USS New Ironsides
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| USS New Ironsides | |
 Le New Ironsides. | |
| Type | Cuirassé à coque en fer |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} United States Navy
|
| Chantier naval | Merrick & Sons, Philadelphie |
| Lancement | [1] |
| Commission | |
| Statut | : retiré du service : détruit par un incendie |
| Équipage | |
| Équipage | 449 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 230 pieds (70,1 m) |
| Maître-bau | 57,5 pieds (17,5 m) |
| Tirant d'eau | 15,8 pieds (4,8 m) |
| Déplacement | 3 486 short tons |
| Vitesse | 8 nœuds (14,816 km/h) |
| Pavillon | États-Unis |
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L'USS New Ironsides est un cuirassé à coque en fer en service dans l'Union Navy durant la guerre de Sécession, participant activement au blocus de l'Union.
Nom modifier
Le New Ironsides (nouveau « flancs de fer ») reçoit son nom en l'honneur de l'USS Constitution, alors surnommé « Old Ironsides » après son combat victorieux contre la HMS Guerriere.
Histoire modifier
Le New Ironsides participe notamment au blocus de l'Union, ainsi qu'aux première et seconde bataille de Charleston Harbor, et aux première et seconde bataille de Fort Fisher[1], durant laquelle huit de ses marins recevront la Medal of Honor.
Le , il rejoint Hampton Roads afin de soutenir l'armée de la James River qui mène alors, avec le général Grant à sa tête, ses dernières batailles contre Richmond. Alors que la chute des confédérés est acquise, le New Ironsides rentre à Philadelphie et est retiré du service le . Il est détruit par un incendie le [1].
