTAFF : 53 chars, en service à partir de 1998[90].
    • char de commandement 63/07 : 50 chars, transformation de char de commandement direction de feux 63 (série 2,3 et 4), en service à partir de 2008[91].
  • char de génie 63 : 120 chars de génie des séries 1 (M+73700 - M+73705, M+73837 - M+73854, M+73951 - M+73968, M+74029 - M+74046) et 2 (M+74658 - M+74717), équipés d'une lame de bulldozer à commande hydraulique et armé d'une mitrailleuse 12,7 mm 1964. En service de 1964 à 1992 dans les bataillons de génie des divisions de campagnes et des divisions mécanisées[60],[92].
    • char de génie 63 modifié : 120 chars de génie modifiés à partir de 1991[60]. La lame de bulldozer fut notamment remplacée par un dispositif de fixation du nouveau paquetage de combat de l^équipage[60]. En service à partir de 1996 à 2005[93].
      • char de sapeurs 63/05 : 60 chars, transformation en 2004, en service à partir de 2005 dans les bataillons de sapeurs de chars[94].
  • char lance-mine 64: 132 chars de la série 1 (M+74143 à M+74274), équipés du lance-mine 8,1 cm 33 et d'une mitrailleuse 12,7 mm 1964, en service à partir de 1964 dans les régiments de blindés (Pz Mw Kp). Dès 1970 (programme d'armement II de 1968) le lance-mines de 8,1 cm est remplacé par le lance-mines 64 de 120 mm de la Fabrique fédérale d'armes de Berne (portée 8 km, obus de 14,4 kg)[60],[95].
    • char lance-mine 64/91: 132 chars modifiés par RUAG Thun de mars 1992 à avril 1993, en service de 1992 à 2008 dans les bataillons de genadiers de chars et les bataillons d'infanterie de montagne[60],[96],[97]
  • char de déminage 63/00: 12 chars de déminage issus de chars de grenadiers 63/89 (M+73900 - M+73911) transformés à partir de 2002 et en service à partie de 2003[98].
  • char de grenadier 63/07 : 40 de commandement 63 de la série 4 transformés, en service à partir de 2008 dans les sections de sureté des groupes d’artilleries et des bataillons de sapeurs de char[99].

Le véhicule chenillé de transport M548 non blindé consiste en une cabine avant, armée d'une mitrailleuse 12,7 mm 1964, et d'un pont équipé d'un treuil monte-charge sur rail. Il est utilisé pour le transport de munitions au sein des unités d'artillerie, il permet de ravitailler les obusier M109 (obusier blindé 74, 88 et 88/95 Kawest et les chars M113 lance-mines 64 et 64/91, et ceci particulièrement en montagne.

  • véhicule chenillé de transport 68: 68 véhicules de la série 1 reçu en 1968, en service de 1969 à 1980, et 160 autres avec la série 2 à partir de 1977, en service à partir de 1979.
    • véhicule chenillé de transport 68/05: transformation de 119 véhicules des séries 1 et 2. En service à partir de 2005. Le treuil monte-charge a disparu et le pont accueille maintenant six palettes-armoires à obus déchargées par un élévateur à fourche 4x4.
  • véhicule chenillé de transport 88: 58 véhicules de la série 5 reçus à partir de 1986, en service de 1990 à 2009.

En 2002, dans le cadre de la réforme Armée XXI, l'armée suisse projetait de se séparer de 30 000 tonnes d'équipement d'ici 2008, dont 242 chars de grenadiers et de commandement 63/73, 368 chars de grenadiers et de commandement 63/89 et 406 chars de commandement et de conduite de tir 63[100].

À partir de 2006, une première tranche de 550 M-113 a été ferraillée et recyclée par une entreprise d'Ecublens. En 2012, une seconde tranche de 330 M-113 a été recyclée[101].

Véhicules lourds pour le transport de personne et de matériel

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Jusqu’à la fin des années 1990, la mobilité de l’armée en cas de guerre reposait en grande partie sur des véhicules de réquisition. En , les besoins de l'armée en camions en cas de mobilisation étaient d'environ 16 000 camions, dont 9 000 véhicules de réquisition. Les 7 000 camions qui composaient le parc de l'armée répondaient à des besoins que les véhicules de réquisition ne pouvaient satisfaire.

En 2016, 5 890 véhicules immatriculés comme camions, dont 2 640 camions lourds, composent la flotte de l’armée. En encore, en cas de conflit, l'armée ne dispose pas de suffisamment de véhicules pour couvrir tous ses besoins de transport et compte par conséquent sur des véhicules de réquisition.

Au quotidien, la flotte est organisée sous forme de parcs de véhicules à disposition de plusieurs utilisateurs, ce qui permet de limiter les coûts. Les camions sont utilisés entre 15 et 20 ans et sont remplacés périodiquement par de nouveaux véhicules, en moyenne environ 175 camions par année.

Nom Type Image Quantité Mise en service Retrait Remarques
Camion Berna 1902 Camion   1902 t?, 4x2, 2+16 hommes?
Camion 4x2 Berna C 2 Camion 4x2 1915
Camion 4x2 Franz Camion 4x2   1915 En service dans les troupes d'aérostiers.
Vehicule à treuil 4x2 Franz Camion 4x2   5 1916 1949 t, charge utile : 5 t. Véhicule à treuil pour ballons chargée à l'origine d'une nacelle de ballon, de tiges et d'une bâche. En service dans les troupes d'aérostiers.
Véhicule à ballon 6x4 FBW Z6R Camion de transport moyen 10 1925 1945 Equipé d'un treuil à ballon, en service au sein des troupes d'aérostier, dissoutes en 1938. Transformé plus tard en véhicule de groupe éléctrogène (Paul Truninger Soleure, 380/220 volts, 76 ampères, puissance 50 kWA), entrainé par un moteur à essence (FBW no 493, 6 cylindres, refroidi à l'eau, 100 CV), désigné "Strom-Lisi"
Camion moyen 3,5 t 4x2 Berna L275 Camion de transport moyen   193?
Camion 1 t 4x2 Berna L 1 Camion de transport moyen 20 1934 1984 Camions de transport, véhicules de radiogoniométrie, véhicules sanitaires
Camion 4,5 t 4x2 avec cabestan Saurer 3C Camion de transport 230 1935 1974
Camion 4x2 FBW L50 Camion de transport 55 1935 1970
Berna L4 4x2 Camion 12 1935 1984 M+3600 à M+3611, camion de mesure de l'artillerie
Camion lourd 5 t 4x2 Saurer 5B Camion de transport 120 1937 1975
Camion moyen 3,5 t 4x2 Berna 2 UL Camion de transport moyen 360 1938 1960 3 + 28 passagers
Camion 4x2 Saurer 1 CR 1 D Véhicule de transport 125 1938 1980 2 personnes en cabines et 28 sur le pont
Camion 5 t 4x2 Saurer 4 CT 1 D Véhicule de transport 50 1938 1980 3 personnes en cabines et 32 sur le pont
Camion 3,5 t 4x2 FBW AM 40 Camion de transport 168 1939 1972 2 + 28 passagers, dont 40 vhc avec cabestan,+ 63 AS 46 + 10 bennes basculantes AS 47
Saurer M6 (de) 2,5 t 6x6 Véhicule de transport et tracteur d’artillerie   409 1940 ~1979 2 personnes en cabines et 20 sur le pont. En service dans l'artillerie et le génie.
Camion 1,1 t 4x2 Berna 2 U Véhicule fourgon 35 1940 1959 Berna 2 U U2/AB : station de radio mobile SE-217/m (mobile), station D
Saurer M8 3,5 t 8x8 Transporteur 77 1942 1976
Camion 3,5 t 4x2 Berna 2 U Camion de transport 360 1943 1980
Saurer M6 (de), Fkw SE-404 sch gl 6x6 Véhicule radio   15 1943 1970
Camion 4 t tout-terrain 6x6 GMC CCKW 353 A2 Camion tout-terrain   600 1945 1976 Camions avec pont et bâche, en cabine ouverte ou fermée
Camion 4 t tout-terrain 6x6 GMC CCKW 353 B1 avec treuil Camion tout-terrain   600 1945 1976 Camions avec pont et bâche, en cabine ouverte ou fermée
Camion 2 t tout-terrain 4x4 Ford Canada F60 S M (en) Camion tout-terrain   300 + 100 1945 Canadian Military Pattern Truck 1969 300 Ford Canada (M+3007 à M+3016, M+3177 à M+3186 et M+37000 à M+37252, en partie avec un treuil) + 100 Chevrolet Canada
Camion 4 t tout-terrain 6x6 GMC CCKW 352 Camion tout-terrain   17 1945 1974 Avec treuil
Camion atelier tout-terrain 4 t 6x6 GMC CCKW 353 A Camion tout-terrain  
Camion atelier
289 1945 1996 Avec cabine fermée ou ouverte, production US et suisse, versions :
    • Camion atelier A (chass chars G13), A1 (char L 51 AMX, plus tard Leo), A2 (char 55 Centurion, char 68/75), A4 (char 61), A5 (char gren M113), A6 (ob bl 109), A7 (char 68/75), A8 (char poseur ponts), A9 (Piranha), A10 (char 68/88)
    • Camion atelier B1 à B4, B7
    • Camion atelier BC 5 et BC 6
    • Camion atelier C1 à C4, C7
    • Camion atelier D1 à D3, D4, D5, D6 (méc radio ob bl 109), D7
Véhicule d'exploitation radio lourd tt SE-018 6x6 GMC CCKW 353 A1 Camion tout-terrain 1945 1996 Au total 60 véhicules d'exploitation radio GMC
Camion benne basc 4 t tt 6x6 GMC CCKW 353 A2 Camion à benne basculante 49 1945 1993 M+28600 à M+ 28648. Liquidés à partir de 1964.
Saurer M4 (de) 4x4 Transporteur   446 1946/1952 ~1985/1986 50 Saurer M4 modèle 1946 M 1,5 t et 396 Saurer M4 modèle 1952 M 2,25 t. En service dans l'artillerie.
Camion Berna 2 US (de)t 4x2 Transporteur   360 1947 1980 3 + 28 passagers
Camion tout-terrain 6x6 GMC CCKW 353 A1 Camion tout-terrain 85 1947/50 1979/85 Versions :
  • 60 Camion radio SE-402 tout-terrain 6x6 GMC CCKW 353 A1 : en service de 1947 à 1979. Avant 1951 : Schwere motorisierte Station 46 (US SCR-499 / A), après 1951 : Funkwagen SE-402
  • 25 Camion tout-terrain Fk Betrw SE-018 6x6 GMC CCKW 353 A1 : en service de 1950 à 1985
Saurer M6 (de), Fkw SE-403 sch gl 6x6 Véhicule radio 8 1947 1980
Saurer 2 CM (de) Transporteur   285 1949 1995 48 camions bâchés (présérie) 2+25 passagers, 222 camions bâchés (plusieurs versions), 15 véhicules radio SE-406 (livrés entre 1952 et 1955, en service de 1953 à 1972). Également fabriqué sous licence par Berna (2 UM) et FBW (AX 35)
Camion lourd 5 t 4x4 Saurer 4 CM Camion lourd 428 1949 Versions :
  • 428 camion lourd 5 t 4x4 Saurer 4 CM : 2 personnes en cabines et 30 sur le pont. En service dans toutes les troupes comme camion de transport
  • 10 camion pont basculant 5 t tout-terrain 4x4 : en service dans le génie de 1954 à 1995
  • 9 véhicule lourd transport bois long 6,2 t tout-terrain 4x4 : dont 7 camions de 5 t transformés, en service dans le génie de 1958 à 1971
  • 20 camion école 5 t 4x4 : en service de 1961 à 1978
Camion de transport lourd 5 t tt 4x4 Berna 2 UM Camion de transport moyen   250 1949 1995 2 + 30 passagers
  • 7 Camion de transport lourd 5 t tt 4x4
    • Camion lourd tt 4x4 FL UEM PRUEFW : en service à partir de 1950, transformation de la présérie?
  • 237 Camion de transport lourd 5 t tt 4x4 : M+62501 à M+62737
  • 6 Véhicule de transport du missile antiaérien BL-64 : en service de 1964 à 1994
Camion moyen 5 t tt 4x4 FBW AX 40 Camion   186 1952 1995 2 + 30 passagers, M+63500 à M+63685
  • 19 Camion moyen tt 4x4 Eistw ESA 83 pour les unités de DCA moyenne, M+84700 à M+84718, en service de 1983 à 1996, vhc transformés de la série de 1952?
Camion moyen 3,5 t 4x4 FBW AX 35 Camion 40 1956 1995 2 + 25 passagers, M+57500 à M+57539
Remorqueur 20 t 6x6 Magirus-Deutz Uranus (de) Remorqueur 26 1956 1991 M+83700 à M+83725. Acquis en 1956 et 1957 pour le transport de machines de chantier lourdes (génie) et de chars légers, liquidation en 1991[102] ou dès 1978[103]-
Remorqueur 35 t 6×4 Rotinoff Atlantic GR 7 (de) Remorqueur 3 1957 1991 M+83750 à M+83752. Acquis en 1957 pour le transport des chars lourds[102].
Remorqueur 35 t 6×4 Rotinoff Super Atlantic (de) 20 t 6x6 Remorqueur   8 1958 1991 M+83753 à M+83760. Acquis en 1958 pour le transport des chars lourds[102].
Camion pont basculant 6 t tout-terrain 4x4 Saurer 5 CM Camion à pont basculant 21 1961 1993 En service dans le génie
Camion tout-terrain 6x6 Henschel HS 3-14 HA CH Camion tout-terrain lourd  

 
Camion grue él
673 1964 1980-2011 HS 3-14 HA CH : HE Henschel, 3 3 essieux, 14 capacité de charge de 14 tonnes, HB Hauber - Allrad (traction intégrale), CH version suisse
  • Série 1 : 1963 (5 camions) - 1964 (205 camions) M+64000 à M+64209, masse : 17 t
  • Série 2 : 1969 (40 camions) - 1970 (360 camions) - 1971 (27 camions) M+64210 à M+64636, masse 18 t
  • ? camion 7,3 t tout-terrain 6x6 (sans bâche) : en service à partir de 1964
  • ? camion 7,2 t tout-terrain 6x6 avec bâche : en service à partir de 1964
  • 210 camion 8,2 t tout-terrain 6x6 (sans bâche) : en service à partir de 1964 dans le génie pour le transport des ponts de canots pneumatiques 61
  • ? camion 7,9 t tout-terrain 6x6 avec bâche, en service de 1964 à 2004
  • ? véhicule pièce de rechange lourd tout-terrain 6x6 : réparation M113, M-109, Char 61/68, en service au sein des compagnies de service des bataillons de char et des bat. d'artilleries. Versions GT = grande pièce, KT = petite pièces
    • BE 4 GT (char 68/88, retirés en 2004), BE 5, BE 7 GT, BE 10 GT. En service depuis 1970.
    • BE 4 (petites pièces pour char 61, en service de 1964 à 1980), BE 5, BE 6 GT, BE 7 KT, BE 10 KT (char 68/88, retirés en 2004). En service depuis 1964.
  • 90 camion 7,7 t tout-terrain 6x6 grue électrique (Rotzler) : en service à partir de 1970, pour le transport de munition de l'artillerie (grue : 50 kg)
  • 29 camion avec grue de chargement 7,3 t tt 6x6 (avec grue hydraulique de type HIAB 174) : en service à partir de 1970
  • ? véhicule réparation A8 (char pont 68/88) lourd tout-terrain 6x6 : en service de 1989 à 2011
Camion treuil 4,9 t tt 4x4 Saurer 2DM (de) / Berna 2VM (de) Transporteur  
Saurer 2DM
 
Camion transport de matériel long Saurer
 
Camion Berna 2VM avec pont basculant
environ 4000 1964 Environ 3200 véhicules Saurer en toutes versions et 800 véhicules en toutes versions produit sous licence par Berna

Versions :

