Torpilleur à moteur Fairmile type D

Le torpilleur à moteur Fairmile type D était un type de torpilleur à moteur britannique (Motor Torpedo Boat, en abrégé MTB) et de canonnière à moteur (Motor Gun Boat ou MGB)[1] conçu par Bill Holt et construit par Fairmile Marine pour la Royal Navy. Surnommés « Dog Boats », ces bateaux ont été conçus pour lutter contre les avantages connus des E-boote allemands par rapport aux conceptions précédentes d’embarcations côtières britanniques. Ils étaient plus grands que les modèles précédents de torpilleur à moteur ou de canonnière à moteur, qui étaient généralement longs d’environ 70 pieds (21,34 m), mais ils étaient plus lents, avec une vitesse maximale de 30 nœuds (55 km/h), contre 40 nœuds (74 km/h) pour les modèles précédents.

torpilleur à moteur Fairmile type D
Image illustrative de l'article Torpilleur à moteur Fairmile type D
Le torpilleur à moteur Fairmile type D MGB 606
Caractéristiques techniques
Longueur 35 m
Maître-bau 6,35 m
Tirant d'eau 1,45 m à 1,50 m
Déplacement
  • En tant que MTB : 104 tonnes
  • En tant que MGB : 91 tonnes
À pleine charge
  • En tant que MTB : 120 tonnes
  • En tant que MGB : 107 tonnes
Propulsion 4 moteurs à essence Packard 4M 2500
Puissance 5 000 ch (3 728 kW)
Vitesse 29 nœuds (54 km/h) à pleine charge
Caractéristiques militaires
Armement Exemple d’armement de la canonnière Dog 658 à la fin de la guerre :
Rayon d’action
  • 506 milles marins (937 km) à vitesse maximale
  • 2 000 milles (3 700 km) à 11 nœuds (20 km/h)
Autres caractéristiques
Équipage 21
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Navires construits 229

Historique modifier

Contrairement aux Fairmile type B, les Dog Boats n’ont été produits que sous forme de composants en Grande-Bretagne. Certains ont été construits pour la branche maritime de la Royal Air Force pour être utilisés dans le sauvetage air-mer à longue portée des aviateurs abattus. 229 bateaux ont été construits entre 1942 et 1945.

De nombreuses versions ont été produites ou converties à partir de bateaux existants : MGB, MTB, Motor Anti-Submarine Boat (MA/SB, en français « bateau à moteur anti-sous-marins »), Long Range Rescue Craft (LRRC, en français « navire de sauvetage à long rayon d’action ») et après-guerre Fast Patrol Boat (FPB, en français « patrouilleur rapide »). Comme le Fairmile type D pouvait être équipé d’un mélange d’armements qui lui donnait les capacités d’une canonnière à moteur et d’un torpilleur à moteur, la désignation MGB a été abandonnée.

Deux bateaux capturés ont été remis en service par la Kriegsmarine[2].

Il n’y a pas de survivants connus, à part deux épaves abandonnées, l’une à Chatham en Angleterre, et l’autre à Ellingsøya en Norvège. Aujourd’hui, le Fairmile type D est un choix populaire parmi les modélistes de bateaux.

Notes et références modifier

Notes modifier

Références modifier

  1. (en) Leonard C. Reynolds, Dog Boats at War: Royal Navy D Class MTBs and MGBs, 1939–1945, Sutton Publishing Ltd, , 288 p. (ISBN 0750924543, EAN 978-0750924542).
  2. « S 631 motor torpedo boats, Coastal Forces, Germany », Navypedia (consulté le )

Voir aussi modifier

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Liens internes modifier

Bibliographie modifier

  • (en) John Lambert, Fairmile D Motor Torpedo Boat, Anatomy of the Ship series, (ISBN 978-1-84486-006-7).
  • (en) John Lambert et Al Ross, Allied Coastal Forces of World War Two, vol. I : Fairmile designs and US Submarine Chasers, (ISBN 978-0-85177-519-7).
  • (en) Angus Konstam, British Motor Torpedo Boat 1939–45, Osprey, (ISBN 978-1-84176-500-6).
  • (en) Angus Konstam, British Motor Gun Boat 1939-45, Osprey, (ISBN 978-1849080774).
  • (en) Roger Chesneau, Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946, London, UK, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-146-7).
  • Leonard C. Reynolds, Motor Gunboat 658: The Small Boat War in the Mediterranean, 1955/2002 (ISBN 0-304-36183-6).

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