Championnat du monde des rallyes - 2
Le Championnat du monde des rallyes - 2 (World Rally Championship - 2, anciennement Championnat du monde des rallyes des voitures Super 2000 ou S-WRC) est une compétition de rallye automobile organisée par la FIA réservée aux voitures répondant à la réglementation Rally2 (anciennement R5)[1].
Sport | Rallye automobile |
---|---|
Création |
S-WRC : 2010 WRC2 : 2013 |
Organisateur(s) | FIA |
Édition | 15e saison (en 2024) |
Catégorie | Groupe Rally2 (en) |
Participants | Pilotes de rallye, copilotes |
Épreuves | 7 rallyes nommés sur le calendrier WRC |
Site web officiel |
www.wrc.com www.fia.com |
Hiérarchie | 2e échelon |
---|---|
Niveau supérieur | WRC |
Niveau inférieur | WRC-3 |
Champion pilote | Andreas Mikkelsen (2023) |
---|---|
Champion copilote | Torstein Eriksen |
Plus titré(s) |
Pilote : Nasser al-Attiyah (2) Andreas Mikkelsen (2) Copilote : Torstein Eriksen (3) |
Championnat du monde des rallyes 2024
Historique modifier
Le premier championnat S-WRC a lieu en 2010, à la suite de la séparation en deux compétitions distinctes du championnat du monde des rallyes des voitures de production (P-WRC), qui était auparavant ouvert aux voitures du Groupe N et au Super 2000.
Le , le Conseil Mondial du Sport Automobile, valide les modifications sur les championnats annexes du WRC. À partir de la saison 2013, le S-WRC réservé aux Super 2000 évolue et devient le WRC-2 et se voit ouvert aux voitures à quatre roues motrices, R5, R4 et S2000. Des titres pour les équipes, les pilotes et les copilotes seront décernés en prenant en compte les six meilleurs résultats des sept rallyes auxquels ils participent[2].
Évolution des voitures éligibles modifier
Transmission | Classe 2014[note 1] | Groupe | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | Classe 2023 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4 roues motrices | RC2 | R5/Groupe Rally2 (en) | WRC2 | WRC2 Pro | WRC2 | RC2 | ||||||||
WRC2 | WRC3 | n/a | ||||||||||||
Super 2000 | (Inéligible pour le WRC) | |||||||||||||
R4[note 2] | ||||||||||||||
Groupe N | ||||||||||||||
n/a | Groupe Rally3 (en) | WRC3 | RC3 | |||||||||||
2 roues motrices | RC3 | R2C & R3 | WRC3 | (Éligible seulement pour le WRC) | RC4 | |||||||||
RC4 | R2B | |||||||||||||
RC5 | R1 | RC5 |
Palmarès modifier
- Coupe Production:
- 2013: Nicolás Fuchs (Mitsubishi Lancer Evo X)
- 2014: Massimiliano Rendina (Mitsubishi Lancer Evo X)
- 2015: Gianluca Linari (Subaru Impreza WRX STi)
Épreuves modifier
Évolution du calendrier modifier
Saison | Rallye | Total | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | SWE |
MEX |
JOR |
TUR |
NZL |
POR |
BUL |
FIN |
GER |
JPN |
FRA |
ESP |
GBR |
10 | |
2011 | SWE |
MEX |
POR |
JOR |
ITA |
ARG |
GRE |
FIN |
GER |
AUS |
FRA |
ESP |
GBR |
8 | |
2012 | MON |
SWE |
MEX |
POR |
ARG |
GRE |
NZL |
FIN |
GER |
GBR |
FRA |
ITA |
ESP |
8 | |
2013 | MON |
SWE |
MEX |
POR |
ARG |
GRE |
ITA |
FIN |
GER |
AUS |
FRA |
ESP |
GBR |
13 | |
2014 | MON |
SWE |
MEX |
POR |
ARG |
ITA |
POL |
FIN |
GER |
AUS |
FRA |
ESP |
GBR |
13 | |
2015 | MON |
SWE |
MEX |
ARG |
POR |
ITA |
POL |
FIN |
GER |
AUS |
FRA |
ESP |
GBR |
13 | |
2016 | MON |
SWE |
MEX |
ARG |
POR |
ITA |
POL |
FIN |
GER |
CHN |
FRA |
ESP |
GBR |
AUS |
14 |
2017 | MON |
SWE |
MEX |
FRA |
ARG |
POR |
ITA |
POL |
FIN |
GER |
ESP |
GBR |
AUS |
13 | |
2018 | MON |
SWE |
MEX |
FRA |
ARG |
POR |
ITA |
FIN |
GER |
TUR |
GBR |
ESP |
AUS |
13 | |
Légende : | En vert : Manches disputée par la catégorie S-WRC / WRC-2 |
Galerie photos modifier
Notes et références modifier
Notes modifier
- Un système de classe différent a été utilisé en 2013
- Non éligible en Europe à partir de 2015
Références modifier
- « WRC, WRC-2, WRC-3 : quelles différences entre les catégories ? », sur sports.auto-moto.com,
- | De nombreux changements en WRC pour 2013
Annexes modifier
Articles connexes modifier
Liens externes modifier
- WRC Promoter GmbH, « WRC 2 », sur wrc.com (version du sur Internet Archive)