  • Camion de transport avec treuil
  • Camion avec pont basculant 4,75 t, 50 camions, en service dans les troupes du génie et de sauvetage à partir de 1968, une version pour chasse-neige
  • Camion à benne basculantet Saurer / Berna, 32 camions, en service à partir de 1968
  • Camion avec plate-forme élévatrice 4,5 t Saurer / Berna (arsenaux et places d'arme)
  • Camion-citerne aviation 5 300 l Saurer/ Berna, 20 camions, en service de 1964 à 2009
  • Camion transport de matériel long Saurer / Berna, avec "remorque-essieux" chargeable sur le tracteur, 20 véhicules en service dans les troupes du génie de 1964 à 1999
  • Camion pour appareil dégivreur de pistes
  • Véhicule de déblaiement neige 4x4 Saurer / Berna / (avec système brosse/aspirateur à balayures/chasse-neige Peter), 31 camions en service à partir de 1971
  • Camion pour chasse-neige/dégivrage 4,9 t
  • Camion nettoyage de piste 4x2 Saurer 2 DM / Berna 2 VM / Schörling SV2, 15 camions en service à partir de 1969
  • Camion avec conteneur hélico Alouette III (matériel et tanker 1700 l de kérosène)
Camion 3 t tout-terrain 4x4 Steyr A 680 g (de) Transporteur court  
Camion 3 t 4x4 Steyr A 680 g
 
Camion 3 t 4x4 Steyr A 680 g
 
Véhicule radio
environ 1900 1968 2005 Versions :
  • Camion 3 t tt 4x4 Steyr A 680 g
  • 75 Véhicule radio SE-415 lourd tt 4x4 Steyr A 680 g : 1970 à 1987, liquidation 1990/91
  • 90 Véhicule réparation Ax lourd tt 4x4 Steyr A 680 g avec grue : versions A2 char gren 93 / A2 chass char 90 (de) (1993 à 2018), A9
  • Véhicule réparation DCA moyenne lourd tt 4x4 Steyr A 680 g sans bâche avec grue : 1968 à 2005
  • Véhicule pièce rechange Bx lourd tt 4x4 Steyr A 680 g : versions RAPIER, TAFLIR, BE 9 chass char 90 (1993 à)
  • 405 Véhicule matériel ponts lourd tt 4x4 Steyr A 680 g avec bâche/sans bâche pour pont fixe 69 avec 405 remorques matériel ponts FHS (Frecg Hoch Sissach) : 1969/1971 (sans bâche) à 2005
  • Véhicule conduite de tir de groupe lourd tt 4x4 Steyr A 680 g avec SE-412/ABC
  • Camion atelier lourd tt 4x4 Steyr A 680 g : versions él DCA m 69, él DCA m 75, EO TML/U, ER TML/A1, A1 (Leopoard, 1968 à 2005), C1, D1, D9.
  • Véhicule radiogoniométrie P 760 lourd tt 4x4 Steyr A 680 g : 1978, service de météorologie
  • 2 Véhicule brouillage SE-600 lourd tt 4x4 Steyr A 680 g : 1968 à 2005
  • 85 CGF radio SE-430/M lourd tt 4x4 Steyr A 680 g : 1988 à 2005, liquidation 2010
Véhicule chenillé de transport 68 M548 Tracteur d'artillerie   228 + 58 (1988) 1968 -
  • Véhicule à chenille de transport 68: 68 véhicules de la série 1 reçu en 1968, en service de 1969 à 1980, et 160 autres avec la série 2 à partir de 1977, en service à partir de 1979.
    • véhicule chenillé de transport 68/05: transformation de 119 véhicules des séries 1 et 2. En service à partir de 2005. Le treuil monte-charge a disparu et le pont accueille maintenant six palette-armoires à obus déchargé par un élévateur à fourche 4x4.
  • véhicule chenillé de transport 88': 58 véhicules de la série 5 reçu à partir de 1986, en service de 1990 à 2009.
Véhicule à chenille de transport 69 1 t Ratrac S/69 Chenillette 18 1969 ? M+79209 à M+79212 et M+79215 à M+79228, fabricant : Dr K. Schleuniger & Co Ratrac-Fahrzeugbau, Zürich
Camion 7,9 t 4x2 FBW 50 V-E3 avec plate-forme élévatrice Camion de transport 30 1970 Véhicules avec ou sans plate-forme élévatrice
Tracteur sellette ld 4x2 Steyr 590 pour engins guidés (eg) Tracteur sellette lourd 6 1973 1994 Tracteurs : M+60200 à M+60205, remorques : M+60206 à M+60211. Transport du missile BL-64?
Véhicule nettoyage route lourd 4x2 FBW/Faun 50V/3 Véhicule de nettoyage de route 13 1977 Plaque pour chasse-neige, en service sur les places d'armes
Camion benne basculante 11,3 t tt 6x4 FBW 80-N Camion à benne basculante   1 1976 1990 Prototype, M+81287, A+4003
Camion benne basculante 11,5 t tt 6x4 Saurer D 330 N (de) Automat Camion à benne basculante   72 1980 2010 Aussi produit par FBW, véhicule tracteur pour les remorques lourdes pour les machines de chantier du génie. Plus 3 camions pont basc/benne basc 6x6 Saurer D 330 BN (benne basculante sur les trois côtés), orange, avec plaque chasse-neige, en service sur des places d'arme.
Véhicule de réparation ERV RAPIER lourd 4x2 FBW 70V-F520 E5A Camion de réparation 3 1982
Saurer 6DM 4x4 Transporteur court  
Saurer 6DM avec remorque
 
Camion d'extinction Gothard
Plus de 800 1983 - Versions :
  • Transport: 800 véhicules dont 250 avec treuil, 2+36 soldats sur le pont, en service à partir de 1983
  • Camion de pièces de rechange, en service à partir de 1984 dans les troupes de réparation avec la remorque atelier.
  • Camion d'extinction (canon à eau 3900 l/min, 1 900 litres d'eau, 200 l de produit moussant), 21 véhicules de transport modifiés (par Brändle Wil), en service au sein des Forces aériennes à partir de 1988.
Saurer 10DM 6x6 Transporteur  
Saurer 10DM
 
Camion de pièces de rechange avec la remorque atelier
 
Camion grue
Plus de 400 1983 - Versions
  • Saurer 10DM 6x6:
  • Transport: 300 véhicules dont 100 avec treuil, 2+44 soldats sur le pont, en service à partir de 1983
  • Les troupes du génie et de sauvetage en exploitent plusieurs versions spéciales: véhicule assortiment transport eau, véhicule assortiment incendie, en service à partir de 1983.
  • Camion de pièces de rechange en plusieurs versions, en service à partir de 1983 dans les troupes de réparation avec la remorque atelier.
  • Camion grue: 100 véhicules en service à partir de 1983
  • Camions pour le système de radar TAFLIR en plusieurs versions dont la plateforme radar
Vhc trsp mat LG ld 10,3 t 6x6 tt Steyr 1491 Véhicules de transport de matériel long   25 1993 Avec remorque : rem trsp mat lg 11,5 t à 2 essieux Andres, notamment pour le transport de bois au sein des unités de génie
Camion lourd SI mob/crochet 4x4 Mercedes-Benz 2538 Camion à structure interchangeable   11 1993 2015 Transport de SI (structure interchangeable) : conteneur interchangeable (WELAB) 1 à 9 des bataillons d’aide en cas de catastrophe (3 vhc par bat). 9 vhc en 1996/1997 et, 2 en 1998/1999
Véhicule transport conteneur Int 13 t Grue Mercedes-Benz 3238 8x4 Camion de transport avec grue 2 1993 ? Pour Swissint (en)
Camion lourd avec plateforme élévatrice 9 t 4x2 MAN 19.342 F et 19.343 F Transporteur 20 + 10 1994/1997 1994 : 20 MAN 19.342 F. 1997 : 10 MAN 19.343 F. En service dans la logistique
cam 9,8 t 4x2 Steyr 19 S 32 auto-école Camion auto-école (avec remorque)   61 1995 - 1 vhc test en 1992, 60 vhc avec le prog. d'arm. 1993, en service depuis 1995. Châssis Steyr, carrosserie Hess (Bellach)
Camion lourd tout-terrain 4x4 Steyr 12 S 18 Camion spécialisé 6 1995/98 2017/- Versions
  • 3 Camion atelier PSD ld tt 4x4 Steyr 12 S 18 : camion atelier Permanenter Sprengdienst orange pour l'entretien / suppression des ouvrages minés (route, pont, tunnel, etc.). BEA 94 (2 vhc) et 96, en service de 1995 à 2017.
  • 3 Véhicule réparation pont 95 ld tt 4x4 Steyr 12 S 18 : pour le pont flottant 95, PA 1995, en service depuis 1998.
Tracteur sellette 95 ld tt 6x6 Steyr 1491.310 Tracteur sellette lourd   118 1997 - Tracteurs à sellette pour le transport du pont flottant 95, ils peuvent aussi être équipés de bennes interchangeables. PA 1995.

Versions :

  • 118 tracteur sellette 95 15 t 6x6, dont 2 pour l'école de conduite, avec remorque spéciale (essieu arrière articulé, installations hydrauliques pour déplacer le module) : pont flott semi rem 95 à 2 essieux Andres SLT-15, modernisé en 2003 : pont flott semi rem 95/03 à 2 essieux CNIM/ANDRES. 13 vhc pour un système de pont flottant 95
    • 45 tracteur sellette 95 ld tt 6x6 Steyr 1491.310 WA Ki Mulde Muldenkipper (camion à benne basculante, charge utile de 10 t)
    • 30 tracteur sellette 95 ld tt 6x6 Steyr 1491.310 SI pont basc/benne basc (benne basculante sur les trois côtés, charge utile de lit)
Camion 6 t tt 4x4 Steyr 1291/P43 (de) Transporteur court   250 1998 - PA 1996, versions :
  • Transport: 211 véhicules avec treuil, en service à partir de 1998
  • 35 camions pour les systèmes d'exploration électronique
    • 30 Avec système EA : cam 5,6 t tt 4x4 Steyr 1291.320/P43 avec EAS
  • 6 camions pour le système de drone de reconnaissance ADS 95, PA 1996
    • 2 Camion 3,8 t tt 4x4 Steyr 1291.320/P43 avec grue et treuil : PA 1996, en service depuis 1998.
  • 4 Véhicule réparation ADS 95 ld 4x4 Steyr 1291.320 (avec plaque de chargement) : PA 1995, en service depuis 1998. (non inclus dans les 250 vhc)
    • ? Camion 3,8 t tt 4x4 Steyr 1291.320/P43 avec grue et treuil pour les troupes du génie (1 vhc par pont flottant 95), PA 1995, en service depuis 1997?
Camion 9,6 t tt 6x6 Steyr 1491.320/P40 (de) avec treuil Transporteur long 61 1998 - PA 1996, Versions :
  • 8 Camion 9,6 t tt 6x6 station mobile de contrôle au sol ADS 95 Steyr 1491.320/P40, en service depuis 1999.
  • Camion 9,6 t tt 6x6 Steyr 1491.320/P40 avec assortiment engagement feu : en service dans les bataillons de sauvetage, compris dans le lot?
  • Camion 9,6 t tt 6x6 Steyr 1491.320/P40 avec assortimment transport eau : en service dans les bataillons de sauvetage, compris dans le lot?
Camion 14,9 t 6x4 Steyr 26532 Transport / Spécial 12 1996 2006 Versions :
  • 12 Camion avec plaque de chargement (Steyr 26S32 P38, Lastw 14,9 t bgl 6x4 Verdeck). 1993 (vhc test) BEA 96 (5 vhc) et 97, en service de 1996 à 2006
  • 12 Camion 14,9 t 6x4 Steyr 26532 pour degeler la piste. 1993 (vhc test)BEA 96 (5 vhc) et 97, en service de 1996 à 2006
Camion 7,5 t tt 4x4 Mercedes-Benz 1838 AK 38 Transporteur 10 1998 BEA 1998/99, avec plate forme élévatrice, pour l'ONU
Camion tout-terrain 4x4 Steyr 12 S 23 Camion spécialisé 26 1998/99 - Versions
  • 18 Camion 5,2 t 4x4 Steyr 12S23 avec EAS : en service depuis 1998
  • 8 Camion 4,7 t 4x4 Steyr 12S23 avec équipement transmission ADS 95 : Pour le drone ADS 95, en service depuis 1999.
Camion 8x8/4 grue Mercedes-Benz 3538 AK Camion à structure interchangeable 5 1998 Versions :
  • 1 Véhicule transport container Int 8,1 t 8x8/4 grue Mercedes-Benz 3538 AK : en service depuis 1998 pour l'international (Swissint (en))
  • 4 Véhicule transport container Swissint 8x8/4 grue Mercedes-Benz 3538 AK : en service depuis 1999 (Swisscoy)
Camion lourd 6x6 Mercedes-Benz 2644 A Camion à structure interchangeable 4 1998 BEA 97, Swissint (de), versions :
  • 4 tracteur à sellette lourd SI 12,9 t Mercedes-Benz 2644 A : avec (4) cadre de chargement (Wechselhilfsrahmen) Peter WHR SS (MB) pour container, les WHR CTR (MB) des MB 2638 A sont aussi utilisables.
  • 4 Camion benne-basculante 10,6 t 6x6 : avec (4) bennes-basculant Peter WHR Ki (MB)
Camion Bache Hay Elv 9,1 t tt 4x4 Iveco EuroTrakker MP190E 35W/P Camion avec hayon élévateur 50 1999
  • 50 camions blancs[104]
  • 20 camions blancs[105] BAE 1997?
Camion/tracteur à sellette INT avec treuil grue 6×6 tt 10,9 t Iveco EuroTrakker MP 380 E 48W Camion/tracteur à sellette avec grue 12 1999 Pour Swissint (de)
  • AEB 1999 : 3 vhc
  • AEB 2001 : 3 vhc
  • AEB 2002 : 4 vhc
  • AEB 2005 : 2 vhc[106]
Camion benne avec treuil INT 6×6 tt 10,4 t Iveco EuroTrakker MP 380 E 48W Camion à benne basculante (Muldenklipper) 12 1999 Pour Swissint (de)
  • AEB 1999 : 3 vhc
  • AEB 2001 : 3 vhc
  • AEB 2002 : 4 vhc
  • AEB 2005 : 2 vhc[107]
Camion lourd 6x6 Mercedes-Benz 2638 A Camion à structure interchangeable 7 1999 BEA 98, Swissint (de), versions :
  • 7 Véhicule SI transport de container lourd 13,2 t 6x6 Mercedes-Benz 2638 A : avec (7) cadre de chargement (Wechselhilfsrahmen) Peter WHR CTR (MB) pour le transport de container
    • Véhicule SI benne-basculante 10,6 t 6x6 Mercedes-Benz 2638 A : avec 4 bennes Peter WHR Ki (MB), 1 benne basculante (Muldenklipper) Guillaume
Iveco EuroTrakker 4x4 Camion à structure interchangeable   250 2000 - Programme d'armement 1999

Versions

  • cam SI 9,1 t ld tt 4x4 Iveco 190E35W : 250 camions
    • cam Si 9,1 t pont/baché trp 4x4 tt Iveco 190E35W : 250 camions, 3 + 40 sur le pont
    • cam SI 9,1 t 4x4 tt Iveco 190E35W pour chasse-neige : 28 camions
    • Cam e cond ca 9,1 t 4x2 Iveco 190S42 (École de conduite) : 5 camions
Iveco EuroTrakker à crochet 6x6 Transporteur long   137 2001 - Camion 6x6 avec bennes amovibles par bras hydraulique

