Stadl-Paura
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| Stadl-Paura[1] | |
![Blason de Stadl-Paura[1]](/wiki/Fichier:Wappen_at_stadl-paura.png) Héraldique |
|
 Église de la Sainte Trinité | |
| Administration | |
|---|---|
| Pays |  Autriche
|
| Land |  Haute-Autriche
|
| District (Bezirk) |
Wels-Land |
| Code postal | A- |
| Indicatif | 43+ |
| Démographie | |
| Population | 5 037 hab. (01/01/2019[2]) |
| Densité | 335 hab./km2 |
| Géographie | |
| Coordonnées | 48° 05′ 02″ nord, 13° 51′ 50″ est |
| Altitude | 360 m |
| Superficie | 1 505 ha = 15,05 km2 |
| Localisation | |
| Liens | |
| Site web | www.stadl-paura.at |
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Stadl-Paura est une commune autrichienne du district de Wels-Land en Haute-Autriche.
Géographie modifier
Histoire modifier
Situé à 360 mètres d'altitude, le site est occupé depuis le Néolithique, et fortifié depuis au moins l'âge du bronze, et contrôlait le trafic fluvial sur deux cours d'eau au bas de la colline : le Traun et l'Ager, sur lesquels était transporté "l'or blanc" de ces époques : le sel __qui provenait de mines à Hallstatt.
À la hauteur de "Stadl-Paura" les cours d'eau n'étaient pas navigables, le sel devait être déchargé puis transporté par voie de terre jusqu'à un autre endroit de nouveau navigable, la ville servant de dépôt si les transbordements ne pouvaient se faire immédiatement.
À l'époque romaine le site fut utilisé de la même façon.
Le Traun commença à être rendu entièrement navigable au XIIIe siècle, et au XVe siècle un canal en bois d'environ 400 mètres de long fut construit.
Le déclin du transport du sel sur cours d'eau commença avec l'arrivée des chemins de fer : le dernier chargement passa sur le Traun le .
Références modifier
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Stadl-Paura » (voir la liste des auteurs).
- (de) « Stadl-Paura Oberösterreich - Startseite - GEMEINDEAMT - Wissenswertes - Zahlen und Fakten » [« Stadl-Paura - Faits et chiffres »] (consulté le )
- Page Wikipedia en Allemand
