Subaru Tecnica International

Subaru Tecnica International, ou STi est une filiale de Fuji Heavy Industries, il s'agit du département compétition de la marque Subaru.

Subaru Tecnica International
logo de Subaru Tecnica International
illustration de Subaru Tecnica International

Création Avril 1988
Fondateurs Mr Ryuichiro Kuze
Forme juridique Kabushiki gaishaVoir et modifier les données sur Wikidata
Siège social Mitaka, Tokyo Drapeau du Japon Japon
Actionnaires SubaruVoir et modifier les données sur Wikidata
Activité Constructeur automobile
Société mère Fuji Heavy Industries
Site web (en) www.subaru-sti.co.jp/e/index.html

Histoire modifier

Créée en par Mr Ryuichiro Kuze[1], la société est chargée de la préparation des véhicules de compétition de la marque Subaru.

Peu après sa création, STi montrera ses qualités en développant pour Subaru un véhicule destiné à un record de vitesse sur très longue distance. La Subaru Legacy RS Sedan AWD du record parcourra 100 000 km en 447 h 44 min 9 s 887[2], soit une moyenne de 223,345 km/h. Ce record qui a pris place en Arizona entre le 2 et le [réf. souhaitée] demeure invaincu à ce jour[3] dans la catégorie des moteurs essence de moins de 2 000 cm3.

Modèles produits modifier

La division STi est chargée du développement des versions les plus sportives des Impreza et Legacy. Bien qu'au début ces versions étaient prévues en nombre limités, devant la demande grandissante, ces déclinaisons se sont vu être proposées dans le catalogue Subaru[4]. Toutefois, plusieurs éditions limitées ont vu le jour[Note 1].

Compétition modifier

Notes modifier

  1. Voir pages respectives des modèles

Sources modifier

Bibliographie modifier

Références modifier

Annexes modifier

Articles connexes modifier

Liens externes modifier