Versions

  • cam SI mob/crt ld 10,6 t tt 6x6 Iveco 260E44W Cursor 13 : 135 camions, en service depuis 2001. AEB 99 : 2 camions, PA 1999 : 75 camions, PA 2002 : 60 camions, 340 bennes amovibles, dont 80 au maximum pouvant recevoir les modules de transport pour la munition et 50 remorques pour caisses amovibles, avec traîneau. PA 2004 : conteneurs de ravitaillement en carburants
Camion Bache Hay Elv 8,8 t tt 4x4 Iveco EuroTrakker MP190E 35W/P pour chasse-neige Camion avec hayon élévateur/chasse-neige 30 2002 avec plaque pour chasse-neige[108]
Iveco EuroTrakker à crochet 8 x 8 Transporteur long 40 2003 - Versions
  • Cam SI mob/crt con treu 14 t 8x8 tt IVECO 340 E 48W : 40 camions. PA 2002 : 20 camions, AEB 2002 : 20 camions)
Camion d'école de conduite 9,8 t 4x2 Iveco EuroTech MP190 E43 FP-CM Camions d'école de conduite 5 2003 2020 M+29683 à M+29687[109]
Iveco EuroTrakker 4 x 4 18 t Camion - 4x4 18 t, charge utile 4-6 t, Euro V, versions : pont couvert, avec grue, pont avec plateforme de chargement et pont avec grue de chargement. PA 2010 : 336 camions (4x4, 6x6 et 8x8) à capacité tout-terrain réduite, dans différentes exécutions, 60 trains routiers d’école de conduite, 114 camions à capacité tout-terrain réduite, avec système pour caisses amovibles et 26 superstructures interchangeables
Camion blindé SI/grue int 4,7 t 8x8 Iveco EuroTrakker MP 410 E 48W Camion protégé SI 2 2005 - AEB 04 et AEB 06. Pour Swissint (en) (logistique)
Camion/tracteur à sellette INT avec treuil 4×4 tt 7,9 t Iveco EuroTrakker MP 400 E 48WT/P Camion/tracteur à sellette   2 2006 - Pour Swissint (de)
Camion Bache Hay Elv 14,2 t Iveco Stralis AD269 S45Y/FS CM Camion avec hayon élévateur 26 2007 - Transport pour le DDPS, versions (cabines bleues).
  • AEB 07 : 14 camions, livraison en 2008[111]
  • PA 2010 : 12 camion, livraison en 2016[112]
Véhicule transport chevaux lourd 9 places 4x2 Iveco Stralis AT190S45/P Vehicule de transport de chevaux 2010 - Pf Trspw sch 9 Pl 4x2
  • Avec remorque transport chevaux 9 places JFK 2A[113]
Iveco Trakker 6 x 6 26 t Camion ? + 100
  • PA 2010 : 6x6 26 t, charge utile 11 t, Euro V, versions : benne, benne basculante de 3 côtés et système pour caisses amovibles.
  • PA 2013 : 100 vhc avec pont couvert avec plate-forme de chargement, charge utile 12 t.
Iveco Trakker 8 x 8 32 t Camion - PA 2010 : 8x8 32 t, charge utile 14 t, Euro V, version : système pour caisses amovibles
Iveco Trakker 4 x 4 5,5 t Camion tout-terrain 250 2013 - PA 2010. Camion Bache 6T 4X4 TT Iveco AT-N190T41W : 18 t, charge utile 6 t, pont couvert avec treuil, Euro V
Iveco Trakker 6x6 10 t Camion tout-terrain 150 2012 - PA 2010. Camion Bache 9T 6X6 TT Iveco AT-N380T45W : 26 t, charge utile 10 t, pont couvert avec treuil, Euro V
Camion d'école de conduite 8,4 t 4x2 Iveco Stralis AS-L190 S42P Camions d'école de conduite 60 2012 - PA 2010 M+29683 à M+29687[114]
Camion Bache 7 t 4X4 Iveco Trakker AT-N190T41W/P Camion baché 100 2013 - PA 2010, livraison 2013-2014
Camion benne 11,4 t 6X6 Iveco Trakker AT-N380T50W Camion à benne basculante sur 3 côtés 30 2013 - PA 2013, troupe du génie[115]
Iveco Trakker Camion 62 - PA 2011. Pour la logistique

Versions :

  • 4×2 18 t, charge 8–9 t, Euro V, pont avec plate-forme de chargement
  • 4×4 18 t, charge 6–7 t, Euro V, pont avec plate-forme de chargement et service hivernal
  • 6×2/6×6 26 t, charge 10–14 t Euro V, pont avec plate-forme de chargement et système interchangeable
Camion/tracteur à sellette protégé 32 t 8x8 Iveco Trakker AT-N 410 T 50 W Camion/tracteur à sellette protégé 7 2011/2014 - Pour Swissint (en) (logistique).
  • AEB 2007 (2 vhc), PA 2011 (5 vhc)
  • Charge 13 t, EURO V, système interchangeable pour le transport de conteneurs et comme véhicule tracteur protégé de semi-remorques
Véhicule de transport de container protégé Int Grue PT 32T 8X8 tt Iveco Trakker AT-N 410 T 50 W/P-FSA Camion/tracteur à sellette protégé   9 2011 - Pour Swissint (en) (logistique/génie), versions :
  • 2 Vhc trsp con prot Int Grue PT 32T 8X8 IVECO 410T50W/P-FSA : AEB 2007, en service depuis 2011
  • 2 Cam/trac SI Int Grue 32T 8X8 IVECO 410T50W-FSA : AEB 2007, en service depuis 2010
  • 5 Vhc trsp con prot Int Grue PT 32T 8X8 IVECO 410T50W-FSA : PA 2011, en service depuis 2015
Camion Bache 13 t 6x6 Iveco Trakker AT-N 380 T 45 W/P Camion baché   50 2012 - PA 2010, SI C625[116]
Camion SI mob/crt con treu 13,7 t 8X8 tt Iveco Trakker AT-N 410 T 50 W/P Camion à crochet pour structure interchangeable 124 2013 -
  • PA 2010 : 60 vhc
  • PA 2011 : 40 vhc
  • PA 2013 : 24 vhc
  • Livraison 2013 - 2016
Camion benne 6×6 10,8 t Iveco Trakker AT-N 380 T 50 W Camion à benne basculante (Muldenklipper) 30 2013 - PA 2010, benne basculante à 2 côtés 10 m3, troupe du génie[117]
Camion Basc/Grue 4 t 4X4 Iveco Trakker AT 190 T 45W Camion à benne basculante avec grue 10 2013 -
Camion Aide Cata 15 t 8X6/4 Iveco Trakker AT-N 380 T 50 W-Y Camion à structure interchangeable 14 2013 - Cam Aide Cata 15T 8X6/4 Iveco 380T50W-Y, PA 2010, en service dans les troupes de sauvetages (bat. Aide Cata)
Camion Bache/Grue 3,4 t 4X4 Iveco Trakker AT-N 190 T 36 W Camion à structure interchangeable



4 2013 - Pont baché avec grue, PA 2010, version : Cam Bache/Grue 3.4T 4X4 Iveco 190T41W
Camion Bache Hay Elv 12 t Iveco Trakker 380T45 Camion avec hayon élévateur

200 2014 - Cam Bache Hay Elv 12T 6X6 Iveco 380T45

PA 2010 : 100 camions, PA 2013 : 100 camions

Camion Aide Cata 15 t 8x6/4 Iveco Trakker AT-N 380 T 50 W-Y/PS Camion à structure interchangeable 14 2015 - Cam Aide Cata 15T 8X6/4 Iveco 190T45 W/P, AEB 2013 (3 camions) et AEB 2014 (11 camions), en service dans les troupes de sauvetages (transport de tuyaux d'incendie (dévidoires), etc)[118]
Camion pour SI 13 t 6x6 Iveco Trakker AT-N 380 T 45 WP Camion à structure interchangeable 10 2015 - SI C626 (pont avec hayon élévateur), logistique de Swissint (notamment pour la KFOR)[119]
Camion baché 9 t tt 6x6 avec treuil Iveco Trakker AT 380T 45 W Camion tout-terrain 200 2019 - PA 2016 : 200 camions 6×6 tout-terrain, livraison 2019 - 2021[120]
Tracteur à sellette lourd 16 tt 6×6 Iveco Trakker AT380 T50 WT/P[121] Tracteur sellette lourd





76 2019 -
  • PA 2014 : 6 pour char poseur de ponts Leopard
  • PA 2016 : 70 tracteurs à sellette 6×6 pour le pont flottant et le transport de machines de chantier, 81 semi-remorques à 2 essieux pour le pont flottant, 20 semi-remorques surbaissées à 3 essieux. Troupes du génie
Tracteur à sellette lourd 8×8 avec grue de chargement Iveco Trakker AT410 T50 W/P[126] Tracteur sellette lourd

6 2019 - PA 2014
Camion d'école de conduite 7,4 t 4x2 Iveco Stralis AS190 S42 FP-CM XP[128] Camions d'école de conduite 20 2019 - PA 2016 : 5 camions d'école de conduite et 15 trains routiers d'école de conduite
  • Châssis Iveco Magirus; construction GK Grünenfelder, Krissern
Camion baché 11,5 t 6x6 avec plaque élévatrice Iveco Trakker AT 380T 45 W/P Camion à plaque élévatrice 200 2020 - PA 2016 : 200 camions 6×6 à capacité tout-terrain réduite, structure : Carrosserie Hess AG, plaque : Dautel/Cargotech AG 2 t[129]
Camion benne 4×4 avec grue tt 2,8 t Iveco Trakker AT190 T45 W Camion à benne basculante sur 3 côtés 20 2020 - PA 2016 : 20 camions 4×4 avec benne basculante et grue. Troupe du génie
  • camions benne basculante sur 3 coté Lanzi Marti Mammut, grue Noter Fassi F135A.2.23 e.dynamic
    • 15 camions verts[130]
    • 5 camions rouges, pour les troupes de sauvetage? (livraison 2021)[131]
Camion benne 6×6 tt 9,8 t Iveco Trakker AT380 T50 W Camion à benne basculante (Muldenklipper) 40 2020 - PA 2016 : 80 camions 6×6 avec benne basculante. Troupe du génie
  • camions benne basculante à 2 côtés Lanzi+Marti MammutMatic
    • 39 camions verts[132]
    • 1 camion rouge, pour les troupes de sauvetage? (livraison 2021)[133]
Camion benne 6×6 tt 10,2 t Iveco Trakker AT380 T50 W Camion à benne basculante à 3 côtés

40 2020 - PA 2016 : 80 camions 6×6 avec benne basculante. Troupe du génie
  • camions benne basculante à 3 côtés Lanz+Marti Mammut
    • 35 camions verts[134]
    • 5 camions rouges, pour les troupes de sauvetage[135]?
Camion benne grue 4x4 tt 2,8 t Iveco Trakker AT190 T45 W Camion à benne basculante à 3 côtés 20 2020 - PA 2016 : 20 camions 4×4 avec benne basculante (Mammut) et grue (Fassi F135A.2.23 e-dynamic). Troupe du génie[136]
Camion SI 8x8 Iveco Trakker AT 410 T 50 W/P FSA Camion protégé 12 2020? - PA 2016, camions protégés pour la logistique (avec 36 conteneurs de ravitaillement en munitions) pour le mortiers 12 cm 16.
  • Construction : Notterkran (Boswil), cabine Kraus-Maffei Wegman
Tracteur à sellette lourd 16 tt 6×6 avec grue de chargement Iveco Trakker AT380 T50 WT/P[137] Tracteur sellette lourd 12 2021 - PA 2016 : 24 tracteurs à sellette 6×6 pour des transports de matériel. Troupe du génie
  • Véhicule de transport de matériel long, avec semi-remorque plate-forme 29 t, 2 essieux P2H DOLL
Tracteur à sellette tt 6×6 avec grue forestière Iveco Trakker AT380 T50 WT/P[138] Tracteur sellette lourd 12 2022 - PA 2016 : 24 tracteurs à sellette 6×6 pour des transports de matériel. Troupe du génie
  • Véhicule de transport de rondins longs, avec 12 semi-remorque transport de bois 29 t, 2 essieux H2H DOLL[139]
Autres véhicules
  • Camion benne basculante de 3 côtés/Grue 4T 4X4 Iveco Trakker AT-190T45W avec plaque pour chasse-neige
  • FBW L50V-E4A, en service de 1977 à 1997?, transport du matériel de l'orchestre de l'armée
  • 2 Véhicule transport lourd container Intnerna. Grue 13 t 8x4 Mercedes-Benz 3235, en service de 1991 à 2015
  • Mercedes-Benz Actros 1843 LS, véhicule articulé 10,68 t 4x2, en service de 1997 à 2013 à travers toute l'Europe pour l'orchestre de l'armée
  • Camion auto-école Fuer WA 9,2 t tt 4x4 MAN 19.403FA : en service de 1998 à 2012
  • Camion SI MAN F90 27.403 6x6
  • Véhicule transport container Intnerna. Grue Mercedes-Benz 3538 AK 8x8/4 : en service depuis 1998 pour la Swisscoy
  • Camion benne basculante de 3 côtés Mercedes-Benz Actros 3340A 6X : en service depuis 1999
  • Camion lourd transport bois avec grue 10,5 t Scania R124CB 6x4 NZ 470 : BEA 2004, en service depuis 2005
  • 1 x Camion Bache Hay Elv (hayon élévateur) 16 t Iveco Stralis AD26960 S45Y/FS CM : BEA 2005, en service depuis 2007
Programme d'armement 1996
  • 310 camions Steyr
    • 250 camions Steyr 1291.320 P43/M 6 t tt, 4x4. 35 sont utilisés pour les systèmes d'exploration électronique à l'échelon des corps d'armée (PA 1996). Quatre sont destinés au système de drones de reconnaissance ADS 95 (PA 1995).
    • 60 camions Steyr 1491.320 P40/M 10 t tt, 6x6. Huit véhicules sont prévus pour les systèmes de drones de reconnaissance ADS 95.
Programme d'armement 1999
  • 325 camions Iveco (1re tranche)
    • 250 camions 4×4
    • 75 camions 6×6
Programme d'armement 2002 (livraison 2004 - 2005)
  • 80 camions avec bennes amovibles par bras hydraulique (2e tranche), Ivecco Eurotrekker, pour la logistique
    • 60 camions 6×6
    • 20 camions 8x8
  • 340 bennes amovibles, dont 80 au maximum pouvant recevoir les modules de transport pour la munition
  • 50 remorques pour caisses amovibles, avec traîneau
Programme d'armement 2010
  • 910 camions
    • Camions/superstructures interchangeables : 536, remplacent des camions d’anciennes générations comme le Steyr A680 (acquis de 1968 à 1970) et le camion avec benne Saurer D330 (acquis en 1980)
      • 336 camions à capacité tout-terrain réduite, dans différentes exécutions
      • 60 trains routiers d’école de conduite (camions et remorques), remplacemement des trains routiers d’école de conduite Steyr, en service depuis 1995.
      • 114 camions 8x8 à capacité tout-terrain réduite, avec système pour caisses amovibles
      • 26 superstructures interchangeables
    • Camions tout-terrain : 400 (250 4x4 et 150 6x6), remplacent une partie des 1200 Saurer 6 DM 4x4 et Saurer 10 DM 6x6 acquis avec le programme d’armement 1982.
    • Remorques : 150
Programme d'armement 2011
  • 247 véhicules (170 voitures de livraison, 5 autocars) dont 72 camions qui remplacent principalement des véhicules utilisés par les exploitations du DDPS pour des transports généraux (notamment les transports de marchandises dangereuses et le matériel sensible), pour garantir l’état de préparation matérielle de la troupe à l’engagement et à l’instruction et pour le service hivernal (4×4 équipés pour le déneigement et le salage). Les camions 6×6, sont pratiquement identiques à ceux dont l’acquisition a été demandée avec le programme d’armement 2010. Ils sont dotés d’un équipement supplémentaire pour les engagements humanitaires ou de promotion de la paix dans les régions à faible risque (appareils radio et treuils). Livraison entre 2012 et 2015.
    • 62 camions (4×2, 4×4 et 6×2) dans différentes exécutions :
      • Camion 4×2 pont avec plate-forme de chargement
      • Camion 4×4 pont avec plate-forme de chargement, service hivernal
      • Camion 6x2/6x6 pont avec plate-forme de chargement, système interchangeable
    • 10 camions protégés Iveco Trakker 8x8 (superstructure CALAG Carrosserie Langenthal AG) pour des engagements humanitaires ou de promotion de la paix : version transport de conteneurs, avec grue de chargement et version système interchangeable pour le transport de conteneurs et comme véhicule tracteur de semi-remorques.
Programme d'armement 2013
  • 100 camions Iveco Trakker 6×6, capacité tout-terrain réduite, avec pont couvert et plate-forme de chargement
Programme d'armement 2016

Acquisition principalement pour les troupes du sauvetage et du génie. Avec le programme d’armement 2010, une grande partie des anciens camions encore en service à l’époque ont été remplacés par des véhicules de nouvelle génération. Cette acquisition vise à remplacer les camions Steyr et Saurer en service au sein des troupes du génie et du sauvetage. Livraison entre 2018 et 2022.

