Unterseeboot 38 (1938)

Histoire
Unterseeboot 38

Autres noms	U-38
Type	U-Boot de type IX
Classe	Unterseeboot type IX classe A (en)
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Chantier naval	AG Weser à Brême N° de coque: 943
Commandé	29 juillet 1936
Quille posée	15 avril 1937
Lancement	9 août 1938
Mise en service	24 octobre 1938
Statut	Sabordé près de Wesermünde .Sabordé au moment de la capitulation allemande
Coque pressurisée: 58,75 mètres)
Équipage
Équipage	48-56 hommes
Caractéristiques techniques
Maître-bau	6,51 m (Coque pressurisée: 4,40 mètres)
Tirant d'eau	4,7 m
Tirant d'air	4,7 m
Déplacement	1 032 t (surface) 1 152 t (plongée) 1 408 t (total)
Puissance	4 400 ch (surface) 1 000 ch (plongée)
Vitesse	18,2 nœuds (surface) 7,7 nœuds (plongée)
Profondeur	230 m
Caractéristiques militaires
Armement	22 torpilles de 533 mm - 6 tubes (4 proue/2 poupe) Canon de pont Utof 105/45 (110 cartouches) 44 mines TMA ou 66 mines TMB
Rayon d'action	10 500 milles nautiques à 10 nœuds (surface) 78 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon	Troisième Reich
Port d'attache	Kiel en Allemagne Wilhelmshaven en Allemagne, Lorient en France Pillau en Prusse-Orientale Stettin en Allemagne
Indicatif	M 20 675
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Le Unterseeboot 38 (ou U-38) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX construit pour la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Il est commandé dans le cadre du plan Z le 29 juillet 1936 en violation du traité de Versailles qui proscrit la construction de ce type de navire par l'Allemagne.

Historique modifier

Avant le début de la guerre, il est affecté à la flottille de combat Unterseebootsflottille Handius à Kiel jusqu'à la dissolution de la flottille en décembre 1939. L'U-38 rejoint alors la 2. Unterseebootsflottille à Wilhelmshaven, puis à Lorient du 3 septembre 1940 au 30 novembre 1941.

Il réalise sa première patrouille de combat en quittant le port de Wilhelmshaven le 19 août 1939 sous les ordres du Kapitänleutnant Heinrich Liebe. Après trente-et-un jours en mer et un palmarès de deux navires coulés pour un total de 16 698 tonneaux, il retourne à Wilhelmshaven le 18 septembre 1939.

L'Unterseeboot 38 effectue onze patrouilles au cours desquelles il coule trente-cinq navires marchands pour un total de 188 967 tonneaux et endommage un autre navire marchand de 3 670 tonneaux, en 411 jours de mer.

Après sa onzième patrouille, l'U-Boot est déclassé et affecté à Mémel alors en Allemagne (aujourd'hui en Lituanie) rejoindre la 24. Unterseebootsflottille comme navire-école pour l'entraînement des équipages jusqu'au 31 mars 1942, puis la 21. Unterseebootsflottille à Pillau en Prusse-Orientale toujours comme navire-école.
Le 1^er décembre 1943, il rejoint sa nouvelle base à Stettin dans la 4. Unterseebootsflottille comme navire expérimental, tâche qu'il assume par la suite au sein de la 5. Unterseebootsflottille à Kiel à partir du 1^er mars 1945.

Répondant à l'ordre donné par l'Amiral Karl Dönitz dans l'Opération Regenbogen, l'U-38 est sabordé le 5 mai 1945 par son équipage à l'ouest de Wesermünde à la position géographique de 53° 34′ N, 8° 32′ E.
Après la guerre, il est renfloué, puis démoli en 1948.

