Épreuve de rallycross de Kerlabo

épreuve du championnat de France de rallycross
Épreuve de Rallycross de Kerlabo
Tracé de la course
Drapeau Circuit de Kerlabo
Caractéristiques générales
Lieu Cohiniac (Côtes-d'Armor, Bretagne, France)
Type Rallycross
Données de course
Longueur du circuit 968 m
Longueur du Tour Joker (différence) 981 m (+ 13 m)
Surface Asphalte : 42 %
Terre : 58 %
Largeur min. 10 m
Largeur max. 15 m
Sens Horaire
Ligne droite de départ 164 m
Conditions de course
Nom officiel Épreuve de Kerlabo
Anciens noms Épreuve de Cohiniac
Épreuve de Kerlabo-Cohiniac
Résultats
Vainqueur 2019 Drapeau de la France Samuel Peu,
Drapeau de la France Peugeot 208 I RX,
min 0 s 443
(vitesse moyenne : 102,325 km/h)
Record du tour Drapeau de la France Fabien Pailler,
Peugeot 208 I RX,
min 33 s 103
(vitesse moyenne : 105,271 km/h)

L'épreuve de rallycross de Kerlabo est une course automobile sur circuit qui fait partie du championnat de France de rallycross. Cette épreuve est actuellement organisée sur le circuit de Kerlabo, à Cohiniac, en Côtes-d'Armor.

Histoire modifier

Le circuit de Kerlabo a été créé en 1992, à l’initiative de quelques passionnés de sport automobile, pour développer la pratique du Rallycross. En 2008 et 2010, il a accueilli une manche du Championnat d'Europe de Rallycross[1], regroupant plus de 15 000 spectateurs[2]. Le circuit de Kerlabo est coordonné par l'Association de Sport Automobile de Kerlabo Armor (ASAKA), créée en 1992, elle rassemble jusqu'à 250 bénévoles pour les événements les plus importants organisés sur le site[3].

Accès modifier

Le circuit de Kerlabo se situe à Cohiniac, dans les Côtes d’Armor en Bretagne à 470 km de Paris par l’autoroute A10, la RN12, puis la D7. La plus proche gare TGV se situe à Saint-Brieuc sur la ligne Paris-Brest. Il est situé à environ 60 kilomètres de l'Aéroport de Lannion.

Records de la piste modifier

Spécificités modifier

D'une longueur de 968 mètres et d'une largeur allant de 10 à 15 mètres, la piste est composée, à 42 % de terre (409 mètres), et 58 % d’asphalte (559 mètres). La longueur de la ligne droite de départ est de 164 mètres. Le Tour Joker, en disposition intérieure mesure 981 mètres, soit 13 mètres de plus que le tracé normal.

« C’est clairement le circuit où je prends le plus de plaisir ! C’est assez technique, il faut un bon sens des trajectoires. Il est sympa, il n’y a pas à dire »

— Fabien Pailler[4]

 
Vue panoramique de la sortie du Tour Joker.

Palmarès modifier

Par année modifier

Saison Supercar Super 1600 Division 3 Division 4
2017   Phillippe Maloigne
  Peugeot 208 I RX
  Samuel Peu
  Citroën Saxo Kit-Car
  Christophe Saunois
  Toyota Corolla E120 V6 T3F
  Stéphane Hameau
  Peugeot 306 Maxi
2018   Antoine Massé
  Peugeot 208 I RX
  Yvonnick Jagu
  Škoda Fabia II S1600
  David Vincent
  Renault Clio IV V6 T3F
  Jean-Mickaël Guerin
  Peugeot 206
2019   Fabien Pailler
  Peugeot 208 I RX
  Yvonnick Jagu
  Škoda Fabia II S1600
  Romain Houiller
  Ford Fiesta MkVII Rallycross
  Xavier Goubill
  Peugeot 306 Maxi
2020[5] Annulé à cause de la pandémie de Covid-19
2021   Fabien Pailler
  Peugeot 208 I RX
  Jimmy Terpereau
  Citroën C2 S1600
  Benoît Morel
  Ford Fiesta MkVII Rallycross
  Sébastien Le Ferrand
  Peugeot 208 I RX
2022   Samuel Peu
  Peugeot 208 I RX
  Jimmy Terpereau
  Citroën C2 S1600
  Nicolas Beauclé
  Mercedes-Benz Classe A (Type 176)
  Jean-François Blaise
  Renault Clio IV

Notes et références modifier

Liens externes modifier

Sur les autres projets Wikimedia :