  • 70 tracteurs à sellette 6×6 pour le pont flottant et le transport de machines de chantier
  • 24 tracteurs à sellette 6×6 pour des transports de matériel
  • 81 tracteurs à sellette à 2 essieux pour le pont flottant 95
  • 38 semi-remorques à 2 essieux pour le transport de matériel
  • 20 semi-remorques surbaissées à 3 essieux
  • 15 trains routiers d'école de conduite
  • 5 camions d'école de conduite
  • 5 véhicules logistiques pour le pont flottant 95
  • 25 trains de véhicules-citernes
  • 200 camions 6×6 à capacité tout-terrain réduite
  • 200 camions 6×6 tout-terrain
  • 80 camions 6×6 avec benne basculante
  • 20 camions 4×4 avec benne basculante et grue
  • (2000 remorques à 1 essieu, remplace la remorque à 1 essieu 87)
  • 100 conteneurs amovibles
  • 5 superstructures interchangeables avec grue
Programme d'armement 2019

Véhicules légers pour le transport de personne et de matériel

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Nom Type Image Quantité Mise en service Retrait Remarques
Camion léger tout-terrain Dodge WC 51/52 0,75 t 4x4 (G505) Véhicule tout-terrain   2560 1945 (WC 51)
1981 (WC 52) Dodge WC 51/52 L Gelastw 0,75 t 4x4 (G505)
Camion léger tout-terrain Dodge WC 21 0,6 t 4x4 (G505) Véhicule tout-terrain   380 1946 1990 Dodge WC 21 L Gelastw 0,6 t 4x4 (G505), avec ou sans treuil
Camion léger tout-terrain Dodge WC 22 0,6 t 4x4 (G505) Véhicule tout-terrain   380 1946 1990 Dodge WC 22 L Gelastw 0,6 t 4x4 (G505), avec ou sans treuil
Voiture de commandement Dodge WC-24 0,6 t 4x4 (G505) Véhicule tout-terrain de commandement   250 1946 1990 Dodge WC 24 Command Car Kdow 0,5 t 4x4 (G505), avec ou sans treuil
Voiture 4 places tt 4x4 Willys Overland MB Véhicule tout-terrain  Jeep à droite de l'image 1435 + 100 1946 1972 Voit 4 pl 0,36 t tt 4x4. 1945 : 10 vhc. 1946 : 25 vhc. 1946/47 : 400 vhc. 1947/48 : 1000 vhc. Plus 100 Ford GPW
Voiture de commandement tout-terrain Dodge WC 56/WC 57 0,75 t 4x4 (G502) Véhicule tout-terrain de commandement   1150 1947 1975 Dodge WC 56/57 Command Car Kdow 0,75 t 4x4 (G502), avec (WC 57) ou sans (WC 56) treuil
Voiture 4 places tt 4x4 Willys Jeep CJ-2A Véhicule tout-terrain 403 1947 1978 Voit 4 pl 0,40 t tt 4x4 Willys Jeep CJ-2A
Camion moyen tout-terrain Dodge WC 62/WC 63 1,5 t 6x6 (G507) Véhicule tout-terrain   11 1947 1998 Dodge WC 62/WC 63 M Gelastw 1,5 t 6x6 (G507), 3 WC-62 et 8 WC-63 en service dans des arsenaux et des places d'armes
Voiture 4 places tt 4x4 Willys Jeep CJ-3A Véhicule tout-terrain 900 1949 1979 Voit 4 pl 0,55 t tt 4x4 Willys Jeep CJ-3A
Voiture tout-terrain légère 1,0 t 4x4 Mowag GW 3500 Véhicule tout-terrain   755 1950 ? Mowag GW 3500 L Gelastw 1,0 t 4x4
Voiture station MP 5 places 4x4 Willys Jeep Station Wagon (en) 4x4-73 Véhicule tout-terrain 77 1950 1996 Voit stat MP 5 pl 4x4 Willys Station Wagon 4x4-73 (61 unités) / 4x4-75 (16 unités). Immatriculation : M+9057 à M+9121. Principalement en service dans la police militaire, mais aussi dans le corps des gardes-fortifications puis comme véhicule de piquet (vhc piquet SP L tt 4x4) des pompiers des installations militaires (SP + E).
Camion léger 1 t 4x4 Unimog D 2010 50 Camion tout-terrain léger   584 1952

Versions

  • 1950 : 44 Boehringer-Unimog (M+30 715 à M+30 701) dont 4 prototype (M+30 911 et 912, M+54 390 et 389)[140]
  • 1951 : commande chez Ed. Hof, Mainaustrasse 31 à Zurich :
    • 150 Unimog U 2010 pour les troupes du génie et 60 autres pour les troupes de transmission
  • 1952 : commandes chez Daimler-Benz AG à Gaggenau
    • 210 U 2010 : 60 U 2010.1 sans compresseur et 150 U 2010.4 avec compresseur
    • 180 U 2010.1 sans compresseur et sans prise de force
Voiture 4 places tt 4x4 Willys Jeep CJ-3B Véhicule tout-terrain   1800 1953 1999 Voit 4 pl 0,55 t tt 4x4 Willys CJ-38 6 V/12 V. Les dernières années, certains servirent de véhicules de piquet des sapeurs-pompiers des installations militaires (SP + E).
Véhicule tout-terrain léger 4x4 Unimog D 401 54 Vhc tt léger de transport   600 1953 1990

Versions

  • 1953 : 1 + 14[140] véhicules porteurs U 401 Westfalia (grenouilles) pour souffleuses à neige.
  • 1954 : 60 véhicule construction lignes? : équipé de bobines et de matériel de montage pour les téléphones de campagne)
  • 1955 : 15 U 401 pont ouvert : véhicule porteur pour les souffleuses à neige Rolba.
  • vhc tt L (soc chasse-neige) 4x4 Unimog 50/73
Mowag T1 4x4 (en) Vhc léger de transport 4x4, ici en version transmission   1957 Conception basée sur le Dodge WC
Véhicule Canon antichars 10,6 cm 58 tt 4x4 Willys M38A1 Véhicule tout-terrain avec canon antichar   821 1958 1993 Vhc can ach 10,6 cm tt 4x4 24 volts Willys M38A1 avec canon sans recul M40 portée : 1 500 m contre les chars et 2 600 m contre l'infanterie. En service dans les unités can ach de l'infanterie et ach des troupes légères. Un véhicule de munitions avec remorque ravitaillait 2 vhc can ach.
Véhicule munition 4x4 Willys M38-A1 Véhicule tout-terrain  Jeep à droite de l'image 820 1958 1993 Immatriculation : M+65001 à M+65821. Willys Overland M38 A1 Mun Fahrzeug 4x4 avec remorque; munitions pour le vhc canon antichars 58 Willys M38A1
Voiture central téléphone 64 Mowag GW 3500 Véhicule tout-terrain téléphone   37 1958 1990 Mowag GW 3500 4x4 Zentralenwagen 64 : centrale téléphonique mobile avec TfZen 58 ou TfZen 64
Voiture 9 places tt 4x4 Land Rover 109 IIA Véhicule tout-terrain   120 1959 1995 Voit 9 pl tt 4x4 Land Rover 109 Serie IIA : en service au sein du corps des gares-fortifications CGF, en partie réutilisés comme véhicule de sapeurs-pompiers sur les installations fédérales jusqu'en 2009.
Voiture de commandement Mowag GW 3500 Véhicule tout-terrain de commandement   363 1959/72 1990 Mowag GW 3500 4x4 Kommandowagen SE 412/ABC
Voiture 7 places tt 4x4 Land Rover 88 II A Véhicule tout-terrain   2037 1960 1994 Voiture 7 places 0,7 t tt 4x4 Land Rover 88 Serie II A
Voiture de livraison 0,4 t tt 4x4 Steyr-Puch Haflinger 700 AP, série 1 Véhicule tout-terrain   1500 1961 1994 Voit livr 0,4 t tt 4x4
Camion 1,5 t tout-terrain 4x4 Unimog S 404 Camion tout-terrain de transport  
 
2930 1961 Cam 1,5 t tt 4x4 Unimog S 404.114. Achat de 1957-58 du modèle S 404.111 et S 404.113/114, achat de 1961-69 du modèle S 404.115.

Versions:

  • Camion 1,5 t tout-terrain 4x4 Unimog S 404.414
  • Véhicule pièces de rechange AE 1-7 : 206 unités en service à partir de 1961
  • Véhicule de réparation A5 / AE5 Char gren M-113 : 89 unités en service à partir de 1965
  • Véhicule d'extinction 62 poudre 500 kg : 12 unités (1959 : 1, 1960 : 5, 1965 : 6), immatriculation M+20854 à M+20865, un véhicule par aérodrome de guerre
  • Véhicule conduite de tir de batterie avec SE-412/A : 150 unités en service de 1969 à 1983
    • Véhicule conduite de tir de batterie 83 avec SE-412/ABC : 95 unités en service de 1983 à 2003, pour groupe ou batterie d'artillerie, M+40100 à M+40194
  • Véhicule de maintenance : 50 unités en service de 1970 à 2005, immatriculation : M+47704 - M+47753. PA 1965.
  • Véhicule diagnostic : 72 unités en service de 1990 à 2005.
  • Véhicule radiogoniométrie P-725 : 4 unités en service de 1971 à 2003, M+43198 à M+43201.
  • Véhicule radiogoniométrie P-763 : 28 unités en service de 1992 à 2005 dans les sections météo des unités d'artillerie, M+83400 à M+83427, avec la rem radiogon P-763 à 1 essieu Peter
Voiture 4 places tt 4x4 24 Kaiser Jeep CJ-5 Véhicule tout-terrain   1125 1964 1993 Voiture 4 places tt 4x4 24 V (A 3)
Camion tout-terrain léger 1 t 4x4 Unimog D 411.118 Camion tout-terrain léger   70 (U411c) 1966
  • 1965 : 9 + 50[140]
  • 1966 : 60 dont 50 camions tout-terrain léger 1 t 4x4 Unimog D 411.118 (U411c) 66 (M+54391 à M+54440) et 10 chasse-neiges?
  • 1968 : 40 dont 20 camions cam tt L (M+30913 bis M+30932) et 20 chasse-neiges?
  • 1969 : 23

Entre 1963 et 1973 la Suisse acheta 109 Unimog 411 dont 70 de ce type, 50 vhc en 1966 (M+54391 - M+54440), 20 vhc en 1968 (M+30913 - M+30932), 23 en 1969

Voiture de livraison 0,49 t tt 4x4 Steyr-Puch Haflinger 700 AP, série 2 Véhicule tout-terrain   1946 1967 1994 Voit livr 0,49 t tt 4x4
Véhicule lance-missiles léger BANTAM Steyr Puch Typ 700 AP Haflinger Véhicule tout-terrain lance-missiles 200 1969 1994 Steyr Puch Typ 700 AP Haflinger Lwf Werferw BANTAM L gl 4x4
Voiture 9 places tt 4x4 Land Rover 109 III Véhicule tout-terrain 120 1971 1995 Voit 9 pl tt 4x4 Land Rover 109 Serie III.
Steyr Puch Pinzgauer 710 4x4 Véhicule tout-terrain de transport et de matériel  Steyr Puch Pinzgauer 710 M
 
Voiture radio
 
Voiture de commandement/radio
4400 1971 2003 Versions :
  • Voiture de livraison (Lieferw) 1 t tout-terrain 4x4 Pinzgauer 710 : version pour chasse-neige
  • Véhicule radio (Funkwagen) léger Pinzgauer 710 M 1,0 t 4x4 : versions : SE-412/AC, SE-235/M2
  • Véhicule de commandement (Kommandowagen) SE-412/ABC Pinzgauer 710 K 1,0 t 4x4
  • Véhicule radio caisson léger tt 4x4 Pinzgauer 710 K: versions SE-412/ABC, SE-235/M2+, SE-412/AC
  • Véhicule relais radio caisson léger tt 4x4 Pinzgauer 710 K avec SE-235/M2+
Steyr Puch Pinzgauer 712 6x6 Véhicule tout-terrain et Véhicule blindé de transport de troupes et de matériel  
Véhicule radio
 
Véhicule de réparation
 
Véhicule sanitaire
1240 1973 2003

Versions

  • Véhicule de livraison (Lieferw) 1,5 t tout-terrain 6x6 Pinzgauer 712 M
  • 45 Véhicule de réparation léger 1,5 t tt 6x6 Pinzgauer 712 Mf3 : PA 1980, mise en service en 1982. Versions appareil de conduite de tir 75 (ap cond tir 75) et FAST RAPIER
  • Véhicule sanitaire 4 pl couchées léger tt 6x6 Pinzgauer 712 M : retrait du service en 2009
  • Véhicule de transport engin guidé RAPIER léger tt 6x6 Pinzgauer 712 M :
  • Véhicule accessoire lance-missile RAPIER léger tt 6x6 Pinzgauer 712 M (vhc access lmis RAPIER L tt 6x6 Pinzgauer 712 M)
Véhicule à chenille de transport 6 places Prinoth T2 Véhicule sur chenilles   3 1986 - M+20562, M+23815, A 49005
Voiture 8 places tt 4x4 Puch 230 GE Véhicule tout-terrain de transport de personne et de matériel  
Puch G
 
Véhicule relais radio
 
Véhicule commutateur mobile
5300 1988 - PA 1988 : 4100 véhicules. PA 1993 : 1200 véhicules, livraisons : 1988 à 1996

Versions

  • Bâché :
    • Voiture 8 places tout-terrain (voit 8 pl tt 4x4 Puch 230 GE (FA/rem ou 4V)) : Transport de personne/mat, éventuellement avec remorque 87 chargé de missile DCA Stinger
    • Véhicule radio (vhc radio SE-235/M1 ou SE-235/M2+ bâche 4x4 tt Puch 230 GE)
    • Véhicule radio relais (vhc radio rel SE-235/M2 bâche 4x4 tt Puch 230 GE) : en service depuis 2002
  • Caisson avec fenêtres :
    • voit INTAFF cdt tir mot HT 4 pl 4x4 tt Puch 230
    • voit INTAFF EARS/EAVS HT L ou TRAN/REL HT L tt 4x4 Puch 230 GE
    • vhc radio HT FIS HE 4x4 GL PUCH 230 GE
    • vhc radio HT L tt 4x4 Puch 230 GE avec SE-235/M2+ ou SE-235/M1
    • vhc radio rel VHF/HF SE 235/240M HT 4x4 gl Puch 230
  • Caisson sans fenêtre
    • vhc commutateur de faible capacité RITM L tt 4x4 Puch 230 GE
    • 8 vhc cond tir ADS 95 HT L tt 4x4 Puch 230 GE (1999 à 2020)
  • Pont ouvert
    • Véhicule construction de lignes de troupe (Leitungsbauwagen) tt 4x4 Puch 230 GE : éventuellement avec remorque 46 pour déroulé des fils de téléphone
Bucher/Mowag Duro I Camion léger tout-terrain de transport de troupes et de matériel  Bucher Duro
 Bucher Duro avec Remorque 87 bâche 1,3 t à 1 essieu
 Véhicule de commandement
plus de 3000 1994 - Programme d'armement 1993 (2000 Duro) : 1800 véhicules avec cabine d'équipage et 200 véhicules avec cabine de commandement. PA 1997 (1000 Duro) : 550 véhicules avec cabine d'équipage, 350 avec cabine en plastique dur et 100 sans cabine arrière (châssis et cabine avant uniquement). Les cabines non proposées en 1997 ont été conçues ultérieurement en fonction des appareils à introduire. Le programme d’armement complémentaire 2015 prévoit une procédure de maintien de la valeur de 2220 Duro I afin de prolonger leur durée d’utilisation jusqu’en 2040[141].

