Unterseeboot 37 (1938)

navire de guerre

Unterseeboot 37
illustration de Unterseeboot 37 (1938)
U-37 à Lorient en 1940

Autres noms U-37
Type U-Boot de type IX
Classe Unterseeboot type IX classe A (en)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval AG Weser à Brême
N° de coque: 942
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Sabordé dans la baie de Sønderborg
Équipage
Équipage 48-56 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 76,60 m
(Coque pressurisée: 58,75 mètres)
Maître-bau 6,51 m
(Coque pressurisée: 4,40 mètres)
Tirant d'eau 4,7 m
Tirant d'air 4,7 m
Déplacement 1 032 t (surface)
1 152 t (plongée)
1 408 t (total)
Puissance 4 400 ch (surface)
1 000 ch (plongée)
Vitesse 18,2 nœuds (surface)
7,7 nœuds (plongée)
Profondeur 230 m
Caractéristiques militaires
Armement 22 torpilles de 533 mm - 6 tubes (4 proue/2 poupe)
Canon de pont Utof 105/45 (110 cartouches)
44 mines TMA ou 66 mines TMB
Rayon d'action 10 500 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
78 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kiel en Allemagne
Wilhelmshaven en Allemagne,
Lorient en France
Pillau en Prusse-Orientale
Gotenhafen en Allemagne
Stettin en province de Poméranie
Indicatif M 21 204

Le Unterseeboot 37 (ou U-37) est un sous-marin allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale.

Il est commandé dans le cadre du plan Z le en violation du traité de Versailles qui proscrit la construction de ce type de navire par l'Allemagne.

Ce sous-marin a obtenu le 7e meilleur palmarès de tous les U-Boote de la Seconde Guerre mondiale avec un total de 202 528 tonneaux de navires coulés (55 navires).

Historique modifier

 
L'U-37 à Wilhelmshaven en avril 1940

Avant le début de la guerre, il est affecté à la flottille de combat Unterseebootsflottille Handius à Kiel en Allemagne jusqu'à la dissolution de la flottille en décembre 1939. L'U-37 rejoint alors la 2. Unterseebootsflottille à Wilhelmshaven, puis Lorient le et y reste jusqu'au .

Il réalise sa première patrouille quittant le port de Wilhelmshaven le sous les ordres de Heinrich Schuch. Après 28 jours en mer, il retourne à Wilhelmshaven le .

L'Unterseeboot 37 effectue 11 patrouilles dans lesquelles il coule 53 navires marchands pour un total de 200 124 tonneaux et 2 navires de guerre pour un total de 2 404 tonnes et endommage 1 navire marchand de 9 494 tonneaux au cours de ses 280 jours en mer qu'il effectua.

Après sa onzième patrouille, l'U-Boot est déclassé et part à Pillau en Prusse-Orientale rejoindre la 26. Unterseebootsflottille comme navire-école pour l'entraînement des équipages jusqu'au , puis la 22. Unterseebootsflottille à Gotenhafen toujours comme navire-école.
Le , il rejoint sa nouvelle base à Stettin en Poméranie allemande au sein de la 4. Unterseebootsflottille comme navire expérimental.

Répondant à l'ordre lancé par l'amiral Karl Dönitz dans l'Opération Regenbogen, l'U-37 est sabordé le par son équipage dans la baie de Sønderborg au Danemark à la position géographique de 54° 55′ N, 9° 47′ E.
Après la guerre, il est renfloué, puis démoli.

Affectations successives modifier

Commandement modifier

  • Kapitänleutnant Heinrich Schuch du au
  • Korvettenkapitän Werner Hartmann du au
  • Kapitänleutnant Victor Oehrn du au
  • Kapitänleutnant Asmus Nicolai Clausen du au
  • Kapitänleutnant Ulrich Folkers du au
  • Oberleutnant zur See Gustav-Adolf Janssen du au
  • Oberleutnant zur See Albert Lauzemis du au
  • Oberleutnant zur See Hinrich Kelling du au
  • Oberleutnant zur See Peter Gerlach du au
  • Oberleutnant zur See Wolfgang Seiler du au
  • Kapitänleutnant Eberhard von Wenden du au

