Utilisateur:Tanruz/Brouillon
Cette page est un brouillon appartenant à Tanruz
Conseils de rédaction
- → N'hésitez pas à publier sur le brouillon un texte inachevé et à le modifier autant que vous le souhaitez.
- → Pour enregistrer vos modifications au brouillon, il est nécessaire de cliquer sur le bouton bleu : « Publier les modifications ». Il n'y a pas d'enregistrement automatique.
Si votre but est de publier un nouvel article, votre brouillon doit respecter les points suivants :
- Respectez le droit d'auteur en créant un texte spécialement pour Wikipédia en français (pas de copier-coller venu d'ailleurs).
- Indiquez les éléments démontrant la notoriété du sujet (aide).
- Liez chaque fait présenté à une source de qualité (quelles sources – comment les insérer).
- Utilisez un ton neutre, qui ne soit ni orienté ni publicitaire (aide).
- Veillez également à structurer votre article, de manière à ce qu'il soit conforme aux autres pages de l'encyclopédie (structurer – mettre en page).
- → Si ces points sont respectés, pour transformer votre brouillon en article, utilisez le bouton « publier le brouillon » en haut à droite. Votre brouillon sera alors transféré dans l'espace encyclopédique.
Les Services de Renseignements de l'Armée de l'air (S.R. AIR)
modifierS.R. AIR 40
modifierDans les années 1940-1942, le chef de service du S.R. AIR 40 à Limoges, était le commandant Bouvard[1], chef de bataillon de l'Armée de l'air, lui-même, correspondait avec le colonel Passy (chef du B.C.R.A.)
saint-bérain su dheune
Le 7 septembre 1944, lors de la Seconde Guerre mondiale, un train blindé allemand fut détruit par l'artillerie lourde des alliés, ce qui a, par la suite, immobilisé le train puis détruit, tout en coupant la liaison de chemin de fer.
- Roger PICARD, "Hommes et Combats en Poitou" 1939-1945, Martelle EDITIONS, Novembre 1994