Versions :

  • camion léger SI bâché 2.2 t/ 20 pl 4x4 tt Bucher Duro : 1940 ou 2220 vhc, transport de personne/matériel 2 + 18 passagers
  • véhicule de commandement léger SI CA 4x4 tt Bucher Duro : versions : SE-412/ABC, MES/ADS 95 (8 vhc de 1999 à 2020), SE-235/M2+, SE-235/M2+, M1, domp, Ifass Oc M, NEMP
  • camion léger pour SI 2,8 t tt Bucher Duro SI Rapier
  • véhicule PM légr CA 1,8T/14PL TT Duro
  • véhicule matériel léger 4X4 TT Duro : versions : PC Mobile Assortiment Matériel 1, Echellon de conduite assortiment Matériel 1 et 2
  • véhicule de conduite l CA SCI FT 6PL 4X4 tt DURO
  • véhicule transition/liaison l SCI FT 6PL 4x4 tt DURO
  • véhicule sanitaire léger 4x4 tt Bucher Duro : versions 2 places couchées et 4 places couchées
  • véhicule catapulte léger SI catapult ADS 95 4x4 tt Bucher Duro : 8 vhc, en service depuis 1995
  • véhicule radiogoniométrie léger SI meteo P-763/M1 CA 4x4 tt Bucher Duro : avec remorque radiogoniométrie, en service depuis 2002
  • véhicule radio léger SI M2+, M1 INTAFF CA 4x4 tt Bucher Duro
  • véhicule de réparation léger SI CA 4x4 tt Bucher Duro : versions : L SI A5/char gren, FAST RAPIER m DCA 75/95,
  • véhicule RAS léger SI EE-HF CA 4x4 tt Bucher Duro
  • camion atelier léger SI CA 4x4 tt Bucher Duro : version : ADS 95 (8 vhc de 1999 à 2020), DIFAMO
  • véhicule IPS léger SI EW/B CA 4x4 tt Bucher Duro
  • véhicule VUA léger SI 2M2+/M1CA 4x4 tt Bucher Duro
  • véhicule sanitaire blindé ld SI bl/B6 4 pl couch CA 6x6 tt Bucher Duro
  • camion léger blindé CA 1,5 t/16pl 6x6 tt Bucher Duro : Swissint (KFOR)
  • camion-atelier 4x4 Bucher Duro : 2010, avec remorque
  • véhicule de commandement 4x4 Bucher Duro : 2014
Minibus 13pl 4x4 MB 312 D Minibus 120 1999
Minibus int 13pl 4x4 MB 312 D Minibus 30 1999 Véhicule blanc, pour le service international
Véhicule instr sim eng cond tir 75/95 L 4x2 MB 312 D Véhicule d'instruction simulateur pour appareil conduite de tir 75/95 9 1999 2020 vhc instr simeng cond tir 75/95 L 4x2 Mercedes-Benz : blanc, avec superstructure caisson
Voiture de livraison 1 t 4x4 MB 313 CDI
Minibus 11pl 4x4 MB 313
Voiture de livraison/transport 150 + 150 2000 - PA 1999 : 150 véhicules en version minibus avec bancs longitudinaux (voit livr 1 t 4x4 Mercedes-Benz 313 CDI) ou en version fourgon.

Budget de l’équipement et du matériel à renouveler (BER) 2004 : 150 véhicules en version minibus (minibus 11pl 4x4 MB 313) ou version fourgon dont environ 20 véhicule engagement conducteur chien (vhc eng cond chien ca 4x4 MB 313) en service à partir de 2005.

Camion léger pour superstructures interchangeables 2,3 t 4x4 MB 413 CDI Camion léger 250 + 300? 2001 - PA 1999 : 250 (PA 99: 400 Sprinter en tout) châssis/cabine, véhicules porteurs (cam L pour SI 2,3 t 4x4 MB 413 CDI) pour diverses superstructures: cam L SI bache 1.6 t 4x4 MB 413 CDI). BER 2004 : 300 (BER 04: 450 Sprinter en tout)
Véhicule eng cond chien ca 4x4 MB 313 CDI Minibus de conducteur de chien   ~20 2005 BER 2004, véhicules verts ou blancs
Mercedes G VLRA 06 Véhicule de reconnaissance   10 2006 - Leichtes Aufklärungs- und Unterstützungsfahrzeug LAUF, armé d'une mitrailleuse de 12,7 mm et de deux mitrailleuses de 7,5 mm, en service au sein du DRA10
Minibus MB 316 CDI Minibus 280 2012 - PA 2010. Versions : 170 minibus 10PL 4X4 MB 316 pour le transport de personnes (Combi, 4×4 3,5 t, charge 1,1 t, EURO V, 10 personnes/matériel). PA 2011 : 80 vhc. AEB 2013: 30 vhc
Voiture de livraison/Camion léger MB 516 CDI Voiture de livraison/Camion léger 270 2012 - PA 2010 : 80 voitures de livraison (Châssis-cabine, 4×4 5,5 t, charge 2,5 t, EURO V, 2 personnes/superstructures en différentes versions pour le transport de matériel).

PA 2011 : 90 véhicules PA 2013 : 100 véhicules de livraison/camion léger pour le transport de matériel dont : voiture de livraison, 6 places, 4x4, 3,5 t; voiture de livraison, 4×4, 3,5 t; camion léger, 4×4, 5,5 t, pour le transport de matériel Versions : trac sellette 1,1 t 4x4 MB 515, vhc pce rech L BE6 KT/PZ HB 95 4x4 MB 516, ...)

Minibus 11 places 4x4 MB 313 CDI Minibus 250 2012 - PA 2010. Versions : 170 minibus 10PL 4X4 MB 316 pour le transport de personnes (Combi, 4×4 3,5 t, charge 1,1 t, EURO V, 10 personnes/matériel). PA 2011 : 80 vhc.
  • voit livr 1 t 4x4 Mercedes-Benz 313 CDI
  • minibus 11pl 4x4 MB 313
Vhc intervention sauveatge nautique 4pl 4x4 MB G 300 CDI Work Véhicule tout-terrain ? 2012 - avec remorque bateau de sauvetage
Voiture 9 places 4x4 MB 316 CDI Minibus 30 2013 - AEB 2013 : voit int 9 pl 4x4
Minibus caisson 2 places 4x4 MB 316 CDI Euro 6 BlueTEC Minibus 100 2014 - PA 2013, sur 260 Minibus 4×4 MB 316 CDI pour le transport de personnes et de matériel
Minibus caisson 2 places 4x4 MB Sprinter 316 CDI Minibus pour le transport de personnes 260 2015 - PA 2013 : 260 minibus : Combi, 4×4 3,5 t, charge 0,9 t, EURO V10 : 10 personnes/matériel (Mercedes Benz 316 CDI 4x4 Kleinbus 10 Pl Euro 6 BlueTEC).
Minibus MB 316 CDI Euro 6 BlueTEC Minibus 260 2015 - PA 2013, sur 260 Minibus 4×4 MB 316 CDI pour le transport de personnes et de matériel
Voiture combi Mercedes-Benz G 300 CDI Work Véhicule léger tout-terrain (vhc L tt) - - - Déployé au Kosovo au sein de la KFOR, dans l'engagement Swisscoy
Voiture combi Mercedes-Benz G 300 Véhicule léger tout-terrain (vhc L tt)   3400 2016 - PA 2014 : 3200 voitures combi Mercedes-Benz G 300 CDI 4×4 à 5 portes, pour le transport de personnes et de matériel, PA 2015 : 200 voitures pour le véhicule-relais SE-235/ M2
Voiture combi Mercedes-Benz G 300 Véhicule léger tout-terrain pour systèmes techniques (vhc L tt syst tech) 679 2018 - PA 2015 : 679 véhicules de base Mercedes-Benz G 300 CDI 4x4 à 2 portes, avec superstructure en caisson. Acquisition principalement entre 2017 et 2022

Versions

  • véhicule-relais VHF/HF SE-235/240M : 200
  • voitures de transport de personnes INTAFF (Integriertes Artillerie Führungs- und Feuerleitsystem) pour échelon de ravitaillement : 16
  • voiture de transport de personnes INTAFF pour commandant de tir motorisé : 33
  • voiture de transport de personnes INTAFF transit/relais : 52
  • voiture Radio Access Point (RAP) : 50
  • voiture pour petit autocommutateur IMFS : 105
  • voiture radio avec Hardtop SIC FT : 133
Camion léger 15 bache 2 t/ 14 pl 4x4 tt Bucher/Mowag Duro I WE Camion léger tout-terrain de transport de troupes et de matériel   2200 2018 - Modernisation de 2220 Duro I par Mowag prévu avec le programme d’armement complémentaire 2015 afin de prolonger leur durée d’utilisation jusqu’en 2040[141].
Programme d'armement 1999

Voitures de livraison civiles : 400 unités

  • 150 fourgons Mercedes-Benz Sprinter 312 D : minibus 13 pl 4x4 MB 312 D et minibus 13 pl int 4x4 MB 312 D (blanc, pour Swissint)
  • 250 châssis Mercedes Sprinter 413 CDI
Budget de l’équipement et du matériel à renouveler 2004 (BER 04)

450 Voitures de livraison civiles à traction intégrale Mercedes Sprinter

Programme d'armement 2010

Remplacememt de 150 MB Sprinter (voitures de livraison) avec bancs longitudinaux (PA 1999 et BER 04) pour des raisons de sécurité et remplacement d'une centaine de véhicules de différents types, comme des voitures de livraison VW et FORD, en service depuis plus de 15 ans. Ces voitures de livraison servent au transport du personnel et du matériel dans les écoles et les formations.

  • 170 minibus pour le transport de personnes ;
  • 80 voitures de livraison en différentes exécutions pour le transport de matériel.

Voitures de tourisme et voitures de livraison

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Nom Type Image Quantité Mise en service Retrait Remarques
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Voit 5 pl 4x2 Chevrolet Voiture de transport de personnes 4x2   ? ? Cadillac Europe (de) (Suisse)
Voiture de livraison 1,35 t 4x2 Peugeot dk 5 Voiture de livraison 4x2   63 1940 1977 Véhicules repris en des troupes françaises internées. Après leur engagement avec la troupe, ils servirent comme véhicule du PAA.
Voit 5 pl 4x2 Chevrolet Fleetmaster modèle 1948 Voiture de transport de personnes 4x2 1948 ?
Voit 5 pl 4x2 VW Coccinelle Voiture de transport de personnes 4x2 1949 ? Voiture d'instructeur (jusqu'au grade de capitaine) et véhicule de commandant dans la troupe
Voit 6 pl 4x2 Chevrolet Bel Air Voiture de transport de personnes 4x2 1955 1978 Voiture pour les officiers de carrière à partir du grade de Major. Monté en Suisse chez General Motors Suisse SA à Bienne
Voit 5 pl 4x2 VW 1300 Voiture de transport de personnes 4x2   1961 1985 1 285 cm3, 40 ch. Voiture d'instructeur (jusqu'au grade de capitaine) et véhicule de commandant dans la troupe
VW type 2 T1 Voiture de transport de personnes   1965 1998 En plusieurs versions dont :
  • Amb 2 pl couch L 4x2 (ambulance): VW 1500-27 (VW Combi 271), de 1965 à 1991
  • 8 vhc extc poudre 250 kg L 4x2 (extincteur à poudre) : VW 1500-21 (fourgonnette fermée, verte) avec équipement Primus, de 1966 à 2005
  • 10 vhc radiogon P-723 L 4x2 (système de radiogoniométrie): VW 1500-21, de 1968 à 1985, liquidés en 1989, surveillance radio avec système modulaire de radiogoniométrie visuelle Telegon IV de Telefunken (P-723), plaques de contrôle de la police militaire
  • 1 vhc éval fréq L 4x2 : VW 1500-23 (VW Combi 231) de 1967 à 1998 à l’État-major de l'armée, désigné véhicule d'évaluation de fréquence ou de surveillance TV EMA (États-majors Armée)
Voiture combi 9 pl 4x2 VW T2 Voiture de transport de personnes 1967 2009 En plusieurs versions dont :
  • vhc surv radio SE-A EM L 4x2 VW 1500-23
  • vhc surv radio SE-407/206 L 4x2 VW 1500-23
  • Vhc radio SE-222 L 4x2 VW 1500-23
  • Vhc extc poudre 250 kg L 4x2 VW 1500-21 (extincteur à poudre)
  • Voit combi 9 pl 4x2 VW 1600-23 (transport de personnes) : (T2a) à partir de 1967
    • voit combi 9 pl 4x2 VW 1600-23 pour FBA 222
    • 2 vhc éqpt photo L 4x2 VW 1600-23 (véhicule d'équipement photo 70 (ED 9.6)) : T 2a (VW Combi 231), de 1970 à 1998, pour le vhc laboratoire photo 70 vhc éqpt photo L 4x2
    • Vhc radio SE-222 L 4x2 VW 1600-23
    • Vhc radio SE-222 L 4x2 VW 1600-23 avec équipement de télécommande
    • Vhc surv tg L 4x2 VW 1600-23 / vhc surv tg L 4x2 VW 1500-23
    • Vhc radio L 4x2 VW 1600-23 avec SE-412/ABC (véhicule radio)
    • Vhc surv radio L 4x2 VW 1600-23 avec SE-412/ABC (véhicule de surveillance radio): T 2a, de 1972 à 1999
    • Vhc radio SE-222 L 4x2 VW 1600-23 avec équipement de télécommande
    • Vhc rép trm L 4x2 VW 1600-23
    • Vhc rép trm 83/DCA m L 4x2 (véhicule de réparation de la DCA moyenne) : T 2b, de 1976 à 2009
    • Vhc rép trm RAPIER L 4x2 VW 1600-23 (véhicule de réparation de Rapier)
    • Fk Ueww SE-412/ABC L 4x2 (véhicule radio) : T2a
  • Amb 2 pl couchées L 4x2 VW 1600-27
  • Voit livr caisson 0.9/1,1 t 4x2 VW 1600-21
    • Vhc extc poudre 250 kg L VW 1600-21 4x2 (extincteur à poudre) : (fourgonnette fermée, verte)
    • 2 Vhc lab photo L 4x2 VW 1600-21 (véhicule de laboratoire photo 70) : (T 2a) de 1970 à 1998, pour les reportages et les documentations photographiques (ED 9.5)
    • Vhc épiss câbles L 4x2 VW 1600-21 : T2b à partir de 1971
Voit 5 pl 4x2 Dodge Dart Voiture de transport de personnes 4x2 1970 1987 Véhicule de représentation, vhc instructeur puis vhc de commandant dans le service de troupe. Monté en Suisse chez Automontage Schinznach AG (groupe Amag)
Voiture 5 places tt 4x2 Vw 181 Voiture tout-terrain   11 1970 1986 Acquis pour essais, essais à la troupe clos fin 1971
Voiture 5 places 4x2 VW 1303 S Voiture de transport de personnes   1972 1986 1 584 cm3, 50 ch, S pour sport. Voiture d'instructeur (jusqu'au grade de capitaine) et véhicule de commandant dans la troupe, livrés par Amag à Schinznach-Bad
Voit 5 pl 4x2 VW Variant Voiture de transport de personnes 4x2 1972 ? Livrés par Amag à Schinznach-Bad
Voit 5 pl 4x2 Mercedes-Benz 200 Voiture de transport de personnes 4x2   1972 1990 Véhicule de fonction
Voit 5 pl 4x2 Opel Diplomat 5.4 Voiture de transport de personnes 4x2   1973 1983 Les modèles Diplomat et Senator furent engagés en petit nombre pour des tâches spéciales.
Voiture 5 places 4x2 VW 1200 Voiture de transport de personnes 1974? ? Avec pare-brise arrière monobloc et pare-chocs avec bande en caoutchouc au milieu, livrés par Amag à Schinznach-Bad
Voiture 5 places 4x2 VW Golf 1100 Voiture de transport de personnes   1976 ?
Voiture combi 9 pl 4x2 VW type 2 T3 Voiture de transport de personnes 1979 2010 Versions moteur :
  • Refroidissement à air
    • 50 Ch à 3800 tr/min, 104 N m à 2400 tr/min, à partir de 1979
    • 70 Ch à 4200 tr/min, 137 N m à 3000 tr/min, à partir de 1979
  • Refroidissent liquide
    • 60 Ch à 3700 tr/min, 140 N m à 2200 tr/min, à partir de 1983
    • 78 Ch à 4600 tr/min, 141 N m à 2600 tr/min, à partir de 1983
    • 90 Ch à 4600 tr/min, 147 N m à 2800 tr/min, à partir de 1984
    • 112 Ch à 4800 tr/min, 174 N m à 2800 tr/min, à partir de 1985, 4x4
  • Moteur Diesel, refroidissement liquide
    • 50 Ch à 4200 tr/min, 103 N m à 2000 tr/min, à partir de 1981
    • 70 Ch à 4500 tr/min, 138 N m à 2500 tr/min, à partir de 1984
  • 4 ou 5 vitesses manuelles / 3 vitesses automatique, 4x2 ou 4x4

Versions :

