Viaduc ferroviaire de la Loire à Nevers

pont français

Le viaduc ferroviaire de Nevers est un ouvrage d'art ferroviaire français qui franchit la Loire à Nevers dans le département de la Nièvre, en région Bourgogne-Franche-Comté.

Viaduc ferroviaire de la Loire à Nevers
Le viaduc de Nevers
Le viaduc de Nevers
Géographie
Pays France
Région Bourgogne-Franche-Comté
Département Nièvre
Coordonnées géographiques 46° 58′ 58″ N, 3° 09′ 08″ E
Fonction
Franchit Loire
Fonction Ferroviaire
Caractéristiques techniques
Longueur 322 m
Portée principale 7 arches de 42 m
Largeur 10 m
Hauteur 13 m
Matériau(x) Maçonnerie - Acier
Construction
Mise en service 1853 - 1946 (reconstruction)
Gestion
Concessionnaire Réseau ferré de France (RFF)

Carte

Situation modifier

Le viaduc, qui supporte deux voies, est situé entre les points kilométriques 253,502 et 253,824 de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache.

Situé à quelques centaines de mètres au sud de la gare de Nevers, il traverse la Loire à environ 500 mètres en aval du pont de Loire, le pont routier construit entre 1763 et 1832.

Historique modifier

Le pont d'origine avait été mis en service le [1]. La deuxième travée côté Paris est détruite le . Elle est reconstruite entre le et le [2]. Détruit par les Allemands le , il a été reconstruit et remis en service en [1].

Caractéristiques modifier

C'est un viaduc métallique de 7 arches de 42 mètres appuyées sur des piles en maçonnerie, d'une longueur de 322 mètres et de 10 mètres de large.

Photos modifier

Notes et références modifier

  1. a et b Revue : Le Bourbonnais - 150 ans d'histoire, Presses et édition ferroviaires, mars 1988, (ISBN 2-905447-05-2).
  2. La reconstruction des ouvrages d'art du chemin de fer. L'œuvre des services de la SNCF et des entreprises françaises. juillet 1940 - Juillet 1942, p. 174-175, Draeger Frères, 1942

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Liens externes modifier