ZIL 131

ZIL 131 version "Transport"

Marque

ZIL

Années de production

1967 - 2002

Usine(s) d’assemblage

Moscou

Chronologie des modèles

Le ZIL 131 est un camion militaire conçu en Union soviétique, de 3,5 tonnes, en 6x6. Le modèle de base est un camion de marchandises diverses. Les variantes sont : tracteur de semi-remorques, camion-benne, camion-citerne, et un 6x6 pour tracter une remorque 2 essieux. Version camion de pompier (timbre du Kampuchéa de 1987)

Description modifier

Le ZIL 131 sert également de plate-forme pour les lance-roquettes BM-51 "Prima", variante 50 tubes de la BM-21 "Grad". Le ZIL 131 fait partie d'une famille de camions partageant les mêmes composants, incluant le ZIL 130. La production des deux camions a été lancée en 1967. Le ZIL 131 6x6 a le même équipement que le GAZ-66 et l'Oural 375D. Contrairement au ZIL 131, le ZIL 130 est destiné à un usage civil. Le ZIL 130/131 est toujours en production^[Quand ?] à l'usine "AMUR", en moteur essence et diesel.

ZIL 131 version "Radio HF"

Caractéristiques modifier

Conception : moteur à l'avant ;
Nombre de places (cabine) : 3 ;
Poids à vide : 6 700 kg ;
Charge utile : 5 000 kg plus remorque de 5 000 kg (sur la route), ou 3 500 kg plus remorque 4 000 kg (hors route) ;
Suspension : essieux rigides avec ressorts à lames ;
Moteur : V8 essence (carburateur) ;
Déplacement : 6 960 cm³ (alésage 100 mm, course 111 mm) ;
Taux de compression : 6.5:1 ;
Vitesse maximale : 80 km/h ;
Freins : tambours à commande pneumatique ;
Distance d'arrêt (à 35 km/h) : 12 m ;
Longueur : 7,04 m ;
Largeur : 2,49 m ;
Hauteur : 2,49 m (cabine) / 2,97 m (plateau de transport) ;
Empattement : 3,30 m + 1,40 m ;
Voie avant / arrière : 1,83 m / 1,80 m ;
Mesure des pneus : 12.00x20 ;
Maniabilité : Rayon de braquage 10,20 m, angle d'approche 36°, l'angle de départ 40°, angle max 31° montée (avec 3 750 kg de charge), 330 mm de garde au sol, 1,40 m d'empattement ;
Pneus : 305R20 ;
Pression des pneus : 7,1 à 60 psi (contrôlée) ;
Réservoirs de carburant: 2x170 litres ;
Consommation de carburant : 40 L/100 km (ville), 50 à 100 litres/100 km (tout-terrain) ;
Prix : ≈ 3 500 € ;
Transmission : 5 vitesses, boîte de transfert à 2 vitesses.