  • Voit combi 9 pl 4x2 (voiture, transporteur de troupe) : de 1981 à 1999
    • Véhicule administratif
    • véhicule de piquet sapeurs-pompiers : jusqu'en 2010
  • 4 vhc démar Tiger L 4x2 (véhicules de démarrage de F-5 Tiger II) : de 1987 à 2010, utilisé lorsqu'un groupe électrogène de démarrage sur remorques n'était pas disponible, par exemple à l'étranger (stationnés à Payerne, Meiringen, Dübendorf et Sion)
Voiture 5 places 4x2 VW Golf 1300 Voiture de transport de personnes 198?
Voiture combi 9 pl 4x4 VW type 2 T3 Syncro Voiture de transport de personnes   1987 Plusieurs versions, dont :
  • 5 vhc rép Taflir L 4x4 (véhicules de réparation léger pour TAFLIR) : de 1988 à 2009, combi avec toit surélevé
  • vhc radio relais/Argus I 4x2 VW type 2
Voiture combi 4x2 VW LT 35 Voiture de transport 1988? ? Plusieurs versions, dont :
  • vhc piste L 4x2 VW 291 CH
  • vhc surv téléviseur FESAP char 87 Leo L 4x2 VW LT35
Voiture MP 5pl 4x2, Opel Senator B 30 I Voiture de la police militaire de la circulation 2 1989 2006 sirène, rampe lumineuse bleue avec affichage de texte, radio, matériel pour le service de police de base, moyens de signalisation et sanitaires, matériel pour le relevé de preuves et de traces, alcootest, appareil photo.
Voiture combi 9 pl 4x2 VW T4 Voiture de transport de personnes   1991 - Plusieurs commandes (jusqu'au PA 1999) et livraisons. Version essence, 2,5 l, 5 cylindres, 5 vitesses manuelles ou 4 vitesses automatiques, 4x2 ou 4x4 Syncro. Plusieurs commandes et livraison de 1991 à 2003. Plusieurs versions, dont :
  • voit combi 9 pl 4x4 VW T4 Syncro (2.5) : bleu clair, 3+6 places, avec fenêtres, deux portes arrière, essence, livraison 1996, 2003
  • voit combi 0,8 t/9 pl 4x2 VW T4 (2.5) : automatique, bleu clair, 3+6 places, avec fenêtres, deux portes arrière, essence, livraison : 1997 - 1998, liquidation : ~ 2017
  • voit combi 0,8 t/9 pl 4x4 VW T4 Synchro (2.5) : 2003, bleu clair, 3+7 places, 3+3 places et matériel, 3 places, avec fenêtres, une porte arrière, manuelle, livraison : 1998, 2003, liquidation en ~ 2017 (image)
  • vhc pce rech TAFLIR L 4x2 VW T4 (2.5) (véhicules de pièce de rechange léger pour TAFLIR): bleu clair, 3 places, avec fenêtres, deux portes arrière, essence
  • vhc rép trm Rapier/M DCA 4x2 VW T4 (2.5) (véhicule de réparation Rapier/DCA moyenne): bleu clair, 3 places, avec fenêtres, deux portes arrière, essence
  • amb 2 pl couchées L 4x4 VW T4 Syncro (2.5) : 2+3 places, fenêtres, manuelle, en service de 2000 à 2019
Voiture combi 9 pl 4x2 VW T4 2.5 TDI Voiture de transport de personnes 1999? ~ 2017 Diesel (TDI) 2,5 l, 5 cylindres, 5 vitesses manuelles ou 4 vitesses automatiques, 4x2 ou 4x4 (Syncro), avec fenêtres. Production de 1995 à 2003. Plusieurs versions, dont :
  • voit combi 0,9 t/9pl 4x2 T4 2.5 TDI : bleu clair, automatique, livraison en 1999, 2001, 2002 à 2003, liquidation : ~ 2017,
  • voit combi 9pl T4 2.5 4x4 TDI Syncro : beige, deux portes arrière, manuelle, livraison en 2001, liquidation : ~ 2017
  • voit combi 7pl T4 2.5 4d4 TDI Syncro : bleu clair, deux portes arrière, automatique, livraison de 2001 à 2003 liquidation : ~ 2017
  • voit combi 8pl T4 2.5 TDI Syncro : bleu foncé, 2+6 places, une porte arrière, manuelle, livraison en 2003, liquidation : ~ 2017
Voiture 5 places 4x2 VW Golf 1400 et 1600 (VW Golf III 1.6i) Voiture de transport de personnes 199? ?
Voiture 5 places 4x2 VW Passat Voiture de transport de personnes 199? ?
Voiture 5pl 4x2 Opel Omega 2000i Voiture 199?
Voiture 5pl 4x2 Seat Ibiza 1.4i-16V Voiture 199?
Voiture 5pl 4x2 Opel Vectra GL 2.0i Voiture 199?
Voiture 5pl 4x2 Opel Corsa B 14i 16V Voiture 199?
Voiture MP sta 5pl 4x2, Opel Omega A 2.6i Voiture de la police militaire 20 1993 2006
Voiture combi 9 pl 4x2 Ford Transit 120 CL Voiture de transport de personnes 60 1994 ?
Voiture 5pl tt 4x4 Toyota Land Cruiser 450 GX Voiture tout-terrain 22 1994 2018? Voit 5 pl tt 4x4 Toyota Land-Cruiser : En service sur les places d'exercices et de tirs.
Voit livr 0,86 t 4x4 VW T4 Syncro Voiture de livraison avec pont 1995 2017 Châssis cabine 7 places (3+4) (modèle Doka), peinture beige, avec pont bâché, manuelle, versions :
  • T4 2.5 Syncro : livraison jusqu'en 1998, liquidation en 2018
  • T4 2.5 TDI Syncro : diesel, dès 2001, liquidation en 2018
Voit livr 0,96 t 4x4 VW T4 Syncro Voiture de livraison avec pont 1995 2017 Châssis cabine 2 places (modèle Doka), peinture beige, avec pont bâché, versions :
  • T4 2.5 Syncro : manuelle, dès 1994 jusqu'en 1997, liquidation en 2018
  • T4 2.5 : automatique, dès 1997
Véhicule radio 4x4 VW T4 2.5 Véhicule radio 1996 2019 5 cylindres, 81 kW, essence, automatique, peinture verte, avec caisson/fenêtres, deux portes arrière, une ou deux antennes, liquidation en 2018-2019 (avant?). Plusieurs versions, dont :
  • vhc radio Polycom, type A KA 4x4 VW T4 : 2+2 places
  • vhc radio caisson L VW T4 Syncro avec SE-412/AC : 2 places
  • vhc cond bro L 4x4 VW T4 avec SE-412/A-600 : 2+3 places
  • vhc radio relais caisson L 4x4 VW T4 Syncro avec SE-235/M2 : 2+3 places, manuelle, 1996 à 2017
Voiture combi 9 pl 4x2 VW T4 2.5 TDI Voiture 1997 PA 1999 : autre commande, livraison régulière jusqu'en 2003 (T4 2.5 TDI)
Voiture MP sta 5pl 4x2 Opel Omega B 25 V6i Cvan Voiture de la police militaire 6 1997 2011
Voit livr 0,86 t 4x4 VW T4 Syncro Voiture de livraison 1998 2016 Avec pont bâché.
  • T4 2.5 TDI syncro DK : manuelle, 3+3 places, livraison jusqu'en 2001, liquidation en 2018
Voiture combi 0,6 t/7 pl 4x2 Fiat Scudo 1.9 TD Véhicule de liaison/voiture de livraison   300 1999 ? Livraison régulière jusqu'en 2001. Plusieurs variantes, dont : Fiat Scudo 1.9 JTD ou 2.0 JTD. Utilisé par toutes les troupes, ainsi que sur les places d'armes et par la logistique.
Véhicule radio type A KA 4x4 VW T4 Véhicule radio 1999 Versions
  • vhc radio Polycom, type A KA 4x4 VW T4
  • vhc radio caisson L VW T4 Syncro avec SE-412/AC
Voiture 5pl 4x2 Seat Ibiza 1.4i-16V Voiture limousine 80 1999 2017 Livraison jusqu'en 2002, liquidation jusqu'en 2017.
Voiture 5pl 4x2 Opel Astra G 1,6i 16V Cvan Voiture break 1999 Livraison régulière jusqu'en 2004. Une version voiture de commandement sapeur-pompier.
Voiture MP 5pl 4x4 Opel Frontera B 32 3.2 V6 Voiture de la police militaire de la circulation 8 1999 2011
Voiture 5 pl 4x2 Škoda Octavia 2.0 Voiture break 2001 2017? Livraison jusqu'en 2007 2.0 TDI, liquidation jusqu'en 2017?
Voiture Combi 5pl 4×4 Škoda Octavia Combi 1.9 TDI Voiture break 2002 - Autre commande avec le PA 2010 (total de 750 voitures combi 5 places)
Voiture 5pl 4x2 Seat Ibiza 1.9 TDI Voiture limousine 2002 2018 Livraison jusqu'en 2004, liquidation jusqu'en 2018.
Voiture Combi/van 5 pl 4×2 : Opel Zafira 2.2i 16V Voiture 2002 2018 Pw SDMP 7pl 4X2 Opel Zafira A22, 147 cv : Automatique
Voiture Combi 9pl 4x2 Opel Vivaro 2,5 CDTI Voiture de transport de personnes 2001 ? D'autres achat en 2005 et 2006 : Voiture Combi 0,8 t/9pl 4x2 Opel Vivaro 25 TD J27/30, diesel, automatique/sequentielle, liquidation en 2018
Voiture de livraison 2 pl 0,6 t 4x2 Peugeot Partner 1,9 D 600 Voiture de livraison 2003 liq. 2018 En grande partie en service dans la logistique et les infrastructures
Voiture combi 9 pl 4x4 VW T5 Voiture de transport de personnes 2004 - Versions essence : 2 l à 3 l, diesel : 1,9 l à 2,5 l, 4, 5 ou 6 cylindres, 5 ou 6 vitesses manuelles / 6 ou 7 vitesses automatiques, 4x2 ou 4x4
Voiture Combi 5pl Škoda Octavia 1.6 MPI / FSI Voiture break 2005 2019 Plusieurs versions : manuel / automatique, 4x2 / 4x4. Livraison régulière entre 2005 et 2007, liquidation en 2018-2019.
Voiture 5pl Škoda Octavia Limousine 1.9 TDI Voiture limousine 2005 2017 Liquidation en 2017
Voiture 5pl Fiat Punto 1.2 8V Voiture 2005 2019 Couleur blanche, essence. Livraison régulière entre 2005 et 2007, liquidation en 2018-2019.
Voiture Combi 0,9 t/7Pl 4x2 Peugeot Expert 2.0 16V Voiture de transport de personnes 2005 2018 Livraison entre 2005 et 2006, liquidation dès 2018?. Livraison en 2007 : voiture Combi 7pl 4x2 4x2 Peugeot Expert 2.0 HDi FAP 2
Voiture 5pl 4x2 Opel Astra H 1,6i TP Voiture 2006 2018
Voiture Combi/van 5 pl 4×4 : Opel Zafira 1.9 CDTI Voiture break 2006 -
Voiture MP 5pl 4x2 Volvo V70 Voiture break de la police militaire   2006? -
Voiture 7pl 4×2 : Opel Zafira 1.9 CDTI Voiture 2006
Voiture gaz naturel 7pl 4×2 : Opel Zafira 1.6 CNG Voiture 2007 2018? Opel Zafira B16 CNG (gaz naturel)
Voiture Combi 5pl 4×4 Škoda Octavia II Combi 1.9 TDI Voiture break 2009 - PA 2010 : autre commande (total de 750 voitures combi 5 places Octavia, Zafira, 308), livraison dès 2011 (50 vhc par année). Vente de vhc de 2007 en 2018
Voiture de patrouille MP 5pl BMW 530d Véhicules de la police militaire   2011 -
Véhicule Eng PM multifonction 5pl 4x4 VW T5 Multivan TDI 4 Motion Véhicules de la police militaire   2011 -
Voiture de patrouille 5pl 4x4 BMW X3 Voiture de la police militaire   2011 -
Voiture caisson 2 places 4x2 Opel Combo 1.3 CDTI Voiture de transport de personnes 50 2011? - PA 2010. Véhicules de transport de courrier et véhicules d’exploitation
Voiture Combi/van gaz naturel 5pl 4×4 : Opel Zafira C 1.6 CNG Voiture 2011 - PA 2010 : 750 voitures de transport de personnes 5 places (Octavia, Zafira, 308). Livraison jusqu'en 2013
Voiture combi 5 places 4x2 Peugeot 308 SW 1.6 HDI FAP Voiture break   environ 900 2011 - PA 2010 : 750 voitures de transport de personnes 5 places (Octavia, Zafira, 308).
Voiture 9 places Citroën Jumpy 2.0 HDI Voiture de transport de personnes 200 2011 - PA 2010
  • Van, 9 personnes, 4×2 :
  • Van, 9 personnes, 4×4 :
Voiture Combi 5 places 4x4 Seat Leon ST Style 2.0 TDI Voiture break   60 2015 -
Voiture Combi 9pl 4x2 Renault Trafic Passenger Expression Energy dCi 125 Voiture de transport de personnes 300 2016 - 2016 : 100 vhc (M+25000 à M+25099)
2018 : 1200 vhc (M+25800 à M+25999)
Voiture Combi Renault Mégane III et IV Grandtour dCi 110 ECE Voiture break   400 2016 - dont 200 Mégane III en service dès 2016, et 200 Mégane IV livrés en 2018 et 2019
Voiture combi 9 pl 4x4 VW 2 T6 Voiture de transport de personnes   2016 - Plusieurs variantes : 2,0 l diesel / 2,0 l essence, 4 cylindres, 5 ou 6 vitesses manuelles / 7 vitesses automatiques, 4x2 ou 4x4
Voiture Combi ? 4x2 Citroën C4 Picasso II Voiture de transport de personnes   2016?
Voiture 5 places 4x4 tt Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D Value Véhicule léger tout-terrain   22 2018 - dont 5 véhicules pour le Corps des gardes-frontière, également déployé par la police militaire au Kosovo au sein de la KFOR, dans l'engagement Swisscoy
Programme d'armement 2010

1000 voitures de transport de personnes 4x2 et 4x4 remplacant jusqu’à la fin 2013 quelque 1500 véhicules en service depuis plus de 10 ans dans l’armée et l’administration.

  • 50 voitures 4x2 pour le transport de personnes, 2 places, comme véhicules de transport de courrier et véhicules d’exploitation
    • Caisson, 2 personnes, 4×2 : Opel Combo/van 1.3 CDT
  • 750 voitures pour le transport de personnes, combi, 5 places, pour le transport de personnes;
  • 200 voitures pour le transport de personnes, 9 places, pour le transport de personnes
  • Van, 9 personnes, 4×4 : appel d'offres relancé en 2010
  • Van, 9 personnes, 4×2 : Citroën Jumpy 2.0 HDI

Les véhicules de transport de personnes dont l’acquisition est demandée sont des véhicules de série. 5 %, environ, de ces véhicules fonctionneront au gaz naturel.

Programme d'armement 2011

Les 170 voitures de livraison ont remplacé des véhicules similaires de différents types, comme des voitures de livraison VW et Ford, en service durant plus de 15 ans.

  • 90 Châssis-cabine, 4x4, 5,5 t (charge : 2,5 t), 2 personnes/matériel, EURO V: MB Sprinter 516 CDI, 4×4, pour le transport de matériel
  • 80 Combi 4x4, 3,5 t (charge 1,1 t), 10 personnes/matériel, EURO V: MB Sprinter 316 CDI, 4×4, pour le transport de personnes
Programme d'armement 2013

Les 360 voitures de livraison dont l’acquisition est demandée remplaceront des véhicules similaires de différents types en service depuis plus de 15 ans, qui ont atteint la fin de leur durée d’exploitation.

  • 100 voitures de livraison / camions légers en différentes versions pour le transport de matériel : Châssis-cabine, 4x4, 5,5 t (charge : 2,5 t), 2 personnes/matériel : MB Sprinter 516 CDI, 4×4
    • Voiture de livraison, 4×4, 3,5 t
    • Camion léger, 4×4, 5,5 t
  • 260 Minibus, 4×4, pour le transport de personnes : Combi 4x4, 3,5 t (charge 0,9 t), 10 personnes/matériel : MB Sprinter 316 CDI, 4×4
Budget de l’équipement et du matériel à renouveler
  • 2017 (BER 17)

Remplacement en continu de voitures de tourisme et de véhicules de livraison (et divers véhicules d’exploitation de la Base logistique de l’armée (BLA).

  • 2018 (BER 18)

Remplacement d'anciens véhicules de livraison et de voitures de tourisme (et divers véhicules d’exploitation ainsi que des chariots élévateurs)

  • 2019 (BER 19)

Remplacement de véhicules civils pour le transport de personnes et de marchandises vétustes ne répondant plus aux normes actuelles. Le renouvellement de la flotte s’effectue en plusieurs tranches.

