Unterseeboot 5 (1935)

Unterseeboot 5
Type U-Boot de type II.A
Classe Unterseeboot type II
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Deutsche Werke AG - Kiel
N° de coque: 240
Commandé 2 février 1935
Quille posée 11 février 1935
Lancement 14 août 1935
Mise en service 31 août 1935
Statut coulé accidentellement en 1943
Équipage
Équipage 37 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 42,70 mètres
Maître-bau 4,08 mètres
Tirant d'eau 3,90 m
Déplacement 254 t (surface), 303 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel (700 ch) et 2 électriques (360 ch)
Vitesse 6,9 nœuds (plongée)
13 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement 3 tubes lance-torpilles avant
5 torpilles en magasin
Rayon d'action 2 500 km à 8 nœuds (surface)
55 km à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Port d'attache Wilhelmshaven

L'Unterseeboot 5 (ou U-5) est un sous-marin (en allemand : Unterseeboot) allemand de type II.A utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Il est commandé dans le cadre du plan Z le en violation du traité de Versailles qui proscrit la construction de ce type de navire par l'Allemagne.

Mis en service le , il coule le à l'ouest de Pillau, victime d'un accident de plongée.

Comme les sous-marins de type II étaient trop petits pour des missions de combat dans l'océan Atlantique, il a été affecté dans la mer du Nord pour des tâches de formation avec la 21e Flottille d'U-Boote (21. Unterseebootsflottille), une unité d'entraînement.

Historique modifier

Mis en service le , l'U-5 a surtout servi comme sous-marin d’entrainement pour les équipages de 1935 à 1939.

Il réalise sa première patrouille, quittant le port de Neustadt, le sous les ordres du Kapitänleutnant Günter Kutschmann, pour une surveillance de la navigation dans le Kattegat. Le , l'U-5 ravitaille à Kiel et ensuite retourne dans sa zone de patrouille. Après 16 jours de patrouille en mer, il termine sa mission en revenant à Kiel le .

Après cette première mission de guerre, il redevient un navire-école.

Sa deuxième patrouille le voit quitter Wilhelmshaven le , pour la Mer du Nord. Il est incorporé dans le groupe U-boot 8 (Lindesnes) avec l'U-2, l'U-3 et l'U-6, pour l'Opération Weserübung, l'invasion allemande du Danemark et de la Norvège. Il revient à Wilhelmshaven le après 16 jours en mer.

Puis l'Unterseeboot 5 quitte le service active pour redevenir, comme avant-guerre, un sous-marin d'entrainement.

Le , il quitte Wilhelmshaven pour rejoindre Pillau (maintenant Baltiysk en Russie) au sein de la 21. Unterseebootsflottille toujours comme navire-école.

Il coule le à l'Ouest de Pillau à la suite d'un accident de plongée à la position géographique de 54° 40′ N, 19° 45′ E, 21 membres d'équipage sur 37 meurent dans cet accident.

Affectations modifier

Commandement modifier

  • Kapitänleutnant Rolf Dau du au
  • Gerhard Glattes du au
  • Kapitänleutnant Günter Kutschmann du au
  • Kapitänleutnant Heinrich Lehmann-Willenbrock du au
  • Oberleutnant zur See Herbert Opitz du au
  • Oberleutnant zur See Friedrich Bothe du au
  • Oberleutnant zur See Karl Friederich du au
  • Oberleutnant zur See Hans-Dieter Mohs du jusqu'en
  • Kurt Pressel de mai au
  • Leutnant zur See Hermann Rahn du au
  • Alfred Radermacher en

Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque à la date de la prise de commandement.

Navires coulés modifier

L'Unterseeboot 5 n'a ni coulé, ni endommagé de navire au cours des 2 patrouilles (32 jours en mer) qu'il effectua.

Voir aussi modifier

Article connexe modifier

Notes et références modifier

Sources modifier

Lien externe modifier