Yemenia
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| IY | IYE | YEMENI |
| Date de création | 1961 |
|---|
| Basée à | Aéroport international de Sanaa |
|---|---|
| Autres bases | Aéroport international d'Aden |
| Taille de la flotte | 7 (+ 10 commandes et 4 options) |
| Nombre de destinations | 33 |
| Siège social | Sanaa |
| Dirigeants | Commandant Abdulkalek Saleh Al-Kadi (président) |
| Site web | www.yemenia.com |
Yemenia (Yemen Airways) (code AITA : IY ; code OACI : IYE) est la compagnie aérienne nationale du Yémen. Sa base est l'aéroport international El Rahaba de Sanaa, la capitale du Yémen. Elle est membre de la Arab Air Carriers Organization.
Histoire modifier
Fondée le comme Yemen Airlines et par la suite en 1972 comme Yemen Airways, suivant sa nationalisation, la compagnie est une société de droit privé, détenue à 51 % par l'État yéménite, et à 49 % par le gouvernement saoudien depuis 1978.
La compagnie Yemenia a un accord privilégié avec l'union des Comores signé le qui confère les droits de trafic aérien à la compagnie aérienne yéménite, un privilège généralement réservé aux compagnies nationales. Cet accord fait de Yemenia le seul décideur des tarifs aériens dans le pays[1]. Selon cet accord, « tout nouveau transporteur souhaitant exercer à Moroni devra d'abord consulter Yemenia »[2].
Ainsi, en 2006, Yemenia a obtenu 36 vols supplémentaires dans la période estivale contre 12 millions d'euros, alors que la compagnie charter Axis Airways était intéressée par ces vols. L'accord de 1999 a été renforcé par un arrêté du Ministère comorien des transports accordant à Yemenia « l'exclusivité de transporter les pèlerins » vers La Mecque[3].
En , Yemenia officialise une commande de 10 Airbus A350 XWB[4].
Accident aux Comores modifier
Le , un Airbus A310 de la compagnie s'est abîmé en mer au large des Comores avec 142 passagers à bord et 11 membres d'équipage[5]. L'Airbus effectuait la liaison entre Sanaa, la capitale du Yémen, et Moroni, capitale de l'archipel des Comores. Une seule personne a survécu au crash, une adolescente de 13 ans retrouvée 13 heures plus tard par des pêcheurs sur un débris de l'avion flottant[6].
Une boîte noire a été retrouvée, a annoncé la commission d'enquête comorienne le . Les causes exactes de cet accident n'ont pour l'heure pas encore été déterminées[7],[source insuffisante].
Le , la compagnie aérienne est mise en examen par le tribunal de Bobigny pour homicides involontaires[8]. En , le tribunal de Bobigny condamne Yemenia à verser 1,2 million d'euros à trois familles de victimes du crash[9]. En , le tribunal de grande instance d'Aix-en-Provence condamne Yemenia à verser 30 millions d'euros aux familles des victimes[10].
En septembre 2022, Yemenia Airways a été condamnée à Paris à une amende de 225 000 euros. Elle devra aussi verser à deux associations plus de 1 million d’euros en frais d’avocat et en dommages et intérêts[11].
Destinations modifier
Yemenia dessert 33 destinations à l'international, en particulier les principales villes des pays du Golfe, d'Afrique de l'Est, d'Europe de l'Ouest et de Turquie, d'Asie du Sud et d'Asie du Sud-Est. Ses lignes intérieures comportent 9 destinations, dont l'île de Socotra.
Flotte modifier
En janvier 2023, Yemenia exploite 5 avions[12],[13]. En 2006, la compagnie annonce l'achat du futur Airbus A350-800, au nombre de 6 avec une option pour 4 supplémentaires[14]. Ces acquisitions doivent répondre au développement de Yemenia vers les destinations européennes et asiatiques.
| Avion | En Service | Commandes | Passagers | Notes | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Total | ||||
| Airbus A320-200 | 4 | — | 12 | 138 | 150 | |
| Airbus A330-200 | 1 | — | 18 | 259 | 277 | |
| Airbus A350-900 | — | 10[15] | TBA | |||
| Total | 5 | 10 | ||||
Flotte historique modifier
Au fil des ans, la compagnie aérienne a exploité les types d'avions suivants[13] :
| Avion | Introduit | Retiré |
|---|---|---|
| Airbus A310-200 | 1995 | Inconnu |
| Airbus A310-300 | 1997 | 2020 |
| Airbus A320 | 2011 | — |
| Boeing 727 | 1979 | 2006 |
| Boeing 737-200 | 1982 | 2005 |
| Boeing 737-800 | 2002 | 2011 |
| Boeing 747SP | Inconnu | 2010 |
| DHC-6 Twin Otter | Inconnu | 1995 |
| de Havilland Canada Dash 7 | 1981 | 1990 |
| Douglas DC-3 | Inconnu | Inconnu |
| Iliouchine Il-76 | 1998 | Inconnu |
Partenariats modifier
Partage de codes
Yemenia a des accords de partage de codes avec les compagnies aériennes suivantes :
|
Notes et références modifier
- El-Had Said Omar, « Le gouvernement aurait cédé ses droits de trafic à la compagnie Yemenia », sur Comores-online.com,
- « Les droits de trafic aérien de l'état comorien bradés à Yemenia », sur Chez.com/PRC
- Yemenia dans son jardin, Le Canard Enchaîné, 8 juillet 2009
- (en) « Yemenia orders ten Airbus A350 XWBs », sur Airbus.com,
- « Crash d'un Airbus aux Comores »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur Le Quotidien de la Réunion,
- Lionel Modrzyk, « Crash de la Yemenia : Bahia, sa vie après l'enfer », sur Laprovence.com,
- Selon le Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA)
- « Yemenia : un jour très attendu pour les victimes », sur Laprovence.com,
- « Première condamnation pour la compagnie Yemenia », sur Laprovence.com,
- « Yemenia : la compagnie condamnée à verser 30 millions d'euros », sur Laprovence.com,
- LeMonde avec AFP, « Catastrophe aérienne : le procès de l'accident d'avion de Yemenia Airways, en 2009, s'ouvre à Paris », LeMonde, (consulté le )
- Our Fleet
- Flotte de Yemenia
- EADS, « Yemenia-Yemen Airways décide d’acquérir jusqu’à 10 Airbus A350 »,
- airbus.com - Orders and deliveries retrieved 18 September 2022
Liens externes modifier
- (ar + en) Site officiel Yemenia