Affectations successives modifier

Unterseebootsflottille Handius du 31 août 1939 au 31 décembre 1939 (service actif)
6. Unterseebootsflottille du 1^er septembre 1939 au 31 décembre 1939 (service actif)
2. Unterseebootsflottille du 1^er janvier 1940 au 30 novembre 1941 (service actif)
24. Unterseebootsflottille du 1^er décembre 1941 au 31 mars 1942 (entrainement)
21. Unterseebootsflottille du 1^er avril 1942 au 30 novembre 1943 (navire-école)
4. Unterseebootsflottille du 1^er décembre 1943 au 28 février 1945 (navire-école)
5. Unterseebootsflottille du 1^er mars 1945 au 5 mai 1945 (navire d'essai)

Commandement modifier

Kapitänleutnant Heinrich Liebe du 24 octobre 1938 au 22 juillet 1941
korvettenkapitän Heinrich Schuch du 15 juillet 1941 au 6 janvier 1942
Oberleutnant zur See Ludo Kregelin de janvier 1942 à janvier 1943 par délégation
Oberleutnant zur See Helmut Laubert du 5 janvier 1943 au 22 août 1943
Oberleutnant zur See Paul Sander du 23 août 1943 au 14 décembre 1943
Oberleutnant zur See Goske von Möllendorff du 16 décembre 1943 à décembre 1943
Oberleutnant zur See Herbert Kühn de janvier 1944 au 14 avril 1944
Korvettenkapitän Georg Peters du 15 avril 1944 au 5 mai 1945

Patrouilles modifier

	Commandant	Départ		Arrivée		Jours	Succès
1	Kptlt. Heinrich Liebe	19 août 1939	Wilhelmshaven	18 septembre 1939	Wilhelmshaven	31 jours	16 698
2	Kptlt. Heinrich Liebe	14 novembre 1939	Wilhelmshaven	16 décembre 1939	Wilhelmshaven	53 jours	13 269
3	Kptlt. Heinrich Liebe	26 février 1940	Wilhelmshaven	5 avril 1940	Wilhelmshaven	40 jours	15 849
4	Kptlt. Heinrich Liebe	8 avril 1940	Wilhelmshaven	27 avril 1940	Wilhelmshaven	20 jours
5	Kptlt. Heinrich Liebe	6 avril 1940	Wilhelmshaven	2 juillet 1940	Wilhelmshaven	27 jours	30 353
6	Kptlt. Heinrich Liebe	1^er août 1940	Wilhelmshaven	3 septembre 1940	Lorient	34 jours	15 001
7	Kptlt. Heinrich Liebe	25 septembre 1940	Lorient	24 octobre 1940	Lorient	30 jours	35 905
8	Kptlt. Heinrich Liebe	18 décembre 1940	Lorient	22 janvier 1940	Lorient	36 jours	16 583
9	Kptlt. Heinrich Liebe	9 avril 1941	Lorient	29 juin 1941	Lorient	82 jours	47 279
10	Heinrich Schuch	6 août 1941	Lorient	14 septembre 1941	Lorient	40 jours	1 700
11	Heinrich Schuch	15 octobre 1941	Lorient	21 novembre 1941	Bergen	38 jours
	Heinrich Schuch	23 novembre 1941	Bergen	29 novembre 1941	Stettin	7 jours
Total						411 jours	192 637 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant
Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque (2013) à la date de la prise de commandement.

Opérations Wolfpack modifier

L'U-38 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle:

Prien (12 juin 1940 - 17 juin 1940)
Grönland (10 août 1941 - 27 août 1941)
Markgraf (27 août 1941 - 3 septembre 1941)
Schlagetot (20 octobre 1941 - 1^er novembre 1941)
Raubritter (1^er novembre 1941 - 11 novembre 1941)

Navires coulés modifier

L'Unterseeboot 38 a coulé 35 navires marchands pour un total de 188 967 tonneaux et a endommagé 1 navire marchand de 3 670 tonneaux au cours des 11 patrouilles (411 jours en mer) qu'il effectua.

