Unterseeboot 514

navire de guerre

Le Unterseeboot 514 (ou U-514) est un sous-marin allemand utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

U-514
Type U-Boot de type IX.C
Classe Unterseeboot type IX classe C (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Deutsche Werft AG à Hambourg
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé au large du Cap Finisterre
Équipage
Équipage 54 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 76,76 mètres
Maître-bau 6,76 mètres
Tirant d'eau 4,67 mètres
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2x2 200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles : 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons : 1x105 mm - 2x37 mm
Rayon d'action 13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon Allemagne
Port d'attache Lorient (France)

Historique modifier

Après avoir reçu sa formation de base à Stettin dans la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , il rejoint sa flottille de combat à Lorient, dans la 10. Unterseebootsflottille.

L'U-514 est coulé le dans l'Atlantique nord au nord-est du Cap Finisterre en Espagne à la position géographique de 43° 37′ N, 8° 59′ O par des roquettes tirées par un avion britannique Consolidated B-24 Liberator de l'escadron 224/R.

L'attaque a coûté la vie aux 54 membres de l'équipage.

Affectations successives modifier

Commandement modifier

Navires coulés modifier

Il a coulé 4 navires pour un total de 16 329 tonneaux et en a endommagé 2 autres pour un total de 13 551 tonneaux et 2 autres navires considérés comme non réparables de 8 202 tonneaux au cours des 4 patrouilles qu'il effectua.

Navires attaqués par l'U-514
Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait
Helen Forsey   Grande-Bretagne 167 coulé
Cornwallis   Canada 5 458 endommagé
Kioto   Grande-Bretagne 3 297 coulé
Ozório   Brésil 2 730 non réparable
Lages   Brésil 5 472 non réparable
Steel Scientist   Etats-Unis 5 688 coulé
British Vigilance   Grande-Bretagne 8 093 TM-1 endommagé
Charles C. Pinckney   Etats-Unis 7 177 UGS-4 coulé

Articles connexes modifier

Liens externes modifier