Véhicules sanitaires et ambulances

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Nom Type Image Quantité Mise en service Retrait Remarques
Voiture sanitaire de régiment (infanterie) ordonnance 1896 Voiture sanitaire hippomobile 1896? ?
Voiture sanitaire hippomobile Voiture sanitaire hippomobile  
Voiture ambulance hippomobile modèle 1918[142] Voiture ambulance hippomobile 1915 ? Fabricant : Ateliers Fédéraux, essieu : 2, attelage : 2 chevaux
Voiture ambulance hippomobile modèle 1918[143] Voiture ambulance hippomobile 1918? ? Fabricant : Ateliers Fédéraux, essieu : 2, attelage : 2 chevaux, chargement : 2 brancards et 2 ou 3 blessés assis ou 10 à 12 blessés assis
Véhicule ambulance 4x2 FBW type F modèle 1928[144] Véhicule ambulance 1928 ?
Véhicule ambulance 4x2 Chevrolet modèle 1932[145] Véhicule ambulance 1932 ? Fabricant : Ford, 2 civières
Voiture ambulance hippomobile légère modèle 1937[146] Voiture ambulance hippomobile 1937 ? Fabricant : Ateliers Fédéraux, châssis : fourgon de montagne à caisson, essieu : 2, attelage : 2 chevaux, chargement : 2 ou 4 brancards ou 4 blessés assis
Véhicule ambulance 4x2 Berna modèle 1939[147] Véhicule ambulance 1939 ?
Véhicule sanitaire 0,8 t 4x4 Dodge WC54 Véhicule sanitaire tout-terrain   49 1947 ? Dodge WC54 (G502), 8 blessés assis ou 4 civières. Immatriculation : M+80000 à M+80048
Véhicule sanitaire léger 4x4 tt Mowag GW 3500 Véhicule sanitaire tout-terrain   268 1950 environ 1975 Vhc san 5 pl couch L tt 4x4 : 5 places couchées ou 8 à 10 personnes assises
Ambulance 2 places couchées légère 4x2 VW T1 Ambulance légère 1965 1991 Amb 2 pl couch L 4x2, désignation d'usine : VW 1500-27m VW Combi 271
Véhicule ambulance 1,25 t 4x2 Ford FK 1000[148] Véhicule ambulance 1953 ?
Ambulance 2 places couchées légère 4x2 VW T2b Ambulance légère 1970 ? Amb 2 pl couch L 4x2 VW 1600-27
Véhicule sanitaire léger 6x6 Pinzgauer 712 T Véhicule sanitaire tout-terrain   660 1972 2008 Vhc san 4 pl couch L tt 6x6 Pinzgauer 712 M : 4 places couchées et 1 place assise ou 2 places couchées et 4 places assises, oxygène, équipement respiratoire, matériel sanitaire.

PA 1972 : 350 châssis, PA 1974 : 350 caisson sanitaire (Haller + Flückiger Carrosserie AG à Huttwil). PA 1980 : 310 vhc (assemblé chez Saurer à Arbon), livraison en 1983

Véhicule ambulance 4x4 Mowag Dodge B 300 Véhicule ambulance 1978 ?
Ambulance 2 places couchées légère 4x2 VW T3 Ambulance légère 1988 2006 Amb 2 pl couch L 4x2 / VW Transporter T3 Ambw 2 Liegepl l 4x2
Véhicule sanitaire 4 places couchées lourd 6x6 Steyr-Puch Pinzgauer Turbo D Véhicule sanitaire tout-terrain 1993 2003 Vhc san 4 pl couch ld tt 6x6. En service pour Swissint (en)
Véhicule sanitaire léger 6x6 Bucher Duro Véhicule sanitaire tout-terrain Vhc san L 2 pl couchées 4x4 tt Bucher Duro / vhc san L SI 4 pl couchées CA 4x4 tt Bucher Duro. En service pour Swissint (en)
Ambulance 2 places couchées L 4x4 VW T4 Syncro Ambulance légère 1999 ? Amb 2 pl couch L 4x4 VW T4 Syncro
Véhicule sanitaire lourd 6x6 Bucher Duro Véhicule sanitaire protégé 3 1999 2018 Vhc san ld SI bl/B6 4 pl couch CA 6x6 tt Bucher Duro. En service pour Swissint (en)
Ambulance légère sauvetage 4x4 MB 313 et 413 CDI Ambulance légère 2002 2018 Amb sauv 1 pl couch L 4x4 tt MB 313 CDI et MB 413 CDI
Ambulance légère 4x4 VW T5 Ambulance légère - Amb 1 pl couch/1 assise 4x4 VW T5
Véhicule sanitaire blindé 6x6 Piranha Véhicule sanitaire blindé   40 2006 - Vhc san bl Piranha 6x6

PA 2005. Plus un prototype en 2004.

Véhicule sanitaire léger 4x4 MB 516 CDI Véhicule sanitaire   150 2011 - Vhc san L Pat 6/2pl couch 4x4 MB 516 : structure Calag, 20 vhc san L avec équipement complet (similaire au vhc san Piranaha I et 130 vhc san L correspondront à un véhicule (civil) de transport de patients.

PA 2009. 1re école de recrue sanitaire 42 en 2011, introduction dans les troupes sanitaires en 2013.

Véhicule sanitaire protégé int. 6x6 Mowag DURO IIIP Véhicule sanitaire protégé   4 2015 - PA 2008. En service pour Swissint (en)

Camions-grues

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Nom Type Image Quantité Mise en service Retrait Remarques
Camion grue 1,5 t léger tout-terrain 4x4 Chevrolet G 7128 M6 Bomb Service Truck (en)   4 1945 1982 Utilisé pour le chargement de bombes sur les avions
Camion grue 4 t lourd tt 6x6 Diamond T 969A/B (en) Véhicule de remorquage / camion-grue   52 1945 1988 Avec superstructure de grue Holmes W-45 HD et treuil Gar Wood 3U615. 47 véhicules de type 969A et 5 véhicules de type 969B. 28 dépanneuses des compagnies de police routière et 24 grues des unités de réparation des troupes blindées
Camion grue 10 t lourd tt 6x6 pour char L 51 Kenworth 570 Camion-grue   2 1945 1982 Pour char léger 51 (AMX-13)
Camion grue 10 t lourd tt 6x6 Ward LaFrance (en) M1 Series 4 Camion-grue   28 1945 env. 1970 (1993) Ward La France Model 1000 (désigné M1). Avec grue spécialement courbée Gar Wood US5G. Plusieurs utilisations dont 4e véhicule du piquet de sauvetage des aérodromes
Camion grue 10 t lourd tt 6x6 Ward LaFrance (en) M1A1 Series 5 Véhicule de remorquage et de sauvetage   62 1945 env. 1970 (1993) Ward La France Model 1000 avec grue US6A (commandée par le moteur de traction), désigné M1A1. Utilisé par les troupes blindéeset sur les aérodromes. Versions :
  • Pour chass chars G13 : pour Chasseur de char G 13
  • Pour av : 4e véhicule du piquet de sauvetage des aérodromes
Camion grue 50, 7 t 4x4 Michigan (en) Serie 8 T 4 Camion grue 46 1950 environ 1970 Pour le génie
Camion grue 59 7 t 4x4 Michigan (en) S-20 Camion grue 12 1959 1975 Pour le génie, liquidation dès 1970
Camion grue 10 t ld tt 4x4 Faun LK 1508/36V Camion-grue 136 1970 1999 96 camions pour les troupes du génie et 40 camions pour le service de matériel (Materialtruppen)
  • cam grue 10 t ld tt 4x4 Faun LK 1 508/36 pour génie
  • cam grue 10 t ld tt 4x4 Faun LK pour S rép
Camion grue 15 t lourd tt 6x6 Faun LK 1212/485 III Camion-grue 49 1970 1999 34 camions pour les troupes de réparation (compagnie de service (Dienstkompanien) des bataillons blindés et des bataillons d'obusiers blindé) et 15 camions pour les aérodromes
  • cam grue 15 t ld tt 6x6 Faun MFL pour char
Camion grue lourd grue auto 20 t tt 6x6 Saurer 10DM Gottwald Camion grue automotrice   107 1986 2012 PA 1987 : 100 camions + 6 prototypes de 1985. Conversion de 100 camions 10 DM, montage de la grue automotrice par ACMV à Vevey
Camion grue 6x6 Liebherr LTM 1040/1 Camion grue automotrice 5 1995 - En service dans le génie, notamment pour le pont à poutre d'acier
Camion grue lourd 55t 8x8 tt Liebherr LTM 1090/4.1 Camion grue automotrice 1 2006 -
Camion grue lourd 55t 6x6 tt Liebherr LTM 1055-3.2 Camion grue automotrice 4 2014 - Notamment en service au sein de Swissint (de)

Citernes routières et camions-citerne

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Les citernes routières servent notamment à ravitailler les stations d'essences de la Confédération, bien que celle-ci soient essentiellement ravitaillées par le chemin de fer. En cas de service actif, l'armée a la possibilité de requestionnés des véhicules civils.

Nom Type Image Quantité Mise en service Retrait Remarques
Camion citerne carburant 5 000 l 4x2 Berna G 3 Camion-citerne 2 1923 (1970)
Camion citerne carburant 3 000 l 4x2 Saurer 4AD Camion-citerne   4 1923 (1970) La désignation 4AD signifie charge utile de 4 tonnes, type A, moteur D (essence, 45 CV). Utilisé en interne jusqu'en 1970.
Camion citerne FBW Camion-citerne pour avion 1938
Camion citerne FBW Camion-citerne pour avion 1942
Camion citerne avion lourd tt 6x6 3 000 l GMC CCKW 353 A2 Citerne-citerne pour avion 151 1945 1986 Camion-citerne GMC 6x6 2,5 t (armée US) convertis par ASS (Aluminium Schweisswerk Schlieren) en camions-citernes de 2 x 1 400 l (17 unités), 3 000 l (54 unités), soit 71 camions avec cabines en acier, et 4 000 l (80 unités avec cabines ouvertes). Remplacés en 1975 par des citernes pour avion FBW.
Camion citerne 4x2 FBW L 50 Camion citerne 5 1946 ?
Camion citerne 5 000 l 4x2 Berna 5 U Citerne routière 6 1951 1979 Citerne routière 51 : véhicule tracteur Berna 5 UL 55 (550 T1) et remorque à citerne routière 51 Schelling (Bâle)/ASS, avec citernes construites par ASS (Aluminium Schweisswerk Schlieren)
Camion citerne 9 000 l 4x2 Berna 5 U Citerne routière 7 1958 1979 Citerne routière 58 : véhicule tracteur Berna 5 UL 550 T2 et remorque à citerne routière 58 Knupp/FAA
Camion citerne 6 600 l 4x2 FBW L 50/70-EA Citerne routière 7 1967 1997 Citerne routière 67 : véhicule tracteur FBW L 50/70 et remorque à citerne routière 58 12 t Pfander/FFA
Camion citerne avion 5 300 l tt 4x4 Berna 2 VM / Saurer 2 DM Citerne-citerne tout-terrain pour avion 11 1964 2009 20 Berna 2 VM et 11 Saurer 2 DM. Le véhicule est affecté aux escadrilles légères. Capacité du réservoir: 5 300 litres de kérosène, matériels du conteneur: sangles, filets, matériel de chargement, matériel de maintenance.
Camion citerne 8 300 l 4x2 FBW L 50V-E3 Citerne routière 30 1971 2000 Citerne routière 71 : véhicule tracteur FBW 50V-E3/Z41 et remorque à citerne 71 12 t Peter Wintherthur, avec citernes construites par ASS (Aluminium Schweisswerk Schlieren)
Camion citerne avion 8 600 l tt 4x2 FBW L 50V-E3 Camion-citerne pour avion   130 1972 2004
Camion citerne avion 72 2 000 l léger 4x2 Oehler/Kasag Citerne électrique 12 1972 2008 cam cit av 72 2 000 l L 4x2 Oehler/Kasag, Oehler EPSi (Elektro-Plattform-Sitzwagen, véhicule électrique avec siège et plateforme). Superstructure de la citerne de Kasag AG Langnau i.E. Utilisé sur les aérodromes militaires.
Camion citerne carburant 20 000 l 8x4 FBW 85V-E4A Citerne routière 6 1978 2001 Citerne routière 78 : citerne de marque Wartmann
Camion citerne 9 100 l 4x2 FBW 70V-E5A F 520 Citerne routière 7 1985 2003 Citerne routière 84 : avec une citerne d'une contenance de 2 x 4 550 l construite par Wartmann Oberbipp, avec remorque Peter/Kasag 10 000 l
Camion citerne 10 500 l lourd 4x2 Steyr 19S32 Camion-citerne 20 1993 2006 Citerne routière 93
Camion citerne 13 000 l 4x2 Iveco EuroTech MP190 E43 P/C Citerne routière   16 1999 - Citerne routière 01 : acquisition : AEB 98 (8 unités) et AEB 99 (8 unités)
Camion citerne de ravitaillement pour aéronefs 13 000 l 4x2 Iveco EuroTech MP440E43 T/P Cursor Camion-citerne 1 1999 2009 Tracteurs sellette 10,3 t lourd 4x2 Iveco MP 440 E 43 avec semi remorque citerne de ravitaillement pour aéronefs 30 000 l Altcomex RS29/18B/1C30, pour tests
Camion citerne de ravitaillement pour aéronefs 13 000 l 4x2 Iveco MH190E35 Cursor Camion-citerne 1 1999 - Cam cit rav Aeron ld10 000 l 4x2 Iveco MH190E35 Cursor, pour tests
Camion citerne de ravitaillement pour aéronefs IVECO Stralis AT-440 S 43 T/P Citerne semi-remorque 20 2004 - PA 2002 : 20 tracteurs sellette 10,5 t lourd 4x2 Iveco MP 440 E 43 avec semi remorque citerne de ravitaillement pour aéronefs 30 000 l 2 essieux Atcomex RS 31 (Semi rem cit cit rav Aeron)
Camion citerne de ravitaillement pour aéronefs lourd 10 000 l 4x2 Iveco 190S35 Stralis Camion-citerne 39 2005 - PA 2002 : 39 cam cit rav Aeron ld 10 000 l 4x2 Iveco 190S35 Stralis
Camion Iveco EuroTrakker avec conteneur citerne Camion-citerne  
avec citerne de 9 400 l
 
avec citerne aviation de 10 000 l

49
14
?
2002 - PA 2002, Systèmes interchangeables :
  • SI mob CR Di 9 400 l Schwarzmüller
  • SI mob cit rav aer 10 000 l Kasag/Atcomex, conteneurs de ravitaillement pour aéronefs 10 000 litres
  • carbTrsp/Lager Con Int 1CC KASAG
Camion citerne de ravitaillement pour aéronefs 4x4 MB Sprinter 616 CDI Camion-citerne ? 2005 - Avec modules SI :
  • SI modul carb L IBC 1000 l Kasag
  • SI module pompe L Jet-fuel Kasag
  • SI module pompe L Di Kasag
  • SI module pompe L Benzin Kasag

Machines de chantier du génie et chargeurs

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Sources : [149],[150],[151].

