Wikipédia

Utilisateur:Froideval67/Brouillon/Modification Bombardement de la Suisse pendant la Seconde Guerre mondiale

< Utilisateur:Froideval67‎ | Brouillon
Cette page est un brouillon appartenant à Froideval67
Conseils de rédaction
  • → N'hésitez pas à publier sur le brouillon un texte inachevé et à le modifier autant que vous le souhaitez.
  • → Pour enregistrer vos modifications au brouillon, il est nécessaire de cliquer sur le bouton bleu : « Publier les modifications ». Il n'y a pas d'enregistrement automatique.

Si votre but est de publier un nouvel article, votre brouillon doit respecter les points suivants :

  • Respectez le droit d'auteur en créant un texte spécialement pour Wikipédia en français (pas de copier-coller venu d'ailleurs).
  • Indiquez les éléments démontrant la notoriété du sujet (aide).
  • Liez chaque fait présenté à une source de qualité (quelles sources  – comment les insérer).
  • Utilisez un ton neutre, qui ne soit ni orienté ni publicitaire (aide).
  • Veillez également à structurer votre article, de manière à ce qu'il soit conforme aux autres pages de l'encyclopédie (structurer – mettre en page).
  • → Si ces points sont respectés, pour transformer votre brouillon en article, utilisez le bouton « publier le brouillon » en haut à droite. Votre brouillon sera alors transféré dans l'espace encyclopédique.
Froideval67/Brouillon/Modification Bombardement de la Suisse pendant la Seconde Guerre mondiale

Informations générales
Date 1940-1945
Lieu Suisse
Casus belli Survol de la Suisse neutre par les béligérants.
Belligérants
Drapeau des États-Unis USA Drapeau de la Suisse Suisse Drapeau de l'Allemagne nazie Allemagne nazie

modifier Consultez la documentation du modèle

Les bombardements de la Suisse pendant la Seconde Guerre mondiale sont principalement réalisés par les alliés qui les attribuent officiellement à des erreurs de navigation.

Violation de l'espace aérien Suisse

modifier

Pendant le conflit, la Suisse reste neutre conformément au traité signé le au Congrès de Vienne marquant la neutralité perpétuelle de la Suisse[1]. Complètement entourée par des pays de l'Axe ou occupés par ces derniers, son espace aérien est violé régulièrement par les belligérants.

Au début de la guerre, l'armée de l'air suisse intercepte les avions allemands violant son espace aérien pendant la bataille de France. Devant les menaces allemandes de sanctions et de représailles, le 20 juin 1940, le gouvernement suisse décide la fin des interceptions d’avions étrangers survolant le pays[2].

Article détaillé : Incidents aériens en Suisse de 1940.

Avec son espace aérien ouvert aux belligérants, les sirènes d'alertes aériennes retentissent plus de 7 000 fois dans le pays pendant la guerre[3].

Survols des bombardiers alliés

modifier

Certains bombardiers alliés profitent de cette situation et utilisent l’espace aérien suisse comme un itinéraire plus sûre pour aller bombarder des cibles en Allemagne et en Italie. Les bombardiers en détresse préfèrent atterrir en Suisse neutre plutôt qu’en territoire ennemi. En conséquence, la Suisse interne 1 700 aviateurs américains pendant le conflit[4].

En 1941, les bombardiers alliés survolent très rarement la Suisse, car le pays applique un blackout complet afin de compliquer la navigation des avions des belligérants. Les vols augmentent au cours de l'année 1942.

En 1943, l’armée de l'air suisse commence à attaquer les avions alliés qui violent l’espace aérien du pays. Six avions alliés sont abattus par des chasseurs des Forces aériennes suisses et quatre par la DCA, tuant 36 aviateurs alliés. Les premiers avions alliés abattus sont deux bombardiers de la Royal Air Force volant à basse altitude au-dessus du territoire suisse dans la nuit du 12 au , qui sont victimes des tirs de canons antiaériens du Valais. Le premier bombardier américain est abattu près de Bad Ragaz le , il n'y a que trois survivants dans l'équipage[5].

Les bombardements

modifier

Les avions alliés bombardent la Suisse environ soixante-dix fois pendant la Seconde Guerre mondiale, tuant 84 personnes. Bien que ces bombardements sont attribués à des erreurs, certains historiens soupçonnent les Alliés de faire pression sur la Suisse pour sa coopération économique avec le troisième Reich[6][7]. Mais cette théorie contemporaine est aujourd’hui clairement réfutée[8], même si Winston Churchill a également envisagé de bombarder les lignes de chemin de fer que la Suisse neutre a laissée emprunter aux forces de l’axe pendant la Seconde Guerre mondiale.

