L'Unterseeboot 1232 (ou U-1232) était un sous-marin (U-Boot) allemand de type IX.C/40 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 1232
Autres noms U-1232
Type U-Boot de type IX.C/40
Classe Unterseeboot type IX classe C/40 (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Deutsche Werft AG à Hambourg
N° de coque: 395
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Mis hors service en avril 1945
Équipage
Équipage 56 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 76,76 mètres
(Coque épaisse : 58,75 mètres)
Maître-bau 6,76 mètres
(Coque épaisse : 4,44 mètres)
Tirant d'eau 4,67 mètres
Tirant d'air 9,5 mètres
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2 × 2 200 ch (Diesel)
2 × 500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles : 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons : 1 × 105 mm et 2 × 37 mm
Rayon d'action 13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Bergen en Norvège
Flensbourg en Allemagne
Localisation
Coordonnées 54° 11′ 02″ nord, 7° 24′ 07″ est
Géolocalisation sur la carte : mer du Nord
(Voir situation sur carte : mer du Nord)
Unterseeboot 1232
Unterseeboot 1232

Historique modifier

Mis en service le , l'U-1232 reçoit sa formation de base à Hambourg en Allemagne au sein de la 31. Unterseebootsflottille jusqu'au . Puis, il est affecté dans une formation de combat dans la 33. Unterseebootsflottille à Flensbourg en Allemagne à partir du .

Il réalise sa première patrouille, quittant le port de Kiel, le , sous les ordres du Kapitänleutnant Kurt Dobratz et rejoint quatre jours plus tard le port de Horten. Le , l'U-1232 reprend la mer pour traverser l'Atlantique Nord, et patrouiller le long des côtes canadiennes.
Le , après avoir coulé trois navires du convoi BX 141 (Boston-Halifax) juste à côté d'Halifax en Nouvelle-Écosse, l'U-1232 est contre-attaqué par les escortes du convoi. La frégate canadienne NCSM Ettrick éperonne l'U-Boot, causant d'importants dégâts au kiosque, aux périscopes et au mât de radio. Par la suite, il est attaqué par des charges de profondeur, mais il réussit à s'éclipser. En raison de ces dommages, l'U-1232 abandonne sa patrouille et se dirige vers sa base, arrivant à Marviken en Norvège le .

Mis hors service en à Wesermünde en Allemagne, l'U-1232 est capturé par les Britanniques en . Le sous-marin sombre le à la position géographique de 54° 11′ 02″ N, 7° 24′ 07″ E alors qu'il est en remorquage.

Affectations successives modifier

Commandement modifier

Navires coulés modifier

L'U-1232 a coulé quatre navires ennemis pour un total de 24 531 tonneaux et endommagé un navire de 2 373 tonneaux au cours de l'unique patrouille de guerre (97 jours en mer) qu'il effectua.

Palmarès de l'U-1232[1]
Date Nom du navire Nationalité Tonnage Convoi Fait
Nipiwan Park   Canada 2 373 SH-194 Endommagé
Polarland   Norvège 1 591 SH-194 Coulé
Athelviking   Royaume-Uni 8 779 BX-141 Coulé
British Freedom   Royaume-Uni 6 985 BX-141 Coulé
Martin Van Buren   Royaume-Uni 7 176 BX-141 Coulé

Référence modifier

Voir aussi modifier

Bibliographie modifier

  • Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)

Articles connexes modifier

Liens externes modifier