Nom Type Image Quantité Mise en service Retrait Remarques
Pelle chargeuse sur chenilles 51 0,76 m3 Allis-Chalmers Drott (en) HD5F Chargeur sur chenilles 37 1954 1974 Pelle chg 51 F chen 0,76 m3 : M+27800 à M+27836, en service dans les troupes du génie des aérodromes.
Pelle chargeuse sur chenilles 0,76 m3 Allis-Chalmers HD5G Chargeur sur chenilles 33 1954 1974 Pelle chg 51 G chen 0,76 m3 : M+47500 à M+47532, en service dans les troupes du génie.
Pelle chargeuse sur chenilles 0,76 m3 Allis-Chalmers HD16GC Chargeur sur chenilles 2 1957 1974 Pelle chg 51 G chen 0,76 m3 : M+47500 à M+47532, en service dans les troupes du génie.
Bulldozer 57 Caterpillar D8 Typ 15 A, Serie G Bulldozer 6 1957 1978 M+47400 à M+47405
Chargeur sur pneus 4x4 58 International Hough Payloader HOD Chargeur sur pneus 5 1963 liquidation à partir de 1986 1958 : 30 exemplaires, 1961 : 10 exemplaires. Immatriculation : M+47600 à M+47640. Cinq exemplaires étaient équipés de fraiseuse à neige.
Pelle mécanique télescopique 67 0,48 m3 sur chenilles Unidachs Wieger M-17-07 Pelleteuse sur chenilles 2 1967 1980 M+9961? et M+9962?
Pelle mécanique télescopique à roues 6x4 Gradall (en) G 600 A Pelleteuse sur roues 3 1968 1978 M+9960 à M+9962
Pelle mécanique télescopique à chenilles 0,48 m3 Gradall (en) G 600 E Pelleteuse sur chenilles 8 1968 1980 M+9963 à M+9970
Pelle chargeuse sur chenilles 1,53 m3 Caterpillar 955 K Chargeur sur chenilles 48 1969 1995 Pelle chg chen 69 pelle chg 1,53 m3: avec ripe M+47500 à M+47532
Pelle chargeuse sur chenilles 74 Caterpillar 955 L Chargeur sur chenilles 10 1974 1995 Avec ripe, M+47500 à M+47532
Pelle marchant 77 4x2 1,5 t Menzi Muck 3000 T1 Pelle-araignée 2 1977 1990
Pelle marchant 77 4x2 Kaiser X4 Pelle-araignée 2 1977 1990
Pelle mécanique sur chenilles 0,94 m3 Liebherr R 921C avec pelle rétro Pelleteuse sur chenilles 10 1978 1987 M+47500 à M+47532
Bulldozer 78 Komatsu D65E-6 Bulldozer 10 1978 2006
  • Bdoz treuil chen : 8, avec treuil
  • Bdoz défonc chen : 2, avec défonceuse
Faun F 1310 Ladeschaufel 1,9 m3, 4x4 Chargeur sur pneus 55 1985 2014 pelle chg 1,9 m3 4x4 Faun F 1310. 37 en service en 2010.
Pelle mécanique sur chenilles 0,9 m3 Liebherr R 912 Pelleteuse sur chenilles 15 1987 2009 (ou 1996?) Série 3000
Tombereau + pelle 2,4 t tt 2x4 CMI Longhini DE10 Tombereau avec pelle excavatrice 15 1987 Mot Karren 2,4 t gl 4×4 , M+23831 à M+23834?
Pelle marchant 90 1,5 t 4x2 Menzi Muck 6000 T1.5 Pelle-araignée 8 1990 2007
Sonnette sur chenilles Liebherr R 912 LC Sonnette sur chenilles   20 1995 - + 25 Sonnette 94 / Rammgerät 94 R 912 LC/Demag, livraison de 1994 à 1996
Pelle chargeuse sur chenilles 95 1,20 m3 Caterpillar 953B Chargeur sur chenilles 5 1995 Avec ripe
Pelle chargeuse sur chenilles 95 1,20 m3 Liebherr LR 622 Chargeur sur chenilles 5 1995
Véhicule dégagement pistes 98 PRW lourd tout-terrain 4x4 Ahlmann AS 200   26 2000 - PRG Pistenräumwagen 98. En 2006, six de ces véhicules ont reçu un blindage (véhicule dégagement pistes 98/06)
Pelle mécanique sur chenilles 1 m3 Volvo EC 210A Pelleteuse sur chenilles   5 2000 -
Véhicule à chenille de transport 1,5 t Prinoth T2SR Véhicule sur chenilles ? -
Pelle mécanique sur chenilles GG 21,6 tm3Volvo EC 210B Pelleteuse sur chenilles 12 2003 -
Pelle mécanique sur chenilles ?t Volvo EC 210B NC Pelleteuse sur chenilles ? ? Au moins 7 véhicules
Pelle mécanique sur chenilles 3,5 t Volvo EC 35 Pelleteuse sur chenilles 2 2003 2020
Pelle mécanique PT 18 t 4x4 Komatsu PW160-7 Pelleteuse à roue   6 2004 2020 M+28347, M+28348, M+28362, M+28363, M+29905 et M+29915
Pelle chargeuse sur chenilles 17 t Liebherr LR 622 B Litronic Chargeur sur chenilles 5 2006 - M+29934 - M+29938
Pelle marchant 8,5 t GG 4x2 gl Menzi Muck A 81 Mobil Pelle-araignée mobile   4 2007 2021 M+29946 à M+29949
Pelle marchant 10 t GG 4x2 gl Menzi Muck A 91 Mobil Pelle araignée mobile   2 2007 2021 M+29944 et M+29945
Tombereau 4,5 t 4x4 Raco (de) Dumper Modell 2500 HRK Tombereau 6 2007 - M+33527 à M+33530, M+100631 et M+100632
Pelle mécanique sur chenilles GG 22 t Case CX210B LC Pelleteuse sur chenilles  Illustration 14 2008 -
Pelle chargeuse avec défonceuse sur chenilles 19,2 t Liebherr LR 624 Chargeur sur chenilles 4 2008 - M+29970, M+29971, M+33486, M+33487
Pelle mécanique sur chenilles 3,8 t Volvo EC 35C-III Pelleteuse sur chenilles 5 2008 2020
Bobcat A770 Chargeuse frontale compacte 3 2008 - 2 en 2008 pour Swissint, 1 en 2016
Pelle chargeuse sur chenilles 22 t Liebherr LR 634 Chargeur sur chenilles 6 2009 - 4 pelles chargeuses avec défonceuse (M+29973, M+33498 - M+33500) et 2 avec treuil (M+29972 et M+29974)
Pelle mécanique sur chenilles GG 5,7 t Volvo EC 55 Pelleteuse sur chenilles  Illustration : EC 55B 5 2003 -
  • 1 EC 55 5 t, 2003 - 2020
  • 1 EC 55B Pro 6 t, 2008 - 2020
  • 3 EC 55C Pro 5,7 t, 2009 -
Pelle mécanique PT 18 t 4x4 Komatsu PW160-7 EO Pelleteuse à roue 4 2011 - M+33598 à M+33601
Pelle chargeuse 12 GG 14,6 t 4x4 Caterpillar 930K Chargeur sur pneus  Illustration : 930G 40 2013 - PA 2010, livraison en 2012.
Tombereau 14 4,5 t 4x4 Raco (de) Dumper Modell 2500 HRK Tombereau 7 2013 -
Pelle mécanique sur chenilles 6 t Volvo ECR 58D Pelleteuse sur chenilles  Illustration : ECR 50D 2 2014 -
Pelle mécanique sur chenilles GG 3,8 t Volvo EC 35C Pelleteuse sur chenilles 2 2014 -
Pelle mécanique sur chenilles GG 23 t Caterpillar 320E L Pelleteuse sur chenilles   25 2015 -
Pelle mécanique sur chenilles GG 26 t Caterpillar 320E LRR Pelleteuse sur chenilles 7 2015 -
Pelle chargeuse 15 GG 15,3 t 4x4 Caterpillar 930M Chargeur sur pneus  Illustration 10 2015 -
Pelleteuse à roue 20 t Caterpillar M318F Pelleteuse à roue  Illustration 8 2018 -
Caterpillar/Avesco 938G Chargeuse blindée sur roues   1 2013 - Blindage Birdcage (norme OTAN STANAG Niveau 2) . En service au Kosovo au sein du Freedom of Movement Detachment (FoMD) de la KFOR (Swissint/Swisscoy)
Pelle mécanique sur chenilles GG 6,5 t Hyundai R60CR-9A Pelleteuse sur chenilles 20 2020 - Dont 2 peintes en blanc pour Swissint
Pelleteuse à roue 6,5 t Hyundai R55W-9A Pelleteuse à roue 2 2020 -
Tombereau 4,15 t 4x4 Menzi Muck 45RD-C Tombereau 13 2025 -
Autres véhicules
  • 1 x bulldozer Allis-Chalmers HD6G Modell 1962, M+47532 (1966 - 1995)
  • 1 x pelle articulée à roues 0,6 m3 4x4 O & K MH 6, M+9981 (1974 - 2004)
  • 1 x pelle marchant Kaiser KAMO 3x (1973 - 1991)
  • 1 x pelle mec roue GG 4,8 t Kramer (de) 320 (1995-2021)
  • 1 x pelle mec chen GG 8,2 t Caterpillar 307 II (1998 - 2020)
  • 1 x pelle mec roue 6,4 t 4x4 Neuson (de) 6502 WD (2004-2020)
  • 1 x pelle mec roue 21 t 4x4 New Holland MH 5.6 (2006)
  • 1 x pelle mec roue 24 t Caterpillar M322D, M+33570 (2010)
  • 1 x pelle mec chen GG 5,5 t Takeuchi TB 260 (2017)
  • 1 x pelle méc chen GG 23,8 t Caterpillar 320 (2021)
  • 1 x pelle méc chen GG 29,1 t Caterpillar 325 (2021)
  • Rouleau compresseur
    • Amman ARX-23 / AV-23
    • rouleau tandem Bomag BW 138 AD
    • Wacker RT 82-SC
    • Steck TB 20
    • Plaque vibrante Wacker DPU 6055

Chariots élévateur

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Sources : [152],[153].

Nom Type Image Quantité Mise en service Retrait Remarques
Véhicule chargement chariot-élévateur latéral 3,5 t lourd 4x2 pour BL 64 Lancer Boss Serie 500 Chariot élévateur 18 1964 1999 vhc chgt chariot-élv latéral 3,5 t ld 4x2 Lancer eg BL 64, immatriculation : M+27500 à M+27517
Élévateur à fourche 4x2 Clark Munitions-Dienst Chariot élévateur 8 1966 1986
Élévateur à fourche 2 t tout-terrain Steinbock 4x2 DFG 2 SC Chariot élévateur 411 1968 2012 168 sont en service en 2010
  • 395 élv fche 2 t tt 4x2 Steinbock DHE 2 SC. Série 1 : 140 exemplaires (M+27000 à M+27139), série 2 : 240 exemplaires (M+27140 à M+27379)
  • 16 élv fche 2 t tt 4x4 : élévateur à fourche 4x4 acquis en 1986
Élévateur à fourche 1,5 t 4x2 Still-Esslingen SE DFG 2F/3113 Chariot élévateur 1970 2004
Élévateur à fourche 2 t tout-terrain Steinbock 4x4 DFG 2 SC Chariot élévateur 16 1970
Faun F 1310 Ladeschaufel 1,9 m3, 4x4 Chargeur sur pneus 55 1985 2014 pelle chg 1,9 m3 4x4 Faun F 1310. 37 en service en 2010.
Engin de manutention de campagne 93/14 EMC 1,5 t tout-terrain 4x4 Liebherr L 508
Feldumschlaggerät 93/14
Chargeur sur pneus   300 1993 - EMC, certains ont été transformés en Vhc Fug 93/14. BER 2020.
Élévateur à fourche 4x4 tt Manitou 4RM et M4 Chariot élévateur 12 1997 2022 Gasta DFG 4×4 gl
Élévateur à fourche DHE 2,6 t 4x2 Clark CDP 30H Chariot élévateur 2 1999 2022 Gasta DFG 2,6 t 4×2
Élévateur à fourche 2x2 SMV SL 15-1200 A Chariot élévateur 6 2001 2021 Gasta DFG 4×2
Élévateur à fourche sauvetage DHE GG 2,2 t 3x3 Moffett M4 Chariot élévateur 5 2004 Gasta Rttg DFG GG 2,2 t 3×3
Élévateur à fourche 2x2 DHE Kalmar DCE150-12 Chariot élévateur 6 2008 2022 Gasta DFG 4×2
Élévateur à fourche DHE 2,5 t 4x2 Linde (de) H30D 393 Chariot élévateur  Illustration : H30D EVO 180 2013 - PA 2010. Elv Fche DHE, remplace le Steinbock DFG 2 SC
Chargeur télescopique GG 5 t 4x4 tt Dieci (de) Apollo 25.6 Chargeur télescopique à bras fixe  Illustration : Apollo 26.6 211 2017 - Couleur vert olive. Outils : caisse d'outil, benne pour excavation 0,8 m3, fourches pliantes, rallonge de fourche, crochet de charge, outils spéciaux (balayeuse, chasse-neige).

102 véhicules livrés par Arbor AG entre 2017 et 2018 : 35 véhicules pour les troupes du sauvetage et du génie, et 67 véhicules pour la logistique. En 2021, 100 autres unités sont commandées.

Élévateur à fourche 4x4 DHE Manitou M30-4 Chariot élévateur 20 2020 - Gasta DFG 4×4 gl
Élévateur à fourche 2x2 DHE Kalmar DCG150-12 Chariot élévateur 19 2020 - Gasta DFG 4×2

Tracteurs

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Dans l'armée suisse, les premiers tracteurs étaient utilisés pour tirer des charges. Ils furent d'abord utilisés comme tracteurs d'artillerie, puis pour la DCA lourde, ensuite dans le génie, la protection aérienne (sauvetage), l'infanterie et dans le service sanitaire[154]. Les tracteurs remorqueurs d'avion sont également répertoriés dans la section Véhicules d'aérodromes.

Nom Type Image Quantité Mise en service Retrait Remarques
Tracteur 4x2 Berna Tracteur  Un tracteur Berna tractant un obusier de 15 cm entre 1914 et 1918.
Tracteur 4x2 Berna T3, T4 et T5g Tracteur   37 1918 1946 19 T3 commandés en 1918, 8 T4 en 1920 et 10 T5g en 1930-1932, dotés d'un cabestan à câble pour positionner sur le terrain les pièces d'artillerie. Affectés aux 19 batteries de canons 12 cm (bttr can mod ld)[155],[154]
Remorqueur d'avion à chenille Cletrac AG Tracteur d’aéronefs à chenille 12 1935? Production du Cletrac AG à partir de 1936. Immatriculation : M+2204 à M+2215[156]
Tracteur 4x2 Hürlimann 4 T 42 Tracteur 1938 Affectés essentiellement à l’artillerie et à la DCA lourde pendant la Deuxième Guerre mondiale[154].
Tracteur 4x2 Hürlimann 4 DT 45 Tracteur 1939 Affectés essentiellement à l’artillerie et à la DCA lourde pendant la Deuxième Guerre mondiale[154].
Tracteur 4x2 Hürlimann 4 DKT 70 Tracteur 1942? Affectés essentiellement à l’artillerie et à la DCA lourde pendant la Deuxième Guerre mondiale[154].
Tracteur 4x2 Vevey LA Tracteur 7 1942 1985 + 2 prototypes Vevey MA, version finale Vevey SA[155],[157]
Tracteur 4x2 Vevey SA Tracteur 50 1943 1985 [155]
Remorqueur d'avion à chenilles Vevey MC 2 Tracteur d’aéronefs à chenilles 10 1944 1972 Rmr ac chen, Vevey Typ MC 2 Flz Schl Rpe[155],[158]
Tracteur 4x2 Bührer BD 4 Tracteur 45 1948 1992 livrés en trois tranches en 1948 (M+81040 à M+81049), 1949 (M+81085 à M+81104) et 1951 (M+81141 à M+81155)[159]
Tracteur 4x2 Vevey 560 Tracteur   57 1948 1991 Infanterie, génie, DCA, protection aérienne (troupe de sauvetage), sanitaire
livraison de 1948 à 1953[155],[160]
Tracteur 4x2 Hürlimann D 200 Tracteur   121 1948 1999 Infanterie, génie, DCA, protection aérienne (sauvetage), sanitaire[155],[161]
Tracteur 4x2 Bührer Super DD 4 Tracteur   30 1951 1991 Infanterie, génie, DCA, protection aérienne (troupe de sauvetage), sanitaire
livrés en deux tranches en 1952 et 1953[155],[162]
Remorqueur d'avion 4x2 Vevey 651 Tracteur d’aéronefs 100 1957 1995 Flz Schl 4x2 Vevey ACMV 651, immatriculation : M+21900 à M+21999[155],[163]
Tracteur 4x4 Rigitrac SKH 120 Tracteur   15 2008 En service au sein des Centre logistique de l'armée (PPA) comme véhicule tracteur (30 t)[154],[164]
Tracteur JCB Fastrac 4220 avec treuil 20 t Véhicule treuil   4 2018 - JCB Fastrac 4220, Mehrzweckwagen gl 4x4 mit Seilw 20 t Pfahlrz. Véhicule équipé d'une lame et de 2 treuils (Paul Weber AG); treuil principal : Reber P25Hy, 180 m de long, 18,5 mm de diamètre; treuil secondaire : Reber Typ HW4, 400 m de long, 8 mm de diamètre[165]. En service au sein du génie.

Véhicules de déneigement