Patrouilles modifier

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 Heinrich Schuch Wilhelmshaven Wilhelmshaven 28 jours
2 KrvKpt. Werner Hartmann Wilhelmshaven Wilhelmshaven 35 jours 35 305
3 KrvKpt. Werner Hartmann Wilhelmshaven Wilhelmshaven 31 jours 24 539
4 KrvKpt. Werner Hartmann Wilhelmshaven Wilhelmshaven 20 jours 18 715
5 Kptlt. Victor Oehrn Wilhelmshaven Wilhelmshaven 26 jours 50 701
6 Kptlt. Victor Oehrn Wilhelmshaven Lorient 12 jours 9 130
7 Kptlt. Victor Oehrn Lorient Lorient 31 jours 24 409
8 Kptlt. Victor Oehrn Lorient Lorient 29 jours 30 100
9 Ltn. Asmus Nicolai Lorient Lorient 41 jours 11 201
10 Kptlt. Asmus Nicolai Clausen Lorient Lorient 20 jours 4 781
11 Kptlt. Asmus Nicolai Clausen Lorient Kiel 24 jours 3 141
Total 280 jours 212 022 t

Note : Ltn. = Leutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant - KrvKpt. = Korvettenkapitän
Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque (2013) à la date de la prise de commandement.

Navires coulés modifier

L'U-37 a coulé 53 navires marchands pour un total de 200 124 tonneaux et 2 navires de guerre pour un total de 2 404 tonnes et a endommagé 1 navire marchand de 9 494 tonneaux au cours des 11 patrouilles qu'il effectua.
Le , il torpille et coule par erreur le sous-marin français Sfax (classe 1 500 tonnes) et le cargo Rhône.

Ce U-boot a obtenu le 7e meilleur résultat de tous les U-Boots de la Seconde Guerre mondiale.

Date Nom du navire Nationalité Tonnage Fait[1]
Vistula   Suède 1 018 Coulé
Artis   Grèce 4 810 Coulé
Vermont   France 5 186 Coulé
Yorkshire   Royaume-Uni 10 183 Coulé
Ledbury   Royaume-Uni 3 528 Coulé
Menin Ridge   Royaume-Uni 2 474 Coulé
Tafna   Royaume-Uni 4 413 Coulé
Thrasyvoulos   Grèce 3 693 Coulé
Hop   Norvège 1 365 Coulé
Leo Dawson   Royaume-Uni 4 330 Coulé
Silja   Norvège 1 259 Coulé
Togimo   Royaume-Uni 290 Coulé
Aase   Danemark 1 206 Coulé
Pyrrhus   Royaume-Uni 7 418 Coulé
Elin   Grèce 4 917 Coulé
P.L.M. 15   France 3 754 Coulé
Sveaborg   Suède 9 076 Coulé
Tosca   Norvège 5 128 Coulé
Stancliffe   Royaume-Uni 4 511 Coulé
Erik Frisell   Suède 5 006 Coulé
Dunster Grange   Royaume-Uni 9 494 Endommagé
Kyma   Grèce 3 994 Coulé
Sheaf Mead   Royaume-Uni 5 008 Coulé
Uruguay   Argentine 3 425 Coulé
Brazza   France 10 387 Coulé
Julien   France 177 Coulé
Maria Rosé   France 2 477 Coulé
Telena   Royaume-Uni 7 406 Coulé
Ioanna   Grèce 950 Coulé
Snabb   Finlande 2 317 Coulé
Upwey Grange   Royaume-Uni 9 130 Coulé
Keret   Norvège 1 718 Coulé
Severn Leigh   Royaume-Uni 5 242 Coulé
Brookwood   Royaume-Uni 5 100 Coulé
HMS Penzance   Royaume-Uni 1 025 Coulé
Blairmore   Royaume-Uni 4 141 Coulé
Yewcrest   Royaume-Uni 3 409 Coulé
Theodoros T   Grèce 3 409 Coulé
Georges Mabro   Égypte 2 555 Coulé
Corrientes   Royaume-Uni 6 863 Coulé
Heminge   Royaume-Uni 2 499 Coulé
Samala   Royaume-Uni 5 390 Coulé
British General   Royaume-Uni 6 989 Coulé
Stangrant   Royaume-Uni 5 804 Coulé
Palmella   Royaume-Uni 1 578 Coulé
Gwalia   Suède 1 258 Coulé
Jeanne M.   Royaume-Uni 2 465 Coulé
Daphne   Suède 1 513 Coulé
San Carlos   Espagne 223 Coulé
Rhône   France 2 785 Coulé
Sfax   France 1 379 Coulé
Courland   Royaume-Uni 1 325 Coulé
Estrellano   Royaume-Uni 1 983 Coulé
Brandenburg   Royaume-Uni 1 473 Coulé
Mentor   Grèce 3 050 Coulé
Petursey   Islande 91 Coulé

Voir aussi modifier

Référence modifier

  1. (en) « Ships hit by U-37 - U-boat Successes - German U-boats », sur uboat.net (consulté le ).

Source modifier

Bibliographie modifier

  • Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)

Articles connexes modifier

Lien externe modifier