1940

modifier
  • Le , le viaduc ferroviaire de Wipkinger est bombardé à Zurich. Une personne est morte, d’autres personnes sont blessées. L’usine de crémaillère Maag est touchée par plus de 50 bombes incendiaires. La véritable cible est la Motoren-Werke Mannheim (MWM) à Mannheim. En raison du mauvais temps, certains pilotes auraient dévié de leur trajectoire bombardant, par erreur, Zurich. Après cet incident, des rumeurs d’attaques planifiées se sont répandues car l’usine Maag livre des pièces d’armement à l’Allemagne et des transports de charbon entre l’Allemagne et l’Italie passent par une ligne de chemin de fer traversant le site[8].

1941-1942

modifier
  • En 1941 et 1942, il n’y a eu que peu de survols alliés au-dessus du territoire suisse, du fait du blackhout appliqué dans le pays qui gène l'orientation des formations de bombardiers. Au cours de l’année 1942, le nombre de survols augmente progressivement.

1943

modifier
  • Le , des bombes sont larguée sur le quartier d'Oerlikon à Zurich où se trouve l'usine de canons antiaériens Oerlikon Contraves.
  • Dans la nuit du 12 au , Riggisberg est bombardé par un bombardier britannique qui vide sa soute à bombe pour prendre en urgence de l'altitude pour sortir d'une zone orageuse. Il fait partie d’une escadrille d’une centaine d’Avro Lancaster britanniques qui traverse la Suisse du nord pour bombarder Turin. La formation s'allège aussi pour sortir de la zone orageuse et éviter les tirs de la défense antiaérienne dans le Col du Marchairuz, notamment au-dessus du Val de Ruz, Flamatt, Lutry. Ces largages font peu de dégâts au sol. Deux bombardiers s'écrasent à la suite des tirs antiaérien du Bouveret et de Sion et leurs équipages sont tués[10][11][12][13].

1944

modifier
  • Le , le bombardement de jour de Schaffhouse par l’United States Army Air Forces (USAAF) est le plus grave de tous les incidents. Environ 50 B-24 Liberator prennent, par erreur, Schaffhouse pour cible au lieu de Ludwigshafen am Rhein près de Mannheim (environ 235 km plus au nord). Ils larguent 60 tonnes de bombes sur la ville. Bien que l'alerte est donnée, les gens, se sentant en sécurité, ne la prennent pas au sérieux et ne rejoignent pas les abris antiaériens. Au total, 40 personnes sont tuées et environ 270 blessées, et une bonne partie de la ville est détruites. Les enquêtes alliées, demandées par le gouvernement suisse sur l’incident, révèlent que le mauvais temps a rompu la formation américaine au-dessus de la France et que des vents favorables violents ont doublé la vitesse des bombardiers trompant les navigateurs. D'autres villes en Allemagne et en France ont également été bombardées par erreur au cours de cette mission[14][15][16][17][18].
  • En , deux personnes sont blessées dans l’attaque aérienne de Le Noirmont.
  • Le , des bombardiers américains larguent 20 bombes explosives sur le hameau de Glattfeld faisant trois morts et plusieurs blessés. Le viaduc ferroviaire de la ligne Winterthur-Coblence ainsi que plusieurs habitations sont endommagés. La centrale d’Eglisau, située près de Rheinsfelden, n'est pas endommagée.
  • Le , 9 bombardiers confondent Thayngen avec Singen en Allemagne et tuent une personne.

1945

modifier
  • Le , un conducteur de locomotive des Chemin de fer fédéraux suisses (CFF) est tué dans le bombardement, par les alliés, de la ligne de chemin de fer du Saint-Gothard près de Chiasso.
  • Le , 13 attaques aériennes de l’USAAF ont lieu sur la Suisse. Stein am Rhein subit le plus de dégâts ( 9 morts et 15 blessés graves). Taegerwilen, Rafzet Vals sont aussi attaquées. Au total, 21 personnes sont tuées ce jours là[19].
  • Le à 10 h 19, 6 B-24 Liberator américains du 392nd Bomb Squadron bombardent l’école agricole à Zurich, 5 personnes sont tuées et 15 blessées. Les pilotes auraient confondus la ville avec Pforzheim[8].
  • Le même jour à 10 h 13, la gare de fret de Bâle est bombardée par l'USAAF. 9 bombardiers B-24 Liberator du 466th Bomb Group lachent 12,5 tonnes de bombes explosives et 5 tonnes de bombes incendiaires[20]. Les quartiers de Gundeldinger, Saint-Alban et Breitequartier sont touchés[21].

