USS Herndon (DD-198)

USS Herndon

Le HMS Churchill.

Autres noms

USS CG-17
HMS Churchill
Deyatelny

Type

Destroyer

Classe

Clemson
Town

Histoire

A servi dans

United States Navy

United States Coast Guard

Royal Navy

Marine soviétique

Constructeur

Newport News Shipbuilding

Chantier naval

Newport News, Virginie

Quille posée

25 novembre 1918

Lancement

31 mai 1919

Commission

14 septembre 1920

Statut

Coulé le 16 janvier 1945

Équipage

122 hommes

Caractéristiques techniques

95,81 m

9,68 m

2,84 m

1 190 t

2 turbines à vapeur à engrenages
2 hélices

Puissance

26 500 ch

Vitesse

35 nœuds (65 km/h)

Caractéristiques militaires

Armement

4 × canons de 102 mm
3 × canon antiaérien de 76 mm
12 × tubes lance-torpilles 533 mm

Rayon d'action

4 900 milles marins (9 100 km) à 15 nœuds (28 km/h)

Carrière

Indicatif

DD-198
I-45

Localisation

Coordonnées

69° 03′ 55″ nord, 36° 10′ 12″ est

Géolocalisation sur la carte : oblast de Mourmansk

USS Herndon

L'USS Herndon (DD-198) est un destroyer de classe Clemson construit pour l'United States Navy à la fin des années 1920. Il fut le premier navire nommé en l'honneur du commander William Lewis Herndon, officier de marine et explorateur américain décédé en 1857.

Sa quille est posée le 25 novembre 1918 au chantier naval Newport News Shipbuilding de Newport News, en Virginie. Il est lancé le 31 mai 1919, parrainé par Miss Lucy Taylor Herndon (nièce du commandant Herndon), et mis en service le 14 septembre 1920 sous le commandement du lieutenant commander L. H. Thebaud.

Il servit dans l'US Coast Guard en tant que CG-17. Il fut ensuite transféré dans la Royal Navy sous le nom de HMS Churchill et, plus tard dans la Marine soviétique sous le nom de Deyatelny.

USS Herndon modifier

Après ses essais dans les eaux de la Nouvelle-Angleterre, le Herndon est mis en réserve à Charleston, en Caroline du Sud le 3 novembre 1920. Pendant sa mise en réserve, il effectue des exercices d'entraînement et des manœuvres le long de la côte Est des États-Unis jusqu'à son retrait du service à Philadelphie le 6 juin 1922.

Le Herndon sert dans l'United States Coast Guard de 1930 à 1934 dans le cadre des patrouilles "Rum".

Il est remis en service le 4 décembre 1939. Après des essais et une patrouille inaugurale, le Herndon rejoint la baie de Guantanamo le 23 janvier 1940 afin d'effectuer des patrouilles de neutralité dans les Caraïbes. En juillet-août, il opère au large de la zone du canal de Panama pour des manœuvres tactiques et anti-sous-marines.

Le Herndon Depot Museum (en) à Herndon, en Virginie, abrite des artefacts de l'USS Herndon.

HMS Churchill modifier

Il est désarmé puis remis à la Grande-Bretagne en vertu de l'accord Destroyers for Bases Agreement à Halifax, en Nouvelle-Écosse le 9 septembre 1940. Renommé HMS Churchill, il sert de navire amiral de la première flottille de la classe Town dans des convois transatlantiques tout en patrouillant au large des atterrages occidentaux.

Au cours de sa carrière dans la Royal Navy, il a notamment participé à la traque du cuirassé allemand Bismarck après avoir coulé le croiseur cuirassé HMS Hood. En août 1941, il a transporté le Premier ministre Winston Churchill vers le Royaume-Uni après la Conférence de l'Atlantique avec le président Franklin D. Roosevelt. Le Churchill a été affecté au groupe d'escorte B-7 de la Mid-Ocean Escort Force pour les convois HX-186 et ON-94. Il sert également d'escorte lors de l'opération Torch, l'invasion alliée de l'Afrique du Nord. Le Churchill a été modifié pour ses opérations d'escorte des convois commercial en retirant trois canons de 102 mm et trois des supports lance-torpilles triples afin de réduire le poids de la superstructure pour installer le mortier Hedgehog anti-sous-marin. Le Churchill fut ensuite affecté au groupe d'escorte C-4 de la Mid-Ocean Escort Force pour les convois SC-112, ON-158, HX-224, ON-177 et HX-235 au cours de l'hiver 1942-1943.

Deyatelny modifier

Transféré dans la Marine soviétique le 16 juillet 1944, le destroyer est rebaptisé Deyatelny.

Le 16 janvier 1945 à 20 h 30, le Dejatelnyj obtint un contact radar de l'U-956 alors qu'il escortait du convoi KB-1, à environ 40 milles à l'est du cap Tereberski, en mer de Kara. Selon les sources soviétiques, le destroyer a alors essayé d’éperonner l'U-Boot en plongée et il largua également des charges de profondeur, sans succès. Alors qu'il s’apprêtait à faire demi-tour pour lancer une deuxième attaque, une grosse explosion se produisit à l'arrière du navire. Après de nombreuses tentatives de sauvetage, le navire coule après 50 minutes, emportant 117 membres d'équipage. Seuls sept hommes ont été secourus par le destroyer Derzkij^[1].

Commandement modifier

Royal Navy modifier

Commander Gerald Roger Cousins du 9 septembre 1940 au 3 mars 1942.
Commander Peter John Fitzgerald du 3 mars 1942 au 27 février 1943.
Commander Godfrey Noel Brewer du 27 février 1943 à mars 1943.
Commander Peter John Fitzgerald de mars 1943 au 1^er juin 1943.
Lieutenant Anthony Charles Denniss Leach du 1^er juin 1943 à début 1944.
Lieutenant James Hume Millar de début 1944 au 16 juillet 1944.

Notes et références modifier

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS Herndon (DD-198) » (voir la liste des auteurs).

↑ Dejatelnyj (Soviet Destroyer) - Ships hit by German U-boats during WWII.

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Bibliographie modifier

Lenton, H.T. et Colledge J.J., British and Dominion Warships of World War II, Doubleday and Company, 1968
Milner, Marc, North Atlantic Run, Naval Institute Press, 1985 (ISBN 0-87021-450-0)
Rohwer, J. et Hummelchen, G., Chronology of the War at Sea 1939–1945, Naval Institute Press, 1992 (ISBN 1-55750-105-X)
(en) Cet article contient du texte publié par le Dictionary of American Naval Fighting Ships dont le contenu se trouve dans le domaine public. La référence peut être lue ici.

Liens externes modifier

[U956-1] Dejatelnyj (Soviet Destroyer) - Ships hit by German U-boats during WWII.

[1]