Utilisateur:Tramef/Brouillon
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Observatoire
modifierObservatoire est une station du tramway de Strasbourg inaugurée en septembre 2000. Elle tire son nom de sa proximité avec l'Observatoire de Strasbourg.
Entre 2000 et 2007, la station est desservie uniquement par la Ligne C. A partir de cette date, elle est également desservie par la Ligne E. En 2010, la création de la Ligne F amène une nouvelle desserte, et entraîne la requalification de la station en pôle d'échange avec la construction du tronçon Observatoire - Place d'Islande.
En plus de la station de tramway, la station Observatoire comprend également une station de bus desservie par les lignes 2 et 15.
C'est l'une des stations les plus fréquentées du réseau, en raison de sa proximité avec l'Université de Strasbourg au Campus de l'Esplanade, avec le Pôle européen de gestion et d'économie, et avec Science Po.
gare centrale
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Véhicule | Tramway |
---|---|
Alimentation | par ligne aérienne |
Localité | Strasbourg |
Inauguration |
(Station souterraine) (Station de surface) |
Ligne Modèle:Ligne CTS
Ligne Modèle:Ligne CTS
Ligne Modèle:Ligne CTS
Gare Centrale est le nom d'une station du réseau de tramway de Strasbourg, située à proximité de la gare de Strasbourg. Elle dispose de quais à la fois en souterrain et en surface, sur la place de la Gare. Le quai de surface est le terminus de la ligne C.
L'ancienne station
modifierDès 1885, le tramway hippomobile dessert la gare centrale. En 1892, la station est le terminus régulier des lignes 2 et 3.
En 1894, dans le cadre de l'électrification de la portion Gare - Place d'Austerlitz, la station est électrifiée.
Le 22 janvier 1899, la portion Gare Centrale - Place de Pierre est ouverte. Ainsi, en 1908, la ligne est terminus régulier de 5 lignes : la 1 direction Kehl am Rhein, la 2 direction Porte de Kehl, la 3 direction Robertsau, la 4 direction Neuhof, et la 10, ligne circulaire.
La station en sous-sol
modifierMise en service le , elle est aujourd'hui desservie par les lignes Modèle:Ligne CTS et Modèle:Ligne CTS.
Elle présente des fresques de l'artiste américaine Barbara Kruger qui utilise les éléments architecturaux de la station comme support d'aphorismes et de lieux communs stigmatisant nos sentiments et nos comportements : « L'Empathie peut changer le monde », « Savoir, c'est pouvoir », « Voir, c'est croire ».
-
Rame de la ligne D dans la station souterraine
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Entrée du passage souterrain vers l'arrêt Gare Centrale depuis les Halles
La station en surface
modifierMise en service le , elle constitue le nouveau terminus de la ligne Modèle:Ligne CTS
(48° 35′ 08,9″ N, 7° 44′ 08,6″ E).
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Vue d'une rame de la ligne C depuis l'extrémité de la station.
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Vue d'une rame de la ligne C depuis le débouché du futur tunnel tram-train.
La station de BHNS
modifierDepuis 2013, la gare centrale est desservie par la Ligne G du BHNS de Strasbourg dont elle est un terminus régulier.
La station se résume à deux quais : le premier, situé à côté de la station du tram C, est destinée uniquement à la descente de passagers. C'est en fait l'ancien arrêt du bus 2 réaménagé. Le second est une station plus élaborée, située en face, sur la Place de la Gare. Les BHNS empruntent le boulevard de Metz pour faire demi-tour et se rendre d'un quai à un autre.
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifierpl kleber
modifierPlace Kléber est une ancienne station du tramway de Strasbourg. Ouverte dès 1878 avec l'ouverture de la première ligne entre la Porte de Pierre et le Pont de Kehl, elle constitue en 1880 le terminus de la Ligne de Koenigshoffen. Elle devient le cœur du réseau en 1886, avec l'ouverture d'autres lignes.
En 1908, sur 11 lignes, 7 passent par la Place Kléber.
Ligne (numérotation de 1908) | Terminus | Date d'ouverture | Date de fermeture |
---|---|---|---|
1 | Gare centrale ↔ Kehl am Rhein | 1878 | 1957 |
2 | Gare centrale ↔ Pont de Kehl | ? | 1956 |
3 | Gare centrale ↔ Robertsau | 1883 | 1953 |
4 | Gare centrale ↔ Neuhof | 1885 | 1960 |
5 | Bischheim ↔ Neudorf | ? | ? |