Réparations

modifier

Le , au titre des dommages de guerre, le gouvernement des États-Unis verse 62 millions de francs suisses en complément des 4 millions de dollars US déjà versé en [6].

Notes et références

modifier
  1. ↑ (de) Article 185 de la Constitution de la Confédération suisse, Consulté le .
  2. ↑ (en) Tom Garner, « Switzerland in World War II: Is it still “neutrality” if you have to fight for it? », sur historyanswers.co.uk,
  3. ↑ (de) « Zweiter Weltkrieg: Die Rolle der Schweiz. », sur www.geschichte-schweiz.ch (consulté le )
  4. ↑ (en) Tanner, Stephen, 1954-, Refuge from the Reich : American airmen and Switzerland during World War II, Sarpedon, (OCLC 646533997, lire en ligne)
  5. ↑ (de) « Der Archivar - Abgeschossen von der neutralen Schweiz », sur Schweizer Radio und Fernsehen (SRF), (consulté le )
  6. ↑ a et b (en) « The Diplomacy of Apology: U.S. Bombings of Switzerland during World War II », sur web.archive.org, (consulté le )
  7. ↑ (de) Hug, Peter., Schweizer Rüstungsindustrie und Kriegsmaterialhandel zur Zeit des Nationalsozialismus, Chronos, (OCLC 314263196, lire en ligne)
  8. ↑ a b et c (de) Bachmann, Thomas., Vor 60 Jahren fielen Bomben auf Zürich : Irrtümer im strategischen Luftkrieg der Alliierten (OCLC 798263248, lire en ligne)
  9. ↑ (de) « Bombenabwürfe über Basel und Binningen vom 16. / 17. Dezember 1940 », sur raf.durham-light-infantry.ch (consulté le )
  10. ↑ (de) Stephan Künzi, « Vom Bombenhagel reden nur noch wenige », Berner Zeitung,‎ (ISSN 1424-1021, lire en ligne, consulté le )
  11. ↑ (de) « Bombenabwürfe in den Kantonen Bern, Fribourg, Neuenburg und Waad 12. / 13. Juli 1943 », sur raf.durham-light-infantry.ch (consulté le )
  12. ↑ (de) « Riggisberg erleben | Geschichte | Gemeinde Riggisberg », sur www.riggisberg.ch (consulté le )
  13. ↑ (de) ETH-Bibliothek Zuerich, « Feuerschutzmittel/ Die Bombenabwürfe in Riggisberg vom 13. Juli 1943 », sur E-Periodica (consulté le )
  14. ↑ (de) Daniel Grütter, Andreas Rüfenacht, Ursula Sattler et Luca Stoppa, Kunst aus Trümmern : die Bombardierung des Museums zu Allerheiligen 1944 und ihre Folgen, (ISBN 978-3-03919-489-6 et 3-03919-489-5, OCLC 1112549396, lire en ligne)
  15. ↑ (de) Matthias Meier Buchverlag, Die Bombardierung von Schaffhausen - ein tragischer Irrtum, (ISBN 978-3-85801-257-9 et 3-85801-257-2, OCLC 1097672430, lire en ligne)
  16. ↑ (de) « Vor 75 Jahren - Die Bombardierung von Schaffhausen » (consulté le )
  17. ↑ (de) Franco Battel, Die Bombardierung : Schaffhausen 1944--Erinnerungen, Bilder, Dokumente, Verlag am Platz, (ISBN 3-908609-05-4 et 978-3-908609-05-6, OCLC 33945373, lire en ligne)
  18. ↑ (de) « Schaffhauser Nachrichten - 75 Jahre Bombardierung der Stadt Schaffhausen - ein Spezial der Schaffhauser Nachrichten » (consulté le )
  19. ↑ (de) « Textatelier », sur www.textatelier.com (consulté le )
  20. ↑ (de) René Teuteberg, Basler Geschichte, (ISBN 978-3-85616-034-0 et 3-85616-034-5, OCLC 610685461, lire en ligne)
  21. ↑ (de) « Als Feuer auf Basel niederging wie ein Frühlingsregen - Basel im Krieg März 1945 », sur kostueme-bs.ch (consulté le )

Voir aussi

modifier

Liens externes

modifier

Recherches internet

modifier
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Utilisateur:Froideval67/Brouillon/Modification_Bombardement_de_la_Suisse_pendant_la_Seconde_Guerre_mondiale&oldid=186785842 ».