Date	Navire	pavillon	Tonnage	Fait et position
Navires coulés par le U-38^[1]
6 septembre 1939	Manaar	Grande-Bretagne	7 242	Coulé au 38° 28′ N, 10° 50′ O
11 septembre 1939	Inverliffey	Grande-Bretagne	9 456	Coulé au 48° 14′ N, 11° 48′ O
7 décembre 1939	Thomas Walton	Grande-Bretagne	4 460	Coulé au 67° 52′ N, 14° 28′ E
11 décembre 1939	Garoufalia	Grèce	4 708	Coulé au 64° 36′ N, 10° 42′ E
13 décembre 1939	Deptford	Grande-Bretagne	4 101	Coulé au 62° 15′ N, 5° 08′ E
9 mars 1940	Leukos	Irlande	216	Coulé au 55° 20′ N, 8° 45′ O
17 mars 1940	Argentina	Danemark	5 375	Coulé au 60° 47′ N, 0° 30′ O
21 mars 1940	Algier	Danemark	1 654	Coulé au 60° 17′ N, 2° 49′ O
21 mars 1940	Christiansborg	Danemark	3 270	Coulé au 60° 17′ N, 2° 49′ O
26 mars 1940	Cometa	Norvège	3 794	Coulé au 60° 06′ N, 4° 36′ O
2 avril 1940	Signe	Finlande	1 540	Coulé au 58° 52′ N, 1° 31′ O
14 juin 1940	Mount Myrto	Grèce	5 403	Coulé au 50° 03′ N, 10° 05′ O
15 juin 1940	Erik Boye	Canada	2 238	Coulé au 50° 37′ N, 8° 44′ O pendant le convoi HX 47
15 juin 1940	Italia	Norvège	9 973	Coulé au 50° 37′ N, 8° 44′ O pendant le convoi HX 47
20 juin 1940	Tilia Gorthon	Suède	1 776	Coulé au 48° 32′ N, 6° 20′ O
21 juin 1940	Luxembourg	Belgique	5 809	Coulé au 47° 25′ N, 4° 55′ O
22 juin 1940	Neion	Grèce	5 154	Coulé au 47° 09′ N, 4° 17′ O
7 août 1940	Mohamed Ali El-Kebir	Grande-Bretagne	7 529	Coulé au 55° 22′ N, 13° 18′ O
11 août 1940	Llanfair	Grande-Bretagne	4 966	Coulé au 54° 48′ N, 13° 46′ O
31 août 1940	Har Zion	Grande-Bretagne	2 508	Coulé au 56° 20′ N, 10° 00′ O
1^er octobre 1940	Highland Patriot	Grande-Bretagne	14 172	Coulé au 52° 20′ N, 19° 04′ O
17 octobre 1940	Aenos (en)	Grèce	3 554	Coulé au 59° 00′ N, 13° 00′ O
18 octobre 1940	Carsbreck	Grande-Bretagne	3 670	Endommagé au 36° 20′ N, 10° 50′ O
19 octobre 1940	Bilderdijk	Pays-Bas	6 856	Coulé au 56° 35′ N, 17° 15′ O
19 octobre 1940	Matheran	Grande-Bretagne	7 653	Coulé au 57° 00′ N, 17° 00′ O
27 décembre 1940	Waiotira	Grande-Bretagne	12 823	Coulé au 58° 10′ N, 16° 56′ O
31 décembre 1940	Valparaiso	Suède	3 760	Coulé au 60° 01′ N, 23° 00′ O
4 mai 1941	Japan	Suède	5 230	Coulé au 9° 50′ N, 17° 50′ O
5 mai 1940	Queen Maud	Grande-Bretagne	4 976	Coulé au 7° 54′ N, 16° 41′ O
23 mai 1940	Berhala	Pays-Bas	6 622	Coulé au 9° 50′ N, 17° 50′ O
24 mai 1941	Vulcain	Grande-Bretagne	4 362	Coulé au 9° 20′ N, 15° 35′ O
29 mai 1941	Tabaristan	Grande-Bretagne	6 251	Coulé au 6° 32′ N, 15° 23′ O
30 mai 1941	Empire Protector	Grande-Bretagne	6 181	Coulé au 6° 00′ N, 14° 25′ O
31 mai 1941	Rinda	Norvège	6 029	Coulé au 6° 52′ N, 15° 14′ O
8 juin 1941	Kingston Hill	Grande-Bretagne	7 628	Coulé au 9° 35′ N, 29° 40′ O
18 août 1941	Longtaker	Panama	1 700	Coulé au 61° 25′ N, 30° 50′ O

Voir aussi modifier

Référence modifier

↑ (en) « Uboat.net », sur uboat.net (consulté le 11 avril 2023).

Source modifier

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-38 (1938) » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie modifier

Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, 2008, 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)

Articles connexes modifier

Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale

Lien externe modifier

(en) U-38 sur le site Uboat.net

[1] (en) « Uboat.net », sur uboat.net (consulté le 11 avril 2023).

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